Daewoo Matiz fűtésrendbetétel útmutató: Gyakori problémák és megoldások
A Daewoo Matiz egy népszerű kompakt autó, amelynek fűtési rendszere, mint minden gépjármű esetében, időről időre karbantartást vagy javítást igényelhet. A téli időszakban különösen fontos a hatékony fűtés, ezért összegyűjtöttük a leggyakoribb problémákat és a javasolt megoldásokat a Daewoo Matiz fűtésrendszerével kapcsolatban.
A fűtőradiátor problémái és a hőmérséklet ingadozása
Gyakori jelenség, hogy a motor beindítása után a vízhőfokmérő mutatója ingadozik. "A motor beindítása után folyamatos üzemben, csak 1x csinálja ezt a mutató? azért kérdem, mert ha csak 1x csinálja ez normális szerintem. hiszen amíg a termosztát zárva van akkor kis hűtési-kör működik. mikor kinyit a termosztát akkor nyit a nagy-kör, és logikusan lejjebb esik a hőfok." Ez a "visszahűlés" egy jól működő hűtési rendszernél alig észrevehető. "Lehet, ha nagyobb hőfokon nyitó termosztátot (88fok) teszel bele, -ha csak 1x teszi ezt a lefele elmozdulást a műszer- akkor nem fogja ezt produkálni."
Egy másik gyakori probléma, hogy a fűtőradiátor nem melegszik megfelelően. "Amit tapasztaltam, éreztem, hogy a fűtőradiátor motor felőli részén langyos, olyan kellemes meleg a kéznek de csak kb 2 centi szélességben." Ez a jelenség arra utalhat, hogy a radiátor eltömődött, vagy a vízkeringés nem megfelelő.
A fűtőradiátor tisztítása vagy cseréje
"A radiátort én a visszatérő ág felől nyomatnám meg, ha mint írtad csak az eleje melegszik." Ez egy lehetséges első lépés a tisztításhoz. Amennyiben ez nem segít, vagy a radiátor nagyon eldugult, felmerül a csere lehetősége. "Nem pucolászom a radiátort úgy döntöttem. Mert ha kipucolom visszateszem és utána megint nem jó szedhetem szét megint, szóval inkább egy újban gondolkodom és hétvégén cserélném így legalább biztosan tiszta a radiátor."
A fűtőradiátor kiszerelése és cseréje
A fűtőradiátor cseréje kétféleképpen is elvégezhető: "lehet külön nem kell az egészet és miután kicseréltem mutat rendesen és a venti is indul nekem 92 foknál kapcsol a nagy venti." Az egyik módszer a burkolat lebontásával jár: "a képeken látni szépen lebontotta a burkolatot". A másik módszer kevesebb bontással jár: "én úgy is megcsináltam, hogy belülről vettem le a bilincseket ahhoz nem kell nagy ügyesség. a csövek ahogy kimennek a kaszniból ott van 2 gumi gyűrű (tömítés) azt ha kiszedem a kaszniból már hozzáférhető a radiátornál a 2 bilincs és hopp már kint is van. a 2. alkalommal viszont a szerelőaknából a külső bilincset nyitottam ki és a radiátort a 2 kis gumicsővel együtt vettem ki. ez gyorsabban megy de visszaszerzésnél a bilincsnél kell szenvedni kicsit."
Mielőtt az új radiátort beszerelnénk, érdemes átfújni a csöveket: "Beszerelés előtt minden csövet amihez hozzáférek sűrített levegővel átfújok hátha valami elakadt útközben."
Hűtőfolyadék szintje és minősége
A hűtőfolyadék szintje kulcsfontosságú a fűtési rendszer megfelelő működéséhez. "A hűtőfolyadék (nem viz!!!!!) legyen a max jelig ne tovább!" Fontos, hogy a tágulási tartályt ne töltsük teljesen tele: "A tágulási tartályt TILOS telire tölteni." Ha a sapka szelepe nem működik megfelelően, a folyadék kifröccsenhet: "Nem figyeltem meg de az egyikbol ugye jön vissza a víz bele a tartályba . és ez a cső a tartály falára veri a vizet nem lehet hogy nem jo a sapka szelepe és ahogy a kupak belsejébe felfröcsög és kijön a kupak oldalán lévő 4 kis szellozo lyukon ?"
Javítsd magad! A termosztát ellenőrzése
Termosztát és vízhőfokmérő
A termosztát hibája is okozhat fűtési problémákat. "Neked tipikusan termosztát-gondod van. Látatlanban mondom: cseréld (ceréltesd) ki a termosztátot - csodát fogsz látni." Fontos megjegyezni, hogy "Termosztátot cseréltem, még az első évben, és nem változott!" Ezért érdemes ellenőrizni, hogy a megfelelő típusú termosztát került-e beszerelésre, és hogy az megfelelően működik-e. "Nem tudom hogy ehhez a tipushoz is lehet 2 féle termosztátot kapni? mert a tipusok többségéhez lehet 5-10 fok eltéréssel egy erősebb termosztáthoz jutni ami sokkal melegebb viznél nyit ki azaz erősebb a fűtés mire kinyitja a nagy kört."
A vízhőfokmérő hibás működése megtévesztő lehet. "Én ugy jártam hogy a computer re egy obdII nevezetű leolvasót csatlakoztattam és a mobiltelefonon irta a pillanatnyi vizhőfokot (többek közt) és ott már 95 fok volt a viz viszont a müszer kb annyit jelzett mint nálad a videón. és nem kapcsolta a nagyhűtő ventijét sem .(igy sikerült felrobbantani a hűtőt ez kb 12e ft plusz kiadást jelentett mert 8e egy használt hűtő és 4e egy komplett müszerfal legalábbis amiben az órák vannak) ugyan is a vizhőfok mérő ora vacakolt de ezt nem lehetett előtte látni azt hittem mutat rendesen de nem."
A mérőműszer cseréjével orvosolható a probléma: "elég csak a vizmérőt cserélni (lehet külön nem kell az egészet) és miután kicseréltem mutat rendesen és a venti is indul nekem 92 foknál kapcsol a nagy venti."
Egyéb fűtési problémák és tippek
A fűtés hiánya több okból is fakadhat, ezért érdemes ellenőrizni a műszerfal alatti részeket is. "A fűtés nem léte több dolgon is mulhat de tényleg ekllenőrizd a müszer fal alatt anyósülésnél a venti és a box között a harmonika részt levéve hogy nem tömődött-e? el valamivel."
A külső levegő beáramlásának szabályozása is segíthet: "javitani lehet még a kinti levegő elzárással a csuszkát eltolod balról jobbra a fütéskapcsoló alatt . igy a -5 fokos levegő helyett az egyre langyosabb levegőt fütöd majd ami kb 2x hamarabi fűtést eredményez."
További javaslatok a fűtés hatékonyságának növelésére:
- "A motor jobb oldalán a termostát mögött egy kicsi kb hüvejk ujnyi cső jön hátulról ha jól emlékszem ez közvetlen a benti hütőbe megy és valahol lent baloldalon jön vissza ha alámész és ezt leszeded egyik végén egy kerti slaggl lezded kinymatni a benti radiátort sokat lehet javitani a fűtés hatásfokán."
- "Azon kivül javaslom az utólag az ülésre helyezhető ülésfűtést."
- "Azon kivül én még egy tönkre ment ülésfűtés vezetéeit (kiszedve a párnából) rátelertem egy alu csikra rácsot képezve ami akkora volt mint az ablak alatt a légbeömlő nyilása ."
A fűtés bekapcsolásának szabályai télen
A Daewoo Matiz tulajdonosok tapasztalatai szerint érdemes betartani bizonyos szabályokat a fűtés téli bekapcsolására: "Amikor beülök az autóba, amikor hideg van, nem kapcsolom be azonnal a fűtést, hanem várok körülbelül 10 percet." Mások azt javasolják, hogy "először a motor bemelegítése, majd a fűtés bekapcsolása, ez felgyorsítja a folyamatot." Fontos a belső keringtetés kikapcsolása is a párásodás elkerülése érdekében: "Kapcsold be a klímát, kapcsold be a kályhát fűtésre, KIKAPCSOLJUK VISSZAKERINGETŐT... Ha azonnal beszállsz az autóba, biztosan bepárásodnak, megfagynak."
| Probléma | Lehetséges ok(ok) | Javasolt megoldás(ok) |
|---|---|---|
| Fűtőradiátor nem melegszik | Eltömődött radiátor, rossz vízkeringés | Radiátor átmosása vagy cseréje |
| Hőmérséklet ingadozás | Hibás termosztát, termosztát hőmérséklet tartománya | Termosztát ellenőrzése, cseréje (esetleg magasabb hőfokon nyitóra) |
| Alacsony hűtőfolyadék szint | Szivárgás, rossz sapka, helytelen feltöltés | Szivárgás megszüntetése, sapka cseréje, megfelelő feltöltés |
| A vízhőfokmérő tévesen jelez | Hibás mérőműszer | Vízhőfokmérő egység cseréje |
| Nincs levegőáramlás/hideg levegő | Eltömődött légcsatornák, hibás fűtésvezérlés | Légcsatornák tisztítása, fűtésvezérlés ellenőrzése |
tags: #daewoo #matiz #futes #rendbetetele #útmutató