Daewoo Lanos vezérlés beállítás lépései
Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk a Daewoo Lanos vezérlésének beállítási lépéseit. A vezérlés helyes beállítása elengedhetetlen a motor optimális működéséhez, ezért fontos, hogy pontosan kövessük az utasításokat.
Fontos tudnivalók a vezérlésről
A vezérműszíj szakadása komoly motorhibához vezethet, ezért a vezérműszíj cseréje és a vezérlés beállítása kritikus fontosságú karbantartási feladat. Ne feledje, a szerelő állítja, hogy a tengelyek és a vezérlés is rendben van. Akkor már csak a hibát kell megtalálnia.
Önindító problémák
Peugeot 306-os 2002-es évjáratú 1.6-os benzinesben önindító gondjaim vannak. Csak szerelővasas kocogtatás után lép működésbe az önindító. NFT, TU5 JP motoros. Az indító mágneskapcsolójában két tekercs van: behúzó és tartó. A behúzó a kefén keresztül testelődik, de amikor záródik a mágneskapcsoló, akkor a kefe pozitívra vált, azaz megszűnik a behúzótekercs áramfelvétele.
Egyéb gyakori problémák és megoldások
Ablakmosó szivattyú
Sziasztok! Peugeot 206 ablakmosó szivattyú nem kap áramot mikor az első szélvédőre működtetem, ablaktörlő lapátok mozognak. A hátsó szélvédőre gond nélkül nyomja a folyadékot. Találkozott már Valaki hasonló huncutsággal?
Megoldás: Valószínű a szivattyú kicsiny mozgó szelepe szorult be. Ez úgy működik, hogy amikor a motor egyik irányba forog, akkor pl. balra, ha másik irányba forog, akkor jobbra mozdul el - és egyik helyzetében az első szélvédőre spriccelők vezetékét nyitja, a hátsóét zárja, a másik helyzetében pedig fordítva.
Partnernél pl. van amelyik simán a BSI-ből csinálja az ablakmosó polaritás váltását. (anno 350e lett volna egy ilyen ablakmosó javítása. A 206-os 2db relével, amiket a BSI működtet.
Fékproblémák
Skoda Octavia 1.9pd 2005 a beteg! Hátsó féknyergek cseréje után(a gyáriak berohadtak) a fékpedál nem járó motornál első benyomásra szinte padlóig nyomható, gázpedál vonalától még 1-3 centivel beljebb! Második hirtelen rápumpálásra fentebb keményedik meg, de szépen lassan nyomva a pedált bemegy!
Megoldások:
- Légtelenítse a fékrendszert.
- Ellenőrizze a főfékhengert és az ABS kockát.
- Le kell venni a nyerget, kipumpálni a dugattyút annyira, hogy ne menjen rá a betétekre, majd csak annyit visszatekerni, hogy pont rámenjen.
Jártam már úgy, hogy az új féknyeregnek valami oknál fogva nem felól volt a légtelenítő csavarja, hanem középen, így aztán légteleníthettem, nem lett jó. Az is előfordul utángyártottaknál, amit 409 mond, hogy a karmantyú túl sokat húz vissza a dugattyún, így nagy lesz a holtjáték, megnövekszik a pedálút.
A fékhatás a jármű tömegéhez képest kell megfelelő legyen és fékrásegítés nélkül is meg kell tudni állítani az autót.
Váltó problémák
Kuplung csere után kb 1000km-rel, a valtó-kuplung felől fura zaj hallatszik, ami kuplung benyomására elhellgat. van valami tipp hogy mit érdemes megnézni vagy csak bontással lehet megmondani mi a helyzet.
Lehet csak a kinyomot utottek meg.. /ahol felfele elkezd zorogni. tarsd itt a kuplungot, majd probald betenni sebessegbe ( nem kell betenni, probalni kell .
Én megpróbálnám azt, hogy lecserélem az olajat biztosan belevalóra. Azt próbáltam csinálni, hogy engedem fel a kuplungot, ahol el kezd zörögni ott megállítottom, ekkor ha 3asba akarom nyomni jobban zörög...de lehet elbalfaszkodom, nem lenne meglepő :) az biztos hogy nem hallgatott el... ezzel gyak azt mondod hogy megallitott/fekezett nyelesnel lesz hangosabb.
Megnéztem a váltó sebességbe tolását, erősödik a hang... reggel látta szerelő, ő is váltó cserét javasolt...most megyek spórolni :( Meddig szokta húzni egy ilyen hiba? Mi megy még tönkre ha így használom, amíg nem lesz egy jó bontott váltó?
Egyéb hasznos tippek
- Érdemes nézegetni az orosz közlekedési videókat.
- Azt megtanultam, hogy érteni kell az autókhoz és minimum leellenőrizni a szerelő munkáját.