Daewoo Kalos Információk: Tulajdonosi Tapasztalatok, Alkatrészek és Karbantartási Tippek

Ez a cikk a Daewoo Kalos 1.4 gépkocsi szerelésével kapcsolatos információkat és a tulajdonosok tapasztalatait gyűjti össze. Emellett szó lesz a Chevrolet Aveo és Kalos modellekhez kínált prémium szervószivattyúról is. Egy másik tulajdonos megemlíti, hogy megvan a teljes szerelési útmutató, angol verzióban, és szívesen segít másoknak, ha szükségük van rá.

Prémium Szervószivattyú a Daewoo Kaloshoz és Chevrolet Aveohoz

A delman.hu kínálatában elérhető prémium AET szervószivattyú megbízható megoldást nyújt a Chevrolet Aveo, Chevrolet Kalos és Daewoo Kalos modellek hidraulikus szervokormány-rendszerének javításához. A termék ÚJ (nem felújított) kivitelben készül, nagy teherbírású alapanyagok felhasználásával. Ajánlott autószerelőknek és Chevrolet Aveo, Kalos, illetve Daewoo Kalos tulajdonosoknak, akik prémium, ÚJ szervószivattyút keresnek felújított megoldás helyett.

Vásárlói figyelmeztetés: Rendelés előtt ellenőrizze a 6PK bordaszám, a 128 mm szíjtárcsa, a 110 bar üzemi nyomás, a SAGINAW rendszer, valamint a csatlakozási méretek egyezését. Eltérés esetén a termék nem lesz megfelelő; ellenőrzés után rendeljen a delman.hu-n.

Daewoo Kalos: Tulajdonosi Tapasztalatok és Hasznos Tippek

A következőkben a Daewoo Kalos tulajdonosok által megosztott tapasztalatokat és hasznos tanácsokat gyűjtöttük össze:

Menettulajdonságok és Motor

Egy tulajdonos megosztotta tapasztalatait a 2004-ben vásárolt Daewoo Kalos 1.4-es modelljével kapcsolatban. Elmondása szerint az autó menettulajdonságai az 1.4 literes motorhoz képest nagyon jók. Országúton kb. 120-130-cal, autópályán 130-160-nal közlekedik. A motor már alacsony fordulatszámon is húz, de kb. 4000-es fordulatszám fölött lehet vele dinamikus gyorsulást elérni. A kocsi magasabb sebesség mellett érzékeny az oldalszélre. A szervókormány remek, nem igényel nagy erőt.

Daewoo Tico jellemzők

Belső Tér és Kényelem

A kocsi belső méretei meggyőzőek. Az első utasok teljes kényelemben utaznak, a hátsó tér már szűkösebb. A csomagtartó 370 literes és rendkívül jó a kialakítása. Az első ülés kialakítása nem a legjobb, ezért egy kispárna használata javasolt a derék alá.

Gyakori Tippek és Megoldások

  • Felniméret: Nehéz felnit kerüld el.
  • Óra nullázódása: Az óra "nullázódása vagy elsötétülése lehet esetleg kondenzátor hiba.
  • Üzemanyag: A lámpa kigyulladásakor még 5 liter benzin van az üzemanyagtartályban, tehát még városi közlekedésben is 50 km-re elég.

A kéziféket meg lehet szokni pár nap alatt, annyira nem kényelmetlen (az is igaz, megálláskor csak sebességben hagyom a kocsit, a kéziféket csak akkor használom, ha muszáj). Az üléstámlát meg szerencsére csak egyszer kellett beállítanom. Vettem az obiban egy akciós könyöktámaszt a 2 ülés közé, de sehogy sem tudtam rögzíteni. Alul fúrni kellett volna a műanyag borítást is a kézifék körül? Még ha a helyére is ment volna, nagyon nehezen fértem volna hozzá az űlés dőlésszögének 2 állítójához, ill. Pedig azt írták, a legtöbb autótípushoz jó. Van valami gyári megoldás, ami biztos a helyére megy stabilan és nem korlátoz az eddig meglévő funkciókban?

Nincs költségvetési áttekintés: 2005 Daewoo Kalos (T200) 1.4 SX (Chevrolet Kalos/Aveo/T250)

Műszaki Adatok

Az alábbi táblázatban összefoglaljuk a Daewoo Kalos 1.4 fontosabb műszaki adatait:

Paraméter Érték
Motor 1.4 literes benzin
Csomagtartó 370 liter
Fogyasztás Változó, vezetési stílustól függ

Alkatrészek és Karbantartás

Gyakori Alkatrészek Ára

Alkatrészek: Jobb, bal oldal első lengőkar komplett tárcsával, lengéscsillapítóval 8e/db, kormánymű szervós 10e, bölcső: 10e, hátsó lengéscsillapítók 4e/db. Karosszéria elemek: Hátsó ajtó komplett 10e, hátsó lökhárító 5e, hibátlan homloklemez 10e, karosszéria elemek alku szerint.

Alapjárat Problémák és Megoldások

Mostanában nekem is volt gond az alapjárattal.( 98000 km ) Megesett, hogy indításkor 3000, és az istennek sem akart leesni. Volt, hogy 5-600, éppcsak nem állt le. Túlvagyok minden praktikán, alpjárati motor ki-be, kb. Megrendeltem volna, de csak gyári jó hozzá, azt mondják több helyen is. (a boltokban -több helyen is, 34000 ft.) Van azonban egy szelep, amely vákumra (tehát gázadásra) nyit, és ha elengedem a gázt, zár. Egy rugó ellenében működik, a kartercső rendszerbe van kötve, a motor takaró műanyag belső oldalán. Innen kap levegőt a folytószelep ház. Ezt is kivettem, és kitakarítottam, és így vettem észre, hogy néha nem zár tökéletesen. Vagyis, ha itt szív egy kis levegőt, az alapjárat is megemelkedik. Kipróbáltam, hogy amikor pörgött, lehúztam a gumicsövet, és befogtam az ujjammal. Ekkor ugye egy deka levegőt sem kapott, és majdnem leállt.

Tico (1998) specifikációk

Kipufogó Rendszer

Hátsó kipufogó dob megadta magát végleg, úgy tűnik. Eddig is kifújt, de most már nagyon, talán el is engedett a cső a bemeneténél, mert zörög. (nem látok alá, nincs szerelőaknám). Húztam-halogattam a javíttatást/cserét, hát most sürgős lett. Kérdés: van-e valakinek tapasztalata dobcsere ügyben (ár), illetve ismertek-e Pesten normális, megbízható kipufogó szervizt? Üdv! Nagyon újszerűnek kéne lennie egy bontott hátsó dobnak, hogy azért 15 ezret adjak. Kösz a segítséget, a problémám közben (ideiglenesen) megoldódott. Voltam kipufogó szervizben és ott kiderült, hogy nem maga a dob lyukadt ki, hanem a bevezető cső törött el körben, úgyhogy meghegesztették. De a dobon is látszódik némi púposodás itt-ott, ezért előbb-utóbb tényleg csereérett lesz, a szerelő szerint még kb. Az említett oldalakat azért majd átnézem, kösz szépen. Egy az egyben biztos nem jó a Lanosé, de átalakítással talán be lehetne szerelni azt is.

Nincs költségvetési áttekintés: 2005 Daewoo Kalos (T200) 1.4 SX (Chevrolet Kalos/Aveo/T250)

Alkatrész Beszerzési Tippek

Szia! Nézd meg a www.chevroletalkatrész.hu oldalon. Nem tudom hogy új vagy használt, de 15 ezerbe kerül. Vagy a www.polimpex.hu lapon tudsz találni Lanoshoz valót 10000 körül, de nem tudom hogy a felfogatása és a csőíve jó- e. Utána kell járni egy üzletben ahol mind a kettő van és összehasonlítani őket.

Klíma Rendszer Problémák és Karbantartás

Már a tavalyi szezon végétől valahogy nem megy a klíma az autómban. Azt hittem h kifogyott a gáz, de ma letesztelték, és azt mondták, h van benne gáz, nem kell tölteni, de h szerintük be sem kapcsol a kíma, valószínűleg valami elektronikai hiba lehet. Szerintetek érdemes valamit kipróbálni, vagy vigyem szerivzbe?

Szia!Hát feladtad a leckét! Az az igazság, hogy ha van benne elég gáz akkor be kellene indulnia ha nem +4 c alatt van a külső hőmérséklet. Javaslom, hogy vegyél a kezedbe egy WD-40 olajat, és a csatlakozóját a szivattyúnak húzd szét, fújd be. Esetleg egy voltmérővel le is ellenőrizheted hogy megy-e feszültség az elektromos kuplunghoz. Nézd meg ameddig lehetséges visszafele a vezetéket hogy nem-e sérült valahol.(PL.egérrágás) Vizsgáld meg a csőrendszeren az elktromos nyomásérzékelőt is, azt is fújd be, és úgy tedd vissza. A légkondi áramellátás sémáját elküldöm. Persze, tudom h csak bekapcsolt ventillátornál működik, tavaly nyáron még használtam. Régen sosem figyeltem arra, h mi változik a működésben ha bekapcsolom, vagy valamiféle hangra, hiába figyelek, nem hallok semmit sem. Szerintem a kompresszor be sem indul. Ha bekapcsolod akkor kattan? És érződik hogy "fogja" a motort?

Voltam klímásnál, kellett rá tölteni. Le kellett takarítani a hűtőt is. Legjobb lenne kivenni a belső vízhűtőt, mert a két hűtő között is sokminden lehet, (2003 évj.) és ez is befolyásol. De a fagyállót nem akaródzott leengedni. Mindenesetre a külső mosás és a töltés után napon 8 fokot tud, kb, belső keringésen ugyanakkor 5 fokot fúj.

EGR szelep működése Matizban

Utólagos Klíma Beszerelés

Szeretnék a Kalosomba (1,2-es) klímát tenni, de kompletten nehéz hozzá jutni vagy nagyon drága. Amit eddig találtam 100 és 120e ft ami szerintem kicsi sok. Én kb 60-70 körül gondolom hogy nekem megérné. Felejtsd el.1. utólagosan beszerelt főleg nem gyári klíma nem szokott tökéletes lenni!2. az a pénz ami "neked" jó lenne, kb.

Világítás és Elektromos Rendszerek

Műszerfal Jelzések

Egyes visszajelzések panelra forrasztott LED-ekkel rendelkeznek. A zöld ikon az első ködlámpa vissza jelzője, de ha nincs ködlámpa, akkor nem világít. A sárga fényszóró ikon a hátsó ködlámpát jelzi.

Xenon Izzók Használata

Sziasztok!Szeretném megkérdezni, hogy valaki használt már xenon gázzal töltött izzót? Érnek valamit, illetve lehet őket használni nem köt bele a rendőr? Esetleg tapasztalok, vélemények ezzel kapcsolatban?

Kötelező Műszaki Feltételek

Műszaki feltételeket kell teljesíteni, különben új műszakira is kötelezhetnek!Ilyen az automatikus lámpaállítás, és a fényszóró mosó!

Vezetési és Futómű Problémák

Rángatás Első Sebességi Fokozatban

Szia!1.2-es 8 szelepes motor van a kocsimban 1-es sebességi fokozatban haladva az autó rángat, ez normális dolog? A legrosszabb dugóban araszolva mikor lassan kell menni és ugrál az autó. Kipróbáltam egy 1.4-es lacettit, de azzal 1-esben szépen lehet menni, nem rángatózik.

Zörgés Elölről

Sziasztok!Van egy Kalos -om és egy idegesítő zörgés elölről rossz úton. Olyan mintha egy burkolat rezonálna be. Nem tudtam mi lehet, megnézettem a futóművet és minden rendben van. Megrángattuk én is meg a szerelő is. Tegnap felkaptam egy valamit ami beleért a féktárcsába és nyikorgást okozott. Természetesen megálltam és levettem a dísztárcsát és próbáltam kideríteni mi a baj. Meg is oldódott, de közben történt valami. Nem tudom miért de megütögettem a kereket és valami zörög. Megvan a zörgés. Rezonálós zörgés. Szerintem - és ez megint csak tipp - a fékbetét zörög a nyeregben. Persze hívtam a szerelőm aki szerint ez előfordul és tök normális és nem kell vele foglalkozni. Azért engem zavar. Nektek ezzel valami észrevételeitek?

Nincs költségvetési áttekintés: 2005 Daewoo Kalos (T200) 1.4 SX (Chevrolet Kalos/Aveo/T250)

tags: #daewoo #kalos #elso #leomlo #információk