Autódiagnosztika és Hibakód Olvasás: A Figyelmeztető Jelzések Értelmezése
A Check Engine Light vagy más néven Malfunction Indicator Light (MIL) egy figyelmeztető lámpa, ami a motor vagy a hozzá kapcsolódó rendszerek hibás működését jelzi.
A Check Engine visszajelző lámpa általában világít, ha a gyújtást bekapcsoljuk. Motor beindítását követően, ha minden rendben van, akkor kialszik. Amennyiben azonban a jelzés folyamatosan világít, vagy menet közben váratlanul villogni kezd, bizonyos rendszereket és érzékelőket ellenőrizni kell.
Milyen Problémákra Utalhat a Check Engine Jelzés?
Milyen problémák lehetnek ezek? Az üzemanyag-befecskendezés éppen úgy lehet hibás, mint a levegőbevezetés, a gyújtás, vagy a lambda érzékelő. Leggyakrabban ez utóbbi problémával számolhatunk. Gyakran előfordul, hogy a lambda-szonda korommal eltömődött és ez áll a hibás működés hátterében. Ilyenkor a csere megoldás lehet. Gyújtás hibák esetén a főtengely-érzékelő, a motorvezérlő egység, vagy a gyújtógyertyák kerülnek elsődlegesen ellenőrzésre.
A Check Engine jelzés főbb okait az alábbi táblázat foglalja össze:
| Hibajelenség | Leírás |
|---|---|
| Lambda-szonda meghibásodás | Gyakran korommal eltömődött, ami hibás működést okoz. |
| Gyújtás rendszer hiba | Főtengely-érzékelő, motorvezérlő egység vagy gyújtógyertya problémája. |
| Üzemanyag befecskendező rendszer hiba | Problémák az üzemanyagellátással és befecskendezéssel. |
| Üzemanyag ellátó rendszer hiba | Például eldugult üzemanyagszűrő vagy hibás üzemanyagszivattyú. |
| Gyenge minőségű üzemanyag | Nem megfelelő üzemanyag használata okozta problémák. |
| Olajszint csökkenés | Alacsony olajszint, ami a motor kopását eredményezheti. |
| Katalizátor hiba | A kipufogógáz-tisztító rendszer meghibásodása. |
Lambdaszonda (O2 szenzor), és minden amit érdemes tudni róla
Egyéb Figyelmeztető Jelzések és Azonnali Teendők
Amit azonnal megfigyelhetünk, hogy a Check Engine lámpa mellett világít-e még egyéb figyelmeztető lámpa. Check Engine jelzéssel egyidőben jelezheti a műszerfal a motor túlmelegedését, a kipufogóhibát, a nem megfelelő olajszintet, vagy a nem megfelelő hűtőfolyadék szintet is.
Vannak esetek, amikor a Check Engine jelzés mellett tilos tovább haladni. Azonnal meg kell állítani az autót, amennyiben a következő figyelmeztető jelzések bármelyike együtt villog a Check Engine jelzéssel:
- Motor túlmelegedés
- Kipufogógáz kontroll jelzés
- Olajszint jelzés
- Hűtőfolyadék szint jelzés
Ugyanúgy meg kell állítani az autót, amennyiben az alábbiakat érzékeli:
- a motor rezegni kezd
- alapjáraton megnő a fordulatszám
- égett szagot érez az utastérben
- a motor fordulatszáma nem megy egy bizonyos érték fölé, miközben a Check Engine jelzés villog
Hibakódok Rögzítése és Diagnosztizálása
A Check Engine jelzéssel egyidőben a jármű motorvezérlő egysége (Engine Control Unit - ECU), vagy motorvezérlő modulja (Engine Control Modul - ECM) rögzíti a hibához tartozó kódot. A motorvezérlő fedélzeti elektronikával rendelkező járművek olyan ellenőrző rendszerekkel vannak felszerelve, amelyek monitorozzák a hozzájuk kapcsolódó szerkezeti egységeket.
A motor problémáin kívül többek között a légzsák, ABS, ASR, automata váltó, klíma, rádió, dízel részecskeszűrő egységek felől érkező hibajelzések a műszerfal kontroll lámpáján láthatók. A hibatároló kiolvasása segít a hiba behatárolásában. A hibák felderítése után a kódokat törölni kell. Vannak olyan járműtípusok is, amelyeknél a computer számolja a törlések számát is.
A hibakódok olvasása korábban a jármű típusától függően vagy egy visszajelző lámpa, vagy a fedélzeti vezérlőegységbe épített diódán keresztül valósult meg. A hibakód törlése vagy diagnosztikai műszerrel vagy automatikusan történik. Automatikusan akkor törlődik a kód, ha megszűnik a hiba, és nem is jön vissza.
Miért Fontos a Szakszerű Hibakód Olvasás?
A hibakód olvasást házilag azért nem ajánljuk, mert nem biztos, hogy sikerül megszüntetni a problémát, ezen kívül komoly kárt tehetünk a járműben. Ha a hibakódot esetleg ki is tudjuk olvasni, a hibakód értelmezése és a hiba behatárolása komoly szaktudást és tapasztalatot igényel.
Sokan azt hiszik, hogy a hibakód olvasással minden meg van oldva. A puszta hibakód olvasás egy részletesebb vizsgálat része. A mai hibakódolvasó műszerek - legalábbis a komolyabbak - sokkal többet is tudnak az egyszerű diagnosztikai műszereknél, ez az árukban is tükröződik. A szakember rutinja, évtizedes tapasztalata azonban nem pótolható műszerrel. Tapasztalatunk szerint nagyon gyakran sok hibakód tárolódik az autó vezérlőegységében, ezért kell a hibatárolót törölni rendszeresen. A megfelelő eszköz sok esetben arra is alkalmas, hogy el lehessen vele végezni az adott jármű típushoz elérhető gyári szoftverfrissítéseket. Legtöbbször azt látjuk, hogy hónapok óta tárolt hibakódok vannak a járművekben.
A V317 Professzionális Autós Diagnosztikai Hibakód Olvasó
A V317 Professzionális Autós Diagnosztikai Hibakód Olvasó lehetővé teszi az autók OBD rendszerének diagnosztizálását, hibakódjainak kiolvasását, értelmezését és törlését. Kiolvassa a generikus és gyártói specifikus diagnosztikai hibakódokat (DTC-ket). A DTC definíciók megjelennek az LCD képernyőn.
A V317 CAN OBD-II memoscan használata rendkívül egyszerű. Csatlakoztassa az eszközt az autó OBD portjához, majd az eszköz diagnosztizálja, átláthatóvá és olvashatóvá teszi az adatokat. Mindezt egyszerűen, egy interaktív LCD kijelző segítségével. A V317 Professzionális Autós Diagnosztikai Hibakód Olvasó egy ajánlott felszerelés mind az amatőr, mind a szakmai autószerelők számára. Az eszköz segítségével az autó OBD-II rendszerén keresztül megbízható és pontos információkat fog tudni gyűjteni az autó motorjáról, üzemanyagrendszeréről, és akkumulátoráról is egyaránt.
tags: #daewoo #hibakod #olvaso #információ