Dacia Logan Biztosítéktábla: Részletes Útmutató és Hibaelhárítás
A Dacia Logan olcsó, megfizethető és megbízható autónak számít. Nem csoda, hogy sokan használják ezeket az autókat egy taxiba. Viszonylag alacsony költség mellett ez a modell nagyon megbízható az orosz utakon. De minden gépkocsiban, különösen hosszú utak után, és néhány kilométernyi kilométer megtámasztása után, elkezdenek megjelenni ezek vagy más problémák, amelyek az elektromos készülékekhez, kapcsolathoz, huzalozáshoz kapcsolódnak. Különösen figyelemre méltó az életkorú autókon, amelyek egyetlen mestert sem tudtak szolgálni.
Ahhoz, hogy gyorsan megtalálja és hibaelhárítás villanyszerelő Logan, meg kell tudni, hogy hol vannak a biztosítékok és relék Renault Logan, hogyan kell elvégezni az áramkör és áramköri berendezések szállítására.
A cikkben kihagyjuk azokat a lépéseket, amelyek magyarázzák, mi is az autó biztosíték, mit csinál, mi a panel, stb. Pontosan útmutatást fogunk adni, hogy hol találhatod az autód motorjának biztosítéktábláját, valamint az autó belsejében lévő biztosítéktáblát is, mivel sok autónak két biztosítéktáblája van.
A Dacia Logan Biztosítéktábláinak Elhelyezkedése
A Dacia Logan, akárcsak sok más autó, több biztosítéktáblával rendelkezik, amelyek az autó különböző elektromos rendszereit védik. Fontos tudni, hol található mindkét tábla, hogy hatékonyan végezhessük el a hibaelhárítást.
Motorháztető alatti biztosítéktábla
A biztosítéktáblázat fedelén található egy ábra, amely megmutatja, hogy melyik biztosíték melyik áramkörhöz tartozik.
Utastér biztosítéktábla
A szerelőblokk a műszerfal bal oldalán található, a vezetőoldali ajtó kinyitásával és a fedél eltávolításával elérhető.
Miután elolvastad a cikkünket, érdemes tudnod, hogy nem lehetséges minden egyes sémát megtalálni és lefényképezni. Ezért átirányítunk egy speciális weboldalra, ahol megtalálod az autód, egy olyan weboldalra, amely rendelkezik az összes adatbázissal és pontosan megmutatja a Dacia Logan biztosítéktáblájának helyét. Kattints a Keresés gombra, majd válaszd ki a Dacia Logan modellt. Amint ezt megteszed, kérni fogják, hogy válassz az autó évjáratai közül. Válaszd ki a megfelelő évjáratot, majd az összes szükséges információt megkapod, olyan információkat, mint az alábbi példa. Miután elindítod a keresést, megjelenik a részletes oldal.
Részletes áttekintés a Dacia Logan Biztosítékairól (Utastér)
A következőekben részletesen bemutatjuk a Dacia Logan belső biztosítéktábláján található biztosítékokat, azok funkcióját és a kapcsolódó hibaelhárítási tippeket.
F01 (20A)
Ez a biztosíték védi a szélvédőtörlőt, a hátsó üveg fűtésének reléjének tekercselését. Ha leállt „ablaktörlő”, ellenőrizze a kormányoszlop kapcsoló és pályák, a kapcsolatok és csatlakozók, valamint a motor, a keféket és trapéz ablaktörlő mechanizmus. Ha a kapcsoló bekapcsolásakor kattanás hallatszik, a probléma gyakran a nedvesség és a víz behatol a hajtóműves motorba. A redukáló motor fedelének kinyitásakor ügyeljen arra, hogy károsítsa a kefékhez vezető vezetékeket. A vezetékek összeszerelésénél a hornyokba kell lapítani. Tisztítsa meg és ellenőrizze az egész mechanizmust, ha teljesen eltávolítja az autóból.
F0Z (20A)
Ez a biztosíték a lámpákat, a hátsó lámpát, a szélvédőmosó lámpákat védi. Ha egyik stoplámpa sem világít, először ellenőrizze a pedálszerkezetben található végálláskapcsolót, és reagáljon a fékpedálra és annak csatlakozójára. Ellenőrizze az összes lámpa karbantarthatóságát, és mindenkor kiéghet, valamint a patronok érintkezőit is. Ha a hátrameneti lámpa nem világít, akkor ellenőrizze a lámpát. A bal oldalon van. Ha ez az egész, valószínűleg a kapcsolóban van, amely a bal oldalon található sebességváltón található. A bal első kerék, vagy az ellenőrző gödör alatt érheti el. Ellenőrizze a csatlakozó érintkezőit, szükség esetén tisztítsa meg. Ha a kapcsolóérzékelő hibás, cserélje ki egy új készülékkel, vagy szétszerelje és javítsa meg, általában kiégeti az érintkezőket. Ha a kapcsoló ki van csavarva, akkor készítsen egy dugót, amely lezárhatja a lyukat, hogy a hajtóműolaj ne szivárogjon ki, vagy ne ürítse ki. Az új kapcsoló ára körülbelül 1000-1400 rubel. Hacsak mosó működik ellenőrizze urover folyadékot egy ablakmosó tartály, a kormányoszlop kapcsoló és az érintkezői, akkor a szivattyú működését, a benyújtása 12 V, anélkül, hogy ez a tartályból.
Biztosítéktábla diagram Logan 1 Renault / Dacia és relé elhelyezkedéssel és hozzárendeléssel
F04 (10A)
Ez a biztosíték a biztonsági párnák kezelésének blokkját, az irányjelző lámpákat, a diagnosztikai aljzatot, az indításgátlót védi. Ha a műszerfalon van légzsák hibajelző lámpa, akkor ellenőrizze a kormánykerékben lévő légzsák flex kábelét és csatlakozóját. A pontos ok megtalálásához diagnosztikai csatlakozó segítségével végezze el a hiba diagnózist, ehhez a szükséges felszereléssel kapcsolatba kell lépnie a villanyszerelővel. Ha az irányjelzők nem működnek, ellenőrizze a lámpák üzembiztonságát és rövidzárlat hiányát a csatlakozóikban, a kapcsolókart és a csatlakozóit.
F09 (10A)
Ez a biztosíték az alacsony fényszórót a bal oldali fényszóróban, a tompított fényt a panelen, valamint a fényszórómosó szivattyút védi.
F10 (10A)
Ez a biztosíték a tompított fényt védi a jobb fényszóróban. Ha a fényszórók leálltak és az elhaladó fény elment, először ellenőrizze ezeket a biztosítékokat és lámpákat, az egyik fényszóró és mindkettő egyszerre éghet. Ellenőrizze a próbabábu kapcsolóját is, a csatlakozók jelenlétét a csatlakozójában.
F11 (10A)
Ez a biztosíték a bal oldali fényszórót, a távolsági fényt és az izzót a távvezérlésre a műszerfalon védi.
F12 (10A)
Ez a biztosíték a jobb fényszórót és a távolsági fényt védi.
Gyakori Dacia ablakemelő hibák
F16 (15A)
Ez a biztosíték a fűtött első üléseket védi. Ha az elülső ülések már nem melegednek fel, amikor felmelegszik, ellenőrizze a csatlakozókat az ülések alatt és a bűnözők belsejében. Hívja őket 12 V feszültségre, és feszültséget alkalmazva ellenőrizze a fűtőelemek állapotát. Ha az elemek nem melegednek, szedje szét az ülést és vizsgálja meg őket. Ha meghibásodott huzal található, forrasztja a helyére. Az eset a kábelezésben és a bekapcsológombban lehet. Az ülés belsejében egy termikus kapcsoló is van, amely nem engedi, hogy az ülések felmelegedjenek és megszakítsák az áramkört bizonyos hőmérséklet felett.
F17 (15A)
Ez a biztosíték a hangjelzést védi. Ha az audiojel csak akkor kapcsol ki, ha a külső fény, és nem működik, ha a méret / tompított fényszórókat, ellenőrizze kapcsolatok és vezetékeket a kormányoszlop kapcsoló (a bal oldalon a kormánykerék), és minden felszerelés, javítás vagy cserélje ki a kapcsolót, ha szükséges. Az eltávolításhoz csavarja le a két rögzítőcsavart, és húzza ki a csatlakozót.
F18 (10A)
Ez a biztosíték a bal oldali méreteket védi.
F19 (7,5A)
Ez a biztosíték a jobb méreteket védi.
F20 (7,5A)
Ez a biztosíték a hátsó ködlámpát védi. Ha ez nem működik, ellenőrizze a lámpát, a csatlakozócsapokat és a huzalozást. A ködlámpa mögött egy, a jobb oldalon található. Egyesek a sémának megfelelően kapcsolják a hátrameneti lámpához, így éjszaka nagyobb fényviszonyok vannak.
F21 (5A)
Ez a biztosíték a fűtött tükröket védi. Ha a tükrök villamos fűtése már nem működik, akkor ez lehet a relé, amely a műszerfal alatt található bal oldali állványon található.
F28 (15A)
Ez a biztosíték a világítást védi a kabinban. Ha az utastér fényével kapcsolatban problémák merülnek fel, ellenőrizze a kapcsolóegység csatlakozóját, amely a műszerfal alatt található bal oldali állványon található. Húzza ki, ellenőrizze és tisztítsa meg a kapcsolatokat. Ha a fény nem kapcsol be, amikor kinyitja az ajtót, ellenőrizze a végálláskapcsolóját és vezetékét, valamint a világításkapcsoló (automatikus) helyzetét. Egy másik dolog lehet a csatlakozóban, amely a bal középső oszlopban van, ahol a vezető övét. Ehhez el kell távolítania a fedvényt.
F31 (15A)
Ez a biztosíték az első ködlámpákat védi. Ha a "ködlámpa" nem működik, ellenőrizze a K8 relét és az érintkezőket a fényszórókon belül lévő csatlakozókon. Előfordul, hogy a rossz minőségű PTF-ek csatlakozói égnek, ami a műanyag tok megolvasztását és a gyújtást is okozhatja.
F32 (30A)
Ez a biztosíték a fűtött hátsó ablakot védi. Ha a fűtés nem működik, először ellenőrizze az érintkezőket és a csatlakozófeszültséget az üveg szélén. Ha a fűtőelemek feszültsége jön, ellenőrizze a törött elemek hátsó ablakát. Ha a feszültség nem éri el, az elülső panelen a hátsó ablakban levő kapcsoló törlődik, csörögni. A bal oldali műszerfal alatt található relé is károsíthatja a fedelet.
F39 (30A)
Ez a biztosíték a fűtést és a légkondicionálást védi.
Ha a légkondicionáló nem működik, akkor ellenőrizze az F07 biztosítékot és a K4 relét a motorháztető alatt. Ha a problémák a legvalószínűbbek a rendszerben, a freon véget ért, és feltöltést igényel. Ha télen rendszeresen nem kapcsolta be a légkondicionálót, akkor a téli időszak után a csatlakozó tengelykapcsolói megsérülhetnek, és a normál működés érdekében kenni kell. Alacsony hőmérsékleten az alacsony nyomás miatt a légkondicionáló nem működik, ezért javasolt, hogy télen rendszeresen meleg helyen álljon meg, hogy egy ideig bekapcsolja a légkondicionálót. Az eset a kapcsoló vagy a vezérlő egység meghibásodásakor is fennállhat. A pontos ok megállapításához forduljon a szervizhez.
Ha a fűtőelem nem működik, akkor ellenőrizze a K1 relét a készülék fedél alatt lévő egységben. Az ok lehet a fűtőmotor, a kábelezés vagy a keverő-váltó gomb, valamint a hűtőfolyadék elégtelen szintje vagy a kívánt nyomás hiánya. Ellenőrizze a radiátor sapkát és a tágulási tartályt. Egy másik lehetséges ok a csappantyúkábel, amelyet megfelelően át kell mozgatni, amikor a hőmérséklet-szabályozó gombja be van kapcsolva, megszakadhat vagy repülhet, ellenőrizheti és beállíthatja. Ha a kályha nem csak az első 3 pozícióban működik, az utóbbi pedig melegszik, akkor az ellenállás meghibásodott.
Dacia Logan Műszerfal Lámpák Jelentése
A Dacia Logy egy megbízható autó, de mint minden járműnél, itt is előfordulhatnak problémák. A műszerfalon megjelenő figyelmeztető lámpák segítenek azonosítani a problémákat, de fontos, hogy tisztában legyünk azok jelentésével. Ebben a cikkben áttekintjük a leggyakoribb lámpákat és azok jelentését, valamint a Dacia Logy biztosítéktáblázatát. A legtöbb autós csak néhány alapvető lámpát ismer a műszerfalon, pedig ennél sokkal több létezik. Az autóipari mérnök Kiril Mucevski 64 különböző lámpa jelentését gyűjtötte össze.
A leggyakoribb figyelmeztető lámpák és jelentésük
- Első ködlámpa bekapcsolva.
- Hiba lépett fel a szervokormányban. Érdemes a szervofolyadékot pótolni, vagy ha ez nem oldja meg a problémát, szervizhez fordulni.
- Hátsó ködlámpa bekapcsolva.
- Az ablakmosó folyadék szintje alacsony.
- Elkopott a fékbetét, mielőbbi csere javasolt.
- Sebességtartó automatika bekapcsolva.
- Irányjelző lámpa működésben.
- Hiba az eső- és fényérzékelő berendezésben. Hibátlan működés esetén ez a rendszer indítja be az ablaktörlőt, ha elered az eső, és kapcsolja fel a világítást, ha az autó például egy alagúthoz ér.
- Az automata sebességváltó téli üzemmódba kapcsolva. Ilyenkor az autó kisebb motorfordulatszámmal és csökkentett hajtóerővel indul el.
- Információs kijelző.
- Izzógyertya/izzítás visszajelzés. Ha folyamatosan világít, az izzítás folyamatban van, ha villog, hiba lépett fel a rendszerben.
- A külső hőmérséklet fagypont közelében mozog.
- Gyújtáskapcsoló figyelmeztető lámpája. Ha a kocsi nem indul, a hibát a kulcs chipje, vagy a gyújtáskapcsoló körül lévő gyűrűantenna hibája okozhatja. Érdemes a pótkulccsal próbálkozni. Ha továbbra sem indul az autó, szakemberhez kell fordulni.
- A kulcs nincs az autóban (a kulcs nélküli indítórendszerrel ellátott autókban). A lámpa általában akkor gyullad ki, amikor a kulcsot úgy vesszük ki az autóból, hogy a motor jár. A kulcsot tegyük vissza az utastérbe.
- A távirányítóban gyenge az elem.
- Távolság-figyelmeztető lámpa. Az előttünk haladó autó túlságosan közel van hozzánk.
- Nyomjuk le a tengelykapcsoló pedált.
- Nyomjuk le a fékpedált.
- Kormányzár-figyelmeztető lámpa. A rendszer bekapcsolt vagy meghibásodott, érdemes szakemberhez fordulni.
- Távolsági fényszóró bekapcsolva.
- Az abroncsban alacsony a nyomás, fújjunk levegőt a gumiba.
- Oldalvilágítás bekapcsolva.
- Kiégett valamelyik külső izzó.
- Nem működik a féklámpa. Érdemes kicserélni a biztosítékot, és ha a probléma továbbra is fennáll, szervizbe vinni az autót.
- A dízel részecskeszűr lámpája. Villoghat vagy világíthat, ilyenkor érdemes mielőbb felkeresni egy szakszervizt.
- Vonóhorog-figyelmeztető lámpa. Érdemes ellenőrizni a kocsi és az utánfutó összeköttetését.
- Meghibásodott légrugó.
- Sávelhagyásra figyelmeztető lámpa. Ha pirosan világít, térjünk vissza a sávunkba, ha sárgán, akkor az úton nem detektálható a forgalmi sáv.
- Meghibásodott katalizátor. Csere előtt érdemes alaposan átvizsgáltatni, mert lehet, hogy a lambdaszonda okozta a meghibásodást.
- Nincs bekapcsolva a biztonsági öv.
Általános Hibaelhárítási Tippek Dacia Logan Tulajdonosoknak
A Dacia Logan megbízható jármű, de előfordulhatnak kisebb problémák, amelyek gyors diagnózissal és beavatkozással orvosolhatók. Fontos: Mindig azonos értékű biztosítékot használjunk a cserekor! Ha nem sikerül megoldani a problémát, forduljon szakemberhez!
- Nem indul az autó: Ellenőrizze az akkumulátort, a gyújtáskapcsolót és az indítómotort.
- Nem működik a világítás: Ellenőrizze a biztosítékokat és az izzókat.
- Nem működik a rádió: Ellenőrizze a biztosítékokat és a rádió csatlakozásait.
- Túlmelegszik a motor: Állítsuk le az autót. Miután a víz lehűlt, szükség esetén töltsük újra a tartályt. Amennyiben a következő indítás után is túlmelegszik, haladéktalanul forduljunk szakemberhez.
Karbantartási Tippek Dacia Modellekhez
A rendszeres karbantartás elengedhetetlen ahhoz, hogy Dacia modellje hosszú élettartamú és megbízható legyen. Az, hogy milyen gyakran kell karbantartani az autót, és pontosan mit kell tenni, megtalálható a karbantartási útmutatóban.
- Ellenőrizze rendszeresen az olajszintet: Az alacsony olajszint károsíthatja a motort.
- Cserélje rendszeresen az olajat és az olajszűrőt: Az olaj és a szűrő tisztán tartása elengedhetetlen a motor megfelelő működéséhez.
- Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét: A hűtőfolyadék védi a motort a túlmelegedéstől.
- Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét: A fékfolyadék elengedhetetlen a biztonságos fékezéshez. A fékfolyadékot kétévente ajánlott cserélni.
- Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását: A megfelelő gumiabroncsnyomás javítja a vezetési élményt és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.
A Dacia Logan MCV (2015)
A Dacia Logan MCV (2015) megoldást kínálhat az útmunkákhoz is, különösen a nehéz területeken. Az autó gyakorlati elemekkel van felszerelve, amelyek növelik a hatékonyságot és azt is jelentheti, hogy kevesebb időt kell eltöltenie a javításokkal. Az autó bizonyulhat a belső térben nagyon kényelmesnek, különösen a hátul helyet foglalóknak.
tags: #dacia #logan #biztosíték #tábla