Az Autó Üzemanyag-fogyasztás Részletes Kalauza és Költségelszámolása

Az autó jellemzői között az egyik legfontosabb, hogy mennyit is fogyaszt, sok esetben ez alapvető szempont a kiválasztásnál is. A rendszeres kiadásaink közé tartozik az utazás, amelynek Magyarországon egyik leggyakoribb formája az autózás. Egy használtan megvásárolt autó üzemeltetésében a legfontosabb költségelem jellemzően nem a karbantartás, az amortizáció vagy a hivatalos költségek, hanem a kocsiba betankolt üzemanyag ára.

Hivatalos Fogyasztási Normák és Elszámolás

A közúti gépjárművek, az egyes mezőgazdasági, erdészeti és halászati erőgépek üzemanyag- és kenőanyag fogyasztásának igazolás nélkül elszámolható mértékét a 60/1992. (IV.1.) Korm. rendelet tartalmazza. A költségként elszámolható üzemanyag mennyisége magánszemélyek esetében nem haladhatja meg a Korm. rendelet szerinti fogyasztási normákat.

A Korm. rendelet mellékletei tartalmazzák az egyes járművekre (erőgépekre) vonatkozó alapnormát, ami a különleges üzemmód miatt korrekciós tételekkel módosítható. A Korm. rendelet mellékleteiben nem szereplő típusú, a meg nem határozható alapnormájú, és a rendeletben meghatározottaktól eltérő fajtájú üzemanyaggal üzemelő gépjárművek alapnormájának értékét a gyártó adatai vagy az üzemanyag-fogyasztás mérése alapján műszaki szakértő állapíthatja meg.

Az alapnorma helyett egyszerűsített elszámolásként a következő alapnorma-átalányok is használhatók. A hivatalos NAV üzemanyag fogyasztási norma egyrészt a kiküldetési rendelvény (magánautó céges használatának elszámolása), másrészt az egyéni vállalkozó útnyilvántartás készítésének egyik alapja. Az alábbi NAV üzemanyag fogyasztási norma kalkulátor a NAV hivatalos adatait adja meg a gépkocsi motor hengerűrtartalma alapján.

Alapnormák benzinüzemű gépkocsikhoz

A benzinüzemű gépkocsi alapnorma-átalány mértéke a beépített motor hengerűrtartalma szerint:

Törésvédelem és ajtózárak

Motor hengerűrtartalma Fogyasztás (liter/100 km)
1000 cm³-ig 7,6
1001-1500 cm³-ig 8,6
1501-2000 cm³-ig 9,5
2001-3000 cm³-ig 11,4
3001 cm³ felett 13,3

Alapnormák dízelüzemű gépkocsikhoz

A gázolajüzemű gépkocsi alapnorma-átalány mértéke a beépített motor hengerűrtartalma szerint:

Motor hengerűrtartalma Fogyasztás (liter/100 km)
1500 cm³-ig 5,7
1501-2000 cm³-ig 6,7
2001-3000 cm³-ig 7,6
3001 cm³ felett 9,5

Gázüzemű Járművek Fogyasztása (LPG, CNG)

Az autógázzal üzemelő tiszta gázüzemű, valamint kettős üzemű gépkocsi alapnorma-átalány mértékét - a benzinüzemű gépkocsi alapnorma-átalány alapján liter/100 kilométerben meghatározott alapnormaérték - továbbá cseppfolyós propán-bután gázüzem (LPG) esetén 1,2 (liter/liter) értékű, földgáz (CNG, LNG) üzem esetén 0,8 (Nm3/liter) értékű módosító tényező szorzataként kell megállapítani.

CNG alapnorma átalány kg-ra történő átszámítása: 0,8Nm3/liter=0,64kg/liter. Az átváltási számítást jóváhagyta a Technológiai és Innovációs Minisztérium és a Pénzügyminisztérium.

Motorkerékpárok és Segédmotoros Kerékpárok Normái

A segédmotoros kerékpár és a motorkerékpár alapnorma-átalány mértéke a beépített motor hengerűrtartalma szerint:

Jármű típusa / Motor hengerűrtartalma Fogyasztás (liter/100 km)
Segédmotoros kerékpár 3,0
Motorkerékpár: 80 cm³-ig 3,5
Motorkerékpár: 81-125 cm³ 3,8
Motorkerékpár: 126-250 cm³ 4,0
Motorkerékpár: 251-500 cm³ 4,5
Motorkerékpár: 500 cm³ felett 5,0

Speciális Esetek: Oktatójárművek, Plug-in Hibridek és Elektromos Autók

A gépjárművezetés gyakorlati oktatása során az oktató gépjárműre vonatkozóan alapnorma-átalányként az előzőekben meghatározott alapnorma-átalány 1,8-szeres értéke (180%-a) vehető figyelembe.

Hogyan működik a Mercedes 1124 ajtózár?

A tölthető hibrid járművek használata esetén a hibrid autó fogyasztási norma számítása a járműbe beépített belső égésű motor hengerűrtartalma alapján a vonatkozó kormányrendelet szerint meghatározható üzemanyag-fogyasztási alapnorma-átalány 70%-a.

Nézzünk rá egy példát: Egy 2000 cm³-es, dízeles személygépkocsi üzemanyag-fogyasztási alapnorma-átalány értéke 6,7 liter / 100 km, az ezzel egyenértékű plug-in hibrid autó alapnorma-átalány értéke ennek 70%-a, tehát 4,69 liter / 100 km.

A tisztán elektromos járművek után 3 liter / 100 km 95-ös, ólmozatlan benzin aktuális hivatalos NAV üzemanyagárának az összege számolható el adómentesen.

A NAV üzemanyag fogyasztási norma kalkulátor segítségével gyorsan kiszámolhatod, mennyi üzemanyag-költség számolható el saját gépkocsival megtett céges útra. A fenti NAV üzemanyag kalkulátor segítségével percek alatt megállapíthatod, hogy az autód hengerűrtartalma alapján mekkora a kalkulálható norma - így a költségtérítés kiszámítása mindig gyors és szabályos.

A NAV gépkocsi elszámolás szabályai szerint az útiköltség számítás a következő képlettel történik: “[(megtett kilométer/100) x a jármű fogyasztása x hivatalos benzin-, illetve gázolajár] + megtett kilométer x általános személygépkocsi normaköltség”

Tudjon meg többet a Mercedes-Benz 1124-ről

A képlet szereplői, egyenként elmagyarázva:

  • Megtett kilométer: Értelemszerűen az adott időszakban levezetett kilométert jelöli.
  • A jármű fogyasztása, avagy a NAV gépjármű fogyasztási norma: A weblap tetején található üzemanyag fogyasztás kalkulátor segítségével pillanatok alatt kiszámolható.
  • Hivatalos benzin-, illetve gázolajár: Mindig naprakész NAV üzemanyagár témájú weboldalunkon évekre visszamenőleg megtekinthetőek a havi NAV üzemanyag egységárak.
  • Általános személygépkocsi normaköltség: 15 Ft/km áron megszabott fix költség, mely fedezi a gépkocsi fenntartási, javítási, és felújítási költségeit (FONTOS: az üzemanyag nem tartozik bele).

Egy munkáltató ezen költségek alapul vételével számított összeget fizetheti adómentesen a dolgozójának, az ezen felüli összeg mindenképpen adómentes. Az elszámolás kiküldetési rendelvény kitöltésével történik.

Nézzünk egy konkrét példát:

Egy fogtechnikai cég egyik értékesítője 900 kilométert vezetett céges indokból 2025. áprilisában egy 1600 cm³-es, dízeles személyautóval.

Ahogy a fenti táblázatban láthatjuk, a NAV gázolaj-üzemű autók esetében egy 1600 cm³-es gépkocsira 6,7 L / 100km alapnorma-átalányt adott meg, így ezzel fogunk dolgozni.

Ahogy a matematikában szokás, kezdjünk a zárójellel: megtett kilométer/100: 900 km / 100 = 99 x 6,7 (fogyasztás) x 638 (gázolajár) = 38.471.

Ezzel meg is van a zárójel értéke, a következő lépés az, hogy a zárójelen kívüli két összeget szorozzuk össze. Az útiköltség elszámolásához az általános személygépkocsi normaköltséget használjuk. 900 (megtett út) x 15 (ált. szgk. normaköltség) = 13.500.

Nincs is más hátra, mint hogy összeadjuk a két számot: 29.004 + 13.500 = 51.971 Ft. A megadott értékek alapján az értékesítő tehát 51.971 forintot tud elszámoltatni munkáltatójával 2025.

Üzemanyag Fogyasztás és Költség Kalkulátor

Az Üzemanyag Fogyasztás és Költség Kalkulátor egy egyszerű és hatékony eszköz, amely segít kiszámítani járműve átlagos és tényleges üzemanyag fogyasztását, várható üzemanyag költségét a fogyasztás alapján és becslést ad a várható környezeti terhelésről az adott üzemanyagtípus vonatkozásában.

Amennyiben ismert a ténylegesen megtett távolság és a felhasznált üzemanyag mennyisége a kalkulátor kiszámítja az autó átlagfogyasztását (fogyasztás liter/100 km kalkulátor), valamint a hatékonyságát (km/l kalkulátor). Ez a mód akkor ajánlott, ha az utazás előtt szeretnénk előre megbecsülni a várható üzemanyag-felhasználást, üzemanyag költségeket és CO₂ kibocsátást az autó ismert átlagfogyasztása alapján. Ez az opció tökéletes például közös utazásokhoz, amikor az útiköltség megosztása is szempont. Minden üzemanyaghoz egyedi sűrűségi és szén-dioxid-kibocsátási adatok társulnak, így a kalkuláció pontosabb képet ad a környezetterhelésről is. A kalkulátor célja nem csak a költségek, hanem a környezeti hatás átláthatóvá tétele.

Hogyan működik a kalkulátor?

A fogyasztás kalkulátor használata egyszerű: a megadott adatok alapján számolja ki 4 értéket: elfogyasztott üzemanyag, üzemanyagköltség összesen, majd az utasok száma alapján út teljes díját és út utasonkénti díját adja meg összesen. Az üzemanyagköltség összesen megadja, hogy az adott utazás összesen mennyibe került, tehát mekkora összegben fogyott benzin vagy gázolaj, illetve az egyéb díjakat is összegzi.

A benzin és üzemanyag fogyasztás kalkulátor használatához a következő lépéseken kell végigmenned:

  • Üzemanyag árának megadása, forint / liter alapon
  • A csúszka segítségével az átlagfogyasztás beállítása (autóból elérhető információ, dízel autók esetén nagyjából 4-7 liter, benzinnél 5-8 liter - nagyban függ a mérettől, időjárási körülményektől)
  • Megtett út hossza, kilométerben
  • Egyéb díjak összesen: ennek része lehet az autópálya díj, parkolási díjak
  • Utasok száma: ahány személy között szeretnéd szétosztani a költségeket

A számítás automatikusan elindul, ha minden mezőt kitöltött, vagy a “Számítás” gombra kattint.

Példa számítás: Tegyük fel, hogy autód 420 kilométert tett meg, amely során összesen 30 liter benzint használt el. A benzin ára 650 Ft literenként.

Kalóriaszámlálás könnyedén: Módszerek és eszközök, amik segítenek | BioTechUSA

Hogyan Csökkentsük az Üzemanyag Fogyasztást? Praktikus Tippek

Meglepődtél a fenti összegen? Összeszedtem neked 7 tippet, amivel elérhető az üzemanyag fogyasztás csökkentés!

  1. Tankolj jól! Mind benzin, mind dízel esetén választhatsz az egyszerű és a prémium termék között. Általában a prémium termék hatékonyabb, így lehetséges, hogy kevesebb üzemanyaggal is el tudsz járni. Érdemes megpróbálkozni vele. Bármelyik mellett is döntesz, tankolás előtt hasonlítsd össze a benzinkutak ajánlatait, hogy a legjobban dönthess. Erre remek felület a holtankoljak.hu.
  2. Vezess nyugodtan! Vezess egyenletes tempóval, kerüld a hirtelen gyorsításokat és fékezéseket. Ehelyett figyelj a forgalomra: ha pirosra vált a lámpa, ne nyomd tovább a gázt, hanem a motorfék segítségével lassíts. Hasonlóan, amikor várod a zöldet, ne mozgasd előre az autót, hanem sárgánál válts, s indulj kisebb gázfröccsel. Ne babrálj ekkor az autóban, hogy aztán zöldnél taposhass bele tövig a gázba, mert már dudálnak mögötted, hanem élj együtt a forgalommal, és nem túlzó, de dinamikus gyorsítással érd el a kívánt sebességet. Figyelj a megfelelő váltásokra (benzines motornál 2-3000, dízelnél 1500-2500 fordulat a jó tartomány).
  3. Guminyomás Ellenőrzése: A helyes guminyomás kritikus a fogyasztás szempontjából. A lapos kerék nagyobb felületen érintkezik az úttal, emiatt több energiára van szüksége a mozgáshoz. Régebbi autók esetén a gyártó megadja a tökéletes guminyomás értékét, újabb autók esetén külön visszajelző szól, ha laposodik a gumi. Tartsd megfelelő nyomáson a gumiabroncsokat. Sajnos a túlfújt abroncs kifejezetten balesetveszélyes, ezért semmiképp nem ajánlom!
  4. Vezess lassan! A légellenállás négyzetesen növekszik, tehát autópályán nagy sebességnél minden kilométer per óra sokkal jobban fog fájni a pénztárcádnak. Csak, hogy adjak egy konkrét tippet: 100 kilométer per óra felett minden 10 kilométer per óra sebesség növekedés akár 1 literrel is növelheti a fogyasztást. Tehát 110-es tempó helyett a 130-as akár plusz 2 litert is eredményezhet 100 kilométeren. Természetesen ez nagyban függ az autó teljesítményétől, méretétől, súlyától stb.
  5. Tartsd karban az autód! A rendszeres szervizelés nem feltétlenül csak kiadás: egy jól beállított motor, megfelelő olajszint nem csak az autó élettartamát növeli, hanem a havi, rendszeres kiadásunkat is csökkenteni tudja.
  6. Állítsd le a motort, ha állsz! Már rövidebb várakozás esetén is érdemes leállítani az autódat, hogy ne fogyasszon feleslegesen, álló helyben üzemanyagot. Sok, modern autónál elérhető a start / stop rendszer, amely automatikussá teszi számodra ezt a folyamatot.
  7. Ne klímázz ... vagy klímázz! Meleg időben bizonyára te is többet használod a klímát, viszont tudd: a klíma akár 1 literrel is növelheti a fogyasztásodat 100 kilométeren, ehelyett lassabb sebességnél az ablak leengedésével is tudsz megfelelő hőmérsékletet elérni az autóban. Figyelj arra azonban, hogy nagy sebességnél már a légellenállás rovására megy a lehúzott ablak, így akkor a klíma használata előnyösebb lehet a lehúzott ablaknál. Vagy persze választhatod azt is, hogy nem hűtesz - ekkor spórolsz, viszont kicsit aggódnék érted, nehogy rosszul legyél, s balesetet szenvedj, vagy csak nagyon izzadtan érkezz meg oda, ahova tartottál.

Csökkentsd az autód tömegét (ne szállíts felesleges terheket).

Autó Fogyasztás Típusok Szerint és Környezeti Hatás

Különböző Autók Fogyasztása

Ez függ az autó típusától, korától és a vezetési stílustól. A fogyasztás számolás körül számos mítosz kering. Valóság: Bár a gázolajmotorok általában alacsonyabb fogyasztást kínálnak, ez nem mindig jelent kevesebb költséget.

  • Kisautó Fogyasztás: A kisautók fogyasztása általában a leggazdaságosabb kategória.
  • Középkategóriás Autó Fogyasztás: A középkategóriás autók fogyasztása már magasabb, általában 6-8 liter/100 km körül mozog.
  • SUV és Terepjáró Fogyasztás: Az SUV autók fogyasztása és a terepjárók fogyasztása a legmagasabb kategóriába esik, 8-14 liter/100 km közötti értékekkel.
  • Dízel Autó Fogyasztás vs Benzines Autó Fogyasztás: Dízel autó fogyasztás jellemzően 15-20%-kal alacsonyabb, mint a benzines autó fogyasztása ugyanabban a kategóriában.
  • Városi Fogyasztás Számítás: A városi fogyasztás általában 20-30%-kal magasabb, mint az autópálya fogyasztás.

CO₂ Kibocsátás és Környezetvédelem

A PB gáz (propán-bután) alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátással jár, mint a benzin vagy a gázolaj, ezért környezetbarátabb választás lehet. A járművek üzemanyag-fogyasztásakor keletkező CO₂ (szén-dioxid) az egyik legfontosabb üvegházhatású gáz, amely jelentősen hozzájárul a globális felmelegedéshez és a klímaváltozáshoz. A CO2 egy üvegházhatású gáz, amely hozzájárul a globális felmelegedéshez és a klímaváltozáshoz.

Az alábbi táblázat bemutatja a különböző üzemanyagtípusok átlagos fogyasztási adatait, CO2-kibocsátását és hatékonyságát. Ezek az értékek segítenek összehasonlítani az egyes üzemanyagtípusok környezeti hatásait.

Valós Fogyasztási Adatok és Információforrások

A néhány éve a Volkswagennél kirobbant, majd mint kiderült, másokat is érintő fogyasztásmérési botrány kapcsán jelent meg a korábbi, ún. A WLTP a korábbiaknál tényleg valósabb, de továbbra is „laborízű” eredményeket ad, a valós közúti használati fogyasztási értékek kisebb-nagyobb mértékben általában felülmúlják a gyári adatot. A gyárak által megadott fogyasztási érték ugye eleve egy vicc. Az eladók által közölt értékre sem lehet sokat adni, hisz még ha az általuk mért, teljesen igazi adatot adnák meg a hirdetésben vagy az alku során (és már erre is igen kicsi az esély), akkor sem biztos, hogy nálunk, a mi használati szokásaink mellett is ugyanannyit enne a kocsi. Az autós magazinok tesztjei, cikkei már egy fokkal hitelesebb, valós körülmények közt mért fogyasztásokat szoktak közölni. Viszont ezekben az értékekben is nagyon nagy lehet a szórás.

Szerencsére azért mégis vannak olyan információforrások, amelyek segítenek az előzetes tájékozódásban a kiszemelt modell hiteles fogyasztását illetően.

Megbízható Források

  • Népítélet: Magyar nyelven ilyen a Népítélet, a Totalcar magazin autós felhasználói vélemény-adatbázisa. Itt hús-vér autósok valódi, saját, üzleti befolyásoktól mentes tapasztalataikat osztják meg autójukról - köztük a fogyasztási adatot is, általában a jellemző autózási szokások leírásával együtt. A Népítélet egy-két nagyon kurrens modellt leszámítva elég kevés véleményt tartalmaz, ráadásul a kezdeti nagy nekibuzdulás után alábbhagyott a közönség aktivitása, már csak csordogálnak az új adatok a Totalcar rendszerébe. A frissebb modellekről sokszor egyáltalán nincs értékelhető információ.
  • Spritmonitor: Sokkal több autós tapasztalatait összegzi a kifejezetten fogyasztási adatokra specializálódott német Spritmonitor. A felhasználók által megadott fogyasztási értékeket itt szűkíthetjük az általunk kiszemelt évjáratra és teljesítmény-szintre is; a legkurrensebb modelleknél egészen hihetetlen mennyiségű fogyasztási adat átlaga pedig igen sokatmondó a nálunk várható valós üzemanyag-fogyasztást illetően (3-as BMW-ből cikkünk írása idején 15754 autóról volt fent fogyasztási adat!). A nagyszámú mintában még a ritkább motorváltozatokat is jó eséllyel meg lehet találni és a legáltalánosabb benzines vagy dízel fogyasztási értékek mellett az LPG-s vagy CNG-s gázüzemű változatokról is találunk hitelesnek mondható tulajdonosi mérési adatokat. A Spritmonitor alapszintű használatához még németül sem kell tudni, a legördülő listákkal a márka-modell-évjárat és motortípus könnyen kiválasztható.

Példák Autómodellek Fogyasztására (gyári adatok alapján)

Összeállításunkban az ún. És hogy mennyi az annyi? Az év első hat hónapjában 4549 darabos forgalomba helyezéssel hazánk legnépszerűbb autómodellje a Suzuki Vitara. Az év első felében a népszerűségi sorrend második helyére (3236 db) is egy Suzuki került, az SX4 S-Cross. Az alsó-középkategóriás crossoverben 1,4 literes benzinmotor dolgozik 48 volt voltos hibridrendszerrel kiegészítve. 2880 forgalomba helyezéssel a Dacia SUV-je fért még fel az első hat hónap eladási dobogójára. Az olaszok stílusos kisautója is jól ment június végéig, 2822 darabot helyeztek belőle forgalomba. Az Ötszázast háromféle motorral - 0,9 literes, 85 lóerős TwinAir, 1,2 literes, 69 lóerős, valamint 1,3 literes, 95 lóerős Multijettel - kínálják, az elsőhöz mindenképp jár Start&Stop, az utóbbi kettőnél választható nélküle is. Jó dolog környezetkímélőbb, alacsonyabb fogyasztású modern autót vezetni, de semmiképp sem olcsó mulatság.

A céges vásárlók egyik kedvence (az 1963 forgalomba helyezett példány 95%-át jogi személyek vitték) a cseh alsó-középkategóriás autó. Az Octavia jelenleg kétféle motorral kapható, a turbós benzines, 1,5 literes TSI-vel, melyhez kizárólag hatfokozatú kézi váltó elérhető, valamint a 2,0 literes turbódízel TDI-vel, melyhez a kézi mellett hétfokozatú DSG is kérhető. A Kia a magyar újautó-piac talán legnagyobb feltörekvője az elmúlt néhány évben, a Ceeddel a 6. A Jeep kis SUV-ja 1 és 1,3 literes turbós benzines motorral, az utóbbi erőforrással párosított plug-in hibridként, valamint 1,6-os dízelmotorral is elérhető. A tisztán benzinesből van kézi és automata váltós is, de fogyasztásuk minimálisan tér el, a gyártó által megadott WLTP-érték 6,4-7 liter. A Toyota a 2021-es modellévben 1,5 literes, 125 lóerős benzinmotorral - kézi vagy automata váltóval -, valamint 1,8 literes, 122 lóerős, automata váltós hibridként kínálja a Corollát. „A mi autónk” a tavalyi átállás után már csak 12 voltos mild hibrid hajtáslánccal, 1,2 literes benzinmotorral, ötfokozatú kézi vagy CVT váltóval, első- vagy összkerékhajtással vásárolható (utóbbiak csak kézi váltóval). A különböző kivitelek 865 és 991 kg-os tömeg között mozognak.

Alternatívák és Spórolási Lehetőségek az Utazáson

A fogyasztás kalkulátor alapján sokat költök üzemanyagra - hogyan tudom csökkenteni? Persze! A fentieken túl a legjobb, ha nem ülsz autóba, és olcsóbb közlekedést választasz!

Egy röpke számítás erejéig térjünk vissza az éves költségekhez! Ha egy autós évente 10 ezer kilométert közlekedik, 100 kilométerenként átlagosan 6 litert fogyasztó járművével, akkor az 600 liter üzemanyagot használ el. Egy átlagos, 6-8 liter fogyasztású kompakt autó évi 20 ezer kilométeres futásteljesítmény mellett nagyjából félmillió forint értékű olajszármazékot fog elégetni. És mennyire nem mindegy, hogy 6 vagy 8 liter-e az az érték százon! Ha 6 literrel számolunk, 360 forintos üzemanyagárral, 432 ezer, ha 8-cal, 576 ezer forint lesz ez az érték. A különbségből kijöhet egy átlagautónál akár egy komplett nagyszerviz is, szerencsés esetben akár vezérlés-felújítással és féktárcsa-cserékkel együtt.

Összegyűjtöttem neked, hogy milyen alternatíváid vannak egy konkrét eseten keresztül.

Ádám példája a benzinárstopot követően

Szóval ismerkedj meg Ádámmal, aki az árstop végét követően rátalált a benzin és üzemanyag fogyasztás kalkulátorra, és most új lehetőségeket néz a munkába járásához. Ádám Budapesttől 20 kilométerre, Gödön lakik, mindennap autóval jár(t) be a munkahelyére, ami Budapesten van.

A fenti táblázat alapján jól látszik, hogy a legdrágább közlekedési alternatíva egyértelműen az autózás Ádám számára.

Közlekedési mód Becsült havi költség Becsült utazási idő
Távolsági bérlet és BUBI 14 700 Ft 110 perc
Elektromos roller 2 940 Ft 100 perc
Kerékpározás 0 Ft 110 perc

A tömegközlekedés esetén fontos kiemelnem, hogy a teljes árú bérlettel számoltam, nem kalkuláltam a munkába járás támogatásával. A 39/2010. (II. 26.) Korm. rendelet részletezi, hogy ki és miként támogatható. Amennyiben valaki jogosult erre, akkor a végösszeg 12 200 forinttal csökken a tömegközlekedés esetén, ami így akár havi szinten akár 2-3000 forintra is mérsékelhető. Természetesen autós munkába járás esetén is van költségtérítés (jellemzően 9 Ft / km), azonban ez összeg szerűen alacsonyabb annál, mintha valaki tömegközlekedést venne igénybe (12 200 forint támogatás tömegközlekedés és 7 560 Ft autózás esetén), ráadásul nem is jár minden esetben.

Az elektromos rollernél lényegesen alacsonyabb összeggel számolhatunk, ami a rendszeres újratöltést tartalmazza. Kerékpár esetén erre sincsen szükség: gyakorlatilag ingyenesen járhatunk munkába.

Akkor most mivel járjak?

A fentieken túl még számos lehetőséged van közlekedni, ami adott esetben olcsóbb lehet az autózásnál: egyre többen adják el az autójukat, s használnak szükség esetén car sharing (autómegosztás) szolgáltatást a városon belül; a kerékpárok és rollerek, egyéb elektromos eszközök is egyre elterjedtebbek.

Nyugati példák azt mutatják, hogy a legjobb, ha minden utazáshoz a legmegfelelőbb közlekedést választjuk: bevásárolni és kisebb-nagyobb utazásra autó lehet megfelelő; belvárosi közlekedésre a mikromobilitás vagy a tömegközlekedés lehet a válasz; esti szórakozásra tömegközlekedés vagy car sharing lehet a segítségünkre. Mielőtt autóba ülsz, gondold végig, van-e olcsóbb, és nem sokkal kényelmetlenebb megoldás az utazásodra. Ha nem vagy biztos az árakban, használd bátran a benzin és üzemanyag fogyasztás kalkulátort fentről!

Kalóriaszámlálás könnyedén: Módszerek és eszközök, amik segítenek | BioTechUSA

tags: #1124 #kobcenti #auto #fogyasztas