Dacia Szerviz Információk és Karbantartási Tanácsok
Minden, amire szüksége lehet. Ismerje meg a Dacia hálózatába tartozó szakemberektől származó tanácsokat és praktikákat. Az évek múlásával nemcsak az autója volánja mögött átélt kalandok száma nő - az is egyre fontosabbá válik, hogy megadja járművének azt a gondoskodást, amire szüksége van. A Dacia tulajdonosoknak számos szolgáltatás áll rendelkezésre a zökkenőmentes és biztonságos autózás érdekében.
A Dacia Szerviz+ Program előnyei
Vegyük igénybe az autó korára szabott ajánlatunkat: minél idősebb a járműve, annál nagyobb kedvezmény adunk a szerviz munkadíjra és az eredeti alkatrészekre. Szerviz+ programunk keretében mindenki jobban jár, hiszen már 1 éves gépjárművekre is igénybe vehető munkadíj és alkatrész kedvezményt jelent Ügyfeleink számára. Egyedi, kényelmi szolgáltatásunkként, pedig előzetes egyeztetés esetén, akár díjmentes csereautót is biztosítunk a szervizelés időtartamára, hogy Ön a javítások ideje alatt is gondtalanul élvezhesse az autó nyújtotta szabadságot. Dacia autója több mint 4 éves? Ismerje meg a kifejezetten az Ön autójára szabott speciális ajánlatokat.
Szerviz+ Program Kedvezmények
| Kategória | Gépjármű életkora | Munkadíj kedvezmény | Alkatrész kedvezmény |
|---|---|---|---|
| I. | 1-3. év között | 5% | 5% |
| II. | 3-5. év között | 10% | 5% |
| III. | 5-7. év között | 15% | 15% |
| IV. | 7. év felett | 20% | 20% |
*A feltüntetett kedvezmények 2018.06.01-től, visszavonásig érvényes. A tájékoztatás nem teljes körű. Az Autócentrum Szabó Kft. fenntartja a változtatás jogát.
Garancia és Assistance Szolgáltatások
Szolgáltatások. Garancia, assictance...ismerje meg elérhető szolgáltatásainkat. A Dacia 3 év gyártói garanciát és garancia-meghosszabbítást kínál Önnek. Garanciális feltételek. Garanciakiterjesztés használt autóra. Egyébként nem írtam még le, de megkötöttem a 2 éves +biztosítást, amiről korában írtam, ami jó benne, hogy külföldön is él, tehát külföldi szervízben is állja a javítás költségét. Assistance. Baleset, meghibásodás vagy jármű felborulás esetén vegye fel a kapcsolatot ügyfélszolgálatunkkal, amely Magyarország egész területén elérhető. Assistance szolgáltatások.
Motorolaj és Szűrők Cseréje: A Hosszú Élettartam Titka
kellemetlenségektől óvhatjuk meg magunkat. A motorolaj rendkívül fontos feladatokkal rendelkezik, éppen ezért fontos, hogy a gépjárművünk számára megfelelő viszkozitásút és minőségűt válasszuk. A már említett feladatai közé tartozik, hogy kenést adjon a motor számára, hűti azt - elvezetve a hőt a kritikus helyekről -, véd a korróziótól, és megakadályozza, hogy a keletkezett égéstermékek lerakódjanak, a surlódó hatás következtében keletkező fémrészecskéket pedig lemossa az alkatrészekről.
Manapság az autógyártóknál sűrűn találkozhatunk 30, akár 35 ezer kilóméteres olajcsere periódussal. Ezt kéne betartani? Szerintünk semmiképpen ne. Ezek az adatok úgynevezett "ideális körülmények" között értendőek. Hogy mik azok? Síkság, 0 méteres szintkülönbség, forgalom mentes közlekedés megállások nélkül, alacsony, egyenletes fordulatszám, a motor legkisebb erőlködésének jele nélkül. A gépjárművekben lévő computer folyamatosan kalkulál, hogy mikor is kéne megejteni az olajcserét, sokszor már az előírt kilóméter felénél jelez, hogy fáradjunk szervizbe. Ha csak pályáznék, vagy hosszú út, akkor én is 15 ezerenként cserélném, de mivel legtöbbet melóra használom, ami 15 km, így maradok a 10-es cserénél, egyik Renault szerelős cimborám ezt javasolta, így meg is fogadtam.
Az ELF "ezer" évig volt a Renault olaja, valamiért a mégis ragaszkodnak pár szervízben a korábbi olajhoz a Castrol helyett, amit én is megértek a saját tapasztalat alapján. Az enyémben is volt a 0w-20 ELF olaj, illetve az 5w-30-s Castrol. Szóval én maradok ez mellett. Cégünknél vásárolt Elf motorolaj és szűrők cseréjét díjtalanul vállaljuk! Ma megtörtént az olajcsere. 32ezerbe került, beszélgetéssel együtt egy órán belül megvolt. Köszönöm a reakciókat olaj ügyben! Ma tudtam beszélni a helyi szerelőmmel, azt mondta olajnagykerből bármilyen egzotikus olajat be tud szerezni.
Olajcsere - Hogyan cserélj olajat szakszerűen!
A Szűrők Fontossága
Rendkívül fontos a motorolajjal történő egyidejű cseréje (az olajszűrőnek), ugyanis az olaj által szállított szennyeződéseket ő szedi össze. Az olajszűrő cseréjét az évenkénti nagyszerviz, olajcsere alkalmával kell megtenni (szóval 10-15 ezer kilóméterenként, évente legalább egyszer).
A motornak levegőre és üzemanyagra van szüksége ahhoz, hogy működjön. Közel sem mindegy, hogy az a levegő milyen minőségű. Évente vagy 15 ezer kilóméterenként kell cserélni a pollenszűrőt és a levegőszűrőt is, ezért szokás megejteni őket az évenkénti kötelező olajcsere alkalmával.
Az üzemanyagtartályban előfordulhatnak szilárd szennyeződések és víz egyaránt. Az üzemanyagszűrő is eltömődhet ugyanúgy, mint minden szűrő, ezért van szükség az időszakos cseréjére.
Gyakori Dacia ablakemelő hibák
A pollenszűrő (utastérszűrő) tisztítja meg a környezetből az autó szellőzőrendszerén keresztül az utasterébe jutó levegőt a pollenektől, a szálló portól, a koromtól, a kinti szagoktól, vagy akár a rovaroktól is. A fejlettebb aktívszenes szűrők képesek kiszűrni a baktériumokat és a gombákat is.
Vezérműszíj és Vezérműlánc: A Motor Szíve
A Dacia hivatalos karbantartási információi alapján a vezérműszíjat általában 5 évente, vagy 60 000-120 000 km megtétele után kell cserélni. 6 évesen nem vezérlést, hanem segédszíjat, feszítőt és szükség esetén pl. A kellemetlen része majd hat éves korában lesz, mert a 6év/150.000 km-s vezérlés cserét a Renault szervízben kell megcsináltatnom a garancia miatt, ami idén 300.000 Ft-os költség volt ahogy mesélték.
Fontos viszont tudni, hogy az „1,33 TCe” motornál lánchajtás (vezérműlánc) van, nem hagyományos szíjhajtás. Ez azt jelenti, hogy nincs előírt (gyári) cserediő/-km olyan módon, mint szíjas motoroknál. A láncos motornál valóban az az előírás, hogy ellenőrizni kell a nyúlást, és ha több mint a megengedett, akkor csere. Azonban van információ hasonló, 1,3 TCe motoros Lodgy-ról. A 2017-es 1,3 TCe Lodgy karbantartási érdekessége, hogy gyárilag nincs meghatározott csereinterval a vezérműláncra, azzal kalkulálnak, hogy az motor felújításáig (nagyon nagy futásteljesítményig) tart.
További Szervizszolgáltatások és Átfogó Ellenőrzések
Gumiabroncsok ellenőrzése. Ablaktörlő lapátok ellenőrzése. Fék, futómű szemrevételezéses átvizsgálása. Szabad helyeink függvényében akár azonnal tudjuk fogadni! Szervizünkben Dacia típusú autók szerelését, javítását is végezzük. Amellett, hogy a legjobb alkatrészeket szeretné megvenni, jó lenne, ha a szükséges javításokat is rögtön letudná az autója kapcsán? Kollégáink nagy gyakorlattal rendelkeznek a Dacia szerviz munkafeladatai terén, kívül- belül ismerik a járműveket, ezért gyors és pontos szolgáltatást vagyunk képesek nyújtani az Ön számára is. Alkatrészek terén hatalmas választékkal bírunk, így jó eséllyel megtalálja nálunk azt, amire valóban szüksége van - és akár azonnal megoldhatja a cserét is! Mivel márka specifikusan működünk, így a fókuszban csak a Dacia autói állnak nálunk, ezért biztos lehet benne, hogy szakértő kezekre bízza szeretett járművét! Spóroljon időt magának, és használja ki a lehetőséget, hogy nálunk Dacia szerviz is várja! Bontott alkatrészek cseréje helyben a nálunk vásárolt Dacia alkatrészekkel.
A következő dolog meg majd az lesz, hogy a hátsó rugó+lengéscsillapító cseréje az erősítettre. Így hogy vettem rá további 2 év garit, 6 évesen meg kell csinálni rajta.
Tapasztalatok Dacia Logan MCV féktárcsa cseréjével kapcsolatban
Oktatóanyagok és Kezelési Útmutatók
OKTATÓVIDEÓK ÉS KEZELÉSI UTASÍTÁSOK. Emelje új szintre a Dacia nyújtotta élményt - nézze meg a videókat, töltse le a kezelési utasításokat és ismerje meg a modellek minden titkát! Oktatóvideók. Felhasználói kézikönyvek. Dacia applikációk. Multimédia. Kapcsolódjon, navigáljon, élvezze: fedezze fel multimédiarendszere teljes tudását! További információ.
tags: #dacia #dokker #szerviz #információk