Dacia 1310 Üzemanyagtartály Felújítás: Részletes Útmutató
Sok Dacia 1310 tulajdonos szembesül az üzemanyagtartály korróziójával és egyéb problémáival. Ez a cikk részletesen bemutatja a felújítási folyamatot, hasznos tanácsokkal és tippekkel szolgálva.
A Felújítás Előkészítése
Az üzemanyagtartály felújítása előtt fontos a megfelelő előkészület. Első lépésként ellenőrizze a tartály állapotát, hogy felmérje a szükséges javításokat.
Az üzemanyagtartály alatti lemezt érdemes homokkal lefújatni, majd fekete szinterrel bevonni. A homokolás költsége körülbelül 2000 Ft baksissal.
Az Üzemanyagtartály Állapotának Felmérése
A tartály állapotának felmérésekor figyeljünk a következőkre:
- Korrózió jelei
- Horpadások és sérülések
- Szivárgások
A hossztartón levő alsó U alaku merevítőt a románnak nem mindig sikerült szépen felhegeszteni ezért lehet hogy nem vizszintes.
A Felújítás Lépései
A felújítási folyamat több lépésből áll:
- A tartály alapos tisztítása
- A rozsda eltávolítása
- A sérülések javítása
- A tartály védőbevonattal való ellátása
Tisztítás és Rozsda Eltávolítás
Az üzemanyagtartály tisztítása elengedhetetlen a felújítás sikerességéhez. Használjunk speciális tisztítószereket és rozsdaeltávolítókat a legjobb eredmény érdekében.
Ha rozsdaátalakítót használunk, figyeljünk a vízzáróságra, mivel némelyik csak tapadássegítő bevonatot képez.
Sérülések Javítása
A horpadásokat és egyéb sérüléseket ki kell javítani a tartály megfelelő működése érdekében. Kisebb sérülések esetén a hegesztés is megoldás lehet, de nagyobb sérüléseknél a tartály cseréje javasolt.
Védőbevonat
A felújított tartályt védőbevonattal kell ellátni a korrózió megelőzése érdekében. Erre a célra használhatunk speciális üzemanyagálló festékeket vagy alvázvédő bevonatokat.
Gyakori Dacia ablakemelő hibák
A védőlemezt nem szükséges töltőzni, elég letisztítani és erős alapozó után alvázvédővel vagy rücsivel lefesteni.
Dacia 1310 - A felejthetetlen hátsó ülés! :) | Vezess TV
További Tippek és Tanácsok
- Mindig használjon megfelelő védőfelszerelést a munkavégzés során.
- Győződjön meg róla, hogy a tartály teljesen üres és szellőzik a tisztítás előtt.
- Kisebb alkatrészek (pl. fúvókák) tisztításához használjon féktisztítót.
Hiányzik a fúvóka teteje. Amit találtál az maga a fúvóka, és ez van beledugva egy ilyen kis menetes kis "sapkába". Nem tudom jobban leírni. De mindegyik weber karbin ilyen az alapjárati fúvóka.
Fékjavítási Tanácsok
A fékrendszerrel kapcsolatosan is érdemes odafigyelni néhány dologra:
- A fékdob miatt ne izgasd magad! Mindenki úgy élvez, ahogy tud!
- Sokat csalódtam mar a magyar kisiparban. Masreszt alapmeretről, precízen, jó alkatrszekkel szeretném összerakni ezt is és kizárni innen is a román alkatrészt.
- Ha jól emlékszem Te se panaszkodtál fékhatás hiányra...
A fékeket mindig feketére kell festeni. A zöld fékdob sztm elég csicsás. Szerintem sem kéne dobokat cserélni. Ez kb 8000 Ft és jó lesz.
A fékpofák felújításához ajánlható a Róna Tamás Kft., ahol felszabályozzák a dobot és illesztik hozzá a frissen elkészült pofákat.
Tapasztalatok Dacia Logan MCV féktárcsa cseréjével kapcsolatban
A Felújítás Költségei
A felújítás költségei változóak lehetnek, függően a szükséges javítások mértékétől és a felhasznált anyagoktól. Az alábbi táblázatban egy becslés található a lehetséges költségekről:
| Alkatrész/Szolgáltatás | Becsült Költség |
|---|---|
| Tisztítószerek és rozsdaeltávolítók | 3.000 - 5.000 Ft |
| Hegesztés (ha szükséges) | 5.000 - 10.000 Ft |
| Védőbevonat | 4.000 - 8.000 Ft |
| Homokolás | 2.000 Ft |
A táblázatban szereplő árak tájékoztató jellegűek, a tényleges költségek eltérhetnek.
tags: #dacia #1310 #üzemanyagtartály #felújítás