Magyar rendszámok története: az 1958-as rendszertől a modern formátumokig
A magyar rendszámok fejlődése hűen tükrözi az ország gépjárműállományának növekedését és a közlekedésigazgatás változó igényeit. Az 1958-ban bevezetett, két betű-négy szám kombinációt tartalmazó rendszer alapjait elég átgondoltan fektették le. Azt tervezték ugyanis, hogy a rendszám betűiből azonosítható lesz a gépjármű használati módja, jellege, részben tulajdonosa is. Egy jóideig működött is az ötlet, ám a 70-es években a magánautók hirtelen szaporulatával a rendszámok leosztása nem tudott lépést tartani.
Az 1958-as rendszer felépítése
Az eredeti rendszer felépítése rendkívül részletes volt, ahol az egyes betűkombinációk konkrét járműkategóriákat jelöltek:
- A: Állami szervezetek, állami és tanácsi tulajdonú vállalatok személyautói.
- B: Belügyminisztérium, államigazgatás, termelőszövetkezetek személyautói.
- BU-BX: Autóbuszok 1980-tól.
- G: Autóbuszok (GA: közüzemi személyszállítás, pl. BKV; GB: Vállalatok, intézmények saját buszai).
- H: Honvédség járművei (pl. HA, HB - személyautó, HG - autóbusz, HT - teherautó).
- J: Taxik.
- R: Rendőrség, határőrség, vám- és pénzügyőrség, büntetésvégrehajtás.
- T: Tűzoltóautók.
Az 1958 és 1990 közötti magánautók rendszámai időrend szerint alakultak, a Merkúr-telepek szabad rendszámkészletétől függően. Például a CA-CM sorozat 1958-1966 között, míg az IA-ID széria 1970-ben került kiadásra. Ahogy a készletek fogytak, a 80-as évek végére már a kettős betűkombinációkat, a DD, TT, UU, ZZ, NN, GG variációkat is ki kellett adni.
Átmenet a három betű-három szám rendszerre
Az eredeti formátum 1990-ben adta át a helyét a három betű-három szám verziónak. A bürokratizmusra jellemző, hogy első nekifutásra az új, 3-3 rendszámokra is kidolgozták a „foglalt” betűk rendszerét. Ugyan végül nagyrészt elvetették ezeket, de a rendőrség, a honvédség és néhány állami szervezet megtartotta a speciális kombinációkat.
A három betűből és három számból összeálló rendszám összesen 17 576 000 kombinációt biztosított. Érdekesség, hogy lassan 30 éve nem adnak ki I-re, O-ra, valamint Q-ra végződő betűkombinációkat, ezek ugyanis összekeverhetők a számokkal.
Rendszámtábla világítás korszerűsítése
A jelenlegi 7 karakteres rendszer
A 2022. július 1-től bevezetett új magyar forgalmi rendszámok a leglényegesebb különbségként 7 karaktert tartalmaznak (kétszer két betű és három szám), továbbá a magyar címer is felkerült rájuk. Az azonosító hamisítása ellen több biztonsági elem is szolgál: az ívesebb betűtípus, a speciális hologramszerű fóliázás és a jobb alsó sarokban megjelenő DataMatrix-kód.
| Járműkategória | Jellemző |
|---|---|
| Normál | AA AA-999, magyar címerrel |
| Bérfuvarozás | Sárga alapon fekete karakterek |
| Környezetkímélő | Zöld alapon fekete karakterek |
| Diplomáciai | CD 123-456, kék alapon fehér |
A Volánbusz modern járműparkja, mint például a Mercedes-Benz alapú ITE Reform 501-esek, már az új rendszer szerinti, AAAT-961 kezdetű rendszámokat viselik. A korábban kiadott, használatban lévő rendszámok továbbra is forgalomban maradnak, amíg azok nem szorulnak cserére.
Rendszám formátumok Szlovéniában
Használati Útmutató: Citroën C4 Picasso (2007)
tags: #d #rendszam #evjarat #busz #információk