Citroen Bicskakulcs Javítás: Gyakori Hibák és Megoldások

A mai autókulcsok gyakran bicska-működésűek és nyomógombbal vannak ellátva. A Citroen bicskakulcsok gyakori hibája, hogy a gombok kikopnak, kilyukadnak, a kulcsszár pedig nehezen nyílik ki. Erre nyújtanak megoldást bicskakulcs házaink. A kulcsházba át lehet tenni a régi elektronikát, illetve a kulcsszárat is. Könnyedén fel tudja újítani régi kulcsházát, egy egyszerű cserével!

A Bicskakulcs Szerkezete és Javításának Fontossága

Az autó kulcsház olyan, akár egy páncél, amely védi a slusszkulcsodat a külső behatásoktól. Ha például leejted, nem kell attól tartanod, hogy azonnal tönkremegy, hiszen a ház megvédi. Sokan nem gondolnák, de határozott jelei vannak annak, ha megérett az idő egy autó kulcsház javításra illetve cserére, és ha ezekre nem figyelsz oda, vagy elodázod a dolgot, elég rosszul járhatsz.

Mikor van szükség a kulcsház cseréjére?

• Ha azt látod, hogy már nagyon megindult a rétegek kopása a slusszkulcson lévő gumi- vagy műanyag gombon, esetleg a sok használat miatt beszakadt, súlyosabb esetekben már a mikrokapcsoló is kikandikál, elég néhány csepp víz vagy egy rossz mozdulat és el is romlott a slusszkulcsod.
• Ha véletlenül leejted a slusszkulcsodat, számolhatsz egy kis repedéssel vagy töréssel is. Ezek mindegyike igen apró sérülés, ami azt jelenti, hogy egyáltalán nem zavar a kulcs használatában, ugyanúgy nyílnak és záródnak az ajtók és indul a motor, mint ahogy eddig megszoktad. Egészen addig, amíg egyszer egy esős vagy párás napon nedvesség nem kerül a ház belsejébe a réseken át.

Elég pár csepp, és máris megjelenhet egy nyitó-záró panel zárlat, aminek javítása súlyosabb esetben akár több tízezer forintba is kerülhet. Az immobilizer chip meghibásodására is nagy esély van ilyen esetekben, ilyenkor viszont nem csak az ajtók kinyitása okot majd problémát, de a motor beindítása is. Ha azt látod, hogy valamilyen sérülés keletkezett az autókulcs házon, akkor ne halogasd a dolgot, hanem mielőbb fordulj szakemberhez.

A másik, hogy mindig legyen valahol egy pótkulcs a kocsidhoz, melynek segítségével akkor is ki tudod nyitni az ajtókat és be tudod indítani a motort, ha esetleg az eredeti slusszkulcs beázott és zárlatos lett.

A Kulcsház Cseréjének Lépései

A régi kulcsházról csak át kell pakolni az alkatrészeket az újba, és kész is.

Minden a C1 felnikről

1. Pattintsa szét a régi és az új kulcsházat.
2. Szedje ki a régiből a transponder chipet, elemet, távirányító nyáklapot és az eredeti mintájára helyezze át az új kulcsházba.
3. A kulcsnyelvet is áthelyezheti, ez esetben nincs szükség a gravírozásra.

Elemtartó nélküli változat, tehát az elektronikán marad az elem nem az elektronikán amikor azt szétszedjük.

Mai egyik ügyfelem egy Citroen C4-es bicskakulcsával keresett meg. Egy simítózáras tasak tartalmát borította elém az asztalra. A kupacban egy széthullott gyári Citroen bicskakulcs és egy „íbéjről” vásárolt szintén darabokra hullott bicskakulcsház volt. Ezt a bicskakulcsot használja több Citroen, Peugeot és Fiat modell is. Alaposabban szemügyre véve a gyári kulcsot látható volt, ami egy bicskakulcson tönkremehet az jelen esetben tönkre is ment. A javítást az elektronikával kezdtem. A nyáklap erősen szennyezett volt, a már rég kiszakadt nyomógombokon keresztül bejutott piszoktól és nedvességtől egy ragacsos - nyálkás réteg ült a felületén. A nyáklapra, a felső gomb helyére egy új mikrokapcsoló került beforrasztásra. Az alsó mikrokapcsoló a helyén volt, de már jó ideje a beszakadt kulcsházon keresztül körömmel nyomkodta tulajdonosa, így az is tönkrement. Az elektronikai résszel ezzel el is készültem.

A bicskakulcs tolla kiszerelhető, áttehető az új kulcsházba, ezért a kulcsmásolás megúszható. A krómozott kis forgó öntvényben található egy kis csap - vagy stift, ki hogy nevezi - (a kulcstoll töve alatt), melynek kiütésével a toll eltávolítható. Néhány modellnél előfordulhat, hogy a kulcs tolla nem cserélhető. Ebben az esetben kulcsmásolás szükséges, melyet kérésére elvégzünk ha bicskakulcsát nálunk javíttatja. Tapasztalatom, hogy a HCA feliratú kulcstollak cserélhetőek, ha nincs rajta a felirat akkor nem biztos. Ebbe az eszközbe rögzítettem a régi bicskakulcsházat, kiütöttem a stiftet és a kulcstoll máris kihúzható a helyéről. Az új bicskakulcsházzal is megtettem ugyanezt, a nyers (maratlan) kulcstollra ebben az esetben nincs szükség (az ügyfél megkapta emlékbe, hátha egyszer majd szükség lesz rá).

Ha nem szeretne bajlódni vele, nincs kézügyessége hozzá vagy ha egyszerűen csak fél, hogy elrontja akkor küldje el nekünk és postafordultával felújítva, javítva küldjük vissza.

Autókulcs Másolás Árak

A 90-es évekbeli, nem chip-es autókulcsmásolás, műanyag- és fém fejjel, 1995-ig!

C4 Picasso tetőcsomagtartó kínálat

Az elektronikus indításgátló (immobilizer) már a 90-es évek közepe-, vége felé már megtalálható az autókulcsokban. Ilyen pl. egy 1998-as évjáratú Suzuki, vagy egy 1997-es Opel Astra is.

Típus- és évjáraton belül is az ár eltérő lehet. Egy régebbi Suzuki kulcs másolása 12.000 Ft, egy Opel vagy egy Honda lehet akár 18.000 Ft is. Ebben az árban egy sztenderd indítókulcsot kap az ügyfél, ami ajtózáron keresztül nyitja az ajtókat, és indítja az autót. Ennek a másolási ideje, lehet 5 perc, de maximum 20 perc.

Van olyan elektronika, amikor a kulcs nem tartalmaz minden információt, így csak az autóval együtt lehet a kulcsot lemásolni, egy külső berendezés segítségével.

Lehetőség van bicskakulcs másolására is. A Silca készít, egy dekoratív és zsebbarát kulcsot, ami a legtöbb típushoz kérhető. A kulcsfej adott, az autóhoz megfelelő kulcs-szár cserélhető benne. Ezen felül folyamatosan tartunk bicskás- és nem bicskás, nyomógombos, távirányítós kulcsokat is. Ha valami éppen nincsen raktáron, azt beszerezzük 1-2 napon belül. Minden esetben keressenek minket és mondják el milyen autókulcsra lenne szükségük.

A kulcs másolása ugyanúgy történik, mint a többi esetben, lemásoljuk a chipet, megmarjuk a kulcs szárát, és ezután jön az új kulcs tanítása, illetve pontosabban a központi zár (ha van riasztó) tanítása. Itt az árak már szélesebb skálán mozognak. Nagyságrendileg 28.000 Ft-tól kezdődően, egészen 50.000 Ft-ig. És most nem egy 20 milliós Mercedesről beszélünk, hanem pl. egy Fiat Grande Punto nyomógombos kulcs áráról. Előfordulhat, hogy a kulcs elkészítése egy órát is igénybe vesz, ebben az esetben a parkolást az üzlet közelében kell megoldani.

Központi zár javítása Berlingo modellekben

Lehetőség van kulcsház cseréjére is. Gyakori probléma, hogy a sokat használt, eredeti kulcs nyomógombja kiszakad, sérül, karcos lesz. Ezért kap egy új kulcsházat az ügyfél, és amennyiben szükséges, újramarjuk a kulcs szárát. Ilyenkor a kulcs belsejét átszereljük az új kulcsházba az elektronikával együtt.

Vállaljuk autókulcsok javítását és mikrokapcsoló cseréjét. Hozott kulcsokat is marunk, ez lehet kígyómarásos, vagy kétoldalon fogazott kulcs, egyaránt 5.000 Ft egységáron.

Autókulcs másolás árak típus szerint

tags: #citroen #bicskakulcs #javítás

• Olajcsere gyakorisága Ecosport
• Injektor Befúvó Szelep Útmutató
• Q7 vagy GLS? Melyik a jobb?
• Olvadóbiztosíték panel bekötése
• Külföldi autó forgalomba helyezése Magyarországon