A Chevrolet Pickup Stepside világa: veterán életérzés és technikai örökség
Aki amerikai veteránban gondolkozik, általában egy kupéra, kabrióra vagy limuzinra vágyik, pedig a hamisítatlan életérzést egy olyan klasszikus platós is megadja, amit a VHS-korszak hollywoodi filmjeiből mindannyian jól ismerünk. A General Motors C/K sorozata generációk számára jelent egyet a modern pickuppal.
Forma és funkcionalitás: a Stepside öröksége
Kicsi, hiszen ennél csak nagyobb változatai léteztek. Ezt a formás, keskeny platót Stepside fantázianéven ismerik, a lényege, hogy az oldalán kialakított lépcsőkön át könnyen elérhető a raktér, ami egyes felhasználási módok esetében a befogadóképességnél is fontosabb volt. A Chevrolet (és a GMC) teherautói elérhetőek voltak sima „Fleetside” vagy a jellegzetes sárvédős „Stepside” platókkal.
A C/K széria 1959-ben jelent meg, és megváltoztatta a műfaj kereteit, mivel a tervezés során figyelembe vették, hogy ezeket a munkaeszközöket egyre gyakrabban használják személyautóként. Az 1973-tól kapható harmadik generációt a General Motors házon belül "Rounded Line" néven emlegette a szélcsatornában optimalizált, lekerekített sarkok miatt, ami jelentősen javította a légellenállást.
Technikai részletek és a Small Block ereje
A 350 köbhüvelykes (5,7 literes) Small Block V8-as motor az amerikai autóipar egyik ikonja. Az Ed Cole tervezte blokk 1969-től az egész Chevrolet kínálatban megjelent, és ebben a pickupban is nagyon jó helyen van. Bár a technika robusztus, az 1973-tól érkező generáció már független első felfüggesztést kapott, ami jelentősen javította a vezethetőséget.
| Generáció | Időszak | Jellemzők |
|---|---|---|
| Advance Design | 1947-1955 | Klasszikus, gömbölyded formák |
| Task Force | 1955-1959 | Modernizált megjelenés |
| C/K (Rounded Line) | 1973-1987 | Szélcsatornában tervezett aerodinamika |
Vezetési élmény és restaurálás
Megmarkolni a fém kilincset, becsapni a vastag lemezből préselt ajtót, belenézni a masszív visszapillantóba és elhelyezkedni az epedás üléspadon hasonló érzés, mint először élőben látni a Colosseumot. A változó áttételű, golyópályás kormánymű a hidraulikus rásegítéssel annyira könnyű, hogy tényleg egy ujjal körbe lehet tekerni. A 3 fokozatú Turbo Hydra-Matic váltó határozottan, mégis finoman klattyan a fokozatokba.
Kerékrajzok és fényszórók Chevrolet modellekhez
A hazájában ennek az átalakításnak nagy hagyományai vannak, és nem mellesleg elképesztő mennyiségű kiegészítő érhető el hozzá könnyen és nem is túl drágán. Szerencsére azt sem hagyják magára, aki a gyári állapot híve: az eredetivel megegyező alkatrészek is polcról vihetők, bankot sem kell rabolni értük.
Chevrolet C10 1965 Pickup stepside shortbed V8 Special Cars Berlin
A karosszéria vonalvezetése harmonikusabb lett az évek során, a Fleetside és a Wideside kivitelek platója egy egységet képzett a fülkével, ennek és a hajlított szélvédőbe integrált antennának hála a szélzaj is csökkent. Az 1960-as áttervezésnél bevezetett süllyesztett létraváz lehetővé tette, hogy a fülke alacsonyabban üljön, ami tovább közelítette a pickupokat a személyautók komfortszintjéhez.
Lacetti szedán elektromos ablakemelő javítási útmutató
Svájci gyökerek, amerikai álom: Chevrolet Magyarországon
tags: #chevrolet #pickup #stepside #modellautó #információk