Miért ráz az autó kormánya? – Okok és megoldások
Ha vezetés közben azt tapasztalja, hogy ráz az autó kormánya, az nem csupán a vezetési élményt rontja, hanem egyértelmű jele annak is, hogy valami nincs rendben a járművel. A probléma forrása sokrétű lehet, de leggyakrabban a futóműnél és a gumiknál keresendő. Fontos megjegyezni, hogy a rázó kormány hiba esetében a hiba kijavítása sürgős beavatkozást igényel.
Cikkünkben bemutatjuk, mik lehetnek az okai, ha ráz a kormány, illetve mi a megoldás egy-egy esetben.
Mikor és hogyan ráz a kormány?
Elsősorban azt kell megvizsgálni, megfigyelni, hogy mikor és miként ráz a kormány.
- Egyenletes sebességnél: Ha egyenletes sebességgel haladunk és azt érezzük, hogy ráz, remeg a kormány, akkor valószínűsíthető, hogy a kerekek centrírozásával van a baj.
- Fékezéskor: Ha fékezéskor ráz a kormány, annak általában két oka lehet: lengőkar hiba (szilent hibája, szakadása) vagy a fékrendszer hibája.
- Kigyorsításkor: Amennyiben kigyorsításkor kezd el remegni a kormány a kezünkben, akkor a hiba okát a hajtásban kell keresni.
A kormányrezgés lehetséges okai
1. Kiegyensúlyozatlan kerekek
A kerék centrírozása biztosítja, hogy a gumiabroncs és a felni együtt egyik irányba se kapjon szükségtelen plusz terhelést a kerék forgása közben. A centrírozott kerék súlypontja középre esik, így egyik irányba sem mozdul ki. Azonban egy padkára hajtás, kavics beszorulása (és annak útnak ütődése) könnyen kimozdíthatja a kereket a tökéletes egyensúlyból.
Az is lehetséges, hogy már a centrírozott gumiabroncs felnijéről a súlyok leesnek komolyabb behatásra. Ha az autógumik kiegyensúlyozatlanok, azok valamilyen irányba rázkódnak, vibrációt keltenek - minél nagyobb a sebesség, annál jobban érezhetően.
Útmutató a fektárcsa centírozásához
Hogyan oldható meg a probléma?
Amennyiben a rezgő kormányt kiegyensúlyozatlan kerekek okozzák, a legkézenfekvőbb megoldás azok centrírozása. A gumik súlypontjának visszaállításával - felniken történő kis súlyok elhelyezésével - a rezgés is megszüntethető. Az egész folyamat csupán 15-20 percet vesz igénybe.
Általában a gumi szervizek teszik fel a centírsúlyokat. Általánosan elmondható, hogy az ilyen jellegű hibák szezonális átkerekezések során jön elő, amikor az ügyfél otthon átkerekezi az autóját téli kerék szettről nyárira, vagy fordítva. Ilyenkor nincs centrírozás csak kerékcsere.
Természetesen a gumisok általában hiába nem új kereket vagy gumit szerelnek fel mindig kiegyensúlyozzák (centrírozás) a kerekeket.
2. Deformálódott vagy sérült gumiabroncs
A kormányrezgés mögött gyakran a gumiabroncs sérülése áll, ami lehet egy rejtett sérülés következménye is. Ilyenkor leggyakrabban a gumi elveszíti szabályos kör alakját, kidudorodik, akár szálszakadás lép fel. A gumi sérüléseinek a kátyúk vagy padkák az elsőszámú okozói, de a nem megfelelő guminyomás is növeli a sérülés esélyét.
Hogyan oldható meg a probléma?
A sérült gumit mindenképp ajánlott szakszervizbe vinni, ugyanis annak tényleges állapotát a szakemberek képesek pontosan felmérni. Látható sérülés esetén is mindig ajánlott kikérni a szakszerviz véleményét, ugyanis olyan rejtett sérülések is megbújhatnak a gumiabroncs mintázatán vagy falán, amelyeket laikus szemmel nem biztos, hogy észrevesz az ember. A legtöbb ilyen sérülés esetében a következő lépés új gumi beszerzése és a régi selejtezése.
Tökéletes vezetési élmény alufelni centrírozással
3. Helytelen keréknyomás
A gumi megfelelő nyomása szintén fontos tényező a gumi optimális működése szempontjából. Ha a gumi nyomása túl alacsony vagy túl magas, a futófelülete egyenetlen ütemben fog kopni. Vagy a vállak, vagy a mintázat közepe fog nagyobb mértékben érintkezni az aszfalttal.
Ez nem csak nagyobb menetzajt eredményez, de a vezetést is instabillá teheti, különösen nagyobb sebesség (80 km/h felett) mellett. Ezek az egyenetlenségek rezgés formájában is jelentkezhetnek.
Hogyan oldható meg a probléma?
A probléma megoldásának nulladik lépése a megelőzésben rejlik. Ellenőrizzük rendszeresen a guminyomást, hosszabb utak előtt kiváltképp. A modern autók legtöbbje már guminyomás ellenőrzővel (TPMS) van felszerelve, ami folyamatosan szolgáltat információt a gumik nyomásáról. Ennek köszönhetően az értékeket a műszerfalon is leolvashatjuk, ugyanakkor nem véd attól az esettől, ha hibás lenne a szenzor.
A helytelen keréknyomás következtében kialakuló rezgés megoldását szintén szakszervizben találjuk, ugyanakkor leggyakrabban új gumiabroncs garnitúra vásárlása a leggyorsabb és leghatékonyabb megoldás.
+1 Hibás szerelés vagy futómű hiba
Ha a gumi nincs precízen illesztve a felnire, vagy a kerék nem megfelelően van rögzítve, az már alacsony sebességnél is kilengést, nagyobb tempónál pedig kellemetlen kormányrezgést okozhat.
Teljes útmutató a kerékcentrírozás árakhoz
Nemcsak a hibás szerelés, hanem a futómű beállításának pontatlansága is vezethet rezgéshez. Ha a kerékdőlés vagy összetartás nincs megfelelően beállítva, az nemcsak egyenetlen kopást, hanem instabil irányíthatóságot és vibrációt is okozhat.
Hogyan oldható meg a probléma?
A probléma szakszervizben történő cserével, a gumiabroncsok ellenőrzésével, és a szakember ajánlásainak megfogadásával orvosolható.
Milyen gumiabroncsot válasszunk?
Amennyiben új gumiabroncsra van szükség, érdemes elsőre jól dönteni, ugyanis nem csak sok fejfájást, de hosszú távon akár pénzt is spórolhatunk meg vele magunknak. Minden esetben kövessük az autónk gyártói ajánlását: mindig ezekben a paraméterekben keressünk alternatívát.
A gumiabroncs jelölések dekódolását követően a megfelelő mintázat megtalálása lehet kihívás. A vásárló segítségre lehetnek a gumiabroncs tesztek, amik a biztonság és más körülmények alapján rangsorolják a legismertebb mintázatokat.
2025 nyári gumiabroncs tesztek nyertesei a: Continental SportContact 7, Bridgestone Potenza Sport és Michelin Sport 5.
Milyen esetben nem a gumi a hibás?
A rezgő kormányt nem csak gumiabroncs okozhatja. Amennyiben a rezgés főként fékezéskor jelentkezik, a probléma forrását a féktárcsa környékén kell keresnünk.
Szintén könnyíthetünk a rezgés okának feltárásában, ha ellenőrizzük mi rezeg: a kormány, vagy maga az autó. A gumiabroncs okozta rezgés, a kormány rezgéseként jelentkezik legtöbbször, míg a rázkódás többi oka általában az autó egy részén vagy egészén érződik.
A futómű meghibásodása, a gömbcsuklók és kormányösszekötők kopása szintén lehetnek az okai az ilyen fajta rezgésnek.
Fékezéskor ráz a kormány?
Ha fékezéskor ráz a kormány annak általában két oka lehet. Vagy lengőkar hiba azon belül is a szilent hibája, szakadása vagy a fékrendszer hibája. A lengőkar vagy a fék eredetű hibát úgy tudjuk legkönnyebben kideríteni, hogy ha fékezéskor rázó kormány mellett megfigyeljük, hogy a fékpedál is pulzál -e.
- Fékpedál pulzál: Amennyiben fékezéskor a remegő kormány mellett azt érezzük, hogy a fékpedál pulzál akkor fékhibánk van, ennek oka általában a féktárcsa kopottság vagy deformáció. Megoldás a féktárcsa és betét együttes cseréje.
- Fékpedál nem pulzál: Amennyiben viszont fékezéskor ráz a kormány, de a fékpedál nem pulzál akkor lengőkar szilent problémával állunk szemben. Ilyen esetben a lengőkar szilentek felszakadtak és nem tudják feladatukat ellátni.
Kigyorsításkor remeg a kormány?
Amennyiben kigyorsításkor kezd el remegni a kormány a kezünkben akkor a hiba okát a hajtásban kell keresni. Általában az esetek többségében ilyenkor a féltengelyek, belső féltengely csuklók a hibásak, de meg kell vizsgálni a kardántengely és annak a felfüggesztő csapágyát, illetve keresztjeit is.
Speedzone műhely: Remeg? Nem a féktárcsa a baj
Mikor és miért fontos centíroztatni az autógumit?
Az autógumi centírozása a kerekek egyensúlyának helyreállítását jelenti, hogy az autó kerekek gördülése sima és egyenletes legyen. A centírozás során a kerékszerelő szakember egy speciális géppel mérési adatokat vesz a kerékről, és kis súlyokat helyez el rajta, hogy kiegyensúlyozza azt. Ez az eljárás fontos része a kerék karbantartásának, amely jelentősen javítja az autó menetstabilitását és kényelmét.
Miért fontos a centírozás?
A kiegyensúlyozatlan kerekek többféle problémát okozhatnak, amelyek negatívan befolyásolják az autó teljesítményét és biztonságát:
- Vibráció csökkentése: Kiegyensúlyozatlan kerekek esetén a gumik egyenetlenül gördülnek, ami vibrációt okoz a kormányon és az autó belsejében.
- A gumiabroncs élettartamának növelése: Az egyensúlyhiány miatt a gumik egyenetlenül kopnak, ami gyorsabb elhasználódáshoz vezet.
- Futómű védelme: A kiegyensúlyozatlan kerekek fokozott terhelést jelentenek a futómű alkatrészeire, ami gyorsabb kopást vagy sérülést okozhat.
- Kényelmesebb és biztonságosabb vezetés: A centírozott kerekek simább vezetési élményt biztosítanak, mivel nincsenek zavaró rezgések.
- Üzemanyag-fogyasztás optimalizálása: A kiegyensúlyozatlan kerekek nagyobb ellenállást okoznak, ami növeli az üzemanyag-fogyasztást.
Mikor szükséges centíroztatni az autógumit?
Az autógumi centírozása fontos karbantartási lépés, amelyet bizonyos esetekben mindenképpen érdemes elvégeztetni.
- Gumicsere esetén: Ha új gumiabroncsokat szereltetsz fel, a centírozást mindig elvégzik.
- Szezonális gumi váltásakor: Amikor téliről nyárira, vagy nyáriról télire cseréled a gumikat, célszerű a centírozást is elvégeztetni.
- Vibráció jelentkezésekor: Ha azt tapasztalod, hogy vezetés közben a kormány vagy az autó belső része vibrál, különösen nagyobb sebességnél.
- Jelentős ütés vagy kátyúba hajtás után: Ha az autóval egy nagyobb kátyúba hajtasz, járdaszegélynek ütközöl, vagy más jelentős ütést érnek a kerekek.
- Használt autó vásárlásakor: Ha használt autót vásárolsz, és nem tudod, mikor volt utoljára centírozva a kerék.
- Hosszabb autóút előtt: Hosszabb, több órás autóutak előtt is ajánlott a centírozás.
Hogyan zajlik a centírozási folyamat?
- Kerék leszerelése és felhelyezése a centírozógépre: A centírozáshoz először leszerelik az autó kerekét, majd a centírozógépre helyezik.
- Kiegyensúlyozatlanság mérése: A centírozógép forgatja a kereket, miközben érzékelők segítségével méri, hogy hol van a keréken súlyeltolódás vagy kiegyensúlyozatlanság.
- Súlyok elhelyezése a keréken: A kiegyensúlyozáshoz kis ólom- vagy acélsúlyokat használnak, amelyeket a kerékre helyeznek a centírozógép által megadott helyekre.
- Újramérés és finomhangolás: Miután a szükséges súlyokat elhelyezték, a kerékszerelő ismét forgatja a kereket a gépen, hogy ellenőrizze, az egyensúly beállítása megfelelő-e.
- Kerék visszaszerelése az autóra: A centírozás befejezése után a kerekeket visszahelyezik az autóra, és a kerékszerelők meggyőződnek arról, hogy minden csavar megfelelően van meghúzva.
- Végső ellenőrzés (opcionális): Egyes szervizek még egy végső vizsgálatot is végeznek, hogy biztosak legyenek benne, hogy a centírozás helyesen történt.
Miért fontos rendszeresen centíroztatni?
- Üzemanyag-fogyasztás csökkentése: A kiegyensúlyozatlan kerekek nagyobb gördülési ellenállást eredményeznek.
- A gumiabroncsok élettartamának növelése: Ha a kerekek nincsenek kiegyensúlyozva, akkor a gumiabroncsok egyenetlenül kopnak.
- Kényelmesebb és biztonságosabb vezetés: A kiegyensúlyozatlan kerekek vibrációt okoznak.
- A futómű alkatrészeinek védelme: A kiegyensúlyozatlan kerekek fokozott terhelést jelentenek a futómű alkatrészeire.
- Biztonságosabb vezetés: A centírozott kerekek jobb irányíthatóságot biztosítanak.
- Továbbá a szezonális gumi váltáskor és új gumik felszerelésekor is ajánlott.
Hogyan vedd észre, hogy centírozásra van szükség?
- Vibráció a kormányon
- Rendellenes kopás a gumiabroncson
- Szokatlan zajok vezetés közben
- Gyorsabb futóműkopás
- Az autó irányíthatóságának romlása
- Gumiabroncs szezonális cseréje után fellépő vibráció
- Hosszabb autóút előtti ellenőrzés hiánya
Mennyibe kerül a centírozás?
Általánosságban elmondható, hogy a centírozás ára 2 000 és 3 500 forint között mozog kerékenként.
Például a SZERVIZ 16 árlistája szerint:
- Csak centírozás lemezfelnin: 2 000-2 500 Ft/db
- Csak centírozás alufelnin: 2 300-3 500 Ft/db
A Papp Autógumi műhelyben az alábbi árak érvényesek:
- Centírozás 8″-17″ méretű felnin: 2 500-3 400 Ft/db
Fontos megjegyezni, hogy ezek az árak tájékoztató jellegűek, és műhelyenként eltérhetnek. A pontos díjakért érdemes előre érdeklődni a kiválasztott szervizben.
Gyakori kérdések az autógumi centírozásáról (GYIK)
- Milyen gyakran kell centíroztatni az autógumikat? Általában minden gumicsere vagy szezonális váltás alkalmával érdemes elvégeztetni a centírozást.
- Mennyi időt vesz igénybe a centírozás? A centírozás általában gyors folyamat, körülbelül 15-30 percet vesz igénybe kerékenként.
- Mennyire fontos a centírozás a vezetési kényelem szempontjából? Nagyon fontos. A kiegyensúlyozatlan kerekek vibrációt okoznak, ami kellemetlenné teheti a vezetést.
Figyeljünk az autónk jeleire
Ahogy az emberi test, úgy a jármű is jelzi, ha valamiben eltér a normál a működéstől. A remegő, rázkódó kormány is ilyen jel lehet, aminek okai mind a gumiabroncsokban, mind az azt helyükön tartó és irányításukat ellátó alkatrészekben is rejlik.
Ezért utazás során figyeljünk mindig az autónk jeleire, ugyanis az időben észlelt eltérés és időben történő szervizlátogatás megelőzheti a nagyobb bajt, esetleges nagyobb kiadást.
tags: #centirozas #nem #megfelelo #jele #okai