Barum 185/60 R16 Négyévszakos Gumi Teszt és Vélemények – Megéri a Kompromisszum?

A négyévszakos gumiabroncsok választéka most már kielégítő. De mit tudnak valójában? Még mindig csak guruló kompromisszumok? Sokáig probléma volt a négyévszakos gumiabroncsokkal, mivel a nyári és a téli gumiabroncsok közötti kompromisszumnak tekintették őket. Soha nem tudták felvenni a versenyt a szezonális specialistákkal. Világos, hogy miért: a nyári és a téli gumiabroncsok eltérő követelményprofilokkal rendelkeznek, ezért a kialakításuk is különbözik.

A nyári gumiabroncsok keményebb gumikeverékükkel és nagy futófelületi blokkjaikkal még nagyon magas hőmérsékleten is biztos tapadást biztosítanak, de hóban csúszni kezdenek. A téli gumiabroncsok lágyabb keverékükkel és finom lamelláikkal jól tapadnak a hóban és a jégen. Magas hőmérsékleten azonban túl puhává válnak. Ezért gyakorlatilag lehetetlen, hogy egy gumiabroncs mindkettőt tökéletesen teljesítse. A négyévszakos gumiabroncsok piacán azonban történik valami. A nagyobb vásárlói kereslet növeli a kínálatot - és nyilvánvalóan a gumiabroncsok minőségét is javítja.

Négyévszakos Gumiabroncsok az ADAC Tesztjén

Az ADAC 16 jelenlegi 205/55 R 16 méretű gumiabroncsmodellt tesztelt. Meglepő eredményekkel. Az ADAC tesztjén először kapott „jó” minősítést egy négyévszakos gumiabroncs. Négyévszakos gumiabroncs először kapott „jó” minősítést. A tesztek nyáron és télen egyaránt zajlottak, a biztonsági és környezetvédelmi teljesítmény értékelése volt a fókuszban.

A vizsgált gumiabroncsok sebességindexe V (240 km/h), terhelhetőségi indexe pedig 94 (670 kg). Ezek az értékek megfelelnek számos modern személygépkocsi és könnyű terepjáró tipikus követelményeinek. Az alábbi táblázatban látható az ADAC teszt részletes eredménye.

ADAC Négyévszakos Gumiabroncs Teszt Eredmények (205/55 R 16)

Gyártó/modell ADAC-ítélet Vezetésbiztonság Környezetvédelmi egyensúly
Goodyear Vector 4Seasons Gen3 2,4 2,7 2,8
Pirelli Cinturato All Seasons SF2 2,6 2,3 3,3
Hankook Kinergy 4s2 2,7 2,9 2,2
Michelin CrossClimate 2 2,7 2,9 2,2
Kumho Solus 4S HA32+ 2,8 3,0 2,3
Vredestein Quatrac 2,8 3,1 2,2
Falken EuroAll Season AS210 3,1 3,2 2,7
Firestone Multiseason2 3,6 3,6 3,1
Sava All Weather 3,7 3,7 2,3
Nankang Cross Seasons AW-6 3,7 3,7 2,9
Toyo Celsius AS2 3,8 3,8 2,3
Semperit AllSeason-Grip 3,9 3,9 2,9
UNIROYAL AllSeasonExpert 2 4 4 2,2
Yokohama BluEarth-4S 4 4 3,3
Kenda Kenetica 4S 5,1 5,1 2,8
Infinity Ecofour 5,4 5,4 2,4
Értékelési skála: nagyon jó (0,6 - 1,5), jó (1,6 - 2,5), megfelelő (2,6 - 3,5), elégséges (3,6 - 4,5), nem megfelelő (4,6 - 5,5)

A Teszt Győztesei és Ajánlott Típusok

Goodyear Vector 4Seasons Gen3: A Legjobb Négyévszakos Gumiabroncs

A teszt győztese a Goodyear. A Vector 4Seasons Gen-3 volt az első olyan négyévszakos gumiabroncs, amely „jó” minősítést kapott. A 2,4-es végeredmény azt mutatja, hogy a gumiabroncs alapvetően jól hangolt, és semmilyen területen nincs kirívó gyengesége. Azonban még mindig nem tökéletes: bár nedves és téli utakon jó eredményeket nyújt, száraz úton, magas nyári hőmérsékleten enyhe gyengeségeket mutat, így a vezetésbiztonság szempontjából csak 2,7-es pontszámot kapott. A jó környezeti mérleg (1,8-as pontszám), amely az eredmény 30 százalékát teszi ki, segít az általános díj elnyerésében. Magas hatékonysága csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, a gumiabroncsok kopása alacsony, és a több mint 60 000 kilométeres előre jelzett futásteljesítménye átlagon felüli.

Melyik középkategóriás gumiabroncsot válassza?

Pirelli Cinturato All Season SF2: Ideális Gyakori Vezetők Számára

Összehasonlításképpen, a szintén ajánlott és az összesített eredményben második helyen álló Pirelli Cinturato All Season SF2 csak 33 000 kilométert futott - tehát a Goodyearrel kétszer annyi ideig lehetett volna autózni. A második helyezett Pirelli Cinturato All Season SF2 azonban határozottan jó választás a ritkán versenyzők számára. Ez az egyetlen gumiabroncs a tesztben, amely jó pontszámot (2,3) ért el a vezetésbiztonság terén. Ez azt jelenti, hogy az abroncs nyáron, télen és nedves körülmények között is jó vezetési és biztonsági jellemzőkkel nyűgöz le. A teszt során a legjobb pontszámot érte el mind a nedves fékezés, mind a kezelhetőség terén. Fontos tudni, hogy a Pirelli Cinturato All Season SF2-t már felváltotta utódja, a Pirelli Cinturato All Season SF3, amelynek teljesítményéről a tesztcsapat sajnos még nem tud nyilatkozni. Az utód azonban biztosan szerepel majd a következő egész szezonális gumiabroncstesztben. Az ADAC már most is teszteli.

Különleges Erősségű Gumiabroncsok

A Pirellit négy másik gumiabroncs követi, amelyeknél a tizedesvessző előtt kettes áll: a Hankook Kinergy 4S², a Michelin CrossClimate 2, a Kumho Solus 4S HA32+ és a Vredestein Quatrac. Mind a négy gumiabroncs jó eredményeket ért el a környezetvédelmi teljesítményt tekintve, de a vezetésbiztonság tekintetében enyhe gyengeségeket mutattak: a Hankook nedves és havas úton, a Michelin nedves úton, a Kumho nedves és száraz úton, a Vredestein pedig száraz, nedves és havas úton. A Falken EuroAll Season AS210 gumiabroncs szintén kielégítő összértékelést ért el. Mind a vezetésbiztonság, mind a környezetvédelmi teljesítmény tekintetében nem ér el kielégítőnél jobb eredményt, de még így is ajánlható abroncs lehet annak, akinek megfelelő vezetési profilja van: Nedves úton jó, de más abroncsok jobban teljesítenek hóban. Ami például a száraz úton való fékezést illeti, a Falken a középmezőnyben helyezkedik el. Korán elveszíti a tapadást, hajlamos az alulkormányzottságra, és a határon alig vannak tartalékai - így hamar lecsúszik vele az útról.

Nem Ajánlott Gumiabroncsok

És mi a helyzet a hét „elegendő” minősítésű gumiabronccsal? Ezek sem ajánlottak, mert túl sok gyengeségük van, különösen száraz úton. Az abroncsok nyári hőmérsékleten túlságosan pontatlanok, és a határon történő kikerülési manőverek során is kihívást jelentenek a vezetőnek, mivel hajlamosak a meglehetősen egyértelmű túlkormányzottságra, és nem stabilizálódnak olyan gyorsan, ahogy az a volán mögött ülő számára elfogadható lenne. Az egész évben használható gumiabroncsok még mindig messze vannak attól, hogy univerzálisak legyenek. Valóban vannak nagyon örvendetes fejlemények, amit az összesen hét ajánlható modell és mindenekelőtt az első „jó” minősítésű egész évben használható gumiabroncs is mutat. De az is tény, hogy a 16 gumiabroncsból kilenc nem ajánlott.

Négyévszakos gumikról kötetlenül😉

A Barum Márka és Négyévszakos Kínálata

A csehországi márka múltja egészen 1924-ig nyúlik vissza, amikor is a Bata cég megkezdte működését, akkoriban még cipők gyártásával. Később azonban, a technológiai fejlődés hatására a dinamikusan fejlődő szervezet megkezdte előbb a kerékpárabroncsok, majd 1932-től már a személyautó gumiabroncsok gyártását is. A sikeres kezdetek után pedig, 1946-ban cseh gumitermelők neveinek bevonásával megalakult a Barum márkanev is, amely azóta is világszinten ismert és elismert. A márka legutóbbi nagy mérföldköve 1992, amikor is a Continental konszern tulajdoni többséget szerzett, ezzel márkacsaládjába vonva a Barum márkát is.

A Barum márka gumiabroncsai árak tekintetében olcsók, széles körben elérhetők, így a vásárlás sem okoz nehézségeket. A Barum márka egészen a 20-as évekre nyúlik vissza, az elmúlt évtizedekben pedig bizonyította, hogy méltán van helye mai napig is a nagyobb gumiabroncs márkák között. Tesztek bizonyították a márka gumiabroncsainak hatékonyságát, a vásárlók hűsége pedig tökéletes visszaigazolást nyújthat. A Barum Quartaris 5 téli jelölésekkel ellátott négyévszakos abroncs. Széles méretválasztékban kerül forgalomba, hogy a kis autók tulajdonosaitól kezdve mindenki megtalálja a megfelelő méretet.

Átfogó 205/55 R17 négyévszakos gumi összehasonlítás

A Barum Vanis AllSeason négyévszakos kishaszongépjármű gumiabroncs igazán kitűnő áron kapható, tartós teljesítményt nyújt. Rendkívül széles méretválasztékban elérhető, 195/60 R16-tól indulva egészen 225/75 R16 méretig. A Barum Vanis AllSeason vadiúj technológiájának köszönhetően megnövelt járdaszegély elleni védelemmel és hosszabb abroncs-élettartammal bír, köszönhetően a majdnem 1 mm vastagságú kiegészítő gumirésszel az oldalfal felső részén.

A 185/60 R16 Méret - Kinek Ajánlott?

A 185/60 R16 gumiabroncs tesztek olyan felhasználóinktól származnak, akik hajlandóak voltak nyilvánosan megosztani véleményüket. A vizsgált 205/55 R 16 méretű gumiabroncs a legkeresettebb méret, de a 185/60 R16 is népszerű. Számos modellre illik, elsősorban a kompakt osztályból. A spektrum a Mercedes A-osztálytól a Fiat 500L-en, a Minin és a Mazda 3-on át az Opel Meriváig terjed, Škoda Octavia és a VW Passatig. És természetesen a VW Golf is alkalmas, amelyen az egész évben használható abroncsokat teszteltük.

Amikor gumiabroncsot választ járművéhez, mindig a forgalmi engedélyen szereplő méretet vegye figyelembe. Ha nem megfelelő méretű gumiabroncsokat választ, a legjobb esetben is gondjai lesznek a műszaki vizsgán. Rosszabb esetben a gumiabroncsok nem illeszkednek a járművéhez, vagy a vezetési tulajdonságok kedvezőtlenül befolyásolják. Az autó szervizkönyvében is megnézhetjük a javasolt méretet. Ha nem áll rendelkezésünkre a szervizkönyv, ilyenkor a neten is megkereshetjük.

A négyévszakos gumiabroncsokat azoknak a sofőröknek ajánljuk, akik hideg és időnként havas időjárási körülmények között vezetnek, valamint igen gazdaságos megoldást keresnek. Az egész évben kimagasló kormányozhatóságot biztosító gumiabroncsok, mint például a Barum Quartaris 5, ideális választást jelentenek azoknak az autósoknak, akik ritkán vezetnek. Ha ritkán, csak alkalmanként vezetünk, és az autó nincs mindennapi használatban, akkor a négyévszakos gumiabroncs rendkívül gazdaságos megoldás lehet.

Mikor Válasszunk Négyévszakos Gumit?

A négyévszakos gumiabroncsok kényelmes és költséghatékony megoldást kínálnak az év minden időszakára. Megbízható teljesítményt nyújtanak számos időjárási körülmény között, különösen a biztonság terén, még nagy sebességnél is. Vonzereje a kiemelkedő ár-érték arány. Megbízhatóságot adnak, jóval kedvezőbb áron. Az optimalizált mintázat és a speciális gumikeverék biztosítja a megbízhatóságot, és segíti, hogy megfelelő biztonságot nyújtsanak. A lamellák segítik a havas és jeges úton való tapadást, míg a speciális összetétel lehetővé teszi, hogy hosszú távon is megőrizzék teljesítményüket és élettartamukat.

Hol kapható a legolcsóbban a Toyo 185/65 R14 négyévszakos gumi?

A gumiabroncsok kiválasztásakor mindenkinek tisztában kell lennie azzal, hogy mind a vezetésbiztonság, mind a környezeti egyensúly szempontjából jelentős teljesítménybeli különbségek vannak. Fontos: A gumiabroncsok vásárlásakor a teljesítményre és nem az árra kell helyezni a fő hangsúlyt. Ideális esetben az eredménytáblázatot a saját vezetési profiljának megfelelően kell értelmezni. Ha Ön állandóan az autójára van utalva, és évente sok kilométert tesz meg, az abroncsnak a lehető legjobban kell teljesítenie a vezetésbiztonság és a környezeti teljesítmény szempontjából.

A másik fontos tényező az időjárás mellett a vezetési stílus. A négyévszakos gumikat azoknak ajánljuk, akik mérsékelt időjárási viszonyok mellett közlekednek, és évente 15-20 ezer kilométernél kevesebbet vezetnek. Számukra kényelmet és gazdaságos megoldást jelentenek, de nem szeretnének lemondani a biztonságról és a megbízhatóságról. A döntést persze az árak is meghatározzák, de ne ez legyen a fő érv. Inkább a jó ár-érték alapján kell meghozni a döntést. A négyévszakos gumik esetében fontos, hogy olyan mintázatot válasszunk, amely magas minőséget képvisel, ezért érdemes a gumiabroncstesztek eredményeit is számításba venni. Rengetegféle abroncstesztek léteznek már, az ADAC jóvoltából például, ahol a Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 és a Continental AllSeasonContact jelenthet jó választást.

Fontos, hogy az oldalfalról leolvassuk a "M+S" jelölést, ami azt jelenti, hogy abroncsunkat téli gumiként is elfogadják-e. Jellemzően el szokták fogadni. Összességében a négyévszakos gumiabroncsok ideális választást biztosíthatnak azok számára, akik vásárlás során az ár-érték arányt részesítik előnyben, akiknek fontos, hogy kedvező áron jussanak olyan termékhez, amely remek technikai innovációt nyújt és nem szükséges az évszakok váltakozásával gumicserével bajlódni.

tags: #Braum #185 #60 #R16 #négyévszakos #gumi