BMW E46 Klíma Tisztítás Házilag – Útmutató és Tippek
A nyár közeledtével egyre többen használják az autók klímaberendezését. A kellemesen hűvös utastér ma már alapkövetelménynek számít a meleg napokon, de a nem megfelelő használat és az odafigyelés hiánya könnyen a klíma meghibásodásához vezethet, ami komoly költségekkel járhat. S bár sokan természetesnek veszik a berendezés meglétét, nem mindenki tudja, hogy pontosan mit is csinál az autóklíma, hogyan működik, milyen jelei lehetnek a meghibásodásának, hogyan kell vigyázni rá és mi a teendő, ha beüt a krach és elromlik?
Cikkünkben az autóklíma működése, felépítése és gyakori meghibásodásai kerülnek bemutatásra, valamint a BMW E46 klíma tisztításának módjai is.
Az Autóklíma Működése Lépésről-Lépésre
Először vegyük át nagy vonalakban, hogy mi is tulajdonképpen az autóklíma és hogyan működik?
- Bekapcsolás: Az autóklíma működése a hűtőrendszer aktiválásával kezdődik. A rendszer működtetése egyszerű, tulajdonképpen egy gomb megnyomásával már indítható is a hűtés.
- Hűtőközeg Keringetése: Az autók klímaberendezése a hűtőközeg nyomás- és halmazállapot-változására, illetve az ezzel járó hőmérséklet-változásra épül. A rendszer legfontosabb alkatrésze a klímakompresszor, aminek a feladata, hogy összesűrítse a környezetbarát R134A nevű, gáz halmazállapotú hűtőközeget.
- Párátlanítás és Szennyeződések Felfogása: A sűrítés hatására magas hőmérsékletű és nagynyomású gáz jön létre. Ez után a kondenzátorba kerül, ahol a menetszél lehűti és cseppfolyóssá válik. A rendszer következő eleme a szárítószűrő, ami párátlanítja a közeget és a különböző szennyeződéseket is felfogja.
- Az Utastér Hűtése: A még mindig folyékony halmazállapotú, nagy nyomású és meleg hűtőközeg ezt követően átmegy a táguló vagy más néven expanziós szelepen, ahol hirtelen kitágul, lecsökken a nyomása, ennek hatására lehűl. A már hideg R134A a párologtatón áthaladva ismét felmelegszik, ezáltal pedig lehűti az utastér szintén ide beérkező levegőjét, és a benne lévő vizet is kivonja. Az utastérbe így száraz és hűvös levegő kerül vissza. A hűtőközeg közben felveszi eredeti állapotát, ismét kis nyomású gáz lesz belőle és a folyamat kezdődhet elölről.
Az autóklíma működése komplex folyamat, amely sok ponton meghibásodhat. A következőkben ezeket mutatjuk be.
Mi Romolhat El Az Autóklímában?
A autóklíma működése komplex folyamat, amely sok ponton meghibásodhat.
Trafic klíma tisztítása egyszerűen
- Autóklíma szivárgás: A leggyakoribb hiba az autók klímaberendezésében, ha a hűtőközeg valamilyen okból szivárog. Ennek több oka is lehet, de jellemzően a leggyakoribb, hogy valamely, a rendszerbe épített cső elhasználódik és megreped, esetleg a tömítéseknél szökik a közeg.
- Autóklíma kompresszor hibák: Nagyobb a baj, ha a kompresszor romlik el a rendszerben, már csak azért is, mert ez a teljes berendezés leggyengébb láncszeme.
- Autóklíma kondenzátor hiba: A rendszer másik fontos alkatrésze, az autóklíma kondenzátor is elromolhat. Gyakori, hogy a téli időszakban a csúszós utakon használt só vagy sós latyak kerül kapcsolatba a klímahűtővel, ilyenkor elrepedhet, megrozsdásodhat.
- Szárítószűrő probléma: A nagyobb autóklíma javításkor ajánlatos a szárítószűrő cseréje is, ugyanis ez könnyen telítődhet, ha a levegővel érintkezik. A rendszerben jelentkező dugulás is leginkább a szárítószűrő telítődésével jelentkezik.
- Pollenszűrő eltömődés: Szintén gyakori hiba a pollenszűrő eltömődése, amit szintén érdemes akár évente is kicserélni. A pollenszűrő nem csak a levegő átengedése miatt fontos, hanem a szennyeződések, illetve a baktériumok felfogására szolgál.
Melyek az autóklíma hiba jelei?
Nem kell feltétlenül szakavatott klímaszerelőnek lennünk ahhoz, hogy megállapítsuk, valami nem stimmel az autónk klímaberendezésével. Van néhány olyan jel, amit, ha észlelünk és időben lépünk, megelőzhetjük az esetleges komolyabb meghibásodást, nem utolsó sorban pedig akár komolyabb költségektől is megkímélhetjük magunkat.
- A leginkább szembetűnő jel, ha a klímarendszer a kapcsoló gomb megnyomásával el sem indul.
- Szintén a rendszer meghibásodására kell gondolnunk, ha a klíma nem fúj kellően hideg, 10 Celsius fok alatti levegőt.
- A hűtőközeg elszökésére utalhat, ha gyengül, vagy teljesen megszűnik a hűtés.
- Gyanakodni kell a rendszer meghibásodására, ha a klíma büdös levegőt fúj.
- A szárítószűrő meghibásodását jelzi, ha a klíma működtetése során, vagy azt követően nem csepeg víz az autó alá.
- Ha a klímaberendezés nem tud párátlanítani, az szintén a meghibásodás jele lehet.
Autóklíma tisztítás - Motip Airco Refresher
Tippek a Karbantartáshoz
Mint az autó minden egyéb műszaki rendszere, így a klímarendszer is igényli a rendszeres ellenőrzést, karbantartást. Az autóklíma javítására és ellenőrzésére nemcsak azért van szükség, mert ezzel a klíma időtartamát és az előírásszerű működését is biztosítjuk, de az egészségünk megőrzése szempontjából is fontos lehet, sőt a nem megfelelően karbantartott klímaberendezés a fogyasztást is növelheti. Nézzük tehát, milyen beavatkozásokra van szükség a profi klímaszervizben.
- Autóklíma Ellenőrzés: A klímarendszer ellenőrzését akkor is célszerű elvégeztetni, ha egyébként semmilyen meghibásodásra utaló jelet nem érzékelünk. Általánosan elfogadott, hogy évente, de legalább kétévente érdemes ezt elvégezni.
- Autóklíma Töltés: Mint láttuk, a klíma lecsökkent teljesítménye utalhat arra, hogy a rendszerből valahol szökik a hűtőközeg. Az, hogy az előírtakhoz képest mekkora mennyiségű közeg kering a rendszerben és mennyi szökött el, az autó szervizcsatlakozóin keresztül pontosan megállapítható, a hiányzó mennyiség pedig pótolható.
- Pollenszűrő Csere: Ezeknél az ellenőrzéseknél általában a pollenszűrő cseréjét is elvégzik a szakemberek. A legtöbb gyártó 8-10 ezer kilométer megtétele után írja elő a cserét, de ha városi környezetben használjuk autónkat, akár már 5 ezer kilométerenként is érdemes kicseréltetni a szűrőt.
- Autóklíma Fertőtlenítés: Szintén érdemes rendszeres időközönként elvégeztetni az autóklíma fertőtlenítés feladatokat. A belső elpárologtatóban a folyamatos hőingadozásnak köszönhetően könnyen megtelepedhetnek a különféle baktériumok és gombák, amelyek szintén ártalmasak lehetnek az egészségre.
Autóklíma Tisztítás Házilag
A beltéri egységben folyamatosan működik a hőcserélés, ennek velejárója pedig a víz lecsapódása. Ezen a helyen gyakran gyűlnek fel gombák, baktériumok, vírusok és más kórokozók, így a rendszeres tisztítás létfontosságú.
Az autógyártók évente két alkalommal javasolják a klímatisztítás elvégzését, ez szakszervizben körülbelül tízezer forintos összegért már elvégezhető. A pollenszűrő karbantartása is fontos feladat, ezek a szűrők néhány ezer forintos tételek, s sokkal frissebbé tehetik a levegőt.
Az autóklíma tisztítása otthon is elvégezhető, de kellő körültekintéssel kell eljárni. A felhasználható szerek ára változik, néhány ezer forintnál kezdődnek. Népszerű otthoni megoldásnak számítanak a különféle klímatisztító habok vagy spray-k, melyeket a hőcserélőre kell ráfújni. A megfelelő használat azonban fontos, a gyártó erről részletesen rendelkezik a használati utasításban.
Autóklíma hibaelhárítási útmutató
Egy másik kedvelt megoldás az úgynevezett bomba, ami onnan kapta a nevét, hogy úgy működik, mint egy füstbomba. Ennek használatakor az autó légkondicionáló rendszerét belső keringetésre kell állítani, majd a bomba kioldó reteszét lenyomva a hátsó üléssor alá behelyezni. A flakon kb. 1-2 perc alatt kiürül, a belőle kiáramló gázt legalább negyed óráig kell az autó belső keringetésével keringetni. A következő lépésben le kell húzni a kocsi ablakait, majd további negyed órát kell járatni a klímát, míg az egész autó kiszellőzik.
A vegyszerrel történő otthoni tisztításnak lehetnek mellékhatásai is, egyes esetekben az autónak hosszabb ideig fertőtlenítő szaga maradhat, vagy a szer károsíthatja a kárpitot.
Az autó elkoszolódása akár meg is előzhető, vagy a gombák megjelenésének esélye jelentősen csökkenthető. Csupán körültekintően kell használni a klímát, például a hosszabb távon történő működtetésnél megérkezés előtt pár perccel érdemes leállítani a rendszert, hogy a mozgó levegő kiszárítsa a párologtató egységet. Ezzel elkerülhető a nedvesség felgyülemlése, s a gombák és más nem kívánt dolgok felbukkanása.
Klímatisztítás Professzionális Módon
A klímatisztítás a professzionális klímásoknál is történhet több módon: vegyszerekkel, habokkal, de az egyik legmodernebb verzió az ózonos klímatisztítás.
Az ózont egy ózongenerátorral állítják elő, majd bevezetik az autó belsejébe, ahol belső keringetésre van állítva a klíma. A keringő ózon elpusztít minden élő orgazmust, ide értve a vírusokat, baktériumokat, gombákat és a penészt, majd a gázt visszavezetik a generátorba. Mivel az ózonból oxigén keletkezik, ezért semmilyen káros anyag nem marad vissza a folyamat végén, csak tiszta és belélegezhető oxigén gáz. Az autó fertőzés- és csíramentessé válik, s a rossz illatok is eltűnnek.
Főtengely jeladó és klíma problémák
A profi klímások általában alternatív eljárásokat is kínálnak az ózonos tisztítás mellett, melyek csak néhány ezer forinttal olcsóbbak. Az ultrahanggal történő klímatisztítás során egy ultrahangot kibocsátó készülék porlasztja apró szemcsékké a tisztító vegyszert, melyet a belső keringetés mindenhova eljuttat.
A Klíma Megóvása
A klímarendszer a rendszeres tisztításon kívül is rendszeres törődést igényel, hiszen a nem megfelelően karbantartott elemek nem tudják ellátni a feladatukat. Kevesen tudják például, hogy a klímát rendszeresen használni kell, a rendszer elemeinek kenése ugyanis csak ebben az esetben biztosított.
Rendszeresen cserélni kell a pollenszűrőt, ez akár házi módszerekkel is megtehető. A nagyon sűrű szűrőn gyorsan megül a szennyeződés, s gyakran ez az alkatrész tömődik el, s nem működik miatta megfelelően a klíma.
Egyes esetekben a klíma szárító szűrője is eltömődhet, ha ez az alkatrész tiszta, akkor a jármű alatt kifolyik a kondenzációkor lecsapódó víz. Ha nincs víz az autó alatt, akkor a víz nem tud kijutni a klímarendszerből, s abban pangva tökéletes táptalaj lesz a gombáknak, vírusoknak és baktériumoknak. A szárító szűrőt már csak a szerviz tudja cserélni, de mindenképpen érdemes megejteni, mivel komoly megbetegedést okozhat.
A klímatisztítás része lehet a hűtőradiátor megtisztítása is, ehhez elegendő csupán sima vízsugárral átmosni az alkatrészt. Ennek évenkénti elvégzése azért fontos, mert a hűtő lamellái között felgyűlhet a szennyeződés, mely akadályozza a klíma megfelelő működését.
Hasznos Tippek a Hosszú Élettartamért
Az autó klímarendszerének minél jobb működéséért és élettartamának megnöveléséért mi magunk is sokat tehetünk. Az első és legfontosabb, hogy a klímát még télen is kapcsoljuk be, hetente legalább egyszer. Erre egyrészt azért van szükség, mert így a kompresszor működését segítő kenőanyag keringését is elősegítjük, másrészt pedig a hűtőközeg mozgatásával elejét vehetjük a rendszerben megragadó vízben a penészgombák kifejlődésének.
Szintén elvégezhető házilag a klímahűtő felületének lemosása, amit évente egyszer, leginkább tavasszal érdemes elvégezni. Ezzel nem csak a lamellákat eltömítő leveleket, vagy bogarakat lehet eltüntetni, hanem a téli latyak által előidézett korrózió is megelőzhető. Ezt akár sima vízzel vagy tisztítóoldattal is elvégezhetjük.
Fontos, hogy az utazás vége előtt kapcsoljuk ki a klímát, ne miután megérkeztünk és épp leállítanánk az autót. Ezzel megelőzhetjük a gombák kialakulását és megtelepedését a rendszerben.
A klíma megfelelő működése javítja a koncentrációs képességet, enyhíti a fáradtságérzetet, ezáltal növeli az autózás biztonságát. Nem utolsósorban pedig komoly költségektől is megóvhatjuk magunkat, ha odafigyelünk autónk klímaberendezésére.
Milyen Költségekkel Számolhatok?
Sajnos sok autós próbál spórolni az autóklíma tisztításán, ennél fogva ellenőrzésre sem viszi el autóját, pedig ez hiba. A szakszerű ellenőrzéssel, tisztítással ugyanis a későbbi, jóval nagyobb kiadások is megelőzhetők, elég csak a hűtő, pláne a kompresszor cseréjére gondolni, ami akár több százezres tétel is lehet.
A klímarendszer ellenőrzése, tisztítása, illetve a gáz feltöltése igazán nem kerül sokba. A szakszervizek az ellenőrzést 5000 forint körüli összegért végzik el.
Az elvégzett szolgáltatások számától és fajtájától függően általában léteznek alap- és prémium csomagok.
Aktuális autóklíma tisztítás árak
Az alapcsomagban az ellenőrzés és a klímatöltés szerepel. Ha a feltöltött gáz mennyisége 600 gramm alatt van, akkor 15 000 forintot, ha pedig 600 gramm felett, akkor 20 000 forintot kell fizetni.
Aktuális ózonos fertőtlenítés árak
A prémium csomagban a fentieken túl már ózonos fertőtlenítés is benne van az árban. Itt is különböző a szolgáltatás díja, ha 600 gramm alatti, vagy 600 gramm feletti mennyiséget töltenek a rendszerbe. Előbbi esetben 20 000 forint, utóbbinál pedig 25 000 forint a szolgáltatás díja.
Fontos tudni, hogy a szakszervizben kizárólag R134A típusú gázt tudnak a rendszerbe tölteni és nem lehet elégszer hangsúlyozni, hogy a fertőtlenítés nem lehet teljes és hiteles, a pollenszűrő egyidejű cseréje nélkül.
Összefoglalva: A klíma rendszeres karbantartása nem csak a berendezés élettartamát növeli, hanem az egészségünket is védi. Legyen szó otthoni tisztításról vagy profi szervizről, a lényeg, hogy ne hanyagoljuk el a klímát!