BMW E46 Használt Autók Ausztriában: Átfogó Vásárlási Útmutató

A BMW E46 sorozatot 1998 és 2007 között gyártották, és a 3-as sorozat negyedik generációját képviseli. A használtautó piacon a modellek nagyon keresettek a magas minőségű kivitelezésnek és a megbízható technológiának köszönhetően.

BMW E46 szedán

Az E46 Sorozat Változatai

Az E46 széria négyajtós szedán, touring (kombi), kétajtós coupé, kabrió és rövidített változatú kompakt változatokban került gyártásra.

Szedán: A legnépszerűbb karosszéria változat, mely a klasszikus eleganciát képviseli.
Touring: A kombi változat, amely tágas csomagterével ideális választás családok számára.
Coupé: A sportosabb megjelenésű kétajtós változat.
Kabrió: A nyitott tetős változat, mely a szabadság érzését nyújtja.
Kompakt: A rövidített változat, mely 2004-ben meredek hátsóval lett ellátva. Az elmaradt értékesítési siker és az 1-es BMW hasonlósága miatt a modell gyártásának felfüggesztése nem okozott problémát.

A BMW E46 Compact

A BMW E46 Compact esetében a BMW ugyanazt a platformot és technológiát alkalmazta, habár a modell enyhén más elülsővel és hátsóval rendelkezik.

A Csúcsmodell: BMW E46 M3

A csúcsmodell a BMW E46 M3 volt. Az M3-as változat kétajtós kupé és kabrió változatban is kapható volt. Pár négyajtós M3 szedán már csak a régi 3-as sorozatból és az aktuális E90 szériából kapható. Technológiai szempontból az M3 egy vérbeli 343 lóerős sportmotor. Az erőt egy 3,2 literes hathengeres szolgáltatja.

Jeep modellek Ausztriában

BMW E46 M3 CSL

Az alapul szolgáló hajtómű többször elnyerte az Év Motorja címet. Az M3-asban történt alkalmazás mellett a hajtóművet a BMW Z4 M-be is beépítették 2009-ig. Ezáltal a technológiai naprakészség biztosítva van, még a rendkívüli kifinomultság ellenére is.

Motorválaszték

A maradék motorskálát a 105 lóerős 316i és a 231 lóerős 330i képviseli. A 316i és 318i motorjai takarékos négyhengeresek. Először a 320i modellnél kerültek alkalmazásra a hathengeres motorok. A motorokra jellemző az extrém csöndes működés, a rekedtes motorhang és a magas forgatónyomaték.

A fogyasztási értékeket össze lehet hasonlítani a mai hasonló teljesítményű, négyhengeres turbófeltöltős modellekkel. Ebbe a hajtóműbe ugyanaz a motorblokk van beépítve, mint a 330i-be, csak csökkentett 192 lóerős teljesítménnyel.

Dízelmotorok

A dízelmeghajtású motoroknál a 320d a legkelendőbb. Ez a hajtómű négyhengeres és 136 lóerős. A felfejlesztett modellnél a teljesítmény 150 lóerő. A dízelmotor magas fordulatszámot, csendes működést és agilis teljesítményt kínál.

Hyundai H100 kisteherautó eladó Ausztriában

Használt BMW E46 Vásárlása Ausztriában

Ha Ausztriában szeretne használt BMW E46-ot vásárolni, fontos figyelembe venni néhány szempontot:

Állapotfelmérés: Vizsgálja meg alaposan az autó állapotát, különös tekintettel a karosszériára, a motorra és a futóműre.
Szerviztörténet: Kérje el az autó szerviztörténetét, hogy ellenőrizze a karbantartások elvégzését.
Próbaút: Tegyen egy próbaútat, hogy meggyőződjön az autó vezetési élményéről és a motor működéséről.
Ár: Hasonlítsa össze a különböző hirdetések árait, hogy megtalálja a legjobb ajánlatot.

Példa egy Eladó BMW 530d xDrive Touring Hirdetésre

Nézzünk meg egy példát egy eladó BMW 530d xDrive Touring hirdetésre, hogy jobban megértsük, mire érdemes figyelni:

Eladásra kínálom saját, megkímélt állapotú BMW 530 d xDrive Touring gépkocsimat. Ez a konfiguráció azoknak szól, akik nem szeretnének kompromisszumot kötni: erős, kifinomult hajtáslánc, valódi összkerékhajtás, tágas kombi karosszéria és olyan kényelmi-biztonsági megoldások, amelyek a mindennapokat és a hosszabb utakat egyaránt könnyebbé teszik. A sorhatos dízelmotor és a gyárilag összkerékhajtás (xDrive) párosa teszi igazán különlegessé. A soros, hathengeres dízel nemcsak teljesítményével és rugalmasságával emelkedik ki, hanem járáskultúrájával és a tartalékok érzetével is. A hajtásláncot egy hatfokozatú automata váltó egészíti ki, amely egyenletesen, finoman kapcsol, így városban és országúton is kulturált közlekedést biztosít. Az xDrive előnye különösen változékony útviszonyok mellett érezhető: az autó stabil, kiszámítható, és határozott tapadást ad, amikor igazán szükség van rá.

A Touring kivitel a BMW 5-ös sorozat eleganciáját és vezetési élményét ötvözi a valódi praktikummal. A csomagtér sík padlóval és jól kihasználható formákkal rendelkezik, a csomagrögzítő rendszer pedig a mindennapi használatot teszi biztonságosabbá és rendezettebbé. Hosszabb utakon, családi bevásárlásoknál vagy sportfelszerelések szállításakor egyaránt értékelni fogja a helykínálatot és a kombi felépítés adta rugalmasságot. A hátsó ülések osztottan dönthetők, így a rakodótér pillanatok alatt a szállítási igényekhez igazítható.

A mindennapi használhatóságot és biztonságot olyan részletek emelik ki, amelyek a kategórián belül is igényességet jeleznek. A bi-xenon fényszórók erős és pontos fénykévét automata fényszórókapcsolás és fényszórómosó egészíti ki, így rossz látási viszonyok között is meggyőző a világítás. Az esőérzékelős ablaktörlő és a fűthető mosófúvókák a borús, téli napokon jönnek igazán jól. A sötétített, hővédő üvegezés nyáron hatásosan mérsékli a felmelegedést, miközben a beltér diszkrét, elegáns megjelenését is erősíti. A fűthető, motorosan állítható külső tükrök a hűvös reggeleken és szűk parkolóhelyeken is praktikusak. A vezetés kényelmét és a gondtalan utazást a tempomat, a sebességfüggő szervokormány és a fedélzeti számítógép támogatja. Ezek együtt nemcsak komfortosabbá teszik a hosszabb távokat, hanem segítenek gazdaságosan és előrelátóan közlekedni. Az automata klíma hatékonyan tartja az utastér hőmérsékletét, a bőrkormány kellemes fogású és jól illik a beltér összképéhez.

Fiat Grande Punto árak

Biztonság terén a 5-ös BMW alapjaiban is meggyőző, itt pedig a felszereltség is támogatja: elöl és oldalt elhelyezett légzsákok óvják az utasokat, az ABS és az ASR aktívan segíti a jármű feletti uralom megőrzését, különösen csúszós úton vagy vészhelyzetekben. Vagyonvédelmi szempontból a gyári immobiliser, a riasztó és a távirányítós zár - a minőségi kulcsrendszerrel együtt - megnyugtató hátteret ad.

Állapotát tekintve a gépkocsi megkímélt. A belső tér kulturált, a kárpitok és kezelőfelületek szép állapotúak, a használat nyomaihoz mérten egységes, gondozott benyomást kelt. Külsőre a karosszéria arányai és a Touring forma még ma is időtálló, jó kiállású autó benyomását kelti.

Külön említést érdemel, hogy ez egy itthon, újonnan forgalomba helyezett példány, ami a későbbi ügyintézést és az átláthatóságot egyszerűsíti. Érvényes magyar okmányokkal rendelkezik, így a tulajdonosváltás gördülékeny lehet.

Kinek ajánlanám? Annak, aki a biztonságos, összkerekes kombi praktikumát keresi, de nem szeretne lemondani a vezetési élményről és a minőségi megoldásokról. Aki értékeli a sorhatos dízel erőtartalékait és kulturált működését, a finoman kapcsoló automata váltót, és olyan kézzelfogható extrákat, mint a bi-xenon világítás, a parkolóradarok, az esőérzékelő vagy éppen a hővédő és sötétített üvegezés. A vásárlás szempontjából fontos szempont lehet az is, hogy nem flottás, nem céges autóként hirdetem, hanem magánszemélyként. Ez sokak számára megnyugtatóbb kiindulópont.

A hirdetésben minden releváns adat és felszereltségi elem megtalálható, kérem, tekintse át, és ha a képek, a leírás és a felszereltség alapján úgy érzi, hogy ez az a 5-ös Touring, amely az igényeihez illik, a részleteket rugalmasan egyeztetni tudjuk.

Összességében egy olyan 530 d xDrive Touringról van szó, amely a presztízs és a józan ész határán találkozik: ütőképes, de nem hivalkodó, praktikus, de nem hétköznapi. A műszaki tartalom és a felszereltség együttese - különös tekintettel az összkerékhajtásra és a manuális differenciálzárra - olyan kombinációt ad, amely ritkán akad kézre ebben az évjáratban és kivitelben.

Ha Ön olyan autót keres, amelyikhez jó érzés reggel beülni, amelyik hosszabb utakon is csendben, magabiztosan teszi a dolgát, és amelyik a családi, munkahelyi és szabadidős feladatokat is könnyedén kiszolgálja, érdemes megnéznie ezt a példányt. Az autó készen áll a következő tulajdonosára: tiszta papírokkal, azonnal vihetően, reális, átgondolt választásként a prémium kombik között.

Költségek Számítása: Egy 21 Éves Toyota Carina Példáján

Érdekes kérdés, hogy mennyibe kerül egy öreg autó fenntartása. Nézzük meg egy 21 éves Toyota Carina példáján, hogy milyen költségekkel kell számolni.

A vételár 400.000 Ft volt. A kötelező, alap tatarozás költségei a következők voltak:

Vezérműszíj és egyéb cserék (SKF), vízpumpa (Graf), minden hosszbordásszíj, benzinszűrő, légszűrő, pollenszűrő, gyújtógyertyák, gyújtáselosztó, rotor, hűtővíz, fékfolyadék, váltóolaj, motorolaj cseréje: 85.000 Ft
Vezérműszíj és vízpumpa cseréjének munkadíja: 15.000 Ft
Klíma átnézése és tisztítása: 5000 Ft
Lambda-szonda csere: 14.000 Ft
Gyújtáselosztó tömítés cseréje munkadíjjal: 6000 Ft
Négyévszakos Hankook Optimo 4S gumik: 60.000 Ft
Felni javítása (rozsda eltávolítása): 6000 Ft (3 alkalom)
Kárpittisztítás: 15.000 Ft
Jász-akku: 19.000 Ft
Motortartó bakok cseréje (SRL): 47.000 Ft
Kuplung szerkezet cseréje (Sachs), munkadíjjal együtt: 55.000 Ft
Hátsó porvédők (Sachs): 7000 Ft
Hátsó fékpofák: 15.000 Ft
Bontott kormánymű és szervopumpa felújítása: 65.000 Ft
Axiálcsuklók, gömbfejek cseréje: 20.000 Ft
Futómű beállítás: 7000 Ft
Ablakemelő csere: 3500 Ft
Külső féltengelycsukló: 8500 Ft
Gyári vízcső és tömítés: 5000 Ft

A teljes költség 476.500 Ft volt, ami havi átlagban 16.000 Ft-ot jelent.

Viszont ha nem érdekelt volna az, hogy hibátlan autóval járjak, hanem csak egy működővel, akkor a ráköltött összeg 215.000 Ft-ra módosul, ami havi 7166 Ft-ot jelentett volna.

Fontos megjegyezni: Az ilyen jellegű költségek nagyban függnek az autó állapotától, a karbantartások rendszerességétől és a tulajdonos igényeitől.