Az Üzemanyag Szivattyú Relé Szerepe és Hibái BMW E46 Típusoknál
Az autóalkatrészek megfelelő működése elengedhetetlen a jármű optimális teljesítményének és biztonságának fenntartásához. A modern autók rendszerei bonyolultak, így egy-egy probléma azonnali figyelmet igényel.
Az Üzemanyag Szivattyú Relé Fontossága és Működése
Az üzemanyag szivattyú relé egy meghatározó része a motor rendszerének, mivel ennek feladata a megfelelő nyomást biztosító üzemanyag szivattyú vezérlése. Az üzemanyag szivattyú relé a motor működésének egyik kulcseleme, mivel biztosítja az üzemanyag megfelelő áramlását a tankból a motorba. Amikor a jármű kulcsát elfordítjuk, a relé aktiválja az üzemanyag-szivattyút, amely előkészíti az üzemanyagot az égéstérbe történő továbbításra.
Ha ez a relé meghibásodik, az üzemanyag-szivattyú nem kapja meg a szükséges áramot, ami a motor leállásához vagy működésbe hozatalának lehetetlenségéhez vezethet. Ennek eredményeképpen a gépjármű üzemképtelenné válhat, ami komoly kellemetlenségeket okozhat.
A modern autók bonyolult elektromos rendszere, fedélzeti diagnosztikája ezeket a hibákat már előre jelzi. Régebbi típusoknál nagyobb a kockázat, hogy hirtelen hagy cserben járművünk.
Az Üzemanyag Szivattyú (AC Pumpa) Hibájának Okai
Az üzemanyag szivattyú relé hiba jelei számos kellemetlenséget okozhatnak az autósoknak, különösen akkor, ha nem ismerjük fel időben a problémát. Ez a relé az üzemanyag-szivattyú működéséért felel, és ha meghibásodik, az akár a jármű teljes üzemképtelenségéhez is vezethet.
Árak és tudnivalók: E46 320d turbó
Az üzemanyag pumpa hibája autószerviz tapasztalatok többsége alapján az üzemanyag szivattyú relé hibájából, vagy a biztosíték kiégéséből adódik. Az elektromos szivattyúk legjellemzőbben kettő dologtól mennek tönkre. Az egyik az öregedés, a másik pedig az üzemanyagtankba bejutott szennyeződés. Amennyiben a kettő közül az egyik, vagy éppen mindkettő bekövetkezik, akkor a pumpát vezérlő motor teljesítménye elkezd hanyatlani, vagy megáll működni. Ennek következtében nem képes a megfelelő mennyiségű üzemanyag továbbadására.
Az ok-okozat elvének megfelelően a szükségesnél kevesebb mennyiségű nafta miatt az erősen terhelt, magas fordulatszámon izzadó motor erőtlenné válik, és fináléként akár le is állhat. Szerencsére a leállást tünet előzi meg, aminek a felismerésével megspórolhatunk egy nagyobb fejfájást a rossz pumpa által okozottnál.
Az Üzemanyag Szivattyú Relé Meghibásodásának Tünetei
Érdemes odafigyelni az árulkodó előjelekre. A meghibásodott AC pumpa tünetei egészen jól felismerhetők.
| Tünet | Leírás |
|---|---|
| Motor nem indul / hirtelen leáll | Ha előfordul olyan eset, hogy a motor nem indul, vagy hirtelen leáll, de utána működik tovább, akkor valószínűleg a relé kezdi megadni magát. |
| Üzemanyag szivárgás | Például a tankon kívülre szerelt elektromos szivattyú szivárogni kezd. A szivárgásnak egyértelmű jele a motor üzemelése közben érezhető benzinszag. Amennyiben megtaláltuk, és azt látjuk, hogy nem az üzemanyag-vezeték szakadt el, akkor a pumpánk beteg. |
| Motorleállás | Az egyik tipikus jele annak, hogy az üzemanyag szivattyú relé meghibásodott az, ha leáll a motor. Amikor csatlakozási hiba lép fel, akkor a relé meglehetősen hirtelen szakítja meg a kapcsolatot, ez pedig leállítja az üzemanyag szivattyút. Ha leáll a szivattyú, akkor az égéstérben lévő nyomás nem lesz megfelelő, ettől pedig a motor leállhat. |
| Felvillanó motorellenőrzés lámpa | Ha kigyullad a motorellenőrzés lámpa, és aztán úgy is marad, az sosem jelent jót. Mivel az üzemanyag szivattyú relé meghibásodásakor az üzemanyagnyomás nem lesz megfelelő, így a CHECK ENGINE lámpa ki fog gyulladni. |
| Nehézkes gyorsítás | Üzemanyag szivattyú relé meghibásodásakor az üzemanyag szivattyú teljesítménye nem éri el az átlagos teljesítményt, jelentős csökkenés mutatkozhat, ez pedig azt jelenti, hogy a motorba nem jut elegendő üzemanyag. A relé meghibásodása komoly kihatással van az áramlásra, nehézségek léphetnek fel, ez pedig ahhoz vezethet, hogy az autó nehezen indul el, illetve a gyorsulásnál is jelentkezhetnek problémák. |
| Teljes motorleállás | A motor leáll, aztán már újra sem lehet indítani, így az autó teljesen használhatatlanná válik. Ilyen esetekben az történik, hogy a hibás relé miatt az üzemanyag szivattyú nem kap áramot, így nem tudja biztosítani azt az üzemanyag-nyomást, ami az autó elindulásához és üzemben tartásához szükséges. |
| Túl csendes az üzemanyag szivattyú | Amikor ráadjuk a gyújtást, akkor ideális esetben zúgó hangot hallunk az üzemanyag szivattyúból. Amennyiben nem halljuk ezt a zúgó hangot, akkor az ara utal, hogy az üzemanyag szivattyú relé meghibásodhatott. |
Hogyan ellenőrizheti az üzemanyag-szivattyút? | AUTODOC tippek
Érdemes ilyenkor egy kicsit fülelni az üzemanyag tartáj felől, hogy hallunk-e bármilyen morajlást. Most hallgasd meg az Ac hogy hallod e hogy dolgozik, ha megint meg áll és nem fogod hallani,akkor tényleg az, vagy az AC vagy valamiért nem kap áramot, de azt ki lehet majd mérni,mikor nem megy.
Ha benzines, jól gyanakszol az AC re, azért lehet hallani ha megy már gyújtás ráadáskor, ha nagyon halk, fel kel szedni az ülés lapot,akkor már biztos.
A motorvezérlő modul (ECU) folyamatosan vizsgálja a motor összes érzékelőjét, így az üzemanyagnyomást is, az üzemanyag-érzékelőn keresztül.
Hibaelhárítás és Szakértői Segítség
Ha bármelyik hibajelet tapasztaljuk, úgy járunk a legjobban, ha azonnal felkeresünk egy szakszervizt, és kérünk egy alapos ellenőrzést és diagnosztikát. Egyszerűbb, ha mértek egy benz. nyomást, egyszerűbb,gyorsabb,akár egy levegőnyomás mérővel is megoldhatod.én is azzal mértem.
A meghibásodás megállapítása nem egyszerű, tehát laikusként nem fogjuk tudni csak úgy, ránézésre megmondani, hogy az üzemanyag szivattyú relé hibásodott meg, vagy más alkatrész.
M54 es motor? A 3 számú relé a Fuel pump relay, vagyis az üzemanyag szivattyú reléje.
Amennyiben beigazolódik, hogy a fenti tüneteket az üzemanyag szivattyú relé meghibásodása okozza, akkor megnyugodhatunk, mert az üzemanyag szivattyú relé nem egy drága alkatrész, sőt, akár azt is mondhatnánk, hogy olcsó.
A csere sem túl bonyolult művelet, bár érdemes szakemberrel elvégeztetni, és nem otthon nekiállni mindenféle tapasztalat és tudás nélkül.
Bár az üzemanyag hiba relé jelei meglehetősen ijesztőek lehetnek, és akadályozzák a biztonságos közlekedést, mégis vannak, akik a motorellenőrzés lámpa felvillanását nem veszik elég komolyan.