BMW E39 Motorháztető Nyitó Bowden Csere: Részletes útmutató

A BMW E39 tulajdonosok gyakran szembesülnek a motorháztető nyitó bowdenjének meghibásodásával. Ez a cikk részletes útmutatót nyújt a bowden cseréjéhez, hogy elkerülhetőek legyenek a szakszerűtlen javításokból adódó problémák.

A probléma azonosítása

Ha a motorháztető nyitó karja nem működik, vagy a bowden elszakadt, akkor a motorháztető nem nyílik ki. Ilyenkor a bowden cseréje elkerülhetetlen.

Lehetséges okok

A bowden elszakadt.
A bowden megnyúlt vagy megszorult.
A nyitó kar mechanizmusa hibásodott meg.

Szükséges eszközök és anyagok

Új motorháztető nyitó bowden (cikkszám: 51238190754)
Csavarhúzó készlet
Fogó
Műszerfal alatti burkolat eltávolító szerszám (opcionális)
Kédergumit lehúzó szerszám (opcionális)

A cserefolyamat lépései

A motorháztető nyitó bowden cseréje nem bonyolult feladat, de odafigyelést igényel. Kövesd az alábbi lépéseket a sikeres javításhoz:

1. Hozzáférés a nyitó karhoz

A kart egy csavar tartja. A műanyag alja a küszöbborítás alatt van, amit patentok tartanak. Erősen meg kell húzni felfelé.

2. A bowden kiakasztása a karról

A küszöbborítás eltávolítása után láthatóvá válik a bowden vége, amit ki kell akasztani a karról.

Motorháztető csere Fabia 2: Teljes útmutató

3. A bowden eltávolítása az utastérből

A kédergumit egy kicsit le kell húzni. Egy csavart találtam elsőre hirtelen (5 percre néztem rá), gondolom 2 van még fent valahol ahogy a képein is látom, azt mondjuk én nem láttam elsőre.

4. A bowden eltávolítása a motortérből

A motortérben a bowden a motorháztető zárszerkezetéhez csatlakozik. Ezt a csatlakozást is meg kell bontani.

Fontos: Ha a motortető még nincs nyitva, akkor nehezebb a hozzáférés. Ebben az esetben a hűtőmaszk (sonka) kipattintásával be lehet nyúlni és kiakasztani a motorháztető rögzítőjét.