BMW E39 528i: Részletes Műszaki Adatok és Használati Tapasztalatok
Ez már a harmadik BMW-m. Előtte volt 2 e34-esem. Az e34 még mindig életem nagy autója, de úgy gondoltam, hogy lassan ideje tovább lépni, és elkezdtem nézegetni az e39-est. Először 525tds-t keresgéltem, de lassan a gázolaj árával ki is egyenlítették a fogyasztásbeli különbségeket. Egyet kipróbáltam, és bár ment szépen, ahogy kell, túl rizikósnak tartottam idős dízel autót venni. Így visszatértem a benzinesekhez. És ekkor került a képbe az 528-as.
A BMW E39 528i kiválasztása
Rendkívül jó kritikája volt itt, és gondoltam ennyi ember csak nem beszélt össze. Így hát irány a NET, keresgélés. 3 hónap és 7 autó megnézése után találtam meg ezt a verdát. Mikor megláttam, egyből tudtam, hogy ebből lesz valami. A legutolsó kütyüig minden működik rajta, pedig 12 éves. Iszonyat jó. Egy ismerősöm 5 évesnek taksálta a korát, és leesett az álla, mikor mondtam, hogy csak 7 évet tévedett.
Teljesítmény és Menettulajdonságok
Ez a típus majdnem 200 lóerős teljesítményével kiemelkedik. Iszonyú stabil és rendkívül jól gyorsul a nagy tömege ellenére, bár mint mondtam, nem versenyzek vele. Még 5. fokozatban is gyorsul emelkedőn felfelé. Szerintem egy utcai autónak ez bőven elég.
Sokan kóstolgatnak, próbálnak egy kis illegális street racingre csalogatni egy-egy piros lámpánál, de én ezekbe nem megyek bele. Lehet, hogy én vagyok a buta BMW-s, de az isten szerelmére, emberek, miért akar valaki egy 60-70 LE-s kocsival versenyezni egy 200 LE-s autó ellen, miközben mögötte ott ül az egész családja, nyár van, az utca tele van vakációzó gyerekkel, és ő megmutatja a BMW-ésnek, hogy mit tud a 2000 havi részletre megvett családi szüttyögőjével, és szarik rá, hogy közben hányan halnak meg, köztük a saját családja is. Hát kell ez nekünk? Nekem nem, menjen én meg hagyom, legyen egy jó napja. Na, erről ennyit.
BMW E39 528i-Bemutató, Szerviz
Fogyasztás
És a fogyasztás is páratlan. A 2.8-as motorral simán 10 alatt lehet tartani városban is! Na jó, de én nem gyorsulgatok minden piros lámpánál, és nem a pesti dugóban araszolok. De egy átlagos városban normálisan közlekedve simán hozza egy családi autó fogyasztását. Sikerült a saját fogyasztási rekordomat megdönteni: 7 liter / 100km, ami azért szerintem elég barátságos.
E39 528i gyújtáskapcsoló javítása
Fogyasztási adatok összefoglalása
| Adat | Érték |
|---|---|
| Motortérfogat | 2.8 liter |
| Teljesítmény | Majdnem 200 LE |
| Városi fogyasztás | Simán 10 liter / 100km alatt |
| Rekord fogyasztás | 7 liter / 100km |
Extrák és Kényelem
Egyenlőre még nem romlott el rajta semmi, pedig fel van extrázva rendesen. Belül és kívül is pazar. A fűtés kiváló, az állítható fokozatú ülésfűtés pedig mennyei, viszont fényszórómosó sajnos az én példányomon nincs, ezt ilyen trutyis időben hiányoltam.
Fenntartás és Megbízhatóság
Továbbra is tökéletes, valamint többen is szerették volna már megvenni. Alkatrész ügyben is körbeérdeklődtem, és egyáltalán nem vészes, talán egy-két cucc van, ami húzósabb, mint más márkánál, viszont nem is kell naponta cserélni.
Kisebb karbantartások és észrevételek
- Eddig SEMMI! (Na jó, egy izzó kiégett.)
- 2009.03.03: ablaktörlő lapát, a fényszórók plexi búrája elég matt, cserés lesz (14000 Ft/darab).
- 2009.05.10: Fékbetét, tárcsák.
De szerintem jó minőségű téli gumival (és kicsit ésszel) autózva teljesen jól használható télen is. Nekem összesen egyszer sikerült fennakadnom egy hóbuckán, de ez meg az ültetett futóműnek volt köszönhető. Egyszerűen sajnáltam az autót ilyesmivel gyötörni, és szerintem egy 5-ös BMW-hez nem is igazán illik.
Stereotípiák és Ajánlás
Természetesen a "kedves" autóstársaktól továbbra is kapom a negatív hullámokat a márkát övező sztereotípiák miatt (egy 3 éves Suzuki áráért bele lehet egy ilyen kocsiba ülni...), és kimondottan udvariasan és ésszel közlekedem... mindegy ez van. Nyugodt szívvel ajánlom továbbra is: azoknak, akik nem csupán A-ból B-be akarnak valahogy eljutni, van türelmük a keresgéléshez (sok az áron alul kínált széthajtott roncs, sajnos...). Sajnos rajtam kívülálló okok miatt elváltak útjaink. De azóta sem hajtottam jobb autót.