Bluebox Autókereskedés és az Audi A2: Részletes Információk és Tanácsok
A gépjármű-kereskedelem dinamikus világában kulcsfontosságú a megbízhatóság és az átláthatóság. Ebben a cikkben bemutatjuk a Bluebox Global Kft. tevékenységét, használt autó vásárlási tanácsokat adunk, és részletesen ismertetjük az Audi A2, egy különleges alumínium karosszériás kisautó jellemzőit.
Bluebox Global Kft. - Egy megbízható partner a gépjármű-kiskereskedelemben
A Bluebox Global Kft. székhelye Budapest településen található, és a Gépjármű-kiskereskedelem területén működik. Adataink alapján a céggel kapcsolatban pozitív információ áll rendelkezésre, melyet egy Cégelemzésben részletesebben is megtalálhatunk.
Az utolsó elérhető beszámolók alapján 2024 évben a cég Nettó árbevétele 147 978 eFt volt. Az OPTEN gyorsjelentése alapján jelentős mértékű pozitív változás történt a vállalkozás működésében, többek között az árbevétel az előző évhez képest jelentősen nőtt. A cég a Kiskereskedelem nemzetgazdasági ágon belül a Gépjármű, motorkerékpár és ezekhez kapcsolódó alkatrész, tartozék kiskereskedelme szakágazatban működik.
Használt autó vásárlás: Amit érdemes tudni
Egy lakás és egy autó vásárlásában közös pont, hogy hosszú hónapok vagy évek munkájának gyümölcséről hozunk döntést nagyon rövid idő alatt. Szigorúan magánvéleményem, hogy használt autót csak végszükség esetén vegyen az ember kereskedésben. Nem azért, mert minden autókereskedő az ördöggel cimborál, hanem mert minden kereskedő ugyanabból él: olcsón vesz és drágábban ad el. Emellett persze nagy a kísértés, hogy az ügyes tárgyalási technikával és némi optikai tuninggal megszerezhető tisztes haszon mellett a futásteljesítmény manipulálásával vagy egyéb sötét módszerekkel tegyenek zsebre némi extraprofitot.
Nem mondom, hogy magánszemélytől csak makulátlan, kifogástalan előéletű autót vásárolhatunk, de jobbak az esélyeink. Az autóvásárlásban a rideg műszaki részletek mellett legalább olyan fontos az emberismeret és a tények közötti összefüggések józan, hideg fejjel való mérlegelése. Ha nem ismerjük jól a kiválasztott típust, nézzünk utána a neten. A különböző fórumok jó kiindulási alapot nyújtanak. Akár az interneten, akár kereskedésben nézelődünk, fontos, hogy ne kapkodjunk.
Gyerek Terepjáró: Polaris Ranger 900 Kék
Egy hét alatt szinte lehetetlen jó autót venni, ha rá vagyunk állva egy típusra. A jó vételt türelmesen ki kell várni, és akkor határozottan lecsapni. Érdemes használni a hirdetős oldalak figyelő funkcióját, mert az érdekes autók hamar elkelnek. A jó vétel nem feltétlenül a legolcsóbbat jelenti, sokkal fontosabb az autó állapota és az eladóról alkotott kép. Csodák nincsenek, az olcsóknak mind lesz valami bajuk, amit vagy felfedezünk, vagy nem.
Auto-Box - Kiemelt használtautó kínálat Budapesten
Az Auto-Box a legjobb használtautó ajánlatokat kínálja Önnek hétről hétre. Ha biztosra akar menni a használtautó vásárlásakor, ne menjen tovább! Tekintse át a hét legjobb használtautóit, ahhoz pedig, hogy az Önnek tetsző használtautóról még többet tudjon meg, csak kattintson a használtautó képére vagy a használtautó nevére. Használtautó, amit mi magunk is szívesen hazavinnénk: A következőkben kollégáink véleménye alapján összeállított használtautó kínálatunkat találja.
Amikor használtautó vásárlásra kerül a sor, mi ezeket az autókat választjuk, így biztosak lehetünk benne, hogy a használtautó amit választunk sokáig minden igényünket ki fogja elégíteni. Tekintse meg teljes használtautó kínálatunkat és válassza ki azt a használtautót, ami Önnek leginkább megfelel. Praktikus használtautó keresőnk segítségével könnyen és gyorsan megtalálja az igényeinek megfelelő használtautót. Olvassa el a legfontosabb információkat kereskedésünkkel kapcsolatban! Egyik vásárlónk mondta: "Elégedett vagyok, mert amit vártam az teljesült." Az Auto-Box címe: 1185 Budapest, Üllői út 738.
Az alumínium karosszériás Audi A2 részletesen
Mérete a kisautók közé, presztízse a nagyok közé sorolja az alumínium karosszériás Audi kisautót. Jellegzetes történet az A2-vel: anyuka hazafelé tart kiskamasz fiával a bevásárlásból. A fiú megáll az autó mellett, majd boldogan ismeri fel, hogy “Ez az autó, aminek nem lehet kinyitni a motorházát.” Elmondja még, hogy teljesen alumínium a karosszéria és akármilyen kicsi, de igazi Audi ez is. “Inkább a történelmet tudnád ennyire, biztos nem buktál volna meg belőle! - vet véget a hölgy az A2 csodálásának, bár mi szívesen megmutattuk volna az elektromos csomagtérzárat, vagy az alumínium térrácsvázra utaló ASF jelvényt az első ajtóknál.
Az Audi A2 karosszériája és konstrukciója
Sokan hiszik azt, hogy ez az első teljesen alumínium karosszériás szériaautó. Jóllehet az elsőség a középmotoros Honda NSX-é, évi 15 ezres darabszámával a luxus Audi az első nagyobb szériában gyártott alumínium autó. Talán a magas költségek, talán a bonyolult és különleges hátteret igénylő gyártás és javítás riasztja el a többi autógyártót, így a világ harmadik alumínium karosszériás kocsiját is az Audi alkotta meg az 1997 őszén bemutatott AL2 tanulmány sorozatéretté fejlesztésével.
Minden, amit a Varta Blue Dynamic 560 410 054 akkumulátorról tudni kell
Az ASF (Audi Space Frame - Audi térrácsváz) gerince extrudált alumínium profilokból áll. Ezek adják a karosszéria 18 százalékát. 22 százalék jut az öntött alumínium elemekre. 60 százalék a karosszériából az alu lemezek aránya. A karosszériából sugárzik a masszívság. Az ajtók felett mintegy 10 centiméteres az oldalsó tetőív, a B-oszlop szélessége majdnem arasznyi. Ilyenkor a kényelmetlenség mellett az is feltűnik, mennyire merev az alumínium karosszéria, ami a biztonság záloga.
Vezetési élmény és mindennapi használat
Méretei és remek kezelhetősége alapján ideális városi autónak gondolnánk az A2-est, de nem kifejezetten az. A kilátást előre a vastag A-oszlop korlátozza, hátrafelé a fejtámlák és a légterelővel kettéosztott, torzító hátsó ablak nehezíti a forgalom áttekintését. Az alumínium karosszériás kis Audi azért sem hozhatja legjobb formáját városban, mert futóművét - érthetően - nem a magyar utakra hangolták. A kátyúktól szabdalt, macskaköves, több éve kijavítatlan felfagyásoktól hemzsegő budapesti utcákon a sportosan kemény rugózás keveset nyel el a gödrök adta pofonokból.
Az autó orra beláthatatlan, parkolásnál ezért óvatosnak kell lenni, ne sérüljön a szériában fényezett lökhárító. A magas üléshelyzet segít a vezetésben. Kissé keveset mutatnak a csinos tükrök, formájukat a dizájn és nem a praktikum határozta meg. Többször autóztunk esős időben az Audival, így alaposan megismertük egykarú ablaktörlője működését. A tesztelő magánvéleménye szerint a kis Audiban meglévő, négy fokozatban állítható intervallummal dolgozó szakaszos és két folyamatos törlési mód többet ér minden esőérzékelőnél.
Belső tér és kényelem
Audis a műszerfal formatervezése. A sminktükör sem átlagos: nem a fedelet kell felemelni, hanem a tükör húzható elő a fedél mögül. Igen mély a kesztyűtartó, egy A/4-es mappát is befogad. Az első és a hátsó ajtókon is mély, de csekély alapterületű rakodóhely található. Egy ideig nem tudtuk használni a két pohártartót. A kiváló kidolgozási minőségéről ismert Audi esetében furcsálltuk volna a kidolgozási hibát vagy a gyors anyagfáradást. Mint kiderült, erről szó sem volt. Az autót korábban használók egyike a szájából kikerült szotyolahéjjal (!!!) tömte tele a pohártartót. Némi feszegetés árán sikerült kinyitni az italtartót, majd a zéróhoz közelítő kulturáltságra való nyomokat eltakarítva tökéletesen működött a finoman és ötletesen megvalósított szerkezet.
Kimondottan stramm az ülések tömése, méretük magas utasoknak is jó. Az utastérben elöl a 190 centisre nyúlt tesztelő kényelmesen ült. Az ülést több fokkal hátrébb is lehetett volna állítani, tehát igazán nagyra nőttek is ergonómikus vezetési helyzetet alakíthatnak ki maguknak, ami ebben a méretosztályban nem általános. A forgalmi szerint négyszemélyes az A2-es, felárért három személynek helyet adó pad rendelhető hátra. A hátsó utasok délceg tartásban ülnek a meredek támláknak köszönhetően. Lábuknak meglepően tágas hely jut, a fejtér hátul kiemelkedően nagy, elöl pedig egyszerűen kimeríthetetlen. Magasan ül minden utas, ami csak egy sportautóban nem jó érzés. A magas üléshelyzet biztonságosabbá teszi a forgalom áttekintését és kényelmesebbé a beszállást.
Tágas a csomagtér, a 390 liter az alsó középkategória átlagánál is jóval nagyobb.
Teljesítmény, menettulajdonságok és fogyasztás
Hosszához viszonyítva, de abszolút értelemben is kimagaslóan jó a 0,28-as alaktényező. Akkor vált nyilvánvalóvá, milyen jó autó az A2, amikor éjjel, esőben országúton hajtva a nagy tempó ellenére sem érezte azt a tesztelő, hogy el kellene venni a gázt. Ebben része van a kifogástalan egyenesfutásnak és a jó minőségű úton hibátlan kanyarstabilitásnak. Hatalmas tartalék van az A2 futóművében sima úton. Elöl McPherson rugóstagokat, hátul csatolt, hosszanti lengőkarokat alkalmaz az Audi. A kormányzás hangolását, a sebességváltóéhoz hasonlóan, tökéletesen eltalálták a fejlesztők. Kis erővel, az úttal mégis szoros kapcsolatot tartva, nagyon pontosan irányítható vele az autó. Az úthibák nem jutnak el a vezető tenyeréig. Ütközéstől-ütközésig 2,75-öt fordul a kormány. Az igen jól hangolt menetstabilizáló elektronika finoman, a sportos vezethetőséget nem korlátozva teszi a dolgát.
Az utolsó JÓ AUTÓ! -Audi A2 Bemutató- #bemutató #audi
Több más modellből ismert az 1,4 literes, hengerenként négyszelepes benzinmotor. Az A2 mintegy 950-1000 kilós tényleges tömege érvényesülni hagyja élénkségét. Nulláról százra 12,5 másodperc alatt gyorsul, végsebessége 173 kilométer óránként. Elinduláskor kissé keveselltük a motor nyomatékát alacsony fordulaton, úgy éreztük, kettesbe váltás után erősebb lesz a motor. Kettesben és hármasban jól megindul az A2, megkönnyítve és biztonságossá téve az országúti előzéseket. Négyesben vagy ötödikben sem száll el az erő a motorból, autópályán erősebb kocsikkal is lépést tud tartani. Kihúzatáskor szépen szól a motor, amit főleg városban sietve élvezhetünk. Száznál ötödikben 2700 alatti a fordulatszám. Pazar sebességváltót illesztettek a motorhoz.
Fogyasztási adatok
A mért fogyasztás a következőképpen alakult:
| Típus | Fogyasztás (liter/100km) |
|---|---|
| Saját adatok (átlag) | 8,3 |
| Városban | 6,5 |
| Országúton | 5,5 |
A kilométerek jelentős részét városban tettük meg, így nem tartjuk magasnak a tesztátlagot. Országúton visszafogott autózással hat liter alá esik a fogyasztás.
Az Audi A2 ára
Az A2 ötmilliós ára nyilvánvalóan magas. Magas, mert a különleges alumínium karosszéria gyártása igényes folyamat, ami természetszerűleg megdrágítja előállítását. Magas azért is, mert vételárát eredendő vetélytársához, a szintúgy sokba kerülő Mercedes-Benz A-osztályhoz viszonyítva állapították meg.
tags: #blue #box #autokereskedes #információk