BMW Benzinüzemű Modellek: Frissítések, Újdonságok és Jövőbeli Változások

A BMW folyamatosan fejleszti modellpalettáját, hogy megfeleljen a vásárlói igényeknek és a környezetvédelmi előírásoknak. A vállalat kínálatában megtalálhatók benzin-, dízel-, plug-in hibrid és elektromos modellek is. Ebben a cikkben a BMW benzinüzemű modelljeire fókuszálunk, különös tekintettel az újratervezett X3 és X4 modellekre, a mild-hibrid technológiára és a jövőbeli névváltozásokra.

A BMW X3 és X4 Modellfrissítése

A modellciklus feléhez érkezve a bajor prémiumgyártó új formanyelvvel, kibővített felszereltséggel és ügyfélorientált termékstruktúrával frissíti fel sikeres Sports Activity Vehicle (SAV) és Sports Activity Coupé (SAC) modelljét. Az újratervezett frontrész és az újragondolt hátsó kialakítás minden korábbinál intenzívebben nyomatékosítja a BMW X3 harmadik nemzedékének magabiztos terepjáró-kiállását és sportos kisugárzását. Terepkupé karosszériaváltozattal szerelt testvérmodellje, a BMW X4 második generációja a hálómintázatú BMW hűtőrács exkluzív értelmezésével és kivételesen dinamikus hátsó kialakítással megfűszerezve viseli a BMW X3 frontrészét. A modellfrissítést új felszereltségi tételekkel és naprakész információ-szolgáltató funkciókkal kiegészített, modern utastér zárja.

Az új portfólió-összetétel több sportosságot és több „X-ességet”, a formanyelv következetes minimalizálása pedig átütőbb letisztultságot tartogat. Az alapfelszereltség alternatíváiként az M Sport felszereltségi csomag és a jól ismert BMW M modellek is elérhetők, prémium minőségű X elemekkel felvértezve.

Külső Megújulás

A még erőteljesebb kisugárzás érdekében a BMW X3 minden korábbinál modernebb ruhát öltött, a frontrész és a hátsó kialakítás olyan újragondolt formanyelvével, amely a klasszikus X stílusjegyeket élteti. A tervezőmérnökök nem csupán a BMW hűtőrácsot és az első fényszórókat, de az első és a hátsó lökhárítót és a hátsó lámpákat is újraálmodták.

Az újratervezett BMW hűtőráccsal, az új első lökhárítóval és a 10 milliméterrel keskenyebb első fényszórókkal a BMW X3 egy vadonatúj modell képében tetszeleg. A látványosan formált BMW hűtőrácsot - amely nagyobb, mint valaha - immár egyetlen összefüggő keret szegélyezi, középen egy fekete kettéválasztó lamellával, amelyben - felszereltség esetén - az iCam is található. A teljes egészében LED-technológiás első fényszórók az alapfelszereltség részei.

Olcsó benzinüzemű áramfejlesztők

Hátulnézetből az új BMW X3 a letisztultság üzenetét élteti. A teljes egészében LED-technológiás hátsó lámpákat fekete keret hangsúlyozza ki, amelyhez keskenyebb fénydizájn, háromdimenziós kontúr és vízszintesen integrált, kecsesen húzott irányjelzők társulnak.

A BMW X4 a sportos BMW modellekről ismert, hálómintázatú BMW hűtőrács exkluzív értelmezésével megfűszerezve viseli a BMW X3 újratervezett frontrészét. A BMW X3 modellel ellentétben a mátrix funkcióval dolgozó, adaptív LED-technológiás első fényszóró-pár itt az alapfelszereltség része, miközben a kifejezetten intenzív, hosszú világítási tartományt kínáló BMW Laserlight lézerfény-technológia a BMW X4 esetében is extrafelszereltségként megrendelhető opció.

A keskeny elrendezésű, teljes egészében LED-technológiás hátsó lámpák a BMW X4 szélességét nyomatékosítják és háromdimenziós kialakításukkal mélyen a karosszéria oldalába nyúlnak. Az újratervezett hátsó lökhárító letisztultabb benyomást kelt, köszönhetően a karosszéria színére fényezett több felületnek és a függőlegesen elrendezett, alacsonyabban elhelyezett fényvisszaverő betéteknek.

Belső Tér és Felszereltség

Az új BMW X3 és az új BMW X4 a BMW 4-es sorozat középkonzolját örökölte meg. Az érintés-érzékeny, szabadon álló központi kijelző képernyő-átmérője már alapfelszereltségként 10,25”, a 12,3” képernyő-átmérőjű változat az opcionális extrafelszereltség részeként érhető el a modellekhez.

A Mercedes-Benz márka története

A jelentősen kibővített alapfelszereltség része immár a háromzónás automata légkondicionáló, valamint az újgenerációs Sensatec-bevonattal és perforált ülőfelülettel húzott sportülések is.

Mild-Hibrid Technológia

Azáltal, hogy a 48 Volt kapacitású indítógenerátorral dolgozó mild-hibrid technológia a benzinüzemű erőforrásokkal szerelt hajtásláncokban is megjelenik, a BMW X3 és a BMW X4 palettáján rendkívül széles csúcstechnológiás hajtáslánc-portfólió sorakozik fel.

Miután 2020-ban a BMW X3 és a BMW X4 palettáján elérhető mindhárom dízelmotor megkapta a technológiát, most a három benzinüzemű erőforrás hatékonyságát is mild-hibrid technológia fokozza - legyen szó akár az átlagos üzemanyag-fogyasztásról, akár a menetteljesítményről, akár az utazási komfortról.

Hajtásláncok

Németországban az új BMW X3 és az új BMW X4 piaci bevezetése hétféle hajtáslánc-technológiával veszi kezdetét, amelyek tökéletesen lefedik a 135 kW / 184 lóerő és a 265 kW / 360 lóerő közötti teljesítmény-tartományt. A benzines modellek sorát a BMW X3 xDrive20i és a BMW X4 xDrive20i nyitja a 135 kW / 184 lóerő maximális teljesítményű erőforrással.

Az új BMW X3 és az új BMW X4 mindegyik erőforrásához típus-specifikus karakterisztikájú, nyolcfokozatú Steptronic automataváltó társul. A bajor prémiumgyártó a BMW X3 M40i és a BMW X3 M40d modellekhez, illetve az összes BMW X4 modellhez a kormány mögötti váltófülekkel és Launch Control rajtprogrammal dolgozó, nyolcfokozatú Steptronic sport automataváltót kínálja alapfelszereltségként.

Autógáz Magyarországon

BMW xDrive Intelligens Összkerékhajtás

A modellpáros kimagasló sportosságához az alapfelszereltségként kínált BMW xDrive intelligens összkerékhajtás is nagymértékben hozzájárul. A technológia precíz vezérlőelektronikája minden vezetési szituációban a márkára jellemző, sportos vezetési élményt élteti, a hátsókerék-meghajtás preferenciái szerint dolgozó nyomatékelosztás pedig még a legintenzívebb kanyarodások közepette is sportautós menetdinamikát garantál.

Intelligens Vezetést Támogató Rendszerek

A BMW X3 és a BMW X4 frissítésével párhuzamosan a bajor prémiummárka a modellekhez elérhető intelligens vezetést támogató rendszerek palettáját is újraosztotta és jelentősen kibővítette, hogy minden korábbinál nagyobb utazási komfortot és biztonságot kínáljon ügyfeleinek.

Az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető Parkolóasszisztens Plusz csomagnak (Parking Assistant Plus) immár a tolatási segédlet (Reversing Assistant) is része, amely nagymértékben segíti a tolatási manővereket.

Jövőbeli Névváltozások

Egy BMW-bennfentes szerint a kizárólag benzinüzemű BMW-k 2024-től elhagyják az “i” betűt a nevük végéről. A következő generációs 1-es sorozat és az X3-as lesz az első ilyen modell a bajorok kínálatában. A forrás szerint a gyártó tapasztalatai azok, hogy vásárlóközönségük sokszor összezavarodik az elektromos BMW-k és a benzines modellek nevében is megtalálható “i” betű miatt.

Az “i” betű a modellnév végén egyébként a befecskendezés rövidítéséből származik a bajor gyártónál.

A jelek szerint továbbra is tervben van egy X3 M, ami a G97 fedőnevet kapta.

Összefoglaló

A BMW folyamatosan törekszik arra, hogy a benzinüzemű modellek is a lehető legmodernebbek és legvonzóbbak legyenek a vásárlók számára. Az X3 és X4 modellfrissítése, a mild-hibrid technológia bevezetése és a jövőbeli névváltozások mind azt a célt szolgálják, hogy a BMW továbbra is a prémium kategória élvonalában maradjon.

tags: #benzin #üzemű #bmw #modellek

• Hogyan működik az autó világításkapcsoló?
• Miért húz balra az Opel Meriva?
• Gyári rádió alkatrészek Fiesta 2008-hoz
• Javítófestékek használata Skoda autókhoz
• Az új Mercedes-Benz