Mercedes-Benz: Innovációk, digitális szolgáltatások és jogi kihívások
A Mercedes-Benz Cars arra törekszik, hogy a világ legvonzóbb járműveit állítsa elő. A vállalat folyamatosan ösztönzi a technológiai fejlődést, és biztosítja, hogy minden jövőbeli modell - a meghajtás típusától függetlenül - mindig a legújabb innovációkat tartalmazza.
A Top-End portfólióba tartoznak az összes S-osztály modell, a Mercedes-AMG és Mercedes-Maybach márkák, valamint a G-osztály termékcsalád. A Core a márka szívét képviseli, és a Mercedes-Benz E-osztály és C-osztály modelljeit és azok származékait foglalja magában. A modern Mercedes-Benz járművek már nem csupán közlekedési eszközök, hanem komplex digitális ökoszisztémák részét képezik, melyek folyamatosan bővülő szolgáltatásokat és funkciókat kínálnak a felhasználóknak.
A Mercedes me ID - A digitális Mercedes-Benz világ kulcsa
Az Ön személyes Mercedes me ID-je a Mercedes-Benz digitális világának kulcsa, amely központi hozzáférést biztosít a Mercedes-Benz szolgáltatásaihoz. A Mercedes me ID számos szolgáltatás központi eleme. A cél a különböző szolgáltatások közötti zökkenőmentes felhasználói élmény biztosítása és a közvetlen hozzáférés biztosítása.
Ezen túlmenően a Mercedes me ID lehetővé teszi az Ön felhasználói fiókja személyes adatainak biztonságos adatcseréjét a rendszerhatárokon keresztül, így megelőzve az Ön számára a felesleges adatbevitelt.
Az Önnek kínált előnyök
A digitális extrafelszereltségek használatához létre kell hoznia egy Mercedes me ID-t, és el kell fogadnia a digitális extrafelszereltségek használati feltételeit (Mme ID regisztráció). A szolgáltatások használatához a járművet a megfelelő felhasználói fiókkal kell párosítani.
Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás
Ahhoz, hogy más személyek is használhassák a járművében aktivált Mercedes-Benz Digitális extrafelszereltségeket, társfelhasználóként kell regisztrálnia őket a Mercedes-Benz felhasználói fiókjában. Ehhez válassza ki Mercedes-Benz fiókjában az irányítópulton a járművét, majd kattintson a "Jármű kezelése > Társfelhasználók kezelése" gombra. Itt új felhasználókat adhat hozzá vagy törölheti a meglévőket.
Adatvédelem és kezelés
A Mercedes me ID rendelkezésre bocsátásához szükség van személyes adatai gyűjtésére és feldolgozására. Ez természetesen szigorúan a szolgáltató országában érvényes adatvédelmi törvényekkel (pl. GDPR) összhangban történik. A Mercedes me ID-jával hozzáférhet a Mercedes-Benz Adatvédelmi Központhoz.
Ennek segítségével láthatja, hogy az Ön személyes adatait a Mercedes me ID-jával és az Ön által kiválasztott Mercedes-Benz szolgáltatásokkal kapcsolatban feldolgozzák-e és hogyan, beleértve például az adatkezelőt, az adatkezelés célját és a vonatkozó személyes adatokat.
Preferenciák és fiókkezelés
A Mercedes-Benz Preferencia szolgáltatás figyelembe veszi az Ön által megadott és az összes Mercedes-Benz szolgáltatásra vonatkozó preferenciákat. Amikor Ön a Mercedes-Benz szolgáltatásokat használja, bizonyos esetekben megkérdezik Öntől, hogy az Ön által ezzel kapcsolatban megadott beállításokat és információkat el kell-e menteni.
A Mercedes me ID-t a Mercedes-Benz fiókján belül törölheti. Lépjen be a Mercedes-Benz fiókjának adataiba ("Saját fiók"). Az oldal alján található a megfelelő "Mercedes-Benz fiók törlése" opció. Kérjük azonban vegye figyelembe, hogy a Mercedes me ID törlését követően már nem használhatja a Mercedes me ID-val járó szolgáltatásokat.
Jelszavát a Mercedes-Benz fiókon belül a "Profilom"; "Bejelentkezés és biztonság" menüpontban állíthatja vissza. Amennyiben elfelejtette a teljes azonosítóját, forduljon a Mercedes-Benz Customer Assistance Center (CAC) ügyfélszolgálatához. Győződjön meg arról, hogy ugyanazokat a hitelesítő adatokat használja, amelyeket a Mercedes-Benz fiók regisztrálásához használt. Forduljon felhatalmazott Mercedes-Benz partneréhez vagy ügyfélszolgálati központunkhoz. Ők segítenek Önnek a Mercedes me ID és a jármű közötti kapcsolat visszaállításában.
ChatGPT integráció az MBUX infotainment rendszerben
A Mercedes-Benz bejelentette, hogy a ChatGPT-t beleépíti autói infotainment rendszerébe. Az MBUX infotainment rendszer része lesz a ChatGPT, ami egy újabb lépés a digitális járműélmény fokozásában.
A tesztidőszak múlt hét végén indult. Olyan Mercedes-tulajdonosok regisztrálhatnak az új funkció használatára egy appon keresztül, akiknek az autójában MBUX infotainment rendszer működik. A tesztfázisban részt vevő autósok az MI-nek köszönhetően még intuitívabban kommunikálhatnak az autójukkal.
A ChatGPT érdekes információkat mesélhet az úti célról az autóban utazóknak, de akár új recepteket is lehet tőle kérni, hogy ne otthon kelljen eldönteni, hogy mi legyen a vacsora. „A ChatGPT integrálása igazi mérföldkő azon az utunkon, hogy az autót a digitális élet központjává tegyük” - idézi a vállalat közleménye Markus Schäfert, a Mercedes technológiai igazgatóját. A ChatGPT-vel az eddigi funkciók (pl. navigáció, helyi időjárás-előrejelzés lekérdezése stb.) elérése is egyszerűbbé válik azáltal, természetes nyelven lehet lekérni információkat. Az infotainment rendszer szolgáltatásainak kiszélesítése ezzel rugalmasabbá válhat.
A kísérlet három hónapig tart, és a teszteredmények alapján dönt a gyártó arról, hogy használjon-e autóiban társalgási szintű kommunikációt lehetővé tevő nagy nyelvi modellt.
Chiptuning a Mercedes E 270 CDI-hez
Az MBUX használata – A Mercedes-Benz felhasználói élménye
Potenciális kockázatok és adatbiztonság
Autóipari szempontból a kísérlet izgalmas, mivel a ChatGPT elvileg akár befolyásolhatná is téves információkkal az autó vezetőjét. A Mercedes azzal csökkenti ennek kockázatát, hogy saját rendszerével ellenőrizteti az MI állításait, például csekkolja, hogy valóban léteznek-e azok az éttermek, benzinkutak vagy más úti célok, melyeket a ChatGPT javasol, és ellenőrzi a róluk adott információkat is.
Ehhez saját, hitelesített adatokat tartalmazó adatbázisát, valamint a Google keresési eredményeit használja. A vállalat közleménye hangsúlyozza: teljes mértékben kontrollálja a háttérben zajló informatikai folyamatokat. Adatbiztonsági kockázatok szintén felmerülhetnek, ahogy korábban a digitális asszisztenseknél (Google Assistant, Amazon Alexa stb.) megtapasztalhattuk. Ha a Mercedes infotainment rendszere egy nem létező vagy már rég megszűnt étterembe foglal asztalt, legfeljebb egy romantikus estét vagy családi ünnepet ront el.
A digitális fejlődés paradoxonát humorosan foglalja össze Weöres Sándor egy szösszenetében: „Ha majd hatéves leszek / Ibit elveszem feleségül / mercédes kocsit vezetek / Ibi nem ülhet bele / otthun a hele”. Ma már azt is rímbe szedhetné a költő, hogy ha mégis beleülne, a "mercédes kocsi" még rá is szólna.
Jogi kihívások: Az Airscarf szabadalmi vita
A technológiai innovációk mellett a Mercedes-Benz időnként jogi kihívásokkal is szembesül, amelyek befolyásolhatják bizonyos funkciók elérhetőségét. Ludwig Schatzinger már közel egy évtizeddel ezelőtt beperelte a Mercedest, ugyanis ő is levédette - nem sokkal azelőtt, hogy a Mercedes alkalmazni kezdte - az Airscarf névvel illetett, a kabriókban alkalmazott nyakfűtést.
A német bíróság múlt héten hozta meg ítéletét, mely szerint a Mercedes Németországban nem értékesíthet mostantól ilyennel szerelt modellt, továbbá be kell jelentse, hogy eddig hány Airscarf rendszerrel ellátott autót értékesített, azok után ugyanis bírságot kell majd fizetnie. A Mercedes egyrészt döbbenetesnek nevezte az ítéletet azok után, hogy korábban már az ő érvelésük is megállta a helyét a bíróság előtt. Most viszont le kell tiltsák ezt a funkciót a még át nem adott modellekben.
Jó hír a Mercedesnek és a hűvösebb időben kabriózni szeretőknek, hogy a tilalom mindössze idén december 25-éig él, Schatzinger szabadalmi joga ugyanis akkor jár le.
tags: #beerjet #mercedes #auto #információk