Kerekcsere Renault Fluence-hez: Tippek és tanácsok
A megfelelő kerekek kiválasztása és a kerekcsere fontos része az autó karbantartásának. A Renault Fluence esetében is oda kell figyelni a megfelelő méretű és típusú gumikra, valamint a felnik állapotára.
Gumiabroncsok és felnik
Sokaknak fejtörést okoz a megfelelő gumiabroncs kiválasztása. A döntés meghozatalakor figyelembe kell venni a vezetési szokásokat, az útviszonyokat és az évszakot.
Téli és nyári gumik
A téli és nyári gumik közötti váltás elengedhetetlen a biztonságos közlekedéshez. A téli gumik speciális mintázattal és anyagösszetétellel rendelkeznek, amelyek jobb tapadást biztosítanak a hideg, havas és jeges utakon. A nyári gumik keményebb keverékből készülnek, és optimális teljesítményt nyújtanak a meleg, száraz körülmények között.
Fontos tudni, hogy a négykerék hajtás kissé emeli a fogyasztást, kb 1- 1,5 literrel.
A fékezés miatt ne aggódj, az ABS profin teszi a dolgát. Havon, homokban, stb.
Mondeo kerékcsapágy szerelési lépések
Azért hozzá kell tenni, hogy csúszós, szilárd burkolaton, latyakban, levélborítás, kis sár, átfolyó víz az automat 4WD-t kapsolva nyomtartóbb a Duster, mint az elsőkerekes.
Gumiabroncs méretek
A Renault Fluence-hez megfelelő gumiabroncs méret kiválasztásakor érdemes a gyári ajánlásokat figyelembe venni. A nem megfelelő méretű gumiabroncs befolyásolhatja az autó irányíthatóságát és a fogyasztását.
Nekem a hegyi utak miatt kellett a mindenkerék hajtás, itt egy deresedés is erős gumivisítási koncertet jelent. Ezt csak azért írom neked, mert általános esetekben nagyon ritkán kell a 4x4, én csak talán a fokozott biztonságérzetem miatt ülök rajta.
Felnik
A felnik kiválasztásakor nem csak a külső megjelenés, hanem a méret és a teherbírás is fontos szempont. A nem megfelelő felni károsíthatja a futóművet és a gumiabroncsokat.
Kerekcsere
A kerekcsere nem bonyolult feladat, de fontos a biztonsági előírások betartása. Ha nem vagyunk biztosak a dolgunkban, érdemes szakember segítségét kérni.
Golf 6 kerékméret: Fontos tudnivalók
A szerződés mellékleteként részemre átadott Dacia jótállási feltételek-ben az áll: " a 36 hónap vagy 100ekm jótállás az első üzemben tartónak való ÁTADÁS NAPJÁTÓL számít ( TEHÁT NEM A FORGALOMBA HELYEZÉS NAPJÁTÓL KETYEG A GARANCIA, AHOGY AZT A KERESKEDŐ, ÉS A DACIA, ÉS A RENAULT VEVŐSZOLGÁLAT ÁLLÍTJA !!!
Lépések
- Állítsuk az autót sík felületre, és húzzuk be a kéziféket.
- Lazítsuk meg a kerékcsavarokat.
- Emeljük fel az autót emelővel.
- Csavarjuk ki teljesen a kerékcsavarokat, és vegyük le a kereket.
- Tegyük fel az új kereket, és húzzuk meg a kerékcsavarokat.
- Engedjük le az autót, és húzzuk meg a kerékcsavarokat nyomatékkulccsal.
Biztonsági tippek
- Használjunk megfelelő emelőt és támasztóbakokat.
- Ellenőrizzük a kerékcsavarok meghúzását egy nyomatékkulccsal.
- Ne dolgozzunk az autó alatt, ha az csak emelővel van megtámasztva.
További tanácsok
Használt gumiabroncsok
Használt gumiabroncs vásárlásakor legyünk óvatosak. Ellenőrizzük a gumiabroncsok állapotát, és győződjünk meg arról, hogy nincsenek sérülések vagy repedések.
Üléshuzatok
Az üléshuzatok védik az autó üléseit a kopástól és a szennyeződésektől. Érdemes minőségi üléshuzatot választani, amely tartós és könnyen tisztítható.
Ma új üléshuzatokat kapott a Dusika. ( A színéhez méltó módon, szép sötétkéket) Eddig csak hírből hallottam Piroska néni minőségi autóhuzatairól. Most megtapasztaltam. Nem a reklámért, de valóban olyan jó , ahogy az a nagy könyvben meg van írva! Szerintem nagyon megérte az árát. (21000 Ft.) Ennyiért fel is tették. Passzentos, szép és tartósnak tűnik. Piroska nénitől úgy búcsúztam el, hogy 10 év múlva találkozunk.
Motortartó bak
A motor és váltó a gépjármű egyik legnagyobb legnehezebb alkatrésze. Ezt tartják a motortartó és váltótartó gumibakok több ponton. A motor dinamikailag egy nagy tehetetlen darab, ami ide-oda billeg, rázkódik, kanyarban dől, vagyis nagy terhelést ad az alvázra. Ezért annak vannak megerősített pontjai, amelyekre a motor támaszkodik.
Kerékkulcs információk BMW E60-hoz
Általában gumitömbök fémházba ágyazva, így kapjuk a motortartó gumibak vagy váltótartó alkatrészt. A másik kivitel az úgynevezett hidrocsapágy tartó. Ez egy hidraulikus folyadékkal töltött alkatrész, de a feladata ugyanaz: tartsa helyén a motort és a váltót.
ABS jeladó
Az ABS jeladók azok az alkatrészek, amelyekre a legnagyobb fékterhelésnek vannak kitéve a fékszabályozó rendszerben.
Tekintettel az elhelyezkedésére, az elektromos jeladó-kerék vagy gyűrű könnyen beszennyeződhet vagy megsérülhet. Hasonlóképpen por is összegyűlhet az érzékelőn. Mindkettő eset teljesen fals jelet, vagy akár a küldött jelek hiányát is eredményezheti.