A banán Mercedes árak: A márka alapkövei és az első nagy értékű rendelések
1886-ban személyautóink választéka még meglehetősen szerény volt. Mindössze egy autónk volt - az egyetlen autó a világon. A Benz Patent-Motorwagen.
Az automobil születése és az alapító atyák
Amikor Gottlieb Daimler és Karl Benz az 1880-as években, egymástól függetlenül megalkották a magas fordulatszámú motort és az automobilt, lefektették a motorizált személyszállítás jövőjének alapkövét.
- Benz 1883 októberében megalapította a Benz & Co. céget Mannheimben;
- a Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) pedig 1890 novemberében alakult Cannstattban.
Emil Jellinek, az üzletember és az automobil iránti szenvedély
Jellinek haladó úriember volt, akit érdekelt a sport, és lelkesen rajongott a műszaki fejlődés vívmányai, kiváltképp az automobil iránt. Meggyőződése volt, hogy az automobil fogja meghatározni a jövőt.
Már 1897-ben elutazott Cannstattba, hogy megrendelje első Daimler autóját, amely hat lóerős volt, szíjhajtású és kéthengeres. Miután átvette, hamar kiderült, hogy a 24 kilométer/órás csúcssebesség túl kevés. 40 kilométeres óránkénti sebességgel szeretett volna autózni, ezért megrendelt két Daimler Phoenixet. Az orrmotoros, nyolchengeres kocsikat 1898 szeptemberében szállították le.
Üzletemberként Jellinek jó kapcsolatot ápolt a nemzetközi pénzügyi körökkel és az arisztokráciával is, így 1898-ban elkezdett Daimler automobilokat értékesíteni a társadalom felső rétegeinek.
A megrendelések növekedése és a márkanév születése
1899-ben már tíz járművet rendelt a Daimlertől és ez a szám 1900-ban 29-re nőtt. Jellinek arra ösztönözte a Daimlert, hogy mind erősebb és gyorsabb járműveket készítsenek, amelyeket 1899-től versenyekre is benevezett - mindenekelőtt a Nizzai Hétre. Tízéves lánya után általában Mercedes alteregóval nevezett.
A Mercedes-Benz sztori: A legendás autómárka története (dokumentumfilm)
1900 áprilisának elején Jellinek megállapodást kötött a Daimlerrel autók és motorok értékesítéséről. Amikor döntés született egy új motor kifejlesztéséről, amely a „Daimler-Mercedes” nevet viseli, Jellinek alteregójából márkanév lett.
Az első jelentős értékesítés és annak értéke
Két héttel később Jellinek 36 autót rendelt, összesen 550 000 márka értékben - ez ma három millió eurónak felelne meg.
Ez a jelentős ügylet kiemeli a korai automobilok értékét és az iparág kezdeti fejlődésének gyorsaságát. Az alábbi táblázatban összefoglaljuk ezt a történelmi megrendelést:
| Év | Rendelt mennyiség | Összérték (korabeli márka) | Összérték (mai euró) |
|---|---|---|---|
| 1900 | 36 autó | 550 000 márka | 3 000 000 euró |
A Mercedes-Benz a modern korban
Ma a Mercedes-Benzt a világ legsikeresebb autóipari márkájaként tartják számon.
Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás
Aki ma Mercedes-Benz-t szeretne vezetni, választhat: az elegáns limuzinoktól az izgalmas coupékon át a sokoldalú egyterűekig számtalan változat közül. A legkülönbözőbb típuscsaládok, melyekben a legfontosabb mégis közös: legmagasabb elvárásainkat is teljesítik.
Innováció és biztonság: Intelligent Drive
A Mercedes-Benz Intelligent Drive az autózás új dimenziója, a komfort és a biztonság tökéletes összeolvadása. Extra gondoskodás Ön és utasai számára: Kamerák, radarok és egyéb érzékelők együtt figyelik az autó környezetét.