Honda Karbantartás és a Check Engine Hibakódok Értelmezése

Összes autótípusunk kifejlesztésekor elsődleges szempont volt a megbízhatóság, a biztonság és a tartósság. Azonban minden más autóhoz hasonlóan egy Honda is igényel némi szerető gondoskodást az élettartama alatt. Egy Honda megvásárlása komoly befektetést jelent, és a maximális minőség és megbízhatóság érdekében időről időre bizonyos mértékű karbantartásra van szükség.

A Rendszeres Karbantartás Fontossága

Az Ön Kezelési Kézikönyve részletezi gépkocsija rendszeres ellenőrzéseit. Fontos, hogy ezeket az előírásokat betartsa a jármű optimális működése érdekében, valamint megőrizze annak értékét.

Amennyiben bármilyen javítási vagy karbantartási munkát nem hivatalos Honda - márkaszervizben végeztet, az a jótállás megszűnését eredményezheti, ami kihatással lehet a gépkocsi későbbi eladási értékére.

Karbantartási Szempontok és Gyakoriság

Az olajfogyasztás mértéke sok mindentől függ: hogyan vezeti Ön az autót, az éghajlati és hőmérsékleti viszonyoktól, az utak állapotától. Ezek a tényezők mind befolyásolhatják a karbantartási igényeket.

Fokozottabb igénybevétel esetén, mint például rövid utak megtétele, néhány karbantartási tételt a normál igénybevételnél gyakrabban kell ellenőrizni.

Renault Fluence szerviz

Ha főként városban használja, ahol magas a lebegő részecskék koncentrációja a levegőben, poros környezetben, vagy a fűtés/klímarendszer befúvott levegő mennyisége a szokásosnál alacsonyabb, cserélje a pollenszűrőt minden 20 000 km vagy 12 hónap után.

A Check Engine Jelzés és a Hibakódok Kiolvasása

Sokan találkoztak már az úgynevezett check engine sárgás fényével a műszerfalon. Ebben szeretnénk kis útmutatást adni a hibakódok kiolvasásához, azonban aki nem biztos a dolgában, forduljon szerelőhöz.

A hibakód kiolvasása több lépcsős feladat. Az alábbiakban bemutatjuk a folyamatot:

Mindenek előtt meg kell keresni az úgynevezett szervizcsatlakozót, azaz DLC (Data Link Connector).
Miután megvan, ellenőrizzük, hogy nincs gyújtás az autón.
A két lyukú csatlakozót egy fémszállal (drót, gémkapocs stb...) rövidre zárjuk.
Miután ez megtörtént, kulcsot ismét behelyezve a gyújtáskapcsolóba, ráadjuk a gyújtást.

Ekkor a chek engine jelzés villogni kez. A villogások tartalmazzák kódolva a hibakódot. Példa: hosszú - hosszú - hosszú - hosszú - rövid = 41 -> Lambda szonda fűtőáramkör nem megfelelő.

How to Check for Honda OBD-1 Codes

Gyakori Honda Hibakódok és Jelentésük

Az alábbi táblázatban összefoglaltuk a leggyakoribb Honda hibakódokat és azok lehetséges jelentéseit. Ez segíthet az előzetes diagnózisban, de a pontos ok meghatározásához és a javításhoz továbbra is javasolt szakemberhez fordulni.

Renault szervizinformációk

Hibakód Leírása	Lehetséges Probléma
CYP Sensor (Henger)	Hibás áramkör, vagy csatlakozási hiba / Hibás CYP szenzor, vagy a csatlakozás szétcsúszott. Érvénytelen kód a központi befecskendezéses Hondáknál.
EGR Lift Sensor (Kipufogó gáz visszavezetés szenzor)	Hibás áramkör, vagy csatlakozási hiba / Hibás EGR szenzor, vagy a csatlakozás szétcsúszott.
Gyújtás jel	hiba, vagy hibás gyújtás.
Üzemanyag injektor	hibás áramkör, vagy csatlakozási hiba.
VTEC mágnes szelep	hibás áramkör, vagy csatlakozás / Hibás VTEC szelep Érvénytelen kód VTEC mentes Hondánál.
KS (Knock Sensor - Kopogás Érzékelő)	hibás áramkör, vagy csatlakozás / Hibás kopogás érzékelő szenzor.
Üzemanyag ellátó rendszer	A rendszer túl gyenge, vagy túl sok hibát észlel az üzemanyag ellátó rendszerben.
Katalizátor	hatékonysági küszöbérték alatt.
Henger 1 - Kihagyás	Kihagyás, vagy váltakozó kihagyás, jelen állapotban kihagy az 1.
Henger 2 - Kihagyás	Kihagyás, vagy váltakozó kihagyás, jelen állapotban kihagy az 1.
Henger 3 - Kihagyás	Kihagyás, vagy váltakozó kihagyás, jelen állapotban kihagy az 1.
Henger 4 - Kihagyás	Kihagyás, vagy váltakozó kihagyás, jelen állapotban kihagy az 1.