Az UNIX Autó: Szolgáltatások, Hűségprogramok és Tapasztalatok Autószerelőknek

Az UNIX Autó több mint 30 éve fejleszt ki szolgáltatásokat a szervizek és a viszonteladók minél hatékonyabb ellátására. Célunk, hogy a partnereink munkáját magas színvonalon támogassuk, biztosítva az ügyfelek szakszerű, gyors és pontos kiszolgálását.

UNIX Szervizpartner Hálózat és Szolgáltatások

A több mint 50 magyarországi vállalkozást számláló hálózat tagjai olyan szervizek, akik munkájukat magas színvonalon végzik és akiknek fontos ügyfeleik minél szakszerűbb, gyorsabb és pontosabb kiszolgálása. Az UNIX Szervizpartnerek jól képzettek. Az unixauto.hu weboldalon a szervizkeresőben minden szerviz megtalálható, saját aloldallal jelentkezik.

A szervizek kiszolgálása pontos menetrend szerint történik, ezért kimagaslóan gyors és megbízható a szállítási rendszerünk.

UNIX Autóskártya: Kedvezmények és Hűségpontok

Az UNIX Autóskártya egy bankkártya méretű, vonalkóddal, kártyaszámmal-rendszámmal azonosított hűségkártya. Minden UNIX Autóskártya tulajdonos ügyfélnek, a kártyán gyűjtött hűségpontjaitól és a vásárolt/beépített alkatrész árától függően 10% - 20% kedvezményt biztosítunk az alkatrészekből (a Partner Szervizeknél is). Az autósok a kártyájukon gyűjtött hűségpontokat a Partner Szervizben is beválthatják kedvezményekre.

Vásárlások után az Autóskártyára hűségpontok kerülnek, amik a következő vásárláskor kedvezményre válthatók. Minden vásárlás után a fizetett nettó végösszeg 10%-ának megfelelő hűségpontot írunk jóvá az Autóskártyáján. Az Ön jóváhagyása alapján a pontegyenlegének megfelelő kedvezményt érvényesítünk a vásárlás során. A maximális kedvezmény mértéke 20%. Jó hír, hogy a pontbeváltás során is tovább gyarapítja a hűségpontjait, hiszen a kedvezménnyel csökkentett összeg is jár a jóváírás! A hűségpontok érvényessége egy év, azaz 365 naptári nap.

Szakmakódok autószerelőknek

Ajándékkártyák az UNIX Autótól

Lepje meg szeretteit és ismerőseit Unix vagy A.Z. ajándékkártyával! Ajándékozzon Unix vagy A.Z. Az ajándékkártyák a vásárlás dátumától számított 1 évig érvényesek. Az Unix ajándékkártya bármilyen termék vásárlására felhasználható, ami az Unix Autó Kft. kínálatában szerepel. Fontos tudni, hogy az Unix Autó Kft. nem tehető felelőssé az ajándékkártyáért annak megvásárlása után, amennyiben elvész, ellopják vagy károsodik.

Célszerszámok keresése és kölcsönzése

Nem mindegy, hogy egy vezérműszíj készletet cikkszámként ("F2" keresőbe beütve), vagy jármű kiválasztásból keres! Az első esetben (mivel nem rendelünk hozzá gépkocsit) nem hozza fel a típus-specifikus célszerszámokat, csak a második esetben. Tehát lehet, hogy a cikkszám beütéskor csak a feszesség-mérőt hozza szükséges célszerszámként (ez ugyanis minden esetben kell), de amikor ugyanazt a vezérműszíjat motorkód, vagy jármű alapján keresi ki, akkor már hozni fogja a megjegyzésben a tényleges célszerszámot is.

FONTOS! Csak a listában lévő cikkszámok rendelhetők le kölcsönzésre - és csak a készlet erejéig! A célszerszámot a teljes összeggel (listaáron) kiszámlázzuk.

Az UNIX Autó 2021-es kibertámadása: Egy esettanulmány

Zombori Antal, az UNIX Autó alapítója és vezetője osztja meg a cégcsoportot érintő, súlyos kibertámadás részleteit és a helyreállítás folyamatát. Ez a történet rávilágít a digitális biztonság fontosságára és a válságkezelés kihívásaira.

A Támadás Leírása

2021.03.30-án száz szerverből álló környezetben hatalmas sebességgel titkosítottak fájlokat, amiket elértek. Irodai gép és kirendeltségi munkaállomás használhatatlanná vált. 12:30-ra a teljes cégcsoport működése leállt mindhárom országban. Logisztikai központunk is leállt. Gyakorlatilag meghalt a vállalat, leállt a szíve. Közelről nem tapasztaltunk még ehhez hasonló pusztítást.

Zala megyei autószerelő műhely eladó

A támadók zsarolókkal, akik morbid módon saját ügyfélszolgálatot is működtettek. A követelt váltságdíj mértéke $2.700.000 volt. A helyreállításhoz is szorgosan ajánlgatták a rendszereinket, és így indítjuk újra a vállalat működését. Azt gondoltuk, hogy védelemmel rendelkezünk. Mentés, több is, mint ami a szakmában szokásos, történt. Tévedtünk. Mindez kevés volt. Elégtelennek bizonyultak a korábbi védekezési és helyreállítási stratégiák. Próbálkoztunk, elsőre sikerült is, de kiderült, hogy a rendszer fertőzött. Nekünk ez nem sokat mondott, korábban nem hallottunk róluk, de a szakértők megerősítették azt, amit mi is találtunk a weben erről a bandáról. A legveszélyesebb, gátlástalan gengszter csapatával találtuk szembe magunkat, akik irodától loptak el egy behatolás során.

A legsikeresebb "mutatványuk" a Kaseya nevű IT vállalat megtámadása volt, ahol máris "behúzta" a fegyver további elemeit az egész hálózatban. Szépen kivárták, amíg rendszergazdai jogosultsággal jelentkezik be valaki, aki aztán hátsó bejáratot nyitott a tűzfalakon. Ezután szétterjesztette a hálózatban. Késő volt. Nagyrészt kizárva a saját hálózatunkból, Cobalt Strike alapú ún. beacon szondák kerültek a rendszerbe. Kihasználva a támadó képességeit, a hálózatba direkt elérést tudtak szerezni. A Cobalt Strike-ot egy hadsereg megrendelésére fejlesztette ki egy magáncég, és többek között az iráni urán termelés megbénítására használta, még Stuxnet néven. Ez a támadó eszköz a mai napig árulják, megvásárolható termék a zsarolóknak. Volt, aki nem beszélt erről, a váltságdíjról vagy a korábbi mentést félretéve.

A Helyreállítás Folyamata

A helyreállítás során az alábbi időrendet követték:

Dátum	Esemény
2021.03.30.	Kibertámadás kezdete, rendszerek titkosítása, teljes cégcsoport leállása
2021.03.31.	Helyreállítási munkák kezdete, feladatok koordinálása, adatmentési kihívások
2021.04.01.	Operációs rendszer telepítőcsomagok kihelyezése a kirendeltségekre, új eszközök beszerzése
2021.04.02.	Szerverek és hálózati infrastruktúra újraépítése, kábelezés
2021.04.06.	Néhány kirendeltség részleges újranyitása, értékesítés újraindítása, 80-90%-os forgalom elérése

2021.03.31-én építőkockákat gyűjtöttek össze a helyreállításhoz. Minden feladattal külön csoport foglalkozott. Lassan 24 órája állt a vállalat, nem működött a kiszolgálás, de tudtuk, hogy nagyon sok munka van előttünk. Jobb híján, egy flipchart táblán koordináltuk a munkát. Megkezdtük a helyreállítást. A PDA eszközét újra kellett telepíteni, hiszen bárhol megbújhatott a vírus. És akkor még nem beszéltünk az egyéb kütyükről, a több ezer PDA-ról, egyéb okoseszközökről. Senki nem kesergett, leszegett fejjel mindenki tette a dolgát. A telefonszámokat és elérhetőségeket tároló rendszerünk sem volt egyszerű. Küzdöttünk az adatbázis helyreállításával a mentésből. Voltak mentési szalagok, de nem tudtuk, melyiken mi van, amiket azonosítottunk, megsemmisültek. Aztán a délután folyamán lassan valahogy elkezdtük "megtalálni a fonalat". Sikerült a szalagos mentés katalógusát helyreállítani, és találtunk még további mentéseket, ami megmentette vállalatunkat. Olyan volt ez, mint egy isteni csoda.

Autószerelő műhely történelem

2021.04.01-én előnyt akartak kovácsolni a pillanatnyi hátrányból. Ez lett a kiinduló biblia, a helyreállítás alapja. Összebarkácsoltak egy operációs rendszer telepítő csomagot. Ezen a napon már megkezdhették a 164 kirendeltségük több, mint 200 számítógépére a telepítését. Ezeket a kiszállítóink segítségével eljuttattuk a kirendeltségeinkre. Videót is készítettek, ezek alapján a kirendeltségek maguk végezték a telepítéseket. Az egyszer használt telepítő eszközöket gondosan vissza gyűjtöttük, nehogy véletlenül tovább fertőzzenek. Rengeteg új eszközt kellett beszerezni. Egy külön csapat folyamatosan szállította be az új eszközöket. Az élelmezésről az UNIX Café gondoskodott, rengeteg szendvics, üdítő, és energia ital fogyott.

2021.04.02. Ez volt a harmadik nap. Az eredmény 17 perc. Ennyi esett ki az életünkből. Megkezdték a helyreállítását minden példánynak, és mindent át is kellett kábelezni.

2021.04.06. Eltelt újabb három nap. Végigdolgozták, keddre eljutottak oda, hogy ki tudtak nézni az alagútból a fényre. Nehézségek mellett ugyan, de sikerült kinyitni néhány kirendeltséget. Fogadták a rendeléseket és elindították az értékesítést. Gyakorlatilag a működését sikerült újraindítani, és forgalmunk kb. 80-90%-át tudták is hozni.

Tanulságok és Javaslatok Kiberbiztonság terén

Hogy mit tanultunk az esetből? Az alábbiakban összegezzük a legfontosabb tanulságokat és javaslatokat:

Kibervédelem: Nem elegendő, ha csak védelemmel rendelkezünk. Javítani kell rajta.
Váratlan események: Noha Zombori Antal sosem akart informatikai vezető lenni, mégis elkerülhetetlenül belecsöppentem. Az ilyen helyzetek rávilágítanak a csapatszellem és az összetartás fontosságára, hogy közösen talpra álljunk a földről, amikor még senki nem tudta mi vár ránk.
Két felhasználónév: Mindenkinek legyen két neve, egy a napi munkavégzéshez, másik a rendszergazdai műveletekhez!
Jogosultságok korlátozása: A vezetőknek és vezető menedzsereknek divat, hogy a legtöbb jogot megkapják, pedig elsőre őket támadják a legtöbbször a behatolók. Csak annyi jogosultság legyen, amennyi feltétlenül szükséges.
Rendszeres frissítések és szűrés: Ne hagyjunk nyitott bejáratot a hackereknek elavult rendszerekkel! Válasszunk olyan szolgáltatót, ahol van komolyabb szűrés.
Távoli hozzáférések tiltása: A távoli asztal hozzáféréseket le kell tiltani, mert ez a másik nagy támadási felület.
Többlépcsős hitelesítés: Használjunk többlépcsős hitelesítési rendszert!
Független felügyelet: Legyen külső, független felügyeleti rendszer!
Kinyomtatott információk: Minden elhárításhoz és helyreállításhoz szükséges információ legyen kinyomtatva!
Tartalék rendszerek: Kellenek tartalék eszközök, és az sem árt, ha van egy teljes tartalék rendszer.
Mentések: A mentés legyen minél sűrűbb, persze az észszerűség határán belül. Nem szabad elveszteni. Úgy hívják, hogy légrés. A hálózatról leválasztott mentés az igazi mentés.
Megosztások tiltása: A "C$" jellegű megosztást kötelező kiirtani a rendszerből. Kerülni kell a túlzott megosztásokat.
Protokoll alapú működés: Amit csak lehet, valami protokollon keresztül érdemes működtetni.
Hatékony jogosultsági rendszer: Ki kell alakítani egy hatékony jogosultsági rendszert.
Változásnapló: Egy változás napló, és ebből visszajelző/figyelmeztető rendszer életet menthet.
Gyors reakció: Mielőbb megtaláljuk a támadási vektort, és minden rögzített adatot. Mielőbb kapcsoljunk le mindent, ilyenkor az sem baj, ha nem szabályos a leállítás. Húzzuk ki a kábeleket a gépekből!
Szakértői segítség: Először hívjunk szakembereket, ne kísérletezzünk!
Pénzügyi következmények: A kár jóval több, mint egy milliárd Forint volt. Sokkal kevesebb lett volna a leállás és az üzleti veszteség, ha a tanulságokat korábban alkalmazzák. Hogy megérte-e fizetni?

Mint minden történetnek, ennek is van folytatása. Végül a REvil-t az Amerikai Titkosszolgálat a saját fegyverével győzte le. Ekkor a banda feloszlott, menekülőre fogták a dolgot. Az Oroszországban elfogott bandatagokat nem adták ki az Egyesült Államoknak. Felmerül a kérdés, hogy a kormánynak dolgoznak…?

Szakmai Cikkek és Információk az UNIX Autó Magazinjából

Az UNIX Autó havonta megjelenő szakmai magazinja rendszeresen közöl releváns cikkeket az autószerelő szakma számára. Íme néhány kiemelt téma:

Kenőanyagok viszkozitása (2025. 02. 20.): Mit jelentenek különböző viszkozitási osztályok a gyakorlatban? A kenőanyagok fizikai tulajdonságait olyan jellemzőkkel mérik, mint a viszkozitás, a nyírási stabilitás, a magas és alacsony hőmérsékleti teljesítmény vagy az illékonyság. A kenőanyag viszkozitása és az, hogy hogyan változik különböző hőmérsékleteken és üzemi körülmények között, az egyik legfontosabb tulajdonság, amely meghatározza a kenőanyag teljesítményét és védelmét. Érdekesség: 0W-20 az új 5W-30!
Olajfogyasztás a belsőégésű motoroknál (2025. 02. 11.): Általában minden belsőégésű motorral szerelt jármű esetében tapasztalható, hogy az idő és kilométerek számának növekedésével megnövekszik az olajfogyasztás.
Akkumulátorok típusai és kiválasztása (2025. 02. 20.): A méret a lényeg? Az akkumulátorok kulcsszerepet játszanak a járművek energiaellátásában, de a teherautó, személyautó és motorkerékpár akkumulátorok között jelentős különbségek vannak, amelyeket az eltérő műszaki igények és használati környezet határoz meg. Ebben a cikkben összehasonlítjuk ezeket az akkumulátorokat, kitérve a hasonlóságokra és különbségekre, és minden kategóriában megmutatjuk a legjobb választást az A.Z.
Téli felkészítés (2025. 02. 20.): A téli időjárás nemcsak az embereket, hanem a járműveket is próbára teszi. Ha szeretnéd elkerülni a reggeli bosszúságot, a meghibásodásokat és a kényelmetlenséget, érdemes időben gondoskodnod az autód felkészítéséről.
Autóvilágítás szerepe (2025. 02. 11.): Az autó világítása kritikus szerepet játszik a biztonságos közlekedésben, a sofőr és az utasok védelmében, valamint a jármű esztétikai megjelenésében is.
Karácsonyi ajándékötletek autószerelőknek (2025. 02. 20.): Ha imádja az autószerelést, szívesen időzik a garázsban vagy örömmel gyarapítja szerszámos készletét, akkor olyan ajándékot válassz, amit hasznosnak talál majd a hobbijához.
Szélvédő párásodás megelőzése télen (2025. 02. 20.): Télen a szélvédő párásodása nemcsak bosszantó, hanem veszélyes is, hiszen ha nagyon párásodik a szélvédő, az rontja a látási viszonyokat. Ezért különösen fontos, hogy értsük, mi okozza a párásodást, és hogyan tudjuk megelőzni.
Szűréstechnológia az A.Z. Meisterteile-től (2025. 02. 12.): Az A.Z. Meisterteile kiváló megoldásokat kínál a szűréstechnológia terén is, köszönhetően a korszerű gyártási folyamatoknak és az állandó, szigorú teszteléseknek. A szűrők esetében a minőségi szempontok figyelembevétele elengedhetetlen.
Teherautó típusok (2025. 02. 12.): A teherautók alapvető szerepet játszanak a mindennapi közlekedésben és áruszállításban, mégis kevés figyelmet kapnak. Dobozos autot és Iveco teherautót mindenki látott már, de ennél sokkal többféle teherszállító jármű létezik. A leggyakoribb teherautókat bemutató cikkünk után hoztunk 10 olyan járművet, amire biztos nem gondolnál, ha a teherautók fajtáit kell felsorolni. Pedig szigorúan véve ezek is azok!
MAN teherautók megbízhatósága (2025. 02. 12.): A MAN teherautók több mint 100 éve jelentenek egyet a megbízhatósággal, hatékonysággal és innovatív technológiával. A kínálat a 3,5 tonnás kishaszonjárművel, a TGE típussal indul, a középkategóriában a 7,5-12 tonnás TGL és a 12-26 tonna megengedett össztömegű TGM termékcsaládokat kínálják, nehézkategóriás ajánlatuk két fő húzótípusa pedig a TGS és a TGX.
Gumiabroncs nyomás ellenőrzése (2025. 02. 12.): A gumiabroncs nyomásának ellenőrzése alapvető fontosságú, mivel közvetlen hatással van az autó biztonságára, az üzemanyag-fogyasztásra és a gumik élettartamára.
Motor téliesítése (2025. 02. 11.): A motoros szezon lassan véget ér, és ahogy a hidegebb hónapok beköszöntenek, egyre fontosabbá válik, hogy megfelelően eltegyük a motorunkat télire.