Veterán Autó Minősítés és OT Rendszám: Részletes Útmutató a Magyar Autóklubnál

Bizonyára mindannyian megcsodáltunk már egy-egy gyönyörű állapotú veterán járművet, amit jellemzően egy pár speciális, OT betűjelű rendszámtáblával láttak el. Vajon milyen feltételei vannak az OT rendszám megszerzésének, milyen előnyökkel jár a speciális rendszámtábla kiváltása, hogyan lehetséges a veterán autók biztosítása, és milyen korlátozások vonatkoznak ezekre a járművekre?

Klasszikus, historikus, veterán, oldtimer - többféleképpen nevezzük, de ugyanazt jelenti: rajongásunk tárgya. Klasszikus technika, historikus fejlődés, veterán gurulás, oldtimer szépség… minden egyben a GÉP. A gépnek pedig a közúton a helye, hogy ne csak egy száraz garázsban álljon.

A Magyar Autóklub szerepe és a jogszabályi háttér

Magyar Autóklub már 1900 óta szolgálja a hazai automobilizmust és mindig kiemelten kezelte a műszaki értékek megőrzését. Az Oldtimer Szekció feladata a muzeális járművekhez és azok tulajdonosaihoz kapcsolódó tevékenységek integrált és koordinált összefogása. Elsődleges feladata az oldtimeres társadalom érdekeinek képviselete és érdekeinek érvényesítése úgy a jogszabály alkotók, mint a jogalkalmazó hivatalok és hatóságok felé. Autóklubunkat múltja is kötelezi, hogy a klasszikus jármű találkozók szervezése és azokon történő aktív részvétel is hangsúlyos része legyen a Szekció munkájának. Jogszabályi alapon az Autóklub látja el a muzeális járművek minősítése során a technikai, technológiai és adminisztratív feltételek biztosítását. Évente mintegy 1000 járművet vizsgálnak meg Klubunk 16 állomásán, ezért az Oldtimer Szekció egyik kiemelt tevékenysége a muzeális minősítés működésének támogatása és fejlesztése.

Örömmel tudósítunk arról, hogy még egyszerűbbé vált a historikus járművek első forgalomba helyezése, miután júniusban módosították a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvényt. A változtatás értelmében 2023.07.22-től mentesülnek az egyedi forgalomba helyezési eljárás alól azok a külföldi forgalmi engedéllyel rendelkező járművek, melyek az első hazai minősítés alkalmával teljesítik a muzeális járművekre vonatkozó feltételeket.

Az Innovációs és Technológiai Minisztérium Közlekedési Hatósági Ügyekért Felelős Helyettes Államtitkára által kiadott állásfoglalás alapján elhárult az akadály a Magyar Autóklub esetében a muzeális jellegű járművek forgalomba helyezés előtti műszaki vizsgálatának eljárásában. Állásfoglalását a közlekedési igazgatási feladatokkal összefüggő hatósági feladatokat ellátó szervek kijelöléséről szóló és a közúti közlekedésre vonatkozó közigazgatási hatósági ügyekben alkalmazandó kiegészítő eljárási szabályokról szóló kormányrendelet alapozta meg. 2022.02.15 hatályossá vált a rendelet szerint kiadandó és alkalmazandó Muzeális Minősítő Szabályzat. A szabályzat hatályba lépésével elhárult a minősítések megkezdésének akadálya, ennek megfelelően a Magyar Autóklub a meghirdetett és lentebb található muzeális naptárban kijelölt időpontokra fogadja az ügyfelek előjegyzési kéréseit. A hatályos kormányrendelet szerint 2022.07.01-től - illeszkedve a többi rendszám változásához - a különleges rendszámok formája is változik, így megújul az OT rendszám is.

KRESZ reform és interaktív oktatás

A muzeális minősítés feltételei

Ahhoz, hogy egy járművet muzeálisnak minősítsenek és OT (azaz oldtimer, avagy veterán autó) rendszámot kaphasson, nagyon szigorú feltételeknek kell megfelelnie. Ennek első és legfontosabb része a jármű életkora: a gyártástól számított 30. betöltött évtől van lehetőség a minősítési folyamat elkezdésére.

A 30 évnél idősebb járművek két fontos feltétel teljesítése esetén kapják meg a megfelelt minősítést: a jármű eredeti műszaki jellemzőit nem változtatták meg vagy annak megfelelően állították helyre valamint olyan esztétikai állapotban van, hogy alkalmas típusának bemutatására. A minősítésen kizárólag akkor felelhet meg egy jármű, ha annak műszaki kivitele megegyezik a gyárival, esztétikai állapota pedig alkalmassá teszi az adott modell muzeális szintű bemutatására. Ezeket a szempontokat rendkívül szigorúan veszi a bizottság, így gyakran elég egy kis rozsda, elszíneződés vagy szennyeződés, és az autó nem kapja meg a minősítést. A minősítésekről hazánkban jelenleg az úgynevezett Muzeális Minősítő Szervezet dönt, amely a Magyar Autóklub alá tartozik. A hatályos rendelet és szabályzat értelmében - típusleírás hiányában - a tulajdonos (kérelmező) által bemutatott műszaki dokumentáció alapozza meg a gyártáskori műszaki jellemzők hitelesítését.

Az OT rendszám megszerzésének folyamata

A muzeális rendszám, azaz az OT rendszám megszerzése egy többlépcsős folyamat, amely a jármű alapos vizsgálatát igényli.

1. lépés: Muzeális minősítés

Első lépés a muzeális minősítés megszerzése. Ahhoz, hogy a jármű OT rendszámot kaphasson, első lépésben át kell esni a muzeális minősítésen, amelyre a Magyar Autóklub kijelölt helyszínein kerül sor - itt részletesen megvizsgálják, hogy a jármű valóban megfelel-e a minősítés feltételeinek. A minősítésre a naptár által jelzett időpontokban van lehetőség. Érdemes már legalább két héttel korábban előjegyeztetni a járművet a Magyar Autóklub, mint rendeletileg kijelölt Muzeális Minősítő Szervezet lentebb található naptárában szereplő 16 muzeális minősítő helyének egyikén.

Előjegyzés és szükséges dokumentumok

A bejelentés történhet személyesen vagy elektronikus úton.
Személyesen a muzeális minősítő naptárban kijelölt helyszíneken (lásd honlapunk naptárát).
A muzeális minősítésre előjegyzett járművek bemutatásához a minősítési alkalomra - az ügyintézés gyorsításához - szíveskedjenek magukkal hozni a kitöltött kérelmet (szabályzat szerinti 1. sz. melléklet).
A kérelmet és a kitöltést segítő útmutatót itt tudják letölteni.
A folyamatot segítheted azzal, ha a lehető legtöbb dokumentációt beszerzed az adott modellről, és a járművet valóban esztétikus, makulátlan állapotban viszed a szemlére.

Előzetes tanácsadás és átvizsgálás

A Magyar Autóklub muzeális minősítő pontjain többször jelezték az ügyfelek, hogy a muzeális minősítést megelőzően tanácsot szeretnének kapni szakembertől a jármű minősítésre történő felkészítéséhez. Erre a célra létezik egy előzetes átvizsgálás:

Veterán járművek és a MAK együttműködése

Dokumentációk - Általános tájékoztatót adnak a muzeális minősítés folyamatáról: milyen adatokra van szükség az előjegyzésre, milyen műszaki dokumentációt kell hozni és bemutatni, alapkritériumok a megfelelőséghez a jármű iratokhoz és dokumentumokhoz, alapkritériumok a megfelelőséghez jármű műszaki jellemzőiről és a jármű esztétikai állapotáról.
Ellenőrzés - A jármű iratait átnézik, esetlegesen helyszínen lévő műszaki dokumentációt áttekintik.
Esztétikai szemrevételezés - Az átvizsgálásra állított jármű egyedi azonosító számát, fődarab számait megvizsgálják. A jármű műszaki jellemzőinek átnézik. A szolgáltatáshoz tartozik a jármű esztétikai állapotának szemrevételezéssel (+jármű megemelésével vagy aknáról alulról) történő vizsgálata.

A vizsgálat megállapításait és javaslatait jegyzőkönyvbe foglalva kapja meg a megrendelő, amely alapján fel tudja készíteni járművét a sikeres muzeális minősítésre. Az előzetes veterán átvizsgálás nem helyettesíti és nem garantálja a muzeális minősítést.

Ha megtetszett egy autó, ezt nézd meg rajta - How to buy a used car (english subs)

Új muzeális minősítést jelent az így kiadott muzeális jellegű jármű igazolás (új 4.sz. melléklet és a számla kerül megküldésre. Nem jelent új minősítést a jármű korábbi 4.sz. melléklet és a számla kerül megküldésre. Igen, természetesen.

2. lépés: Műszaki vizsga

Amennyiben a jármű megkapta a muzeális minősítést, a következő lépés egy műszaki vizsga, amelyre szintén a Magyar Autóklubnál van lehetőség. Második lépés a forgalomba helyezés előtti (már OT rendszámos járművek esetén időszakos) műszaki átvizsgálás. Az eljárás a Magyar Autóklub vizsga sorain történik, melynek eredménye a műszaki adatlap. A hagyományos műszaki vizsgához képest fontos eltérés, hogy ebben az esetben csak a gyártási évnek megfelelő műszaki megoldásoknak kell megfelelni, a mai műszaki követelmények alól mentességet kap a jármű.

A megfelelt eredményű gépek tulajdonosainak nem kell külön felkeresniük valamely Kormányhivatal Közlekedési Felügyelőségének vizsgálóállomását, mert a Magyar Autóklub vizsgabiztosai - a muzeális jármű-igazolás kiállítását követően - elvégezhetik az úgynevezett forgalomba helyezés előtti vizsgálatot.

Vizsgáztatás 3,5 tonna feletti járművek esetén

Örömmel tájékoztatjuk Önöket, hogy a 3,5 t feletti muzeális közúti járművek forgalomba helyezés előtti és időszakos műszaki vizsgáztatását a Magyar Autóklub számára, annak debreceni vizsgáló állomásán a Hatóság engedélyezte. A jelzett tömeg feletti gépeket itt tudjuk a jelzett eljárásban kiszolgálni. A vizsgák előjegyzéséhez kérjük keressék munkatársunk az alábbi elérhetőségeken: Cím: 4031 Debrecen, Harsona utca 67.

jogosítvány érvényesítése: lépések és költségek

Továbbá, a 3,5 t feletti muzeális közúti járművek forgalomba helyezés előtti és időszakos műszaki vizsgáztatását a Magyar Mobilitási és Autóklub számára, annak bólyi vizsgáló állomásán is engedélyezte a Hatóság. A jelzett tömeg feletti gépeket itt tudjuk a jelzett eljárásban kiszolgálni. Cím: 7754 Bóly, Külterület hrsz.

3. lépés: Okmányirodai ügyintézés

Harmadik, záró lépés a Kormányablak/Okmányiroda ügyintézése. Amennyiben a gépkocsi a hatósági műszakin is sikerrel szerepel, az ügyfél - a muzeális jármű-igazolás és a műszaki adatlap birtokában - bármelyik kormányhivatal okmányirodájában kiválthatja a magyar forgalmi engedélyt és az OT rendszámot. A Magyar Autóklub által kiadott muzeális minősítés igazolással és műszaki adatlappal a rendelet szerint bármely Kormányablakban, mint Hivatalban váltható ki az OT rendszám és a hozzátartozó forgalmi engedély.

Az OT rendszám előnyei és korlátozásai

Az OT rendszám használata számos engedménnyel jár, ugyanakkor legalább annyi korlátozás és felelősség is kapcsolódik hozzá. A muzeális minősítés és műszaki vizsga 5 évig érvényes az OT rendszám esetén.

A használat korlátozásai

Nem szabad azonban elfelejteni, hogy a muzeális minősítés elsődleges célja az adott modell korhű bemutatása, ezért az OT rendszám nem mindennapi használatra való. A rendszám, és az ezáltal nyújtott kedvezmények elsősorban azt a célt szolgálják, hogy a járművel eljuss kiállításokra, versenyekre - aki veterán járművet üzemeltet, tudja, hogy már egy-egy ilyen kiruccanás is befolyásolhatja a jármű állapotát. Nem nehéz kitalálni, hogy ha a járművet napi szintű igénybevétel éri, az már olyan szintű amortizációval fog járni, hogy a jármű akár a minősítését is elveszítheti.

Veterán autók biztosítása

Amennyiben a jármű akár csak időszakosan is, de részt vesz a közúti forgalomban, kötelező biztosítást kell rá kötni - OT rendszámmal ezt jelentős díjkedvezménnyel teheted meg. Jó, ha tudod, hogy az oldtimerekre csak egy-két biztosító kínál kötelező biztosítást, ezért nincs lehetőség olyan mértékű összehasonlításra, mint egy hagyományos személygépjármű esetén - az alacsonyabb díjak miatt azonban ennek kisebb is a jelentősége. Találd meg a legkedvezőbb kötelező biztosítást kalkulátorunkkal, és kösd meg a szerződésedet akár azonnal! A veterán autók biztosításával kapcsolatban fontos szempont a párhuzamos üzemeltetés is: ha meglévő, hétköznapi használatra szánt autód mellett további hobbi vagy veterán járműveid is vannak, a biztosító párhuzamos üzemeltetési pótdíjat számíthat fel.

Díjak és egyéb információk

Az átmeneti időre történő kivonási kérelem díja 14.252 Forint + áfa (bruttó összegről a számla kerül megküldésre). Fontos megjegyezni, hogy az előzetes felkészítő átvizsgálás díja, valamint maga a muzeális minősítési és műszaki vizsga díja a Magyar Autóklub aktuális díjszabása szerint alakul, melyről részletes tájékoztatást a Klub honlapján vagy a vizsgálóállomásokon kaphatnak az érdeklődők. A fenti dokumentumban konkrét vizsgadíjak nincsenek feltüntetve, csak az átmeneti kivonási díj, ami egy releváns, de nem közvetlen vizsgadíj.

A muzeális jellegű, OT rendszámmal rendelkező járművek adás-vétele során a közúti közlekedésre vonatkozó közigazgatási hatósági ügyekben alkalmazandó kiegészítő eljárási szabályokról szóló 511/2017. (XII. 29.) Korm. rendelet 16/I. A Magyar Autóklubnak, mint a kijelölt Muzeális Minősítő Szervezetnek.

A közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról szóló 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet 109. A Magyar Autóklubtól, mint a kijelölt Muzeális Minősítő Szervezettől.

Muzeális minősítő és vizsgáló állomások

A Magyar Autóklub számos helyszínen fogadja az oldtimer tulajdonosokat. A főtitkárság címe: 1043 Budapest, Berda József u. 15. B épület I. Az alábbi táblázatban összefoglaltuk a szövegben említett vizsgahelyszíneket:

Város/Helyszín	Cím/Utca	Megjegyzés
Budapest	Berda J. u.	Muzeális minősítő pont
Budapest	Dombóvári u.	Muzeális minősítő pont
Budapest	Hengermalom u.	Muzeális minősítő pont
Esztergom	Schweidel u.	Muzeális minősítő pont
Győr	Tompa u.	Muzeális minősítő pont
Szeged	Kossuth sgt.	Muzeális minősítő pont
Veszprém	Aradi Vértanúk u.	Muzeális minősítő pont
Debrecen	Harsona utca 67.	3,5 t feletti járművek vizsgáztatása
Bóly	Külterület hrsz. (7754)	3,5 t feletti járművek vizsgáztatása (Magyar Mobilitási és Autóklub)
(Nem specifikált)	Vadrózsa u. 19.	Muzeális minősítő pont
(Nem specifikált)	Bajcsy Zs. u.	Muzeális minősítő pont
(Nem specifikált)	Lackner K. u.	Muzeális minősítő pont
(Nem specifikált)	Alsóerdei u.	Muzeális minősítő pont