Audi A6: A 3.0 literes V6-os motorok és az A6 Avant műszaki jellemzői

Az Audi A6 sorozata a német autógyártás egyik meghatározó prémium képviselője, amely a luxust, a dinamikus teljesítményt és a praktikusságot ötvözi. A modellkínálat motorpalettája rendkívül széles, a hatékonyságot előtérbe helyező erőforrásoktól egészen a kiemelkedő teljesítményt nyújtó V6-os egységekig terjed.

A benzinpártiak számára a 3.0 V6 TFSI motor jelenti az egyik legvonzóbb választást. Ez az erőforrás 300 lóerős teljesítménye mellé 440 Nm nyomatékot kínál, így aki nem rajong a dízelekért és nem riad meg a magasabb vételártól, az ezzel a motorral nem lőhet mellé. A sportos kvalitások tükrében a 8,2 literes átlagfogyasztást tekintsük kiindulási alapnak.

Dízel dominancia és a technikai háttér

A piacon fellelhető 3,0 literes dízelkínálat nóvumával állunk szemben, mely a kategória legnagyobb forgatónyomatékával, 650 Nm-rel ragad magával. A 313 lóerő, a quattro hajtás és az élvonalbeli, nyolcfokozatú tiptronic váltó olyan természetes harmóniával dolgozik együtt, hogy nem lehet belekötni a hajtáslánc egyik elemébe sem.

A biturbó kialakítás előnye, hogy alul-felül egyaránt iszonyatosan nyomatékos az A6-os. A kisebb, változó geometriájú töltő 2500-as fordulatszámig egyedül uralja a terepet, majd 3500-tól teljesen átveszi a szerepét a fix, nagyobb turbó. A százas sprint 5,3 másodperc, pont annyi, mint például a Porsche Boxter S-nél.

Audi A6 C7 3.0 biTurbo TDI gyorsulás 0-100 km/h

Műszaki táblázat: Audi A6 Avant 3.0 V6 TDI Biturbo

Az alábbi adatok a nagyteljesítményű biturbó dízelváltozatra vonatkoznak:

Audi felni választás: Ramses 18

  • Lökettérfogat: 2967 cm³
  • Max. teljesítmény: 313 LE (230 kW) / 3900-4500 min⁻¹
  • Max. nyomaték: 650 Nm / 1450-2800 min⁻¹
  • Gyorsulás (0-100 km/h): 5,3 s
  • Tengelytáv: 2912 mm

Az A6 Avant praktikussága és méretei

Az Audi A6 Avant karosszériája nemcsak elegáns, hanem rendkívül funkcionális is. A közel ötméteres kombi raktere 565 literes, amely az ülések döntésével akár 1680 literre bővíthető. A rakteret vízszintes és merőleges falak határolják, a sínes rögzítőrendszer pedig különösen remek megoldás a csomagok biztonságos elhelyezésére.

A kabin négy főnek biztosít első osztályú kényelmet. A csomagtér ajtajának nyitása érintésre automatikusan történik - feláras extraként -, sőt, a hátsó lökhárító alatti láblengetős ajtónyitás is rendelhető. A terhelhetőség a kombi A6-os esetében egységesen 630 kilogramm, függetlenül a hajtáslánctól és a váltószerkezettől.

Főbb műszaki és kényelmi jellemzők összefoglalása

  1. Hajtáslánc: Elsőkerék-meghajtás vagy quattro összkerék-meghajtás a kiváló tapadásért.
  2. Váltóopciók: Nyolcfokozatú tiptronic, fokozatmentes multitronic vagy hétfokozatú duplakuplungos automata.
  3. Futómű: A fejlett felfüggesztés tökéletesen elnyeli az út egyenetlenségeit, bár a nagyobb, 20 colos felnik rontják a menetkomfortot.
  4. Extrák: Adaptív tempomat, MMI navigáció plusz, S Line sportcsomag és prémium Bose HiFi hangrendszer.

Részletes összehasonlító teszt: Audi Q7 és Mercedes GLS

ABK motor főtengely jeladó problémák

tags: #audi #3000 #benzin #6 #valto #műszaki