Opel Astra K TPMS Szenzorok és a Téli Gumicsere Kihívásai
Amikor egy Opel Astra K tulajdonos téli kerék szettet szeretne beszerezni, gyakran szembesül a guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) szenzorok kiválasztásának kihívásával. Ez különösen igaz, mivel a piacon sokféle termék létezik, de kevés információ áll rendelkezésre arról, hogy pontosan melyik típus kompatibilis az Astra K modellel. Az autókat alu felni + nyárigumival szokták megvásárolni, és a téli szezon közeledtével válik aktuálissá a téli kerék szett beszerzése, ami már egy telet futott, és probléma nélkül működött. Azonban az igazi kihívást a TPMS szenzor kiválasztása jelenti, mivel senki sem írta le, hogy Astra K-hoz melyik jó.
A TPMS (Guminyomás-ellenőrző rendszer) Fontossága és Működése
A TPMS szenzorok, vagy guminyomás-érzékelők, 2014 óta kötelező tartozékai az újonnan forgalomba helyezett gépjárműveknek az Európai Unióban, és kulcsfontosságúak a biztonság szempontjából. Ha nincs (vagy nem jó) az Astra K kerekeiben a TPMS szenzor, az autó azonnal jelezni fogja a problémát. Minden indításnál látható egy figyelmeztető felirat, valamint egy villogó figyelmeztető led a műszerfalon. A figyelmeztető led villogása körülbelül 1 perc után megszűnik, és folyamatosan világít. Az autó nem blokkol semmit, lehet vele közlekedni, mint amikor ez még nem volt kötelező tartozék. Persze ez nem ajánlott. A fenti videó azért készülhetett el, mert a nyári gumi+felni kombót elfelejtette az autó és a gumisnak nem volt programozó kütyüje.
Vauxhall - TPMS Sensor - Re-Learn - Replacement, Teach in - EASY FIX HOW TO! Astra K
Bár sokan felesleges plusz költségnek tartják a drága szelepek megvásárlását minden kerékbe, és az extra pénzért történő programoztatást, ez a befektetés valójában a biztonságunkat szolgálja. Fontos, hogy ne 60 LE-s kocsikkal szaladgáljunk, meg is kell tudni állni, nem csak siklani a tapadó felület töredékén a gyalogos vagy az útszéli akácfa felé.
Megfelelő TPMS Szenzor Kiválasztása Opel Astra K-hoz
Az Opel Astra K-hoz való TPMS szenzor kiválasztása során több gyártó terméke is szóba jöhet, melyek mindegyike minőségi, utángyártott megoldást kínál az eredeti érzékelők helyettesítésére.
Elismert TPMS Szenzor Gyártók és Termékeik
Az alábbiakban bemutatunk néhány vezető márkát, amelyek TPMS szenzorokat kínálnak, valamint azok főbb jellemzőit:
Astra F katalizátor állapotának vizsgálata
| Márka | Cikkszám | Bruttó Kedvezményes Ár | Frekvencia | Szelep Anyaga | Szelep Színe | Jellemzők |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Huf | RDE034V41 | 15 992,- Ft | 433 MHz | Gumi | Fekete | Prémium, gyári minőségű, OEM beszállító (BMW, Audi, Mercedes). A HUF (korábban Beru) 1908 óta gyárt gépjármű alkatrészeket. |
| Hamaton | HAM-OER-S016 | 19 755,- Ft | 433 MHz | Nincs adat | Nincs adat | Jó minőségű, utángyártott guminyomás jeladó. Több mint 25 éve gyárt gyári minőségnek megfelelő TPMS és kerék szelep termékeket TÜV és ISO/TS 16949 minőségi irányelveknek megfelelően. |
| Mobiletron | TX-S058L (Bal) / TX-S058R (Jobb) | Nincs adat | 433 MHz | Fém | Ezüst | Jó minőségű, utángyártott guminyomás jeladó, fém szeleppel. |
| Schrader | 3071 | 16 949,- Ft | 433 MHz | Gumi | Fekete | Prémium, gyári minőségű, utángyártott guminyomás jeladó. A Schrader egy több mint 165 éves cég, az autók több mint 54%-át gyárilag Schrader TPMS szenzorokkal szerelik. |
Fontos megjegyezni, hogy minden árusított termék ÚJ, garanciás, hivatalos forrásból származó, így biztosítható a megbízhatóság és a minőség.
CGS Univerzális Programozható TPMS Szenzorok
A CGS szenzorok előre programozott TPMS érzékelők, amelyek az eredeti OEM guminyomás-érzékelők cseréjére szolgálnak. Teljes értékű helyettesítői az eredeti OEM érzékelőknek, amelyeket az autó márkaszervizében is megvásárolhat. Az aktiválási eljárás megegyezik azzal, mintha az autójához pontosan beállított eredeti érzékelőt vásárolna. A CGS szelepek függetlenül teszteltek és tanúsítottak, hogy megfeleljenek, illetve túlteljesítsék a SAE J1205 / J1206 szabványokat.
Előnyök:
- Korrózióálló és szélsőséges időjárási viszonyoknak ellenálló anyagok.
- Nagy pontosságú levegőszelep, amely megakadályozza a levegő/gáz szivárgását.
- Hosszú élettartamú akkumulátor (több év).
- A kiváló minőségű érzékelők nagyon kedvező árukkal tűnnek ki, hatékony és teljes értékű alternatívát kínálnak az eredeti guminyomás- és hőmérséklet-érzékelőkkel szemben.
- Az érzékelő az ENSZ Európai Gazdasági Bizottsága (EGB) 64. számú előírásának - UN / ECE R64 - műszaki követelményei szerint készül.
- Megfelelő programozás után az érzékelő az európai, amerikai és koreai autómárkák és modellek eredeti szenzorainak körülbelül 99%-át képes helyettesíteni (beleértve az Opel/Vauxhallt is).
- Jelzések, működés és élettartam szempontjából teljesen egyenértékűek az eredeti érzékelőkkel.
- Az érzékelők korlátlanul újraprogramozhatók / klónozhatók.
- Az érzékelők egyszerűen és gyorsan felszerelhetők bármilyen kerékre.
- Lehetővé teszik, hogy a jármű tulajdonosa a téli gumiszettel rendelkező kerékgarnitúrát is TPMS érzékelőkkel lássa el.
- Kiváló minőségű akkumulátoruk ellenáll a legnehezebb időjárási és vezetési körülményeknek is.
- Az érzékelő komplett egységként, szeleppel integrálva kapható, sebességkorlátozás nélküli járművekhez is használható.
- A cserélhető szelepmag speciális alumíniumötvözetből készült, eloxált és korrózióálló.
Műszaki Adatok: CGS Programozható TPMS Szenzor (433/315 MHz)
| Paraméter | Érték |
|---|---|
| Működési frekvencia | 433 / 315 MHz |
| Adási teljesítmény | 5 - 8 dBm |
| Nyomásmérési tartomány | 0 - 900 kPa (0 - 9 bar) |
| Nyomásmérési pontosság | ± 10 kPa (± 0,1 bar) |
| Hőmérsékletmérési pontosság | ± 5 °C |
| Gyorsulásmérési pontosság | ± 15 % |
| Érzékelő akkumulátor | 3,0 V |
| Akkumulátor élettartam | Több mint 5 év |
| Meghúzási nyomaték a felnin | 4,0 Nm |
| Üzemi hőmérséklet | -40 °C és +125 °C között |
| Tárolási hőmérséklet | -40 °C és +150 °C között |
| Üzemi páratartalom | 90 % |
| Méretek | 52 × 29,1 × 22,2 mm |
| Tömeg | 17,5 g |
A TPMS Rendszer Aktiválása és Akkumulátor Élettartama
Az akkumulátorok fixen be vannak építve az érzékelőkbe. Az automatikus aktiválás, a szenzorok betöltése a járműben folyamatos haladás közben, megállás nélkül történik 25 - 100 km/h sebességtartományban. Általában az akkumulátor élettartama több mint 5 év.
Váratlan Elektronikai Problémák és Megoldások
Előfordulhat, hogy a TPMS rendszerrel kapcsolatos események (például téli gumicsere, programozási hiba) váratlan elektronikai anomáliákat okoznak az autóban. Egy ilyen eset volt, amikor indítás után nem szólt a rádió (se AM, se FM, se DAB, se USB/MP3). A jelet vette, mivel kiírta milyen műsor megy, például DAB-rádiónál, az MP3 számokat is látszólag játszotta, de hang nem volt. Hangerőre nem reagált (a kormányra sem). Olyan, mintha az erősítőbe nincs bedugva a hangszóró. A tolatóradar csipogott. Gyújtás ki, kulcs ki. Beriaszt. Vár (boltba bemegy, pénzt költ). Újabb indítás 30 perc múlva semmi hang. Resetelés a menüben (=gyári beállítások vissza) sem hozott javulást több várakozás / indítás után sem.
A megoldás végül egy egyszerű biztosíték ki- és visszahúzása volt, ami megszüntette a problémát. Ehhez az alábbi lépések szükségesek:
- Célszerszám megszerzése a motortéri biztosítéktáblából.
- Műszerfal biztosítéktábla fedél leszedése. Egy határozott mozdulattal a bal oldalát kell húzni. A célszerszám nem is engedi másképp.
Miután a megfelelő biztosítékot kihúztuk, majd visszahelyeztük, a rádió hangja visszatért.