Az Aprilia SR 50 motorszám és vázszám elhelyezkedése
Az Aprilia robogók, így az Aprilia SR 50 esetében is, kulcsfontosságú a motorszám és a vázszám ismerete. Ezek az azonosító számok nemcsak a jármű egyedi beazonosítását szolgálják, hanem elengedhetetlenek alkatrészrendelés vagy egy esetleges lopás esetén is.
Az azonosító számok fontossága
Mindkét azonosító számot, a váz sorozatszámát és a motorszámot gondosan jegyezzük fel, hogy egy esetleges lopás esetén ezeket az adatokat átadhassuk a rendőrségnek. Az azonosító számokat érdemes könnyen elérhető helyen is feljegyezni, például a tárcánkban, mert egy esetleges gyors alkatrészigény esetén az eladónak szüksége lehet rájuk az alkatrész pontos kiválasztása miatt. Fontos, hogy a megfelelő alkatrészt rendeljük.
A motorszám elhelyezkedése
A motorszámot a motorház, illetve az erőátvitel háza hátsó részébe ütik be.
A vázszám elhelyezkedése
A váz sorozatszámát, azaz a jármű egyedi azonosítójelét a vázba ütik, illetve az azonosító táblán (adattáblán) is feltüntetik. Érdemes a motor körül ellenőrizni az alváz fémrudait, sorban megnézni, míg valamelyiken megtaláljuk a kódot.
Az azonosítókódok a forgalmi engedélyben
Az alvázszámot természetesen nem muszáj a járműről leolvasni, mivel feltüntetik a forgalmi engedélyben is. A forgalmin az „E” betűt kell keresni, és a mellette található kód az alvázszám. A „P.5” jel mellett található a motorkód is, mely jól jöhet, ha alkatrészt kell rendelni a motorhoz.
Az azonosító számok felépítése és jelentősége
Az egyes modellek pontosan azonosíthatók a vázszám és a motorszám első néhány karaktere, azaz betűi és számai alapján. Ezek a karakterek kódolnak különböző fontos információkat a járműről. Az Aprilia azonosítókódja több elemből áll, melyek segítenek a jármű pontos specifikációjának meghatározásában:
- Az Aprilia gyár azonosítókódja (1994 előtt DGM volt, azóta ZD4).
- A motorkerékpár homológizációs kódja.
- Kivitelezésbeli eltérések jelzése (ide van kódolva a motor típus és a gyári színe is).
- Évjáratkód ISO szerint.
- Az Aprilia gyáregység azonosítója (mindig "S").
A homológizációs kód és a modellazonosítók segítenek megkülönböztetni a különböző Aprilia típusokat. Az alábbiakban felsorolunk néhány régebbi és futó modellt, amelyek azonosításában segítenek ezek a kódok:
Régebbi modellek
- MF Classic 125
- LP Classic 50
- LH Gulliver 50 AC
- MH Moto 6.5
- GA Pegaso 650
- LD RS 250
- MM RS 50 régi
- MT RX 125
- MV RX 50
- LF SR 50 AC régi
- LB SR 50 AC régi
- HU Amico
- MY Area 51
- ME RSV Mille régi
- MZ SR 50 LC régi
Futó típusok
- LY SR 50 AC SP
- PT Atlantic 125, 200
- VH Atlantic 500
- VL Atlantic 500 Sprint
- PS ETV Caponord
- PA Falco
- RY Habana 125, 150
- PK Habana 50, Mojito 50
- MB Leonardo 125, 150
- PD Leonardo 250
- TB Leonardo ST 125, 150
- SV Leonardo ST 250
- TF Mojito 50
- TZ MX 125
- RW Pegaso 650 i. e.
Mi az a VIN szám és hogyan kell dekódolni
Atlantic 500 alkatrész útmutató