Alfa Romeo 146 Kormánykapcsoló Javítás: Gyakori Problémák és Megoldások

Az Alfa Romeo egy életérzés, és a tulajdonosok gyakran szembesülnek kisebb-nagyobb javításokkal. Ebben a cikkben a kormánykapcsolóval kapcsolatos problémákra és azok megoldására fókuszálunk az Alfa Romeo 146-os modell esetében.

Gyakori Problémák a Kormánykapcsolóval

A régi kormánykapcsolók gyakran produkálnak hibákat. Előfordulhat, hogy a hátsó ködlámpa magától bekapcsol, vagy az irányjelző bal irányba nem mindig kapcsolható. Ez utóbbi esetben a kapcsoló nem mozdul lefelé, csak ha előtte felfelé mozdítjuk.

Világítási Problémák

Gyakori probléma, hogy a világítás észrevétlenül elromlik. Egyik olvasónk tapasztalata szerint: balos, autósbolti kerámiafoglalatból kijött a vezeték, jobbos, gyári : lemezesre égve-érve. Biztosítékok közül egy kiégve, egy hiányzik. Tartalék 10A-os elfogyott, vettem egy marékkal + 2 új autósbolti műanyagfoglalatot. Mindkettőt újrakötöttem (remélem nem kell többször - így is alig ér el a vezeték), izzót ellenőriztem, új biztik - és jó!

Azonban a probléma nem oldódott meg teljesen: Mivel lényegében ismeretelen okból, észrevétlenül "ment el" a világítás - mentem vele egy kört. Végig jó - de az utolsó kanyarban mintha már nem látnám a visszajelzőt...Garázs előtti leállás - nincs lámpa, már helyzetjelző sem! Szerencsére "csak" a kormányburkolat hiányában szabadon és pont a bajuszkapcsolókból lefelé induló kábelt sikerült a ki-és beszállásoknál a térdemmel elszakítani tőben...

A Kormánykapcsoló Cseréje

A kormánykapcsoló cseréje viszonylag egyszerű folyamat. Egy bontott 145-ös modellből származó kormánykapcsoló (ami kompatibilis a 146-ossal) jó megoldás lehet. A csere lépései:

Alfa Romeo 156 hűtési problémák

Kormány alatti burkolat csillag fejű csavarjai ki, burkolat le.
Alulról felnézve a felső burkolatot fogja bal oldalon (a cserélendő kapcsoló oldalán) egy imbusz fejű csavar, azt is ki (felső burkolat maradhat, majd a kapcsoló kivételénél kell meghúzni picit felfelé).
A régi kormánykapcsoló porvédőjét kell kihúzni és benyúlva alul és felül is össze lehet egy patent részt nyomni, majd kihúzni az egészet.

Óracsoport Cseréje

Az akkumulátorcsere után szükség lehet az óracsoport cseréjére is. Maga a csere nem tartott tovább 1 óránál. A légzsákot felfogató 3 imbusz szorongatott meg, nehezen is fértem hozzájuk, meg az imbuszkulcs formályából adódóan nemigazán tudtam teljesen körbetekerni, így mindig ki-be...

A csere menete:

Légzsák leszerelése.
Alkoholos filccel megjelölni a kormány tengelyén és magán a kormányon egy vonallal pontosan hol áll a kormány.
A felfogató nagy anyát eltávolítani, majd simán lecsúszik a kormány a helyéről.
A kormányborítást eltávolítani (alsó felét 3 imbusz tartja, a felsőt pedig kettő).
A kormánykapcsoló egységet egy imbuszcsavarral összeszorított bilincs tartja hátulról.
Az óracsoportot 4 csavar tartja (felül 2 + alul/elől 1-1).
Az óracsoport legkönnyebben akkor szedhető ki a helyéről, ha már lent van a kormány, bár anélkül is megy, csak le kell pattintani a maszkot az elejéről.

Végezetül akksit visszakötni, elmormolni egy imát, majd kulcs be és indítás.

How to remove Center Console on Alfa Romeo 146

További Alkatrészek és Tippek

Az Alfa alkatrészek általában nem olcsók, de érdemes körülnézni, mert az árak forgalmazónként eltérhetnek. A garancia általában 1 év, de ez termékfüggő.

Népszerű alkatrészkategóriák:

Alfa Romeo alkatrész katalógus

Kulcsházak
Váltógombok és váltószoknyák
Ablakemelő szerkezetek
Kapcsolók

Kipufogó Szerelési Alkatrészek

A kipufogórendszer minden autó egyik kulcsfontosságú része. A hangtompítón vagy katalizátoron kívül számos kisebb, de rendkívül fontos elemből áll, amelyek biztosítják a helyes rögzítést, tömítettséget és hosszú élettartamot. Ezeket nevezzük kipufogó szerelési alkatrészeknek. Ide tartoznak például a kipufogó szerelőkészletek, gumipántok, gumibakok, kipufogó bilincsek vagy összekötő csövek.

A szerelési alkatrészek feladata a kipufogórendszer elemeinek rögzítése, stabilitásuk biztosítása és a rezgések karosszériára való átvitelének minimalizálása. Emellett lehetővé teszik a könnyű szétszerelést javítás vagy csere esetén. A bilincsek és összekötő csövek gondoskodnak az elemek szoros illeszkedéséről, míg a gumipántok és bakok csökkentik a rezgéseket és a zajt.

A megfelelő alkatrészek kiválasztásánál fontos, hogy azok kompatibilisek legyenek az adott járműtípussal. Az eredeti vagy minőségi utángyártott alkatrészek hosszabb élettartamot garantálnak. Nem ajánlott elhasználódott vagy ideiglenes megoldásokat alkalmazni, mert ezek károsíthatják a kipufogórendszert.

A kipufogó szerelési alkatrészek extrém körülményeknek vannak kitéve - magas hőmérsékletnek, nedvességnek, szennyeződéseknek és az úton lévő sónak. Ezért élettartamuk korlátozott. Rendszeres vizuális ellenőrzéssel időben észrevehetők a sérült gumipántok vagy rozsdás bilincsek.

A kipufogó szerelési alkatrészek ugyan kisebb és olcsóbb elemeknek számítanak, de jelentőségük pótolhatatlan. Biztosítják a megfelelő működést, a biztonságot és a kényelmet vezetés közben.

Alfa Romeo 147 váltókar javítási útmutató

Alkatrész	Funkció
Kipufogó szerelőkészlet	Tartalmazza a szükséges elemeket a kipufogó javításához vagy cseréjéhez.
Gumipántok, gumibakok	A kipufogó alvázhoz való rögzítésére szolgálnak. Segít csökkenteni a kipufogóból a karosszériára átvitt rezgéseket.
Kipufogó bilincsek	Az egyes kipufogóelemek szoros összekapcsolására szolgál.
Összekötő csövek	A kipufogó elemeinek összekapcsolására szolgál.