Alfa 156 Váltókulissza Csere: Részletes Leírás és Tippek

Az Alfa 156 tulajdonosok gyakran szembesülnek a váltókulissza problémáival. Ez a cikk részletesen bemutatja a váltókulissza cseréjének folyamatát, a gyakori hibákat és azok megoldásait, valamint a rövidített váltókar (short shifter) beépítésének lehetőségét.

A Váltókulissza Problémái és Tünetei

Sok Alfa 156 tulajdonos tapasztalja, hogy a váltókar kotyog, vagy a váltórudazat laza. Egy ideje észrevehető, hogy ha nagyon meleg van, és viszonylag sokáig araszolgatnak a városban, akkor a váltókar elkezd szorulni, nem ugrik vissza az alapállapotba, üresbe.

Nézzük meg, milyen tünetek utalhatnak a váltókulissza problémáira:

A váltókar kotyogása
Laza váltórudazat
Nehézkes váltás
A váltókar szorulása meleg időben
A váltókar nem ugrik vissza alapállapotba

A Váltókulissza Javítása és Cseréje

Először is, fontos megvizsgálni a váltórudazatot és a perselyeket. Ma elvittem szervizbe, megnézték, a perselyt bezsírozták, a bovdeneket is, volt próbamenet, járatták, meleg is volt, és érdekes módon nem produkálta a hibát.

Ha a probléma továbbra is fennáll, a váltókulissza cseréje lehet a megoldás. Pár napja lenn a váltó... Hát az van, hogy meguntam, hogy kotyog a váltórudazat, meg a kuplung is lassan megunta a pályafutását....

Alfa Romeo 156 hűtési problémák

A váltó ellenőrzése

Ha már lent van a váltó, nosza nézzünk bele. A váltóé szép tiszta volt, de a szervo a szép piros helyett valami sötét sár szerű lé volt.

Eset példa

28.-án pár nappal a váráslást követően, menet közben szétesett a váltóm. 3. ból 4. be tettem, amikor egyszer csak megszűnt minden összeköttetés a váltókar, és maga a váltó közt. egy kedves Alfás ismerősöm segített hogy mit hogy csináljak, ezúton is szeretném megköszönni Dieselnek ;) szerencsére csak a váltó rúdja csúszott szét, 2 db zégergyűrű és 2 alátét után, már újra jó a kicsike hála istennek.

Rövidített Váltókar (Short Shifter) Beépítése

Alapvetően sosem tetszett a váltókar mozgása a kulisszában. Ezen kívül mindig is vonzott ez a short shifter dolog is. Találtam még tavaly egy leírást, hogy hogyan oldották ezt meg egy régebbi Alfába. Ekkor értettem meg a lényegét, és hogy meg lehet csinálni házilag is.

A rövidített váltókar beépítése javíthatja a váltás élményét és precízebbé teheti a váltásokat. Ráadásul praktikus okaim is lennének mert ha normális utakon mozogna a kar, akkor elvezetné az asszony is.. :) Lehetne kocsmázni!

Aztán egy jóbarát említette pár hete hogy az épített Punto-jának megcsinálta a rudazatát ilyenre, és elkészítené az enyémet is. Csak ki kellene szerelni.

Alfa Romeo alkatrész katalógus

Alfa Romeo 147 GTA Episode 8 - Short shift adapter

Váltógomb Csere

Amikor megvettem az autót GEORGE-tól, mgé szépen világított a műanyag váltógomb, ha előre mentünk zölden, ha hátra, akkro pirosan. Persze gagyi volt, és a gomb maga csúnya, de végülis annyira vicces is volt egyben, hogy hagytam. Aztán pár év múlva előbb a zöld, aztán a piros világítás is eltűnt, egy vezeték szakadt el, meg vaalmi forrsztás is szétjött. Naná, hog ynem jívtottam meg. Viszotn így a váltógomb maga már igen zavart. Kerestem eredeti fát hozzá, párszor fel si tűnt bontott, de sosem voltam elég gyors. Tegnap este elég kómásan vásároltam a tescoban ahhoz, hogy egy semi-gagyi bőr váltógombot megvegyek. Nem votl túl drága, viszotn valódi bőr, olasz gyártmyány, és a formája sem vészes.

Futómű Felújítás

A futómű felújítás első nagy fejezete sikeresen megtörtént. Első alsó, első felső lengőkarok (TRW, Speedline), hátsó keresztstabilizátorok. Az autó úttartása érezhetően jobb, sokkal kevésbé lötyög, kopog. Mivel pár alkatrész még cserére szorul, most ha a kormány egyenesben van, kicsit jobbra húz a kocsi.

Aggódtam, hogy a váltóval is kell valamit csinálni, mert az én eddigi váltóimhoz képest kissé laza, nem annyira precíz. A váltó tökéletes állapotban van, ahogy a kuplung is, a bovdenek is, a persely is...