AFN Motor Hengerfej Felújítás: Minden, Amit Tudni Érdemes
Tudja-e, hogy mi a hengerfej tömítés feladata, és milyen jelek utalnak arra, ha cserélni szükséges? A hengerfejtömítés egy speciális tömítés, ami a hengerfej és a motorblokk között helyezkedik el.
Lépésről lépésre otthoni konyhai motorfelújítás 4. rész: Hengerfejek
A Hengerfejtömítés Meghibásodásának Jelei
A hengerfejtömítés azonban nagyon igénybe van véve a motor működése közben. A magas nyomás és hőmérséklet miatt idővel megsérülhet. A leggyakoribb jelenség, ami arra utal, hogy a hengerfejtömítés meghibásodott, az a motor túlmelegedése. Ha azt veszed észre, hogy az autód gyakran forrósodik fel, akkor érdemes ellenőrizni a hűtőfolyadék szintjét. Ha ez alacsonyabb a normálisnál, akkor valószínűleg szivárog valahonnan.
Egy másik jel lehet az olaj vagy a víz szivárgása a hengerfejtömítésnél. Ha olajos foltokat látsz a motor alatt, vagy ha vízcseppeket látsz a kipufogóból jönni, akkor ez arra utalhat, hogy a hengerfejtömítés nem zár jól. Egy harmadik jel lehet az indításkor fellépő motor instabilitás. Ha azt tapasztalod, hogy az autód nehezen indul be, vagy ha rángat vagy füstöl menet közben, akkor ez arra utalhat, hogy valami nincs rendben az égéssel.
Ha ezeket a jeleket észleled, akkor mindenképpen vidd el az autódat egy szervizbe. A szervizben speciális eszközökkel meg tudják állapítani, hogy pontosan mi okozza a problémát.
A Hengerfej Felújítás Folyamata
A hengerfejtömítés cseréje nem egyszerű feladat, mert ehhez le kell szerelni a hengerfejet. Ezért érdemes szakemberre bízni a munkát. A hengerfejtömítés cseréje után érdemes ellenőrizni, hogy nincs-e szivárgás vagy más probléma.
A Hengerfej Felújítás Költségei
Ha meghibásodik az autónk motorja, alap esetben egy olyan autószerelőt kell keresni, aki nem csak elvállalja, hogy szétszedi az autónkat, hanem tapasztalata is van az ilyen jellegű javításban. Hiszen a szerelők túlnyomó többsége inkább a „futó munkákat” szereti, hiszen azzal nincs probléma. Egy jól felkészült szerelő meg tudja állapítani, hogy a motor melyik része hibásodott meg. Ha a hengerfej a ludas, akkor a leszerelés után egy gépműhelyben szétszedik és megnézik, hogy mi a hiba.
Na de akkor mi határozza meg, egy felújítás költségét? Mi okozta a meghibásodást: a sok futott kilométer miatti elhasználódás, mechanikai sérülés pl. szíjszakadás, más motoregység pl.
A javítás költsége két fő tételből áll össze. Egyik a felhasznált alkatrészek ára, a másik az elvégzett munkák értéke. Jellemzően ez az, amit egy gépműhelyben kell kifizetni. Általánosságban elmondható, hogy abban az esetben, ha a hengerfejen nincsenek mechanikai sérülések pl. Más a helyzet, ha a hengerfejen vannak repedések illetve mechanikai sérülések.
A szelep közötti repedések jellemzően a dízel autók betegsége, ami a magasabb hő- mechanikai terhelés következménye. Ezek javítása már jóval költségesebb, mivel ilyen esetben a repedéseket illetve sérüléseket csak hegesztéssel lehet javítani, ami komoly előmunkálatokat is igényel. Iránymutatóként egy gátrepedés javítás kb. 20.000 Ft.
Természetesen ezek az árak mind az alkatrészek mind a munkadíjak esetében csak tájékoztató jellegűek, hiszen egy veterán autó esetében nem ritka, hogy egy szelep ára akár 10.000 Ft fölött is lehet.
Főtengely tulajdonságai Yamaha csónakmotorban
Hengerfej Felújítás: Mire Érdemes Figyelni?
- Használt hengerfej vásárlása: Ha bontottat veszel, azzal is első út a hf-es, mert min. síkolni kell ugyebár (meg nyómáspróba szimmering-csere nem árt).
- Turbósítás: Szívódé legenda: igaz, hogy a szívódé nem hajlamos repeszteni, de azért mert szívó! Ha te felteszed a turbósodra, akkor ugyanúgy megreped (mint minden más is).
- Főtengely csavar: A főtengely központi csavarjáról volt szó, ami a bordáskereket rögzíti a főtengelyre. Az első TDI-knek (1Z, AFN) a problémája, hogy a pilot shot nélküli közvetlen befecskendezéses motorban nagyobb az égési sebesség.
Az én AAZ-s motoromhoz 400 Ft és kurva kemény. Torx feje van ha jól láttam, meg nem mondom, hogy nyolcas vagy tízes, és a 90 Nm-es meghúzási nyomatékot követően 1/4 fordulatnyival kell tovább húzni, szerintem ez kb. Úgyhogy, ha ilyen a géped, én azt mondom cseréld.
PD vs. CR: Melyik a jobb?
A PD (Pumpe Düse) egy nagyon jó befecskendező rendszer, sok cég alkalmazza. A CR (Common Rail) meg: van egy pumpa van 4 szelep, a pumpa megcsinálja a nyomást a szelepeket meg a villany nyitogatja amikor kell, nos ennyi. A PD meg: hengerenként van egy pumpa, van egy szelep, a pumpa megcsinálja a nyomást, a szelepet meg a villany _zárogatja_ amikor kell. A VW leáll vele, mert egyedüli felhasználó maradt, így a fejlesztéseket egyedül nekik kellene finanszírozni.
Az , hogy mekkora átfutási idővel dolgozom, sokszor nem rajtam múlik, szerencsére nagyon sok a munkám. Nem hiszem akkora sztárnak magam, (életkoromból adódóan is ) tisztában vagyok vele, hogy a fiatalok jönnek ., lelkesek, tele vannak energiával, és jobbat csinálnak mint az előző generáció. Ettől független van egy mérésem 267lóról, 480nm-ről ami mellé még nem tett le jobbat senki, de még közelitőt sem... Mostanában egyébként mindenkit inkább a racionális tuningra szoktam rábeszélni, nem a végletekig kihegyezett teljesitményre.
Fontos: Alapesetben mindig érdemes gépműhely segítségét kérni, a hengerfej síkolása és nyomáspróbája olyan teendő, mint a száj eltakarása tüsszentés előtt, ha használt hengerfejről van szó. Ha egy új, készre szerelt fődarabot vásárolt tartalékként, a gyártóban bízva azt fel lehet szerelni, ekkor valóban csak a dugattyúk kiállása határozza meg a felhasználandó hengerfejtömítés vastagságát.
| Probléma | Lehetséges ok | Javítási költség (kb.) |
|---|---|---|
| Motor túlmelegedése | Hengerfejtömítés hibája, hűtőfolyadék szivárgás | 50.000 - 150.000 Ft |
| Olaj vagy víz szivárgás | Hengerfejtömítés sérülése | 30.000 - 80.000 Ft |
| Motor instabilitás indításkor | Égési problémák, hengerfejtömítés hibája | 40.000 - 120.000 Ft |
| Gátrepedés a hengerfejen | Magas hőterhelés | 20.000 Ft (csak a repedés javítása) |
Ha te is szeretnél egy előzetes árajánlatot autód hengerfejének javítására, KATTINTS IDE vagy hívj bennünket a +36 30 968 0590 számon.