Mercedes Hátsó Ajtó Nem Zárható: Okok és Megoldások
Pörgős reggel van, nyitod a kocsit, pattansz be a vezetőülésbe. A gyerek már bemászott a hátsó ülésre, de a párod még nincs az autóban. Már majdnem rászólsz, hogy igyekezzen, mikor látod, hogy hiába próbálgatja, nem nyílik ki az utasoldali ajtó. Kiszállsz a kocsiból, lezárod, majd újra kinyitod, de az az egy ajtó továbbra sem nyílik. Hiába rángatod, nézegeted, próbálgatod, az ajtó zárva.
Egy ilyen baleset elronthatja az egész napod. Talán kicsit kevésbé kellemetlen, ugyanakkor nem kevésbé bosszantó, amikor a kocsinak csak egyik ajtaja nem nyílik ki.
Mivel az autó reagál a távirányítóra, nem okozhatja a bajt meghibásodott távirányító vagy lemerült akkumulátor.
A Központi Zár Működése és Hibái
A központi zárat egy komfortvezérlő modul irányítja, amely a távirányítótól fogad ingereket, ha megfelelő a kód, akkor elvégzi a nyitást vagy a zárást.
Gyakori okok:
- A leggyakoribb a központi zár ajtóban lévő motorja leég, vagy az elektronikája, ami egybe van a motorral tönkremegy.
- Néha előfordul az ajtóban lévő kábelátvezetésnél megsérül a kábelezés.
Az öröm az ürömben, hogy mivel csak 1 ajtó nem nyílik, nem záródtál ki a saját járművedből - bár tény, hogy ha pont a vezetőoldali ajtó adta meg magát, tud kellemetlenséggel járni.
Mercedes 200D differenciálmű hibaelhárítás
Igen ám, de ha ezen a ponton kárt teszel a zárban akár egy kis feszegetéssel, akár másfajta, interneten keringő praktika segítségével, biztos lehetsz benne, hogy a javításhoz mélyen a zsebedbe kell majd nyúlnod, miközben egyébként korántsem biztos, hogy sikerül kinyitnod a makacskodó ajtót.
A gyári motorok a zárral vannak egyben. Ilyenkor csak a zárszerkezet roncsolásával nyitható nagyrészt! Miután kinyílt az ajtó a zárat cserélni kell. Nyitott állapotban kipróbálni, ha jó lehet összerakni.
Érdemes már a telefonban részletesen elmondanod, mi a helyzet pontosan, melyik ajtó romlott el és mit tapasztaltál, mielőtt a meghibásodás történt.
Opening rear door on MKIV VW Golf : handle broken, child lock engaged
Zárfeltörés Házilag? Soha!
Nem nyílik ki a kocsid, hiába próbálkozol a kulccsal, rángatod a kilincset vagy igyekszel bejutni a csomagtartón keresztül. A zár makacsul ellenáll, te pedig egyszerűen mindjárt megőrülsz.
Természetesen nem arra biztatunk, hogy tanulj meg profin kocsit feltörni, hiszen, ha mindezt más autóján végzed, az törvénybe ütköző. Ha pedig a sajátodon próbálkozol, könnyen lehet, hogy elszúrsz valamit.
A cikkben leírtakra semmilyen garanciát nem vállalunk: ha teheted, inkább hívj szakembert.
Számos oka lehet annak, hogy kizáródsz a saját autódból. Ha elhagyod a kulcsod, elromlik a slusszkulcs, lemerül az akkumulátor vagy meghibásodik a járműved elektronikája, bizony hamar bajba kerülhetsz.
Szakemberként erre rögtön azt válaszolnánk: soha.
Az alább bemutatott technikák még egy profinál is kétesélyesek, laikus esetében pedig szinte biztos, hogy roncsolni fogod az autódat és jelentős anyagi kárt okozol vele magadnak.
Ugyanakkor emberként el tudunk képzelni olyan szituációkat, amikor SOS kérdés a zár azonnali kinyitása, és nincs lehetőség arra, hogy megvárd a kiérkező szakembert. Ilyen lehet, ha kánikulában a kisgyereked, vagy a kutyád ül a hátsó ülésen, a hőmérséklet pedig 50-60 fokra is felkúszhat a kocsiban.
Chiptuning a Mercedes E 270 CDI-hez
Ha nem látsz más megoldást és megpróbálnád egyedül kinyitni a kocsid ajtaját, légy nagyon körültekintő és óvatos! Érdemes első lépésként ilyenkor is szakembert hívni, aki akár a telefonban is adhat néhány tippet.
Régi jól bevált trükk sok autónál, ha egy félbevágott teniszlabdával vagy egy WC pumpával vákuumot képzeld a zár körül, így kinyílnak az ajtók.
Ha régebbi típusú autód van és esetleg a kocsiba zártad a kulcsodat, jó trükk, ha két csavarhúzóval próbálsz annyi helyet feszíteni a kocsi ajtaján, hogy egy drót segítségével kipecázhasd a slusszkulcsot vagy kinyithasd belülről a kocsiajtót.
Még mielőtt nagyon fellelkesülnél, fontos tudnod: ezek a technikák nem feltétlenül jönnek be, így nem vállalunk arra garanciát, hogy ki is nyílnak majd az ajtók.
Modern Autók - Mini Számítógépek
Az olvasók többsége emlékezhet rá, hogy néhány évtizeddel ezelőtt még igen gyakori dolog volt, hogy ha egy gépkocsi meghibásodott, akkor a tulajdonos felnyitotta a motorháztetőt, behajolt és szakértelemtől függően öntudatosan, vagy tanácstalanul, a fejét vakarva próbált rájönni, mi is lehet a hiba. Gyakori esetekben mestert kellett hívni az autóhoz.
Ahogy több mester is megfogalmazta, a korszerű gépkocsik igazából mini számítógépek. Minden olyan mértékben elektronikus és számítógépesített, hogy a motorház felnyitásával nem sok meghibásodásra tudunk rálelni. Másik oldalról az elektronikussá váló autók kezelése kényelmesebbé, egyszerűbbé válik.
A számos, az emberek életét megkönnyítő újítás közül mindenképp érdemes kiemelni a központi zárat. A központi zár minden sofőr életét megkönnyíti, hiszen mennyivel egyszerűbb az autó felé közeledve megnyomni egy gombot a távirányítón, aztán csak felnyitni a csomagtartót és bepakolni a megvásárolt árut, vagy rögtön beülni, különösen télen.
A központi zárak jellemzően univerzálisan működnek, vagyis a távirányító gombjának a megnyomásával az autó minden ajtaja kinyílik. A működésének a lényege, hogy magában a távirányítóban, amely elemmel működik, van egy vezérlő modul és ez az, ami felelős a zár működéséért.
A legalapvetőbb meghibásodási ok az lehet, hogy a távirányítóban lévő elem meghibásodik. Erről a legkönnyebben úgy tudunk meggyőződni, ha látjuk, hogy az eszközön lévő piros gomb nem világít, hogy a távirányító nem reagál a gombnyomásra. Ilyenkor mindössze annyi a teendő, hogy elemet cserélünk.
Amikor reggel a sofőr kimegy a garázsba, megnyomja a távirányítót és nem történik semmi, az egyik dolog, amit érdemes ellenőrizni, az az autó akkumulátora. Megtörténhet ugyanis, hogy az már elöregedett, lemerült, a hideg miatt nem működik megfelelően.
Ha nem a fenti két dolog áll a meghibásodás mögött, akkor gyakran mechanikai, vagyis a használatból adódó problémáról van szó. Ha a sofőr azt tapasztalja, hogy a gombnyomásra nem nyílik az összes ajtó, a hiba kétféle lehet.
A Központi Zár Motor Hibájának Jelei
A központi zár rendszer a modern autók kényelmi és biztonsági felszerelésének egyik legfontosabb eleme. A rendszer lehetővé teszi, hogy egyetlen gombnyomással vagy a távirányító segítségével az összes ajtó zárható vagy nyitható legyen.
Azonban mint minden elektronikai vagy mechanikai rendszer, a központi zár motorja is meghibásodhat az idő előrehaladtával, különösen intenzív használat vagy kedvezőtlen időjárási körülmények mellett. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk, milyen jelek utalhatnak a központi zár motor meghibásodására, és hogyan lehet időben felismerni a problémát.
Az egyik leggyakoribb tünet, hogy az ajtók nem nyílnak ki, vagy nem záródnak be rendesen a központi zár vezérlésére. Ez jellemzően egy vagy több ajtóra is kiterjedhet, attól függően, hogy melyik központi zár motor hibásodott meg. A hiba lehet teljes vagy részleges, vagyis előfordulhat, hogy az ajtó csak bizonyos időszakokban nem működik. Ilyenkor gyakran hallható halk kattogás vagy recsegés is az ajtó belsejéből, ami azt jelzi, hogy a motor próbál működni, de nem képes végrehajtani a műveletet.
Amikor a központi zár rendszer csak a kulccsal működtethető, és a távirányító vagy a belső kapcsoló hatástalan, az a motor vagy az elektromos vezérlés meghibásodására utalhat. Ilyenkor előfordulhat, hogy maga a zár mechanikusan működik, de az elektronika nem képes eljuttatni a jelet a motorhoz. Az is lehet, hogy maga a motor nem kap áramot, vagy a benne lévő fogaskerekek elkoptak, eltörtek. Egyes esetekben az ajtó zárbetétje forog, de nem történik zárás vagy nyitás, ami szintén hibás motorra vagy rosszul működő rudazatra utalhat.
Ha a központi zár működése idővel egyre lassabbá válik, vagy egyes ajtók késve reagálnak a nyitási/zárási parancsokra, az szintén a motor kopására vagy a mechanika szorulására utalhat. Ez a tünet általában fokozatosan jelentkezik, így könnyen figyelmen kívül hagyható az első időszakban. A lassú működés hátterében állhat például a kenőanyag hiánya is, ami megnöveli a súrlódást, de ha csak egy ajtónál tapasztalható a probléma, akkor nagyobb az esély arra, hogy a központi zár motor van meghibásodva.
Egy másik árulkodó jel lehet, ha szokatlan zajok hallhatók az ajtóból a központi zár működtetésekor. Ezek lehetnek például kattogó, recsegő vagy zümmögő hangok, melyek a motor vagy a fogaskerekek hibájára utalhatnak. A motor ilyenkor próbálhatja ugyan elvégezni a mozgást, de a belső alkatrészek károsodása miatt nem képes befejezni a folyamatot. Ez különösen akkor figyelemre méltó, ha a zaj rendszeresen jelentkezik, és csak az adott ajtónál hallható.
Gyakori hiba, hogy a központi zár működésének ellenére egy vagy több ajtó nyitva marad. Ez a hiba rendkívül zavaró, főként ha a sofőr nem veszi észre, és így az autó könnyen illetéktelenek célpontjává válhat. A probléma oka lehet, hogy a központi zár motorja nem húzza be teljesen a zárat, vagy a mechanika akadályozza meg a teljes záródást. Ilyenkor előfordulhat, hogy az ajtó "látszólag" zárva van, de valójában egy enyhe nyomásra kinyílik.
Előfordulhat, hogy a központi zár teljes rendszere nem működik, és a biztosítékok átvizsgálása során egy vagy több hibás biztosítékot találunk. Ez az elektromos hálózat túlterhelésére, rövidzárlatra vagy a motor meghibásodására utalhat. Ha például egy hibás motor állandó áramfelvétellel próbál működni, az könnyen kioldhatja a biztosítékot. Az ilyen típusú hibáknál gyakori, hogy a központi zár ideiglenesen működik, majd ismét leáll.
A központi zár motor hibáját könnyen összetéveszthetjük a távirányító meghibásodásával. Ha azonban a távirányító minden más funkciója (pl. világítás, csomagtérnyitás) működik, de egyes ajtók zárása/nyitása nem történik meg, akkor szinte biztos, hogy a hiba nem a távirányítóban, hanem a központi zár motorban van. Az is előfordulhat, hogy a központi vezérlőegység próbálja aktiválni a zárakat, de a motor nem reagál.
Ha a fentiek közül több jelenséget is tapasztalunk, érdemes minél hamarabb szakemberhez fordulni, hogy megelőzzük a további meghibásodásokat. A központi zár motor cseréje nem túl költséges, de az ajtópanel bontása és az új motor beszerelése szakértelmet igényel. Egyes esetekben lehetőség van az eredeti motor javítására, például a fogaskerekek cseréjére, de gyakran gazdaságosabb teljes egységet vásárolni.
Fontos, hogy csak megfelelő minőségű alkatrésszel történjen a csere, mivel az olcsó utángyártott motorok rövidebb élettartamúak lehetnek.
A központi zár motor hiba jelei sokféle formában jelentkezhetnek, de közös bennük, hogy fokozatosan súlyosbodnak és jelentős kényelmetlenséget okozhatnak. Az ajtók működésének akadozása, különös hangok, részleges vagy teljes meghibásodás mind arra utalnak, hogy a központi zár motor cserére vagy javításra szorul.
Mivel a rendszer az autó biztonságához is hozzájárul, a probléma elhanyagolása hosszabb távon komoly következményekkel járhat. Éppen ezért javasolt már az első figyelmeztető jelek észlelésekor megvizsgáltatni a rendszert szakemberrel.
Egy jól működő központi zár nemcsak kényelmet biztosít, hanem nyugalmat is ad a mindennapi autóhasználat során.
A Távirányító Hibái
Az autóhoz tartozó távirányító a világ egyik leghasznosabb szerkezete. Egészen addig így van ez, amíg a központi zár távirányító működik. De ha lenyomod a gombot, és nem nyílik az ajtó, meg vagy lőve.
A számtalan kérdésre számtalan válaszlehetőség van, hiszen minden eset más. A legesélyesebb, hogy a távirányító hibásodott meg, ám az, hogy mi lehet a probléma forrása, nehéz megmondania egy laikusnak.
A leggyakoribb eset, hogy a távirányítóban lemerült elem okozza a bajt. Ha már az elmúlt napokban is észrevetted, hogy egyre közelebb kellett állnod az autódhoz ahhoz, hogy reagáljon a távirányítóra, akkor meg is van a hiba oka. Ekkor egy erre szakosodott szakember egyszerűen elemet cserél a távirányítóban és újra használható lesz az autó.
Sokan mondják, hogy akár egy órásmester is el tud végezni egy ilyen műveletet, ám egy rossz mozdulattól könnyen tönkre mehet a távirányító, ezért nem ajánljuk, hogy órásra, vagy ügyeskezű ezermesterre bízd.
Ha nem ez a probléma forrása, a második legvalószínűbb dolog, hogy lemerült a kocsi akkumulátora. Ennek megoldásához viszont már két szakemberre lesz szükséged.
Valószínűleg igen, azonban előfordulhat, hogy újra kell programozni a kocsi távirányítóját. A hiba nagy eséllyel nem is az autóban van, hanem a távirányítóban.
Hibaelhárítási Tippek
Az alábbi táblázat összefoglalja a leggyakoribb problémákat és azok lehetséges okait, valamint a javasolt hibaelhárítási lépéseket:
| Probléma | Lehetséges okok | Hibaelhárítás |
|---|---|---|
| Ajtó nem nyílik/záródik | Hibás központi zár motor, kábelátvezetés sérülése, mechanikai probléma | Ellenőrizze a motor működését, vizsgálja meg a kábeleket, próbálja meg kézzel mozgatni a zárat |
| Távirányító nem működik | Lemerült elem, programozási hiba, távirányító meghibásodása | Cserélje ki az elemet, próbálja újraprogramozni a távirányítót, ellenőrizze a távirányító működését |
| Központi zár csak kulccsal működik | Motorhiba, elektromos vezérlés probléma, biztosítékhiba | Ellenőrizze a biztosítékokat, vizsgálja meg a motor áramellátását, ellenőrizze az elektromos vezérlést |
| Ajtó nyitva marad | Motor nem húzza be teljesen a zárat, mechanikai akadály | Ellenőrizze a motor működését, tisztítsa meg a zárat, vizsgálja meg a mechanikus alkatrészeket |
| Szokatlan zajok | Motor vagy fogaskerekek hibája | Vizsgálja meg a motort és a fogaskerekeket, cserélje ki a hibás alkatrészeket |
