A Gépjármű Ablakainak Sötétítése: Szabályok és Tudnivalók Magyarországon

Sokan szeretnék autóik ablakait sötétíteni, azonban fontos tisztában lenni a hatályos szabályozásokkal. Magyarországon a gépjárművekre utólag telepíthető autó sötétítő fólia használata rendeletek alapján szabályozott. Ez azt jelenti, hogy nem minden ablakon engedélyezett a színezett fóliák használata biztonsági okokból.

A következőkben áttekintjük a legfontosabb tudnivalókat az autóüveg fóliázásával kapcsolatban, beleértve a jogi szabályozást, az árakat és a lehetséges alternatívákat.

Ablakfóliázás Jogi Szabályozása Magyarországon

Hazánkban törvény szabályozza az autófóliák telepíthetőségét, méghozzá a 6/1990. (IV. 12.) KÖHÉM rendelet 97. §-a. Ez alapján az ENSZ EGB 43. számú előírásai az irányadók: “amennyiben a gépjármű mindkét oldalon visszapillantó tükörrel van felszerelve, a „B” oszlop mögötti üvegfelületei, valamint a szélvédő felső csíkja a napellenző merőleges vonaláig, tetszés szerinti fényáteresztésű, a Nemzeti Közlekedési Hatóság által engedélyezett fóliával ellátható.”

A bizonyos “B” oszlop előtti ablakoknak tehát minimum 70% fényáteresztéssel* kell rendelkezniük. A fólia felszerelését és megjelölését követõen a kivitelezõ a rendelet alapján fóliázható üvegfelületekrõl MŰBIZONYLATOT állít ki, és ezt átadja a gépjármû tulajdonosának.

• A "B" oszlop mögötti üvegek (hátsó oldalsó, hátsó szélvédõ) csak érvényes "H" minõsítõ jellel rendelkezõ anyaggal fóliázhatók, a fólia fényáteresztésétõl függetlenül.
• A vezetõ üléssor melletti üvegek is fóliázhatók olyan anyaggal, mely rendelkezik érvényes "H" minõsítõ jellel, ha a fóliázott üveg összegzett fényáteresztõ képessége nagyobb, vagy egyenlõ 70 %-nál.
• Az elsõ szélvédõ is fóliázható, érvényes "H" jellel rendelkezõ anyaggal, ha a fóliázott üveg összegzett fényáteresztõ képessége nagyobb, vagy egyenlõ 75 %-nál.

A Mûbizonylat a közúti ellenõrzések és a vizsgáztatások alkalmával igazolja a fólia szakszerû kivitelezését és "H" minõsítését. Végezetül a Mûbizonylat a garancia feltételeket és a kezelési útmutatást is tartalmazza.

Kárbejelentés Aegon biztosítónál

A jelenleg hatályos jogszabályok szerint a fólia és az üveg közé, eltávolíthatatlan módon kell a „H” vagy jelölést, engedély számot elhelyezni. Ezek az engedély számok a fólia beazonosítására hivatottak, a Közlekedési Hatóság által bevizsgált és engedélyezett fóliák kaphatják meg, úgynevezett alkatrész számok.

A fóliázásról a kivitelezés után, a fóliázó szakműhely plasztikkártyás műbizonylatot állít ki, mely igazolja a fólia szakszerű felszerelését és a fólia engedélyének meglétét egy rendőri ellenőrzés vagy forgalmi vizsgáztatás során.

Szabálytalan Autó Sötétítés Következményei

Ha a műszaki vizsgáztatás során a rosszul fóliázott járművet nem engedik át, akkor a fóliákat le is kell szedni. A szabályozottan sötétített autók esetében a műbizonylattal és az engedélyszámmal lehet bizonyítani az érvényességet.

Amennyiben rendőri igazoltatás során a rendőrtiszt veszi észre a szabálytalanságot vagy nem rendelkezel műbizonylattal a fóliáztatásról, az sajnos komoly következményekkel járhat. Egyrészt, a járművet időközi műszaki vizsgára kötelezhetik, valamint akár a forgalmi engedélyt is bevonhatják.

Nem véletlen, hogy szakértőként mi is minden helyzetben azt hangsúlyozzuk, hogy az autófóliázást csak profik kivitelezőkkel szabad elvégeztetni.

A DEKRA kárbejelentő nyomtatványa

Autó Ablak Sötétítés Előnyei

Kint tartja a hőt: Elsősorban azért éri meg a fóliáztatás, mert a klímával ellentétben folyamatos védelmet nyújt az autót ostromló napsugarak ellen. Egy sötétített gépjármű utastere sokkal lassabban és kevésbé melegszik fel még a kánikulában is, így hatékonyabban lehet klimatizálni a gépkocsinkat.

UV védelmet biztosít: Ha fóliával védjük magunkat a hőtől, akkor akár az UV sugarakat is kiszűrhetjük. A LLumar UV védő fóliák között pedig olyat is találhatsz, mely átlátszó, így a vezetőülés melletti ablakokon is használható. Ezen az üveg felületen az üveg ugyan nem lesz sötétített, de a káros sugarak ellen így is védenek.

Nem láthatnak be illetéktelenek az utastérbe: A harmadik nyomós indok a színezett fóliák használata mellett, hogy távol tarthatjuk a nem kívánt pillantásokat parkolás és utazás közben is.

Autóüveg Fóliázás Árak

Az autóüveg fóliázás árak igen változékonyak, hiszen a jármű különböző paraméterei és az egyéni elképzelések akár több tízezer forint eltérést is jelenthetnek egy-egy fóliázási projekt esetén. Pontosan csak akkor lehet meghatározni a költségeket egy gépjármű ablaküveg illetve karosszéria fóliázás során, ha konkrét igényeidet leegyeztetted profi kivitelezőink egyikével.

Átlagosan egy “B” oszlop mögötti (tehát a vezető ülés mögötti oldalüvegek, ill. a hátsó szélvédő) fóliázásnál 30 ezer forint körüli összegre kell számítani, ha valamelyik sztenderd, sima sötétített LLumar fóliát választjuk. Az árat azonban több tényező is befolyásolja:

A Járműmérnöki Képzés részletei

• Gépjármű típusa: Egy kisteherautó vagy cabrio típusú autó esetében kizárólag a LLumar Air 80 és LLumar Air 90 típusok a megengedettek. Ez a széria már prémium termékeink közé tartozik, melyeknek ára is magasabb.
• Üvegfelületek mérete: Kocsi típusonként változik, hogy milyen nagyságú az autó ablaka. Legtöbb partnerünk négyzetméter alapon számítja ki a fóliázás költségeit: egy Smart fóliázása ezért értelemszerűen kevesebb pénzbe kerül, mint egy kombi típusú gépjárműé. Ráadásul, ha te a “B” oszlop előtt is szeretnél fóliáztatni, akkor ez is jelentős költségnövekedést jelenthet autóüveg fóliázás során.
• Kiválasztott fólia típusa: Ár különbségek vannak például a metalizált és a kerámia hővédő fóliák között is. A felsorolt kritériumokon kívül léteznek kimagasló hővédelmet nyújtó fóliák is kínálatunkban (például a LLumar Stratos széria), melyek előállítása a rétegzett nanokerámiás technológiának köszönhetően jóval költségesebb egy átlagos hővédő fóliánál.

Az autófóliázás egy másik típusa a karosszéria védő fólia. A fóliázni kívánt felület mérete, a fólia fajtája befolyásolja az árat.

A LLumar PPF fólia öngyógyuló felülettel látja el a karosszériát, ami azt jelenti, hogy a kisebb karcolások, kavicsnyomok a nap hőjének hatására kisimulnak a fólia felszínéről.

A különböző gépjármű kategóriák szerinti árak alapján megállapítható, hogy a legborsosabbnak egy kisbusz, vagy kisteherautó fóliázása kerül kb. 500.000 Ft, míg a legbarátibb áron pedig a kisautó kategória tulajdonosai fóliáztathatják le autójukat kb.

Mostmár látható, hogy a fóliázás sokkal költséghatékonyabb átszínezési lehetőségeket kínál, mint a fényezés, még abban az esetben is, ha egy nagyobb járgányt, járművet szeretnénk fóliáztatni.

Átlagos Magyarországi Árak

A következő táblázatban az átlagos magyarországi árakat szedtem sorba, a teljesség igénye nélkül egy hozzávetőleges képet kapunk a piaci árakról.

Teherautók fóliázása az aktuális magyarországi adatok alapján 285.000 Ft-tól 485.000 Ft-ig terjedhet, függően az teherautó nagyságától és a fóliázandó felülettől.

Épületüveg Fólia Árak

A LLumar termékek között az autóöveg fólia és karosszériavédő autófólia mellett speciális épületablakokra tervezett változatok is helyet kaptak. Épületfóliázás esetén gyakran helyszíni felmérés szükséges a pontos árajánlat megállapításához.

A pontos ár meghatározásához szükség van az ablakfelületek méretére és a kiválasztott fólia típusára is. Emellett a kivitelezés bonyolultságra is értelemszerűen árbeli változással járhat, pl. ha állványozás vagy alpin technika szükséges hozzá.

A LLumar fóliák számos dologgal kapcsolatban kínálnak megoldást: fény- és hővédelem, belátásvédelem, UV védelem, dekorációs célokra, illetve betörés védelem is lehetséges biztonsági fóliával.

Autófóliázás GYIK

1. Kis mértékben sérült karosszéria is borítható színfóliával és védőfóliával?

Nem. A makulátlan karosszéria egy olyan fontos és biztos alap, mely elengedhetetlen a minőségi színfóliázáshoz, így legyen szó horpadásokról, törésekről, repedésekről, lakkproblémákról, túl mély karcolásokról, esetleges rozsdafoltokról, ezeket a fóliázás előtt feltétlenül orvosolni kell. Nyilván a kisebb felületi karcok nem jelentenek problémát, de az autófólia olyan egyenletes felületet képez, hogy azon a legapróbb horpadások, de még a mélyebb karcolások is átüthetnek, fénytörést okozhatnak, vagyis a végeredmény közel sem lesz prémium minőségű. Ez pedig még a vastag védőfóliák esetében is igaz állítás!

2. Milyen színválaszték áll rendelkezésre az autófóliázás során?

A színfóliák széles választéka áll rendelkezésre, a klasszikus matt fekete, fehér és szürke árnyalatoktól kezdve egészen a trendi fényes metálkék, neonzöld és élénk vörös színekig. Mindezek mellett, akár egyedi színt is választhat, amely lehetővé teszi, hogy megtalálja vagy létrehozza az Ön egyedi stílusához tökéletesen illeszkedő autót. Az autófóliázás tehát nemcsak praktikus, hanem egyedi és személyre szabott megjelenést is biztosít.

3. Mi a teendő, ha az autófóliázás után véletlen mégis buborékok jelennek meg?

Buborékok esetén nem szükséges pánikba esni. Az apróbb buborékok idővel elpárolognak, ha a fólia megfelelően van felhelyezve. Amennyiben a buborékok mégis tartósak vagy nagyobbak, érdemes szakemberhez fordulni, aki professzionális eszközökkel és technikákkal segíthet a probléma megoldásában.

4. Hogyan kell ápolni az autófóliázás után a járművet?

Az autófóliázott felület ápolása érdekében ajánlott puha, nem dörzsölő törlőkendőt használni, és vagy tiszta vizet, vagy gyengéd tisztítószert alkalmazni. Kerülni kell a durva tisztítószereket és a magas hőmérsékletű víz használatát, mivel ezek károsíthatják a fóliát. A fólia állapotának megőrzéséhez érdemes rendszeresen ellenőrizni a felületet, és az esetleges sérüléseket időben javítani.

5. Milyen mértékű sötétítés kerülhet az ablakokra?

Az autó B oszlopa mögötti üvegeken - tehát az első ülések mögött elhelyezkedő utastér körül - bármilyen sötétítő fólia alkalmazható. Azonban Magyarországon az autók első ablakainak fóliázására vonatkozóan szigorú szabályok vannak. Az előírások szerint az első szélvédő és a vezetőtéri oldalablakok esetében a fényáteresztő képességnek legalább 70%-osnak kell lennie. Ez azt jelenti, hogy a fólia és az üveg együttes fényáteresztő képessége nem lehet kevesebb, mint 70%, amennyiben a járművet két külső tükörrel szerelték fel. A szélvédőre kizárólag a napellenző által takart részre lehet sötétítő csíkot helyezni, és annak fényáteresztő képességének is meg kell felelnie a 70%-os minimumnak.

Ez a szabályozás azt szolgálja, hogy a vezető és a többi közlekedő számára biztosítva legyen az optimális láthatóság, ezáltal növelve a közlekedésbiztonságot. Az ilyen típusú szabályok betartása különösen fontos, mivel a nem megfelelő fényáteresztő képességű fóliák használata akár balesetveszélyt is okozhat rossz látási viszonyok között.

6. A nagy nyári melegben segít csökkenteni az autó hőmérsékletét az ablakfóliázás?

Jelentős mértékben! Sokan kifejezetten ezért szeretnének ablakfóliát a járműre, hiszen a Skyfol hő- és fényvédő fóliák például nemcsak az UV-sugárzás ellen kínálnak megfelelő védelmet, de az utastér felmelegedését egyaránt jelentős mértékben csökkentik. Ha komfortosabban szeretnénk utazni, esetleg kisgyermek van a családban, akkor a fólia alkalmazása már emiatt is megfontolandó! Fontos tudni, hogy az ablakfóliákat ügyfeleink többféle árnyalatból választhatják ki, személyesen kipróbálva a fóliamintákat, így ők dönthetnek arról, hogy mennyire sötétítsék le az ablakokat, amivel többféle hatás érhető el nemcsak a látvány, hanem az utasok hőérzetének tekintetében is.

7. A sötétítőfóliák nem karcolódnak az ablak mozgatásától?

A rossz minőségű, alacsony árkategóriát képviselő sötétítőfóliák esetében gyakran előfordul, hogy már az ablak első lehúzását követően hajszálkarcok jelennek meg rajta, azonban az általunk alkalmazott sötétítőfóliák olyan kimagasló minőséget kínálnak, hogy speciális védőrétegüknek köszönhetően gyakorlatilag eggyé válnak az üveggel, ezáltal a mozgatástól biztosan nem károsodnak. 10 év garanciát vállalunk rájuk.

8. A szélvédőt és a többi üveget ki kell szerelni ablakfóliázáskor?

A szélvédők és a fix ablakfelületek esetében nincs szükség az üvegfelületek kiszerelésére a fóliázáshoz, hiszen ilyenkor pontosan akkora darabot kell fednünk, amekkora szabad szemmel látható. A többi fóliával ellentétben a sötétítő fóliákat mindig belülről helyezzük fel az adott felületre.

9. Nem zavaró a vezetésben a szélvédőre és az oldalüvegre kerülő autófólia?

Védőfólia esetén

A védőfóliák érdemes telepíteni a szélvédőre is azért, hogy megóvja azt a kavicsfelverődésektől vagy az ablaktörlő lapát karcolásaitól. Torzításmentes, kristálytiszta átláthatóságuknak hála olyan hatást keltenek, mintha ott sem lennének, ami a legfontosabb tulajdonságuk a mechanikai protekció mellett. A szélvédőfóliákról fontos tudni, hogy az autó igénybevételének függvényében 1-2 év után - főként nagyértékű autó esetén - ajánlott cserélni őket.

Üvegfólia esetén

A sötétített fóliák esetében már előfordulhat, hogy kicsit zavarók azok számára, akik korábban még nem vezettek ilyen kiegészítővel felvértezett autót, hiszen főleg sötétedéskor vagy éjszaka szokatlan a fények intenzitásának elmaradása. Mindez természetesen csak megszokás kérdése, de hosszabb távon inkább komfortosabbá teheti a vezetést, pláne abban az esetben, ha érzékenyebb a szemünk az éles fényekre.

10. Minden autómodellen és motorkerékpáron alkalmazható az autófólia?

Minden modellhez rendelkezünk megfelelő minőségű és típusú alapanyaggal, illetve természetesen a felhelyezéshez szükséges szaktudással is. Motorkerékpárok fóliázását azonban nem vállaljuk.

11. Védőfóliázás vagy kerámiázás?

Gyakori kérdés az autóvédelem kapcsán, hogy a védőfóliázást vagy inkább az úgynevezett kerámiázást válasszuk? Fontos tudni ebben a témakörben, hogy a kerámia nem egy védelemre kialakított felület, még a kisebb karcoktól sem tudja megóvni a karosszériát, alkalmazása azért szükséges, hogy az autóról könnyebben leperegjen a víz, a bogarak vagy madárürülékek esetén pedig nem sérül azonnal a fényezés. Ezzel szemben a professzionális védőfólia megóvja a karosszériát a kisebb karcolásoktól, ütésektől, kőfelverődésektől, de még akkor is megállja a helyét, ha például egy másik autó meghúzza a miénket a parkolóban. Ha valaki ragaszkodik hozzá, a védőfólián tudunk kerámiát alkalmazni, hogy ötvözzük a kettő termék előnyeit.

12. Miért van nagy árkülönbség az egyes autófóliák között?

Ennek az oka, hogy mindegyik eltérő tulajdonságokkal és tartóssággal rendelkezik, de a legnagyobb különbséget a dekorfóliák és az autófóliák között találhatjuk, amit sok helyen nem hangsúlyoznak. Előbbiek ugyanis azon túl, hogy alkalmatlanok az autók tartós és látványos borítására, mindemellett extra protekciót sem nyújtanak a karosszériának, ezáltal élettartamuk alig hónapokban mérhető. Értelemszerű, hogy ez az árukon egyaránt megmutatkozik majd, hiszen nem várhatjuk el, hogy egy mérföldekkel jobb tulajdonságokkal, színtartóssággal, UV-védelemmel és sérülés elleni protekcióval ellátott autófóliát - ami akár 10 évig képes megőrizni tulajdonságait - ugyanannyi pénzért kapjunk meg, mint egy egyszerű dekorációs fóliát. Ha hosszútávú megoldást szeretnénk és felső-, illetve luxuskategóriás autómodell van a birtokunkban, a dekorfóliás megoldásokat számításba se vesszük ilyenkor.

Színfólia esetén

Bár a színfóliák kinézetre ugyanúgy néznek ki, mint a dekorfóliák, azonban felhelyezés után egészen másként viselkednek, nem karcolódnak annyira, nem buborékosodnak, nem veszítik el a színüket. Esetünkben ráadásul gondosan ügyelünk arra, hogy minden elem, minden ív tökéletesen fedve legyen, amihez az autót az érintett helyeken egy tapasztalt karosszérialakatos szedi szét, majd rakja össze újra, és gyári minőségű patentekkel dolgozik, ha szükséges a csere.

Védőfólia esetén

Sajnos ma már védőfóliából is vannak rosszabb minőségű darabok, melyek a dekorfóliákhoz hasonlíthatók ezen a téren, így rendkívül vékonyak, évek múltán besárgulhatnak, vetemedhetnek, nem idomulnak az autó elemeihez, túl merevek és így tovább. Az általunk használt védőfóliák azonban prémium minőséget képviselnek, igény szerint alkalmazunk öngyógyuló típusokat is, miközben olyan vastagsággal rendelkeznek, hogy felhelyezéskor nem kell szétszedni az autó karosszériáját, lévén nem szükséges behajtani őket az elemek mögé.

13. Milyen élettartammal rendelkezik egy védő- és színfólia?

Ez nagyban függ attól, hogy tulajdonosa mennyire vigyázott rá, illetve milyen hatások érték a karosszériát, hiszen a fényezéshez hasonlóan az autófólia is meg tud sérülni, ami értelemszerűen lerontja az élettartamot. Normál esetben azonban az általunk is alkalmazott, kiváló minőségű színfóliákkal 6-8 évig, védőfóliákkal 8-12 évig nem lesz különösebb probléma, amihez az alapanyag legalább annyira hozzájárul, mint a felhelyezés mikéntje. Nyilván a mechanikai hatások felülírhatják ezeket a számadatokat, de magával a fóliával önmagában szinte biztosan nem lesz probléma a kérdéses intervallumon belül, kellő körültekintés mellett pedig akár hosszabb távon sem. Mindemellett ne feledjük: a borítás még 10 év után is eltávolítható az eredeti fényezés károsodása nélkül.

14. Védő- és színfóliázás után vissza kell vinni az autót ellenőrzésre?

Igen, ez nagyon fontos az általunk megcélzott prémium minőség érdekében. Akár védőfóliát, akár színfóliát kapott az autó, azt 2-4 hét után még akkor is vissza kell hozni átnézésre, ha egyébként nem tapasztalunk vele problémát. Amennyiben valami hibát találunk, azt minden esetben orvosoljuk.

15. Mennyi ideig tart az autófóliázás?

Ez minden esetben munkafüggő, azonban általában tovább tart, mint ahogyan azt sokan gondolják, hiszen nálunk nemcsak minőségi, specifikus fólia kerül a karosszériára és az üvegfelületekre, de gondosan odafigyelünk rá, hogy a munka színvonala is prémium szintet képviseljen. A megfelelően tartós borításhoz ugyanis az alapanyag minősége mellett a munka alapossága ugyanolyan fontos, ezért az autófóliázás nem egy megvárható, 1-2 óra alatt elkészülő munka, hiszen ehhez gyakran le kell szedni a karosszéria bizonyos elemeit, a lámpákat, a kilincseket, a lökhárítókat, aminek jóvoltából egy teljes fóliázás akár 1-2 napig is eltarthat. Cserébe azonban olyan minőségi munkát kapunk, ami évek múltán sem veszít esztétikai értékéből!

Lássunk azonban néhány konkrét számot:

• Színfólia esetén: Színfóliánál egy komplett autó munkálatai a legtöbb esetben 2 napot vesznek igénybe. Ennek az oka, hogy a jármű karosszériáját a professzionális munkavégzéshez több helyen szét kell szedni azért, hogy mindenhová tökéletesen elérjen, illetve behajtható legyen a fólia, ami elengedhetetlen a makulátlan összhatáshoz.
• Ablakfólia esetén: Az ablakfólia felhelyezése megy általában a leggyorsabban, a legtöbb munka 2-4 óra alatt elkészül. A karosszériához mérten ugyanis kisebb felületről van szó, illetve nincs szükség nagyobb elemek leszerelésére sem az autóról.
• Védőfólia esetén: Ha védőfóliát szeretnénk az autóra, az a színfóliához hasonlóan több napot vesz igénybe. Amennyiben a teljes gépkocsit szeretnénk beborítani, ahhoz jellemzően 3 napra van szükségünk, ha viszont csak az elülső karosszériaelemeket, akkor az általában 2 napot igényel. Azért ennyit, mert a fóliázásnak ki kell száradnia, ki kell párolognia, mert ha a tulajdonos elvinné mosóba az autóját, esetleg nagy eső érné, akkor a friss felület idő előtt tönkremenne.

16. Lehet fóliázni friss fényezésre?

A friss fényezésre közvetlenül nem szabad autófóliát felvinni, még a jobb minőségű típusokból sem. Ennek az oka nem más, minthogy a friss festésből ekkor még párolognak a különféle vegyi anyagok, melyek ellehetetlenítik a fólia megfelelő tapadását, de a kettő reakcióba is léphet egymással, így rengeteg esztétikai probléma jelentkezhet. A fényezés után tehát mindig várjunk legalább 2-3 hetet, vagy még többet a fóliázás előtt. Más a helyzet olyan esetben, ha csak egy alapozott karosszériaelemről van szó, hiszen az a fényezett és lakkozott darabokhoz hasonlóan fóliázható, de ez sem szerencsés megoldás, így érdemes előtte inkább fényeztetni, hogy a végeredmény ugyanolyan összhatással járjon.

17. Autófóliázás házilag? Miért ne álljunk neki?

Pontosan azért, amiért a fodrász hajat vág, a fogorvos pedig fogat húz, és eszünkbe sem jut helyettük elvégezni ezeket a tevékenységeket, ha nincs hozzá képesítésünk. Az autófóliázás nemcsak speciális szerszámokat, de rengeteg szaktudást és gyakorlatot igényel, pláne abban az esetben, ha nem pár hónap után repedező vagy fakuló dekorfóliával szeretnénk dolgozni. Amennyiben nem akarjuk örökre elrontani felsőkategóriás autónk megjelenését, vagy utána kétszer annyit rákölteni egy foltossá vált és összekarcolt fényezés miatt, akkor inkább bízzuk szakemberre ezt a munkát is.

18. Fényezés vagy színfóliázás?

A fényezés és a fóliázás kapcsán lényeges különbség, hogy egészen más funkcióval rendelkeznek, így gyakran nem lehet egy lapon említeni a két alternatívát. Régebbi autók esetében fontos kérdés lehet, hiszen az árkategória tekintetében lényeges különbségek vannak, azonban az általunk fogadott járműveknél az autófóliázás egyfajta értékálló és értéknövelő tuningelem, ami segít megóvni az autót a kisebb sérülésektől, növelni a komfortszintjét, valamint esztétikai értékét egyaránt. Fényezés helyett soha nem alkalmazható autófólia - például olyan esetben, hogy eltakarjuk vele a rozsdafoltok...

tags: #a #gepjarmu #ablakainak #sotetitese #szabalyok

• Téli gumi lemezfelnivel Mazda 2-höz
• CLK: Elegancia és tartósság egy autóban
• A-Osztály Kezelési Könyv - Teljes Útmutató
• Mercedes-Benz buszok a Volánbusznál
• Összehasonlító gyújtógyertya katalógus