3500 kg alatti teherautók műszaki vizsgájának feltételei Magyarországon
Magyarországon a gépjárművek és pótkocsijuk időszakos műszaki vizsgálatát a 2009/40 EK irányelv szabályozza, melyet az 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM és a 77/2009 (XII. 15.) KHEM-IRM-KvVM rendeletek integráltak a magyar jogrendbe 2010-ben.
Lényeges változás, hogy a tulajdonos, üzemben tartó felelőssége megnő a jármű műszaki állapotát illetően, a jogszabályokban meghatározott követelmények tekintetében.
A járművel forgalomba való részvételhez szükséges iratokat, illetve feltételeit a Belügyminisztérium (BM) szabja meg. Ezek a meglévő szabályozások információkat adnak arra vonatkozóan, hogy milyen okmányokra van szükség a közlekedés folyamán, illetve ezeknek milyen formai előírásai vannak.
A gépjárművek besorolását szabályozó Belügyminisztérium rendelet azt mondja ki, hogy a meghatározott gépjárművek besorolását a forgalmi engedélyben a „J” adatmezőben kell feltüntetni. Hivatalosan ezt úgy nevezik, hogy tárgybeli járműre vonatkozó gépjármű kategória besorolása.
Továbbra is a műszaki vizsga végén, - a jármű forgalmi engedélyében - érvényesítésre kerül az új érvényességi idő, a következő műszaki vizsga időpontja. A fentiek alapján 2010. január 1-jétől a jármű műszaki és környezetvédelmi érvényességét kizárólag a forgalmi engedély bizonyítja, amelyhez érvényesítő címke és plakett tartozik. A környezetvédelmi igazoló lap (zöldkártya) 2010. január 1-jei hatállyal megszűnt.
Autóklíma hibaelhárítási útmutató
A plakett fekete, piros, kék vagy zöld színével jelzi a jármű környezetvédelmi tulajdonságát, amelynek alapja a jármű környezetvédelmi osztályba sorolása.
Hogyan is zajlik egy műszaki vizsga?
A műszaki vizsga folyamata
A vizsgára fogadás előtt a gépjárművet átvizsgáljuk és csak műszakilag vizsgaképes állapotú jármű esetén indítjuk el a hatósági eljárást.
A műszaki vizsga során az alábbiakat ellenőrzik:
- Fékek: A fékek hatásfokát fékpadon ellenőrzik. Az első tengelyen a két kerék közötti fék eltérés 20 % lehet maximum. A hátsó kerekek fékerő különbsége 30 % lehet maximum. A műszaki vizsga során a fékvizsgálatkor nemcsak a fékerő eltérést vizsgálják, hanem azt is, hogy mekkora pedálerőnél érjük el az adott fékhatást.
- Futómű: A lengéscsillapítók vizsgálatát próba padon ellenőrzik. A vizsgálatot rázópadon végezzük. A vizsgálat során minden gömbfejet, gumi szilentet, porvédő gumit ellenőriznek.
- Kipufogórendszer: A kipufogórendszer nem lehet rozsdás-korrodált, és nem szivároghat a kipufogógáz.
- Világítás: A műszaki vizsga folyamán minden világítási alkalmatosságnak működnie kell, ami a gépkocsira van szerelve, tehát ha van ködlámpa, akkor annak is.
- Gumiabroncsok: A gumik nem lehetnek kopottak. A nyári gumiknál a bordák mélységének meg kell haladni az 1,6 mm-t, a télinél pedig minimum a 4 mm-t.
- Egyéb: Kürt szóljon, az ablakmosó + ablaktörlő működjön.
A gépkocsinak esztétikailag is megfelelőnek kell lennie műszaki vizsga alkalmával. Egy elem sem lehet sérült erőteljesebben a gépkocsin. A gépkocsin nem lehet olyan korrózió, amit kisebb erőhatással át lehet lyukasztani. Az ülések nem lóghatnak, nem mozoghatnak, azoknak működőképesnek és állíthatónak kell lenniük. Az első szélvédőn nem lehet repedés még egy egészen kicsi sem. Kőfelverődés is csak abban az esetben engedélyezett a műszaki vizsga során, ha az javítva van. A műszaki vizsga során az utólagos pótféklámpával kapcsolatban egy követelmény van, mégpedig az, hogy a féklámpa fénye nem tükröződhet vissza az utastérbe.
Amennyiben alufelni van a gépkocsin és az nem gyári, kérhetik a műbizonylatot.
Késések az elektromos Land Rover terveiben
Amennyiben a műszaki vizsga bármely pontjának nem felel meg a gépjármű, akkor tájékoztatjuk Önt az esetleges hibákról, és árajánlatot készítünk azok javítása érdekében.
Amennyiben ajánlatunk elfogadásra kerül és az autót nálunk hagyja javításra, akkor a 10 000 Ft + Áfa átvizsgálási díj kifizetésétől eltekintünk. Ebben az esetben a hibás alkatrészeket kicseréljük vagy megjavítjuk és a gépkocsit levizsgáztatjuk. Ha nem túl hosszadalmas a probléma megoldása az egész folyamat megtörténik 1 nap alatt.
Műszaki vizsga árak (2025. február 1-jétől)
Az alábbi táblázat a 3,5 tonna alatti tehergépkocsik (N1 kategória) műszaki vizsgájának költségeit tartalmazza:
| Tétel | Nettó ár (Ft) | ÁFA (Ft) | Bruttó ár (Ft) |
|---|---|---|---|
| Előzetes átvizsgálás | 17 244 | 4 656 | 21 900 |
| Hatósági vizsgadíj adatlappal | 28 100 | 0 | 28 100 |
| Összesen | 50 000 | ||
Fontos: Ezek az árak tájékoztató jellegűek, a pontos költségekről érdeklődjön a vizsgálóállomáson!
Egyéb tudnivalók
- Eredetiségvizsgálat: 2010.jan.01.-től minden vizsgálló állomás végezheti az eredetiség vizsgálatot is.
- Adásvételi szerződés: Tulajdonos váltáskor történő vizsgáztatáskor szükség van az adásvételi szerződésre!
- Telephely igazolás: 3,5 t-át meghaladó járművek esetében (cégeknél és egyéni vállalkozóknál) a cégjegyzékben szereplő telephelyről, székhelyről a helyi jegyzőtől igazolást kell kérni, hogy a telephely rendelkezzen.
- KÖKIR: A KÖKIR-ből számviteli bizonylatot állítanak ki. A számviteli bizonylaton és a vizsgálóállomást megillető díjrészletet tartalmazó számlán lévő díjak összegének meg kell egyeznie a hatósági díjjal.
Gyakori kérdések
A „gyakori kérdésekben” szereplő egyes kérdésekre adott válaszok a publikálás időpontjában hatályos jogszabályi előírások figyelembe vételével készültek. Kérjük, hogy figyelmesen kövesse a jogszabályok változásait!
Vélemények a Bardi Auto traktor alkatrészeiről
Saját járműflottához tartozó járműveket is vizsgáztatunk. A vizsgálóállomást megillető díjrészről ekkor is számlát kell kiállítanunk?
Igen.
A vizsgáló csarnok kialakítása és benne a mérőberendezések elhelyezése is befolyásolja a vizsgálat időszükségletét.
Így van, a vizsgáló csarnok kialakítása és benne a mérőberendezések elhelyezése is befolyásolja a vizsgálat időszükségletét.
tags: #3500kg #teherautó #műszaki #vizsga #feltételei