215 45 r18 nyári gumi teszt: A prémium abroncsok és a kasszasiker modellek összehasonlítása
Nyári gumiabroncs teszt 2025: Már nem minden gumi egyformán jó. A kasszasiker és a prémium abroncsok közötti költségkülönbségek óriásiak, csakúgy, mint a futófelület hatékonyságának és fenntarthatóságának különbségei. Ebben a szezonban alaposan megvizsgálunk tíz aktuális UHP abroncsot (íme az AUTO ZEITUNG gumiabroncs-teszt kritériumai), kezdve a két valódi árú kínai kasszasikerrel, a Mastersteel Super Sport 2-vel és a Triangle EffeXSport TH202-vel, a minőségi abroncsokon keresztül a méltányos árú Falken Azenis FK520, a Toyo Proxes Sport 2 és a Vredestein Ultrac Pro-ig, a drága Potenza Sporttal, a Continental PremiumContact 7, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Michelin Pilot Sport 5 és Pirelli P Zero abroncsokig.
Fékezés nedves aszfalton és biztonság
Hogy mennyire pontos ez az értékelés, azt a Continental PremiumContact 7 2025-ös nyári gumiabroncs-tesztje is alátámasztja nedves aszfalton: Még az UHP versenyben is a legrövidebb fékút 100 km/h-tól 41,8 méternél, és lenyűgöz kiszámítható és biztonságos kezelhetőségével. Ez azt jelenti, hogy ugyanannyi pontot ér el a vizes szakaszon, mint a Bridgestone, amely évek óta uralja ezt a szakágat. A japánok kicsit rosszabbul fékeznek, de még nagyobb oldaltartást és sportosabb karakterisztikát kínálnak. A Goodyear csak egy pont különbséggel következik, ami a leggyorsabban tudja teljesíteni a kezelhetőségi kört, és erős fékezési lassulást is elérni.
Ez már megkülönbözteti ezt a három jelöltet a mezőnytől, míg a két kínai márka jelentős gyengeségeket tár fel. Különösen a Mastersteel, amely a vásárlás időpontjában a legolcsóbb ilyen specifikációjú abroncs volt a piacon, minden szakterületen kudarcot vall. Csak a fékpróbák során 10,9 méterrel hosszabb féktávolság van, mint a Contié - ami több mint 45 km/h-s maradéksebességnek felel meg. A Triangle EffeXSport TH202 52 m-es teljes fékútjával is csalódást okozott.
Összehasonlító táblázat: Nedves fékút (100 km/h-ról 0-ra)
Az alábbi táblázatban összefoglaltuk a legfontosabb mérési eredményeket a nedves úton végzett fékezés során:
| Gumiabroncs típusa | Fékút (méter) | Megjegyzés |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | 41,8 m | A teszt legrövidebb fékútja |
| Bridgestone Potenza Sport | ~42 m | Kiváló oldaltartás |
| Triangle EffeXSport TH202 | 52,0 m | Csalódást keltő eredmény |
| Mastersteel Super Sport 2 | 52,7 m | 45 km/h maradéksebesség |
Száraz úti teljesítmény és kényelem
A szárazpályás vezetési teszteken a Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 átveszi a vezetést, és extrém helyzetekben is teljesen hibátlan viselkedésével lenyűgöz. Ezenkívül erős fékezéskor, és megfelelő gördülési kényelemmel büszkélkedhet. A Continental abroncs természetesen hozzáteszi ezt a pluszt, és a legsimábban gördül. Mivel még száraz aszfalton is erős eredménnyel győz, lépést tart a Goodyearrel.
Falken gumiabroncs teszt – 205/60 R16
A Michelin a 2025-ös nyári gumiteszten a harmadik helyre zárkózik, és a legutolsó módosítást követően javult a gördülési ellenállása. A Toyo Proxes Sport 2 egyenletesen illeszkedik száraz utakon, és lenyűgözi agilitását, amely biztosítja a leggyorsabb köridőt. Ezzel szemben a Bridgestone éri el a legrövidebb féktávot szárazon, de energiahatékonyság szempontjából a gumiabroncson piros zászló látható.
Fenntarthatóság és hatékonyság
A prémium gumiabroncsok egyértelműen vezetik a nyári gumitesztet. A Goodyear a legfenntarthatóbb gumiabroncsnak bizonyult, amely az alacsony kopásnak, a nagy futásteljesítménynek és a jó gördülési ellenállásnak köszönhetően kíméli a környezetet. A Michelin Pilot Sport 5 is kiemelkedik a márkára jellemző alacsony kopásáról és nagy futásteljesítményéről, de kissé zajos.
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: Kiemelkedő száraz teljesítmény és alacsony kopás.
- Michelin Pilot Sport 5: Kiváló élettartam és élettartam alatti teljesítmény.
- Vredestein Ultrac Pro: Lenyűgöz a halk gördülésével.
- Falken Azenis FK520: Bátran kitart, de nem jeleskedik minden területen.
Két kínai abroncs bizonyítja, hogy az alacsony ár önmagában még nem mond mindent a hatékonyságról. Bár a Mastersteel Super Sport 2 megtakarítási lehetőséget rejt magában a nagyon alacsony gördülési ellenállási együtthatónak köszönhetően, alacsony futásteljesítménye kiegyenlíti ezt az előnyt. A Triangle még gyorsabban elhasználódik, ezért is csak nagyon korlátozottan ajánlott "olcsó" alternatívaként.
Így teszteltük a 215 45 R18 méretű gumikat
Minden gumiabroncsot magunk vásárolunk, hogy ugyanazt a minőséget garantáljuk, mint a vásárlóknak. A tesztelésre az olaszországi Bridgestone EUPG-nél kerül sor, amely különféle típusú tesztpályákat kínál. Az objektív mérések mellett olyan szubjektív jellemzőket is értékelünk, mint a vezetésbiztonság. A gumiabroncsokon sebesség-, gördülési ellenállás-, kopás- és futásteljesítmény-teszteket végeznek a laboratóriumi vizsgálatok során.
Ha minden szempontot összeadunk, az akciót a prémium gumiabroncsok uralják, élükön a Goodyearrel, amely egyenlő mértékben győz meg a teljesítményről és a fenntarthatóságról. De a Conti, a Bridgestone, valamint a Michelin és a Pirelli is megérdemli az ajánlásunkat.