Lada 2107 Nyelestengely Felújítás: Minden, Amit Tudnod Kell
A Lada 2107 tulajdonosok gyakran szembesülnek a nyelestengellyel kapcsolatos problémákkal. Ez a cikk átfogó képet nyújt a nyelestengely felújításáról, beleértve a szinkrongyűrű cseréjét, a megfelelő váltóolaj kiválasztását és a differenciálművel kapcsolatos fontos tudnivalókat.
A Nyelestengely Csapágyának Cseréje
A nyelestengely csapágya gyakran okoz zajt, ami még egy új csapágy beépítése után is hallható lehet. Ez a jelenség nem feltétlenül jelent problémát, de érdemes odafigyelni rá.
A Szinkrongyűrű Cseréje
A szinkrongyűrű cseréje akkor válik szükségessé, ha a váltó nehezen veszi a sebességet, vagy recsegés hallható váltáskor. A szinkrongyűrű állapotának megállapításához érdemes megvizsgálni a rovátkák mélységét.
A szinkrongyűrű cseréje során figyelni kell arra, hogy a gyűrű ne menjen teljesen szintig, hanem kicsit álljon ki. A kopott alkatrészek cseréje mellett a kapcsológyűrű cseréje is ajánlott, mivel az is elkophat.
A Szinkrongyűrű Cseréjének Menete
- A váltó szétszerelése.
- A kopott szinkrongyűrű eltávolítása.
- Az új szinkrongyűrű beépítése.
- A váltó összeszerelése.
Váltóolaj Kiválasztása
A megfelelő váltóolaj kiválasztása kulcsfontosságú a váltó hosszú élettartama szempontjából. A Castrol 80W90 GL5 olaj jó választás lehet a Lada 2107-hez.
Részletes útmutató a Lada 2107 karburátor felújításához
Ha a váltó nehezen veszi a 2-es fokozatot hidegen, az olajproblémára utalhat. Érdemes ellenőrizni az olajszintet és szükség esetén utánatölteni.
Differenciálmű Kérdések
A differenciálmű roppanógyűrű feladata a kúpkerekek pozíciójának rögzítése és biztosítása, megakadályozva az elmozdulást és a lazulást a differenciálmű belsejében.
A roppanógyűrűt mindenképpen cserélni kell, ha a differenciálmű szétszerelésre kerül, mivel a gyári gyűrű egyszeri rögzítésre készült.
Kompatibilis járművek:
- Lada 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
- Lada Niva 2121, 21213, 21214
- Chevrolet Niva 2123
Főbb jellemzők:
Lada 2107 helyzetjelző szerelési útmutató
- Típus: gyári differenciálmű roppanógyűrű
- Funkció: belső kúpkerekek biztonságos rögzítése
- Anyag: edzett rugóacél
- Elhelyezés: hátsó differenciálmű belső szerkezete
- Kiszerelés: 1 darab
Ha a Lada 2107-et 4-es váltóval vették, és a 4. fokozatban 70 km/h-nál 3000-et forog a motor, akkor érdemes lehet differenciálművet cserélni. A leghosszabb áttételű a 3,9-es differenciálmű, ami a sebesség növelését szolgálja.
5 Sebességes Váltó Beszerelése
Az 5 sebességes váltó beszerelése előtt érdemes tájékozódni a váltó állapotáról. A bontott váltóknál gyakran előfordulnak problémák, mint például a szinkronhibák vagy a nyelestengely csapágyának hangossága.
Ha 5 sebességes váltót szerelünk be, figyelni kell a kilométeróra kihajtására, mert az eltérhet a 4 sebességes váltóétól. Ha nem cseréljük át, az óra csalni fog.
Az 5 sebességes váltó beszerelése nem igényel vágást, de másfajta tartógerenda és gumibak szükséges lehet.
Az 5 sebességes váltó előnyei:
Tuning tippek: Lada 2107 kipufogó
- Kisebb fogyasztás
- Alacsonyabb fordulatszám utazás közben
Az 5 sebességes váltó hátrányai:
- Karbantartásigényesebb, mint a 4 sebességes
- Hibalehetőségek gyakoribbak
Műhely Percek : Lada Niva Kuplung csere 1. rész.
Reméljük, ez a cikk segített eligazodni a Lada 2107 nyelestengely felújításával kapcsolatos kérdésekben. Ne feledd, a megfelelő karbantartás és a minőségi alkatrészek használata elengedhetetlen a jármű hosszú élettartamához.
