Opel Astra H: 205/55 R16 Gumiabroncsok és Lemezfelnik Kérdései
Az Opel Astra H tulajdonosok számára a megfelelő méretű gumiabroncs és felni kiválasztása kulcsfontosságú a biztonságos és gazdaságos üzemeltetés szempontjából. Különösen gyakori kérdés a 205/55 R16 méret, amely sok esetben gyári ajánlásnak számít.
A 205/55 R16 Méret Jelentősége Opel Astra H Esetén
Ha már van 16-os felnid, akkor arra 205/55 R16-ot vegyél. Arra rájöttem már, hogy az r16 fontos. Opel Astra H Z14 XEP 66kw 1,4-hez is gyakran merül fel a kérdés, melyik méretű téli gumi a legjobb, és hogy lemezfelnit is venni kell, mert arra szeretnénk felrakni. Igen, ami gyárilag ilyen, az nyilván szabályos is. Az is világos, hogy semmi értelme egy Astrán variálni vele, csak elvi kérdés, hogy műszaki vizsgán mit szólnának hozzá, mert ugyan mindkettő gyári méret, de azért mégis. Tudtommal csak tengelyenként van előírva azonos méretű, típusú, mintázatú gumi.
Felni Típusok és Kompatibilitás
Az Opel Astra H modellekhez többféle felni is illeszkedhet, de a legfontosabb szempont a gyári specifikációk betartása. Érdemes figyelembe venni, hogy a 4 csavaros a kerékagy. Mindenképp (használt) gyári felni a cél, különösen, ha a költséghatékonyság is fontos tényező. Eladó a képen látható 4 db gyári 16 colos alufelni téli gumikkal Opel Astra, Meriva stb. típusokra is! A felni ET (Einpresstiefe) száma is kritikus paraméter.
H Astra esetében az ET44 nagyon kilóg? Elvileg 7mm, de az már nagyon nem a kerékcsapágy ideális terhelési pontja. Lenne 17-es gyönyörű új GM felni, de ET44. Pedig autón addig volt, míg kigurult a kapun. Ez rávilágít, hogy a gyári ET számoktól való eltérés befolyásolhatja a futómű geometriáját és a kerékcsapágyak élettartamát.
Gumiabroncs Típusok és Választás
A 205/55 R16 méretben széles a kínálat, legyen szó nyári, téli vagy négyévszakos abroncsról. Olyan kérdésem lenne, hogy ki használ négy évszakos gumit, és milyen márkát, mi a véleményetek róla. 205/55 R16 Pirelli gumik vannak, azokat nem szívesen cserélném le.
A téli gumiabroncsok esetében több márkát is említenek a felhasználók. A gumik: Barum 205/55 R16 téliek és kb. 7mm-esek! Dot2823! Nézegettem, nincs lényeges eltérés (pár ezer csak) az árak között. Hankookra gondoltunk, csak a méret kérdéses. Íme néhány példa a piacon elérhető abroncsokról:
| Méret | Típus | Márka | Jellemzők | Ár (db) |
|---|---|---|---|---|
| 205/55 R16 | Téli | Barum | kb. 7mm futófelület, Dot2823 | N/A |
| 205/55 R16 96H | Téli | Tracmax Privilo S130 | Felni nélkül | 15.000,- Ft |
| 205/55 R16 96H | Téli | FALKEN Eurowinter | Egy felnivel | N/A |
| 205/55 R16 | Négyévszakos | Pirelli | Meglévő abroncsok | N/A |
| 205/55 R16 | Téli | Hankook | Megfontolt márka | N/A |
Opel TPMS tanítás otthol
A TPMS Rendszer Fontossága és Karbantartása
Opel Astra H TPMS szenzorról is szó esett. 3 éve vettem az autót, a gyári alufelniben volt TPMS szenzor (13348393), azóta is üzemel. Téli kerekekbe rendeltem Aliexpressről ugyanilyen szenzorokat 4db-ot. Nem akarja felismerni, hiába nyomom a kalibrációt a középkonzolon, és hiába megyek bármennyit velük, nem akarja egyik kereket sem "látni".
Egyet délután "szétszedtem" videó alapján, hogy hátha le van merülve, vagy legalább ne lenne benne semmi, hogy fake, amit rendeltem, de sajnos van benne elem. Maxel 3V cr2350HR JAPAN. Feszültségre 2,93V. Én úgy emlékszem, hogy H Astra-hoz (és B Zafirához) az AC és AD kódos szelepek használhatóak. Egy friss, 3 voltos lítium elemen legalább 3.2 voltot kell mérni terheletlenül. A 2,93V valóban kevés, de kicserélni nem érdemes, mert nagyon nehéz úgy visszaragasztani, hogy benne is maradjon és a pici légjárat se legyen eltömve. Pár éve volt ilyen beszerzés az Aliexpressről, de nyolcból hat elem le volt merülve, és a másik kettő se húzta sokáig.
A légjárat csak azt biztosítja, hogy a kerékben lévő nyomást érzékelje a szenzor, ezt sikerülhet eltömni az elem beragasztásakor. A pici légjárat az elem sarkánál, vagy középen felül, ahol a szelepen keresztül bejön a levegő? A kis légjáratra gondoltam, amin a nyomást érzékeli. Értem, akkor egy elemre beruházok és a végére járok, de legalább el tudtam indulni valamilyen irányba. Akkor végülis az a lényeg, hogy a 2 luk közül egyikbe se kerüljön tömítőanyag. Van a Youtube-on egy "vectra c tpms javítás" úgy néz ki, az enyém is megbontva, ha úgy csinálom, akár jó is lehet. A Youtube videó egyébként a legjobb ebben a témában. Ma vételezek egy cr2450 elemet és betesztelem a hétvégén.
Másik opció: menni kell az autóval 5 km-t, majd Opcom-mal megnézni a vezérlőben a mért adatokat. Itthon már néhány gumis foglalkozik programozható szelepekkel. A működő szelepeket klónozzák, kerékcsere esetén nincs teendő.
Linglong gumi vásárlási útmutató
Teljesítmény és Fogyasztás Megváltozott Kerékméret Esetén
Fontos megfontolni a kerékméret változtatásának hatását az autó teljesítményére és fogyasztására. 205/55r16-os felni helyett szeretnék 225/40r18-as felnit 1.6-os 105le autóra. Mennyire fogja le a kocsit a nagyobb kerék, fogyasztásban, gyorsulásban mennyire lesz rosszabb? A nagyobb és szélesebb kerék általában növeli a gördülési ellenállást és a légellenállást, ami hátrányosan befolyásolhatja a gyorsulást és a fogyasztást.
Műszaki Vizsga és Típusengedély Kérdései
A járművek módosítása mindig magában hordozza a műszaki vizsgán való megfelelés kérdését. Minap volt egy írás valahol, hogy kísérleti példányokat értékesített valamelyik cég, és most veszik vissza, meg bünti, mert még azokra a példányokra nem vonatkozott a típusengedély. Gondolom, ha a típusengedélyben nem szerepel adott modellre a vegyes méretű gumi, akkor bukta.
Régen létezett típus módosítás, terveztetés, műszaki, engedély. Én annak idején cseréltem 2000 ccm motort 1600 ccm-re egy autómban, ott egyszerűbb volt az eljárás, mert azonos modell volt. Most már elég bonyolult, mert okmányirodás-papírozós motorcsere csak és kizárólag azonos motorkódú motorok cseréjekor lehetséges, hivatalosan nagyobb (vagy más) motor bekerülése nagyon sok utánjárás és pénz. Ehhez már nagyon fanatikusnak kell lennie.