2 Hengeres Kompresszor Hengerfej Felújítás: Minden, Amit Tudnod Kell
A kompresszorok sokoldalú eszközök, amelyek számos területen nélkülözhetetlenek. Ha a kompresszor nem megfelelően működik, az számos problémát okozhat. Ebben a cikkben áttekintjük a 2 hengeres kompresszorok hengerfejének felújításával kapcsolatos tudnivalókat, a gyakori hibákat és azok javítását.
Mi az a Hengerfej és Hol Található?
A hengerfej (angolul: cylinder head, németül: Zylinderkopf) a henger tetején helyezkedik el. A két egység között található a hengerfej tömítés. Helyet ad a gyújtó, vezérlő és egyéb hűtő, olajozó csatornáknak.
Mikor Érdemes Felújítani a Hengerfejet?
A hengerfej a drágább alkatrészek közé tartozik, ezért legtöbb esetben ésszerű megoldás a felújítás. Egy új hengerfej ára legtöbbször jóval drágább árban jön ki mint a felújítás összege. Ezért hiba esetén elsősorban a felújítás az ésszerű.
Lépésről lépésre otthoni konyhai motorfelújítás 4. rész: Hengerfejek
A Hengerfej Hibájának Tünetei
A hengerfej hiba, diagnosztika leggyakoribb jeleit, tüneteit gyűjtöttük össze:
- A hengerfej alól folyik a víz, hűtővíz, vagy folyik az olaj.
- Fura hangok hallatszanak a motortérből.
- A motor kipufogófüstje fehér, és meleg újraindításnál gőzöl.
- A motor nehezen, sokadszorra indul, nem teljes hengerszámmal, majd kis idő múltán indul be az összes henger.
- Másik gyakori hiba a hűtőfolyadék forrás.
- Nagy a nyomás a hűtőrendszerben, kipufogógáz szag érezhető a kiegyenlítő tartályból.
- Hibatünet a barnás-olajos hab (vizes olaj) az olajbetöltő nyílás sapkáján, ami hosszabb távú autózás után sem tűnik el.
- Ugyanez a barnás massza megtalálható a nívópálcán is, ha a hűtőfolyadék keveredik a motorolajjal.
Miért Romlik El a Hengerfej?
A motor kipufogófüstje fehér, és meleg újraindításnál gőzöl akkor egy okra vezethető vissza: vízgőz van a kipufogó füstben, az égéstérbe jutó hűtőfolyadék víztartalma párolog el ilyen módon. Meleg motornál a hengerfej repedése a hőtágulás miatt jobban kitágul, így ilyenkor több hűtőfolyadék kerül a motorba, mint esetlegesen hideg motornál. Ha ilyenkor leállítjuk, majd újraindítjuk a motort, a bekerült nagyobb mennyiségű hűtőfolyadék távozik nagy gőzfelhő formájában.
A Felicia története és fejlesztése
A nem megfelelő hűtés miatt forr fel a hűtőfolyadék. A nagy hőterhelés deformációt, vetemedést okozhat a hengerfejen.
Hengerfej Felújítás: Mire Számítsunk?
A hengerfej javítása legtöbb esetben a hengerfej tömítés cseréjét jelenti. Hengerfej tömítés cseréje ár: Egy átlagos autó, átlagos minőségi márkában megúszható kb. 5-10 ezer forint értékben. Vannak olyan tömítések melyeknek anyaga fém. Ezek drágábbak az átlagnál.
Hengerfej Tömítés Cseréje
Hengerfej tömítés, avagy pakolás cseréje akár otthon is elvégezhető. De szükséges egy nyomatékkulcs, ami segítségével az előírásoknak megfelelően húzzuk meg a csavarokat. Sőt a csavar meghúzási sorrend sem mindegy, az utánhúzás fontosságát már nem is említve. Ne akkor mérgelődj, már ha a csavar beszakadt. A Victor Reinz márkájú tömítéseknél csatolva van a csavar meghúzási nyomaték táblázat.
Motorfelújítás vagy Motorcsere?
Ha megtörténik a motorral a baj, akkor jön a kérdés motorcsere, vagy motorfelújítás? Ekkor jön a számolgatás. Hiszen sok esetben jobban megérni egy bontott motort venni. De mennyi a javítás ára?
Olajfogyasztás, rossz kompresszió, alacsony teljesítmény esetleg magas fogyasztás? Ezek olyan tünetek, amelyek mind arra utalnak, hogy motorfelújításra lesz szükség. Ilyen esetben állunk rendelkezésre akár dugattyúgyűrűk, dugattyúk, hüvely garnitúrák stb. széles választékban elérhető online motorikus áruházunkból. NPR, Kolbenschmidt, MAHLE, GLYCO, AE stb.
Legrand biztosíték típusok áttekintése
Alkatrészek és Kiegészítők
Alkatrész centrum, ahol tömítés, hengerfej csavar, tőcsavar, szelep, olajsapka, vezérműtengely, injector, eladó olcsó áron. Ragasztó, tömítő paszták is széles választékban beszerezhető áruházunkban: Mannol piros, Mannol fekete, Victor Reinz, FBS kicsi, FBS nagy stb.
Tömítés felújító adalék segítségével felújítható a tömítések, szimeringek. A szakmában is megoszlik a szer véleménye.
Kompresszor Hibaelhárítás
Számtalan hibából adódhat a kompresszor gyengébb teljesítménye, nem megfelelő működése. Ha a kompresszor motorja nem indul el, akkor elsőként azt a hibaforrást érdemes kizárni, hogy a hálózatban nincs feszültség. Amennyiben van, de kevés, érdemes feszültségszabályozót telepíteni, ezzel hosszú távon kiküszöbölhető, hogy ez a probléma újra előforduljon. Azt is ajánlott megnézni, hogy nem sérült-e a kábel, amennyiben igen, úgy annak cseréjével nagy valószínűséggel megoldódik a motorhiba. A relé is hibaforrás lehet, ennek ellenőrzéséhez ki kell engedni a levegőt a vevőegységből, majd bekapcsolni a kompresszort.
Ha azt észleljük, hogy nem megfelelő nyomással távozik a levegő a kompresszorból, ha csökken a gép teljesítménye, akkor elsőként a légszűrőt kell ellenőriznünk. Amennyiben nem ez a helyzet, akkor a dugattyúgyűrűk elhasználódására kell gyanakodnunk.
Túlmelegedhet egyrészt a kompresszorfej, másrészt akár maga az egység is. A fej túlmelegedését az okozhatja, ha elkéstünk az olajcserével, illetve ha nem a leírásnak megfelelő kenőanyagot használunk. Az egység túlmelegedését a folyamatos, hosszan tartó, intenzív használat idézheti elő, vagy az, ha szobahőmérsékletnél magasabb hőmérsékleten használjuk a kompresszort.
Főtengely technológiák háromhengeres motorokhoz
Gyakori hiba, hogy vízrészecskék is vannak a kompresszorból távozó levegőben. Ez főleg festőknek, fényezőknek jelent problémát, hiszen a jó minőségű festést ellehetetleníti. Ez ellen alapos szellőztetéssel tehetünk, illetve ha olyan munkát végzünk, amelynél nagyon fontos, hogy ne kerüljenek vízrészecskék a levegőbe, akkor érdemes nedvességelválasztóval felszerelni a kompresszort. Ha nem a levegő páratartalma túl magas, akkor valószínűleg a vevőben felhalmozódott víz okozza a vízrészecskék levegőbe kerülését.
Ha kopogást hallunk a kompresszor működése közben, két hibalehetőségre kell gondolnunk. Ha a csatlakozó rúd csavarjai lazultak ki, s az okozza a kopogást, a csavar meghúzásával meg is szűnik a kopogás.
Felújítás Után
Felújítás után érdemes odafigyelni a motor úgymond bejáratásra. Javítás után nem érdemes a motort extrém módon megerőltetni. Szükség van pár száz kilóméter bejáratási időre.
tags: #2 #hengeres #kompresszor #hengerfej #felújítás