Vissza Nem Térítendő Támogatás Elektromos Autó Beszerzéséhez Vállalkozásoknak
A környezettudatos átállás és a fenntartható közlekedés támogatása érdekében a magyar kormány több alkalommal hirdetett meg vissza nem térítendő támogatási programokat elektromos járművek beszerzésére. Ezek a pályázatok elsősorban a magyar vállalkozásokat célozták meg, lehetőséget teremtve számukra, hogy zöldítsék flottájukat és csökkentsék ökológiai lábnyomukat.
A támogatás keretében elérhető pénzügyi segítség révén a cégek könnyebben válthattak elektromos flottára, ami hosszú távon költséghatékonyabb megoldás lehet számukra. Ez a kezdeményezés nemcsak a környezetvédelmi célokat szolgálta, hanem elősegítette a technológiai innovációt is, hiszen a megnövelt keretösszeg lehetőséget teremtett az elektromos járművek piacának bővülésére és a kapcsolódó infrastruktúra fejlesztésére.
A Támogatási Programok Fejlődése és Története
Az elektromos járművek beszerzését célzó állami támogatások története egészen 2016-ig nyúlik vissza. Már ekkor is jelentős érdeklődés övezte a programokat. 2016. október 27-én például néhány óra leforgása alatt több mint 1400 pályázati kérelmet adtak be az új elektromos autó vásárlását 2,5 millió forinttal támogató programra az IFKA oldalán. A támogatás iránti érdeklődés még az Innovációs és Technológiai Minisztérium várakozásait is felülmúlta, néhány óra alatt összesen 4 milliárd forintnyi értékben érkeztek be pályázatok. A 2016. október 28-án megnyílt pályázaton kezdetben hiányzott a támogatott típuslista és a lízing alapú finanszírozást biztosító regisztrált lízingcégek listája, ami kockázatokkal járt a korai benyújtásoknál. Fontos információ volt, hogy a korábbi tájékoztatással ellentétben - nem hivatalos információk szerint - mégis elérhetővé vált a nyílt végű lízingszerződéssel történő vásárlás is.
A programok során felmerültek adminisztratív nehézségek és hibák is a pályázati dokumentációban, például a benyújtási nyilatkozatban, ahol az aláírási minta nem minden pályázó számára volt kötelező. A pályázatot 2017. május 1-jén látszólag lezárták, de bizonytalan időre meghosszabbították.
A 2020-as Évi Pályázat
2020. február 25-én a pályázati lehetőséget forráskimerülés miatt felfüggesztették, de már akkor jelezték, hogy hamarosan újra megnyílik. Ezt követően, 2020. május 19-én bejelentették, hogy a pályázat új, kedvezőbb feltételekkel történő újranyitása várható, és május 20-án meg is jelentek az új feltételek. Irodánk formálisan jelezte az állami szerv felé a pályázati kiírásban azonosított egyértelmű hibákat, illetve állásfoglalást kért több feltétellel és beadandó dokumentummal kapcsolatban, amelyek nem voltak egyértelműek.
2020. június 4-én örömmel jelentették, hogy a pályázat feltételeihez igazodva az importőrök 7 autótípus árát is csökkentették, így azok bekerültek a 11 milliós ársáv alá, vagyis ettől kezdve a maximális támogatást kaphatták. A pályázat megnyitása előtt, június 10-én új feltételek kerültek a pályázati kiírásba. A pályázati lehetőség 2020. június 15-én nyílt meg, de forráskimerülés miatt már június 16-án 12:00 órakor lezárták. Az Innovációs és Technológiai Miniszter döntése alapján a 2020-as pályázatot később további 882 millió forinttal bővítették.
A 2021-es Év: Fókuszban a Taxisok
2021. május 6-án bejelentették, hogy várhatóan napokon belül kihirdetik a 2021. évi elektromos autó pályázatot, felidézve, hogy a tavalyi 5 milliárd forintos keret 1,5 nap alatt elfogyott. Május 14-én az államtitkár további információkkal szolgált az idei pályázatról. Ezek alapján a taxisoknak és személygépkocsis személyszállítóknak szóló autóbeszerzési támogatás a tavalyi évi pályázattól eltérően 55 helyett 45 százalék lesz. Ez azt jelentette, hogy - amennyiben a felső beszerzési értékhatár nem változott és maradt 15 millió forint - az igényelhető támogatás 8 250 000 forintról 6 750 000 forintra csökkent. Május 17-én kihirdették a 2021. évi elektromos autó pályázatot. A legfontosabb változás, hogy megszűnt a robogók és motorok támogatása, illetve csak olyan cégek és egyéni vállalkozók indulhattak a pályázaton, akik személygépkocsis személyszállítással vagy taxizással foglalkoztak.
A Legutóbbi Vállalati Elektromos Autó Támogatási Program (2024-2026)
A legjelentősebb, vállalkozásoknak szóló elektromos autó támogatási program a 2024 elején indult felhívás volt, melyet többször is módosítottak és bővítettek. A kormány 1,5 milliárd forintot csoportosított át a vidéki vállalkozások számára a vállalati elektromos autó támogatási programban, mivel a fővárosi keret lassabban fogyott. A vállalatok számára kedvező hír érkezett, ugyanis az elektromos autók beszerzésére szánt támogatási keretösszeget jelentősen megemelték. Ez a lépés lehetővé tette, hogy a cégek nagyobb számban igényeljenek támogatást a környezetbarát közlekedési eszközök beszerzéséhez.
Főbb Dátumok és Módosítások
Az alábbi táblázat összefoglalja a 2024-es céges elektromos autó támogatási program legfontosabb dátumait és módosításait:
Elektromos autózás KEZDŐKNEK. 1/10. rész **Az elektromos autók alapjai**
| Dátum | Esemény |
|---|---|
| 2023.10.19 | A Külgazdasági Minisztérium bejelentése: pályázat újraindul 60 Mrd Ft kerettel, cégek, egyéni vállalkozók, taxisok pályázhatnak. |
| 2023.12.08 | Megjelent a 2024. február elsején induló elektromos autó pályázat tervezete. A keretösszeg 30 Mrd Ft-ra csökkent, számos új kritériumot vezettek be. |
| 2024.01.05 | Megjelent a 2024. február ötödikén induló elektromos autó pályázat véglegesnek szánt változata. |
| 2024.01.19 | Megjelent a felhívás módosított változata, bővült a pályázók köre, megengedőbb lett a „kizáró” tevékenységi körök kapcsán. |
| 2024.02.05 | A pályázat hivatalosan megnyílt a magyarországi vállalkozások számára. |
| 2024.10.24 | A pályázat tartalmilag kevés, de jelentőségében annál nagyobb mértékben módosult. |
| 2025.02.21 | Ismét módosított a pályázati felhívás tartalmán az irányító hatóság. Módosítások elsősorban az AVDH elektronikus aláírás kivezetésével járó adminisztratív változásokra reagáltak. |
| 2025.03.29 | A pályázatot a forrás kimerüléséig meghosszabbították. A szabad forrás még 1,2 milliárd forint volt. |
| 2025.04.14 | A szabad forrás látszólag elfogyott, de a Minisztérium tájékoztatása szerint továbbra is lehetett pályázatokat benyújtani. |
| 2025.07.10 | A látszólag elfogyott keret ellenére napi rendszerességgel nyújtottak be pályázatokat, többet már nyertesként igazolt vissza a Minisztérium. |
| 2025.09.07 | A pályázati keretösszeget 10 milliárd forinttal növelték, így újra nagy eséllyel lehetett megnyerni a 4 milliós támogatást. |
| 2025.10.06 | A kis és közepes vállalkozásoknak is elérhetővé vált a fix 3%-os Széchényi hitel, amely kombinálható az elektromos autó pályázattal. |
| 2025.11.28 | Módosult a pályázati felhívás: a benyújtási határidő 2026.02.26-ra, az elszámolási határidő 2026.06.12-re változott. A keret kihasználtsága ekkor már 102% volt. |
| 2026.02.05 | Újra módosult a pályázati felhívás: a benyújtási határidőt 2026.04.15-re bővítették, további 5 milliárd forinttal megnövelték a keretet, és lecsökkentették a fenntartási időt kevesebb mint 1 évre (2026.12.31.). |
| 2026.04.15 | A pályázat lehetősége 10:00-kor lezárult. |
| 2026.06.12 | A projekt fizikai befejezésének legkésőbbi határideje. |
| 2026.06.30 | A záró kifizetési igénylés benyújtásának legkésőbbi határideje. |
Ki Pályázhatott és Milyen Járművekre?
A pályázatra magyarországi vagy az Európai Gazdasági Térség területén bejegyzett gazdasági társaságok és egyéni vállalkozások voltak jogosultak, amennyiben rendelkeztek magyarországi székhellyel vagy fiókteleppel, valamint magyar adószámmal. Gazdasági szervezet esetén az alapítás éve 2022. december 31. vagy ezt megelőző kellett, hogy legyen. Az egyéni vállalkozókra külön feltételek vonatkoztak, a jogosultságot befolyásolhatta a vállalkozás tevékenységi köre, működésének kezdete és az alkalmazotti létszám.
Nem ítélhető meg támogatás azon támogatást igénylő részére, melynek főtevékenysége a kérelem benyújtásának időpontjában a TEÁOR’08 01.11. Nem pályázhattak többek között a gépjármű-kereskedelemmel vagy gépjármű-kölcsönzéssel foglalkozó vállalkozások.
A támogatás új, tisztán elektromos meghajtású személyautók, kishaszonjárművek és kisbuszok megvásárlására vagy zártvégű pénzügyi lízingjére volt igénybe vehető. Fontos, hogy az elektromos autó támogatás kizárólag tisztán elektromos meghajtású gépjárművekre vonatkozott, használt elektromos autó vásárlása esetén nem volt igényelhető támogatás. A bruttó vételár számított minden esetben.
A Támogatás Összege és Feltételei
A zöldenergia hasznosítását ösztönző program egy jármű beszerzését az akkumulátor kapacitásának függvényében 2,8-4 millió forinttal segítette. Egy vállalkozásra összesen akár 64 millió forint is juthatott. A járművenkénti támogatás és az elszámolható költség maximumát az akkumulátor kapacitása határozta meg.
A támogatás alapesetben vissza nem térítendő volt. A pályázónak mellékelnie kellett egy, a pályázati kiírás megjelenését követően kelt elektromos gépjármű beszerzésére irányuló megrendelést. Már megrendelt vagy átvett autóra az állami támogatás nem vehető igénybe, azonban a pályázat benyújtását követően az autó saját felelősségre a támogatói döntés megszületése előtt megrendelhető volt.
A programra a "de minimis" szabályok vonatkoztak, ami azt jelenti, hogy az adott pénzügyi évben, illetve az ezt megelőző két pénzügyi évben a támogatott szervezet által kapott csekély összegű támogatások összege nem haladhatta meg a 200.000 eurónak megfelelő összeget (N1 és N2 járműkategóriák esetén 100.000 euró). Amennyiben egy pályázó nem kapott semmilyen csekély összegű támogatást a meghatározott időszakban, akkor személyautó esetén akár 28 jármű vásárlására is igényelhetett támogatást.
Használt autó vásárlás 1.2 millióért
A 2025. október 6-i módosítás szerint a kis és közepes vállalkozásoknak elérhetővé vált a fix 3%-os Széchényi hitel, amely kombinálható volt az elektromos autó pályázattal. Ezzel a konstrukcióval lényegesen alacsonyabb összköltséggel juthatott új elektromos személyautóhoz, mint lízinggel (ami a pályázattal nem kombinálható) még akkor is, ha az utóbbi esetében levonható ÁFA fele.
Fenntartási Kötelezettség
A támogatásból beszerzett elektromos autókra fenntartási kötelezettség vonatkozott. A legutolsó módosítás (2026. február 5.) értelmében a fenntartási időt kevesebb mint 1 évre csökkentették, azaz 2026. december 31-ig tartott. A meghatározott időszakban a járművek nem értékesíthetők, nem adhatók bérbe és ideiglenesen sem vonhatók ki a forgalomból.
Statisztikák és Népszerű Modellek
A program hatalmas népszerűségnek örvendett. Meghaladta a hétezret a vállalati e-autó programban beérkezett igénylések száma. A pályázók mintegy felének már ki is fizették a 30 milliárd forintos keretösszeg több mint felét. Hétezer elektromos jármű megvásárlásához kaptak már kézhez átlagosan 3,9 millió forint támogatást a sikeresen pályázó cégek. 2024. február 5-én, a pályázat elstartolását követő reggelig 1121 vállalkozás nyújtotta be a támogatási kérelmét, közel 8 milliárd forint értékben.
A Tesla Model Y és a BYD Atto 3 is átlépte az ötszázas darabszámot a vállalati elektromosautó-beszerzéseket támogató pályázaton, miközben a BYD márkák közötti előnye továbbra is jelentős volt. A Tesla Model Y lett az első olyan elektromos autó, amelyből 500 darabot igényeltek a 30 milliárd forintos vállalati e-autó pályázaton, megelőzve a korábban vezető BYD ATTO 3-at.
A kínálatunkban több olyan tisztán elektromos autó is elérhető volt, amelyre igényelhető volt az állami támogatás. Például:
- Opel Corsa-e: Tökéletes városi kisautó, amely a hétvégi kirándulásokat is könnyedén teljesíti. Külsőjét a dinamikus, fiatalos vonalvezetés mellett a kéttónusú fényezés és az Intellux LED mátrix fényszórók teszik ellenállhatatlanná. A fűthető ülések és kormánykerék prémium élményt garantált a belső térben.
- ŠKODA ENYAQ iV: Ez a teljesen elektromos SUV a márkától megszokott minőséget és megbízhatóságot képviseli. Az 50-es alapmodell 55 kWh-s kapacitású, 11,4 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100 km/órára. A 60-as modell akkumulátora 62 kWh teljesítményű, a 176 lóerős motor 8,9 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára. A 80-as modell 82 kWh-s akkumulátora már 510 km-es hatótávval rendelkezett. Az autóban alkalmazott Simply Clever megoldásoknak és a fejlett Infotainment palettának köszönhetően a ŠKODA ENYAQ iV használata rendkívül kényelmes és élményszerű.
Tippek és Tanácsok Pályázóknak
Egy új céges elektromos autó támogatás megjelenése előtt célszerű felmérni a vállalkozás napi futásteljesítményét, a szükséges járművek számát és a telephely elektromos kapacitását. Nagyobb flottánál jellemzően érdemes külön elektromos autó töltőket telepíteni. A megfelelően méretezett fali töltők gyorsabbá, biztonságosabbá és egyszerűbben elszámolhatóvá tehetik a töltést.
A pályázati folyamat gyorsaságot igényelt. Érdemes volt a lehető leggyorsabban lépni, mert egy jó eséllyel induló pályázat előkészítéséhez több napra is szükség volt. A korábbi programok tapasztalatai alapján az is kiderült, hogy a keret gyorsan kimerülhetett. Akár az újranyitás előtt célszerű volt elvégezni a több napot igénybe vevő dokumentumok beszerzését és ellenőrzését, hogy a pályázatot a megnyitás pillanatában profin előkészítve lehessen beadni.