1993 Opel Astra Első Féktömlő Csere: Mire Kell Figyelni?
Sokak számára az a gondolat, hogy fékszervízre kell menni az Opellel alkalmanként, az bosszantó és csak egy újabb költsége az autó vezetésének. Pedig szó szerint az életünk függ tőle. Átgondoltad, hogy az Opeled fékeinek az autód élettartama alatt miken kell átmennie? Mire kell képesnek lenniük? Arra, hogy minden körülmények között hatékonyan működjenek: a napsütésben, az esőben és a hóban. Nagyon fel tud melegedni és mégis tudnia kell lehűlni deformálódás vagy repedés nélkül, mindezt probléma-mentesen, napról-napra az év minden napján.
Megértjük, hogy számos ember otthon végzi el ennek a karbantartását, illetve szeretné megkísérelni néhány egyszerűbb dolog cseréjét, az Opel javítását - pl. légszűrő csere, olaj és olajszűrő csere - de ami a fékeket illeti, tényleg legyél megfontolt és körültekintő, mert a fék meghibásodása talán az egyik legveszélyesebb helyzetet okozhatja életedben.
A Fékrendszer Rutin Karbantartása
Fékek a jármű alapvető biztonsági részét képezik, és azt a gyártó által meghatározott karbantartási ütemterv szerint ellenőrzik a műhelyekben, így elméletileg soha nem találkozhatsz velük. Nem mindenki foglakozik a tervezett szervíz-karbantartási előírásokkal, és néhány Opeles csak akkor viszi szervízbe az autót, amikor már gond van.
A legtöbb modern fékbetét kopásjelzővel van ellátva, ez ma már egy elektromos érzékelő, amely a műszerfalon világít. Régebben egy kellemetlen hang, zaj figyelmeztetett: egy olyan fémlemez darab adott ki erős hangot, mert úgy tervezték, hogy a féktárcsához érjen amikor a fékbetét vastagsága eléri a minimális határértékét.
Az elmélet az, hogy soha nem kell fizikailag ellenőriznie a fékeket, amíg az Opel nem jelzi. De mi van akkor ha leválik a fékbetétről a kopó felület, ha megszorul a munkahenger csúszócsapja vagy dugattyúja, vagy ha a fékrendszer már rossz, korrodált állapotban van? Szükség van a rendszeres vizuális ellenőrzésre.
Fékproblémák: Mire Figyeljünk?
Tegyük félre az előre betervezett szervizelést egy pillanatra, és dolgozzunk azzal a ténnyel, hogy az Opel soha nem látott garázst és szó szerint csak az üzemanyaggal tankolták meg és amúgy folyamatosan használták - kérlek felejtsd el most minden mást. Vajon milyen fékproblémákkal kell foglalkoznod az Opelednél?
Ha a fékpedált a megszokotthoz képest lágynak érzed, és nem keményedik fel ha teljesen benyomod, akkor lehet, hogy levegő van a fékrendszerben, vagy a fékfolyadék nedvességet szívott magába a levegő páratartamából. Legyen szó akár levegőről, akár nedvességről, a gyógymód ugyan az (feltéve, hogy az Opeled nem veszítesz fékolajat). Ilyenkor mielőbb fékolajat kell cseréltetned! Ezt mindíg tökéletesen kell elvégezni. A cserét általában a fékolajtartálytól legtávolabbi keréktől kezdik, bár egyes autóknál más a cserére vonatkozó előírás az ABS rendszerek miatt.
Fékbetét Kopás
A Opel fék berendezés leggyakoribb problémája a fékbetét kopás. A fékbetéteket úgy tervezték, hogy elkopjanak a használat során, azonban a helytelen vezetési szokások jelentősen lerövidítik a tárcsfékbetét tervezett élettartamát. Az Opel nem megfelelő használata jelentős kopását idézhet elő. A fékbetét súrlódó felülete az elhanyagolt fék esetén képes teljesen elkopni, lekopni a tartó vasszerkezetéről, ami így fékezéskor hozzáér a féktárcsákhoz és koptatja, bemarva azt, ezáltal tönkretesz azokat is - így a fékek végül katasztrofálisan tönkremennek.
A sokat futott, idősebb, kevésbé karbantartott járműveknél valószínűleg féktárcsákat és fékbetéteket is vásárolni kell a fékjavítás alkalmával. A féktárcsáknak is van egy minimális vastagsága amely érték alá biztonsági okokból nem kophatnak. A féktárcsák kopását gyorsítja az is, hogy a fékbetéteket helytelenűl cserélték ki, azaz csak fékbetét cserét csináltak az Opelen és nem fékjavítást.
Fékbetétet cserélni szinte mindenki tud, ha megmutatják neki, de ez nem egyenlő a fékjavítással.
Gyújtáskapcsoló csere Opel Astra F (1993)
Opel Astra F első fékbetét csere 3 (front brake pads replacement)
Túlmelegedett Fék
Jó ha tudod a túlmelegedésről, hogy ez általában rendkívül nagy igénybevétel esetén fordul elő, vagy akkor, ha a féknyereg vagy a fékbetét meg van szorulva az Opelen. Ilyenkor folyamatos állandó kapcsolat van a kettő között. Ez több okból is rossz. Fékfolyadék forrásához vezethet, ami azt jelenti, hogy a fékezési nyomás jelentősen csökken mert a fékolajban levő nedvesség (víz) begázosodik (gőz feljlődik) és ezért fékező erő nélkül beseshet a fékpedál.
A túlmelegedett Opel fék általában elég könnyen észrevehető - észreveheti pl. azt, hogy a kerekektől füst jön, miközben égett szagot áraszt magából az Opel.
Rotinger Fékbetétek és Féktárcsák
A Rotinger fékbetétkészletek a hátsó tengelyhez a biztonság és a tartósság szem előtt tartásával tervezték őket, és minden körülmények között magas fékteljesítményt garantálnak. A legmagasabb minőségi szabványoknak megfelelően tervezték. Kompatibilis az eredeti fékbetétekkel (OEM). Azbeszt, ólom és Cr6+ mentes. Rendkívül hosszú élettartam. Megfelel minden hivatalos minőségi és biztonsági előírásnak az európai ECE R90 szabványoknak megfelelően.
A betét összetétele:
- A: Betét - Rugalmas csillapító réteg, a hang csillapítására tervezték.
- B: Háttétlemez - Tökéletesen illeszkedő, egy darabból álló, speciális korróziógátló lakkozással bevont acéllemez.
- C: Háttérréteg - Csökkenti a rezgést és csökkenti a zajszintet, valamint hőgátat képez a fékbetétről a féknyeregre történő hőátadás minimalizálása érdekében.
- D: Súrlódási anyag - Egyénileg a járműtípushoz kiválasztva. Alkatrészek mennyisége, legfeljebb 25 egyedi alkatrészt tartalmaz. A ROTINGER tárcsák hosszú és optimális használatára tervezték. Az összetétel 100%-ban azbesztmentes
- E: Horony - A súrlódó felület pormentesítése és a súrlódó anyagban lévő feszültség és feszültség csökkentése.
- F: Ferdeség - Javítja a fékbetétek tapadását és csökkenti a fékezési zajt.
A ROTINGER tárcsák hosszú és optimális használatára tervezték. Az összetétel 100%-ban azbesztmentes. A Rotinger féktárcsák korszerű megmunkálási technológiával készülnek. Kiváló minőségű és a vonzó dizájn vonzza a figyelmet minden tuning rajongónak. Hatékony kialakítás biztosítja a fékútcsökkenést és javítja a hűtési tulajdonságokat.
Tippek a Renault Clio vízpumpa cseréjéhez
Rotinger a gyors és hatékony féktárcsák készletek széles skáláját kínálja a legtöbb autó típushoz. Mindenki kedvére válogathat az 5 fele féktárcsából. Egyszerű ( fúrás és marat nélkül ), Mart, Fúrt féktárcsák és ezek kombinációi. Kialakításuk biztosítja a hatékony fékezést es a fékpor elvezetést.
Minden új model szélsőséges körülmények között tesztelt, hogy bizonyosak lehessenek benne: minden körülmények között helyt fog állni és biztonságosan lehessen használni a közúti forgalomban is. A teljes gyártási folyamat megfelel a biztonsági szabványoknak és minőségi előírásoknak. Tanúsítványok : TÜV, ISO/TS 16949:2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004. Ezen kívül a Tuning series és a High performance típusút Graphite Line kialakításal rendelhető.
Tuning széria kiváló antikorróziós bevonattal van ellátva, jelentősen csökkenti a féktávolságot, és jelentősen segít a hő elvezetésében. Rotinger High Performance nagy teljesítményű féktárcsák karbon és antikorróziós bevonattal vannak ellátva. Fokozott széntartalom biztosítja a jobb hőeloszlást, és így ellenáll a deformációnak erősebb fékezéskor. Egyedi design együtt a karbon bevonattal biztosítja a nagy fékezési teljesítményt minden körülmények között.
| Tulajdonság | Rotinger Tuning | Rotinger High Performance |
|---|---|---|
| Bevonat | Antikorróziós | Karbon és antikorróziós |
| Hőelvezetés | Jelentős | Jobb hőeloszlás |
| Féktávolság | Csökkenti | Nagy fékezési teljesítmény |
Menj Biztosra!
A fékekkel kapcsolatos bármilyen problémát mielőbb rendezni kell. Ha fékhiba miatt a legrosszabb megtörténik, és balesetben keveredik az Opel, akkor nagy a valószínűsége annak, hogy a biztosító nem fizet ki téged a kártérítési igényedre vagy felelösség-biztosításodra. Emellett a veszélyeztetés miatt büntetőeljárás is indulhat ellened és egy ilyen bírósági ügy szerintem legalább 3 évet elvehet a nyugodt életedből.
Figyelj a fékekre és legyél óvatos, még akkor is, ha a fékek ellenőrzése azt sugallja, hogy minden rendben az Opeleddel.
Figyelem: A megadott írást, adatok tájékoztatásúl tettem közzé. Alkatrész endelés előtt mindig ellenőrizd azok alkalmazhatóságát az autódhoz. Havalami neked nem egyértelmű, akkor kérj segítséget. A fent leírtak csak tájékoztató jellegűek. Magadnak kell eldöntened, hogy egyet értesz e vele. Ellenőrizned kell őket.