A Mercedes-Benz W124 és az ikonikus 500 E: Egy korszellem hírnöke

Nem kevés pénzt kérnek el ezért a stuttgarti négykerekűért, de cserébe egy igazi élményautót kaphatunk.

A Mercedes 1984 és 1995 között több mint 2,2 millió példányban gyártotta a W124-es típust, melyet elsőként hívtak E-osztálynak. A 4,75 méter hosszú luxusautóból számos különböző változat készült, de mind közül talán az 500 E-nek volt a legnagyobb tekintéje. Leszámítva persze az igen ritka, 6 literes motorral szerelt E 60 AMG-t.

A Mercedes-Benz márka gyökerei és a kezdetek

Ma a Mercedes-Benzt a világ legsikeresebb autóipari márkájaként tartják számon. Tökéletes műszaki megoldásainak színvonala, innovációs ereje és a számtalan autóipari legenda mind hozzájárul ehhez.

Amikor Gottlieb Daimler és Karl Benz az 1880-as években, egymástól függetlenül megalkották a magas fordulatszámú motort és az automobilt, lefektették a motorizált személyszállítás jövőjének alapkövét. Benz 1883 októberében megalapította a Benz & Co. céget Mannheimben; a Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) pedig 1890 novemberében alakult Cannstattban.

1886-ban személyautóink választéka még meglehetősen szerény volt. Mindössze egy autónk volt - az egyetlen autó a világon. A Benz Patent-Motorwagen.

1990-es W124 Fogyasztási Adatok

Emil Jellinek és a „Mercedes” név eredete

A márkanév, amely ma világszerte ismert, Emil Jellinek nevéhez fűződik, aki kulcsszerepet játszott a Daimler gépjárművek fejlesztésében és értékesítésében.

Jellinek haladó úriember volt, akit érdekelt a sport, és lelkesen rajongott a műszaki fejlődés vívmányai, kiváltképp az automobil iránt. Meggyőződése volt, hogy az automobil fogja meghatározni a jövőt.

Már 1897-ben elutazott Cannstattba, hogy megrendelje első Daimler autóját, amely hat lóerős volt, szíjhajtású és kéthengeres. Miután átvette, hamar kiderült, hogy a 24 kilométer/órás csúcssebesség túl kevés. 40 kilométeres óránkénti sebességgel szeretett volna autózni, ezért megrendelt két Daimler Phoenixet. Az orrmotoros, nyolchengeres kocsikat 1898 szeptemberében szállították le.

Üzletemberként Jellinek jó kapcsolatot ápolt a nemzetközi pénzügyi körökkel és az arisztokráciával is, így 1898-ban elkezdett Daimler automobilokat értékesíteni a társadalom felső rétegeinek. 1899-ben már tíz járművet rendelt a Daimlertől és ez a szám 1900-ban 29-re nőtt. Jellinek arra ösztönözte a Daimlert, hogy mind erősebb és gyorsabb járműveket készítsenek, amelyeket 1899-től versenyekre is benevezett - mindenekelőtt a Nizzai Hétre.

Tízéves lánya után általában Mercedes alteregóval nevezett. 1900 áprilisának elején Jellinek megállapodást kötött a Daimlerrel autók és motorok értékesítéséről. Amikor döntés született egy új motor kifejlesztéséről, amely a „Daimler-Mercedes” nevet viseli, Jellinek alteregójából márkanév lett. Két héttel később Jellinek 36 autót rendelt, összesen 550 000 márka értékben - ez ma három millió eurónak felelne meg.

Fiesta 1990 Hátsó Ajtó Bontás

A Mercedes-Benz sztori: A legendás autómárka története (dokumentumfilm)

A W124 E-osztály: A luxusautózás etalonja

A W124-es típuscsalád, amelyhez az 500 E is tartozik, a Mercedes-Benz egyik legsikeresebb és legelismertebb modellje volt, és a '90-es évek ikonikus járműveként tartják számon.

A legkülönbözőbb típuscsaládok, melyekben a legfontosabb mégis közös: legmagasabb elvárásainkat is teljesítik. Aki ma Mercedes-Benz-t szeretne vezetni, választhat: az elegáns limuzinoktól az izgalmas coupékon át a sokoldalú egyterűekig számtalan változat közül.

A Mercedes-Benz Intelligent Drive az autózás új dimenziója, a komfort és a biztonság tökéletes összeolvadása. Extra gondoskodás Ön és utasai számára: Kamerák, radarok és egyéb érzékelők együtt figyelik az autó környezetét.

Az 500 E, a teljesítmény csúcsa

Az 500 E modell volt a W124-es sorozat egyik legkiemelkedőbb tagja, amely a teljesítményt és a luxust ötvözte, máig a gyűjtők kedvence.

Az All Time Stars by Mercedes-Benz Classic nemrégiben egy kiváló állapotú Mercedes 500 E-t hirdetett meg eladásra. A mellékelt képeken látható, két korábbi tulajdonossal rendelkező autó 1993-ban készült és azóta kevesebb mint 68 ezer kilométert tettek meg vele.

Alkatrészek: Opel Vectra vezérműburkolat (1990)

A típusból 1993 júliusa és 1995 áprilisa között valamivel több mint 10 ezer példány készült.

Technikai adatok és felszereltség

A Mercedes 500 E lenyűgöző műszaki specifikációkkal és gazdag felszereltséggel rendelkezett, amelyek a korában is kiemelkedőnek számítottak.

Tulajdonság Adat
Motor 5 literes, 8 hengeres benzinmotor
Teljesítmény 326 lóerő
Váltó 5 sebességes automataváltó
Hajtás Hátsókerék-hajtás
Gyorsulás (0-100 km/h) 6,1 másodperc
Végsebesség 250 km/h

A kívül metálszürke, belül kék Mercedes 500 E kapcsán említést érdemel többek közt a légkondicionáló, a két első légzsák, az ABS, a szervókormány, a központizár, az elektromos mozgatású hátsó ablakroló, illetve a tetőablak.

tags: #1990 #mercedes #benz #ara #információ