Walter Csaba és a BMW E36 M Története

Walter Csaba neve összefonódott a BMW-vel, különösen az E36 M modellel, melyekkel számos sikert ért el a hazai és nemzetközi autóversenyzésben. Cserkuti József, a hegyi versenyzés és a túraautózás megkerülhetetlen alakja 76. évében hunyt el, negyedévszázados versenyzői pályafutása során mintegy 450 serleget nyert el és 27-szeres magyar bajnok autóversenyzőként vonult be az hazai autósport történelmébe.

Az autósport berkekben Öcsi bácsiként ismert Cserkuti József a motorsporttal elsőként szerelőként került kapcsolatba bátyja, a sokszoros motoros bajnok Cserkuti László révén. Ezután következett a motorozás, melyet az autósport váltott: elsőként a navigátori ülésben bizonyított, majd 1967-ben a Taurus Ralin immár pilótaként versenyzett.

Öcsi bácsi NSU-val aratott sikereire a hetvenes évek végén figyelt fel a BMW akkori hazai forgalmazója, az Interág: együttműködésük számos trófea elnyeréséhez vezetett. 1979-től épített Group 5-ös BMW versenyautót, majd egy BMW 320 és a 635 CSI következett. 1994-ben Dancsó Pállal közösen életre hívták a hazai autósport világ egyik meghatározó versenysorozatát az Opel Astra Kupát, melynek jellegzetesen jó futóművét (is) Cserkuti tervezte.

Cserkuti József negyedévszázados versenyzői karrierjét több száz győzelemmel, komolyabb baleset nélkül zárta le 48 éves korában. Az autósporttól ekkor sem távolodott el, csapatfőnökként, műszaki tanácsadóként tovább segítette tehetséges fiatalok karrierjét. A 2000-es évek végén a BMW Team Hungary szakmai tanácsadója volt, a Palik László-Vida János-Walter Csaba-Wéber Gábor kvartett BMW 120 d-je első magyar autóként hódította meg a legendás Nürburgringi 24 órás versenyt 2009-ben, majd számos kategória győzelmet szereztek más nemzetközi endurance versenyeken is.

Büszke tanítványa Walter Csaba, BMW M Driving Experience instruktor, többszörös magyar bajnok autóversenyző is, közösségi oldalán megható sorokkal búcsúzott mentorától: „…Rád mindig számíthattam. Műszaki érzéked és zsenialitásod világszerte egyedülálló és elismert volt. Elég, ha az RS5 modellek megszámlálhatatlan sikerére gondolunk. Megtanítottál vezetni, autót »olvasni«, érezni és állítani. Meg nem tudom számolni azon telefonhívások számát, amikor éppen egy versenyhétvege közepén te telefonon keresztül - akár modellautóval kipróbálva - segítettél nekem a versenyautó helyes beállítását megtalálni. És 100-ból 100-szor sikerült… Folyamatosan küzdöttél az idő ellen, a másodpercek ellen. Mindig sikerrel. Eddig. Most sajnos nem.

Tapasztalatok László Csaba Autójavítóval

Cserkuti József

A BMW Tuning Világa

A BMW tuning egy külön világ, ahol a teljesítményfokozás és az egyedi megjelenés kéz a kézben járnak. A dízel tuning témája is felmerül, bár sokan szkeptikusak ezzel kapcsolatban.

Vannak, akik úgy vélik, hogy a dízelmotorok nem igazán alkalmasak a tuningra, és hogy a benzines motorokkal sokkal jobb eredményeket lehet elérni. Mások viszont esküsznek a dízel tuningra, és állítják, hogy a megfelelő beállításokkal jelentős teljesítménynövekedést lehet elérni.

A tuning során fontos figyelembe venni a motor típusát, a felhasználási célt és a rendelkezésre álló költségvetést. A megfelelő alkatrészek kiválasztása és a szakszerű beállítás elengedhetetlen a sikeres tuninghoz.

A BMW tuninggal kapcsolatban számos mítosz és tévhit kering. Fontos, hogy tájékozódjunk a témában, és ne dőljünk be a megalapozatlan állításoknak.

Kiegészítők autójavítás után Sopronban

BMW M3

Norbi Európa-bajnoki Címe

Norbi 2023-ban az FIA Hillclimb European Championship bajnokságban, az NNR Team Hungary színeiben egy BMW E46 330Ci -vel versenyzett. Augusztus 18 - 20-án került megrendezésre St Ursanne - Les Rangiers-ban Switzerland-ban a soron következő bajnoki forduló, ahol Norbi bebiztosította magának az Európa-bajnoki címet Group 5 kategóriában!

Kelemen Krisztián és Kovács Bálint Együttműködése

Ha a kémia működik a két ember között, akkor abból nagy eredmények születhetnek. Ez a fajta kémia megvan Kelemen Krisztián a H-Moto Team tulajdonosa és Kovács Bálint között, így nem csoda, hogy évről évre egyre eredményesebb az együttműködésük. A 22éves motoros idén a világ egyik legerősebb bajnokságában, a német IDM-ben szerepelt a BMW gyári pilótájaként, valamint állandó versenyzőként állhatott rajthoz az Endurance-világbajnokság európai futamain.

Miután számos lehetőség felmerült már 2022 végén Bálint idei versenyszezonjával ... segíteni. Ezért döntöttünk Rizmayer Gábor sportigazgatóval az IDM legjobb gyári BMW-s csapata mellett és fogadtuk el a szlovák Maco Racing Team ajánlatát az EWC-re. Folyamatosan tárgyalunk a 2024-es évről, a cél a következő fejlődési lépcsőfok megmászása, de a két sorozatban jó lenne azonos márkával szerepelni.

Kelemen Krisztián: - Folyamatosan tárgyalunk a 2024-es évről, a cél a következő fejlődési lépcsőfok megmászása, de a két sorozatban jó lenne azonos márkával szerepelni. versenyek közötti holtidőt áthidalni. szerződések, és a február eleji hagyományos sajtótájékoztatón jelentjük majd be a 2024-es terveinket.

Guld Csaba gumis tapasztalatok