Hankook Winter I*cept RS2 W452 Téli Gumi Teszt: Hazai Eredmények és Vásárlói Vélemények
Évről évre fontos kérdés az autósok számára, hogy milyen téli gumit válasszanak a biztonságos közlekedéshez. Idén hatodik alkalommal került sor téligumi tesztekre a Hungaroringen, ahol a szakemberek hazai körülmények között vizsgálták a legnépszerűbb abroncstípusokat.
A tesztek célja, hogy az autósok ne csupán külföldi tesztekre hagyatkozva, hanem hazai környezetben regisztrált eredményekre támaszkodva is tudjanak választani az idei legnépszerűbb abroncstípusok közül.
A mérések során a száraz, vizes és jeges úton való megállást vizsgálták különböző sebességek mellett. Emellett sor került a csúszós úton mutatott kapaszkodóképesség, a gördülési ellenállást mutató kigurulás, a kopás, illetve a menetzaj mérésére is.
A teszteket télies hidegben, 1 és 3 fok közötti hőmérséklet-értékeken végezték.
„A mérések idén is igazolták azt a fontos tanulságot, hogy míg száraz és nedves aszfalton még hidegben is elviselhető teljesítményt nyújtanak a nyári abroncsok, addig havas, jeges útviszonyok mellett a téli gumit semmi sem képes helyettesíteni.
Árgép: Hankook téli gumi 195 65 R15 - Mire figyeljünk?
Míg a legjobb téli gumikkal felszerelt autó féktávolsága jeges úton 40 km/óráról lefékezve 21 méter alatt marad, ugyanaz a jármű nyári gumival 37 métert tesz meg a megállásig.
Az ötfajta négyévszakos gumi közül négy esetében is sikerült a jeges útviszonyoknak megfelelő változatot kihozniuk a gyártóknak, de a különböző szempontok összesítése során világosan látható, hogy ez az abroncsfajta a téli időszakokban komoly teljesítménybeli kompromisszumok vállalását jelentheti.
A vizsgálatban részt vevő abroncsok az egyes szempontoknak különböző mértékben tettek eleget.
Száraz úton - fagypont felett - a Michelin négyévszakosa, míg vizes úton a Vredestein téli abroncsa volt a legjobb, mindkét teszt második helyezettje a Continental téli gumija volt.
Jeges úton fékezhetőségben a Bridgestone, míg kapaszkodási képességben a Continental volt a legjobb.
A legcsöndesebbnek szintén a Bridgestone bizonyult, ugyanakkor a gördülési ellenállás szempontjából a Hankook bizonyult a legjobbnak.
Arra tehát, hogy összességében melyik abroncs teljesített a legjobban, csak az egyes kategóriákban mért teljesítmények súlyozásával kaphatunk választ.
Bár az egyes abroncsok a különböző szempontoknak eltérő módon tettek eleget, az összesítésben ezek a különbségek a jó minőségű termékeknél nagyjából ellensúlyozták egymást.
A Hankook 2015-ös új téli mintázata az icept RS2 (W452) névre hallgat.
A névválasztásban itt is megfigyelhető a Hankooktól már megszokott kettős elnevezés használata.
Az egyik fele a jól csengő icept RS2 a Vásárlóknak, míg a W452 leginkább a szakmának szól.
Az i*cept RS2 kis- és középkategóriás gépjárművekre készült.
Az elődjéhez képest (i*cept RS W442) egy teljesen új futófelületi minta került kidolgozásra.
A mintázat megváltoztatásának konkrét célja, hogy növelje a gumiabroncs tapadási felületét.
Azzal, hogy megnövekedett a kapaszkodóélek száma, nagyobb tapadást is biztosít a gumiabroncs havas útfelületen.
A 3D-s mintázati árkaival valamint az erősebb oldalfalakkal jelentősen csökkent a kanyarodás közben tapasztalható deformáció lehetősége.
A blokkmozgás minimalizálásával biztosítja az optimális téli teljesítményt nedves és havas úton egyaránt.
Magas szilika tartalma szintén tovább javítja ezt a tulajdonságát.
A futófelület új, másodlagos csatorjája csökkenti a kisodródás veszélyét.
A vízelvezető csatornák úgy illeszkednek egymáshoz, hogy azok minél több vizet szorítsanak ki.
A Hankook prémium kategóriás gumiabroncs, Koreából származik.
Globálisan 2021-ben több, mint 100 milliós gyártói kapacitással rendelkezett, 8 gyárában (Dél-Korea, Kína, Magyarország, Malájzia, USA), több, mint 20 ezer alkalmazottal.
A Hankook gumiabroncsok a világ több, mint 160 országában érhetők el.
Az 1941-ben Chuson Tire Company néven alapított első személygépkocsi gumiabroncs vállalat, a későbbi Hankook.
A koreai háború végéig hiányzó nyersanyagok és üzemek hiánya mellett is minőségi és technolóiai feljettségükről tettek tanubizonyságot.
Miután a két Korea főbb autópálya-építési projektjei befejeződtek, megkezdődött az automobil korszaka, és a Hankook is vezető szerepet kapott a közlekedés fejlődésében.
A Hankook minőségének globális szintű fejlődésével a vállalat jelentős lépéseket tett a gumiabroncsok szomszédos, ázsiai országokba történő exportja terén.
1980-ban a Hankook megnövelte a radiál abroncsok gyártási mennyiségét a Daejeon üzemben (Korea), hogy bővítse az exportot az Egyesült Államokba és Európába.
A gazdaságosságra összpontosító stratégia alapján a Daejeon gyár éves gyártási kapacitásának bővítésével megnövelt hatékonyságnak köszönhetően a világ egyik legnagyobb abroncsgyártó üzemévé vált.
Technológiai kutató központokat is létrehoztak kulcsfontosságú tengerentúli helyszíneken a technológiai kapacitásuk növelésére és a termékek hatékony szállítására minden régióba.
Európai pozíciójának megerősítése érdekében 2001-ben egy elosztóközpontot építettett itt , 2006-ban pedig egy új abroncsgyártó üzemet nyitott haznánkban, mely akkor technológiailag a legfejlettebb gyár volt a világon.
A vállalat alapításának 70 éves évfordulóját 2011-ben ünnepelték azzal, hogy Kínában, Chongqingben és Indonéziában Belkasiban gyártóüzemeket nyitottak, amivel jelentősen növelték terjeszkedési kapacitásunkat.
Az Auto Bild cégcsoport a „Négyévszakos” tesztelési kategóriában a Hankooknak ítélte oda az Év gyárjója címet 2021-ben.
A világszintű márka kiépítésének részeként a Hankook részt vesz jelentősebb világszintű és tengerentúli motorsport versenyeken és autóipari partnerkapcsolatokat épített ki a legjobb európai autógyárakkal.
A Hankook Winter I*cept RS2 W452 gyártója: 1941-ben Koreában alapított gumiabroncs gyártó, napjainkban már a gumiabroncs gyártás egyik meghatározó résztvevője.
Hankook Winter I*cept RS2 W452 - Vásárlói Vélemények
A vásárlók véleményei megoszlanak a Hankook Winter I*cept RS2 W452 abroncsról.
A következő szempontok merülnek fel a véleményekben:
- Ár/érték arány
- Tapadás különböző útviszonyok között
- Teljesítmény más téli gumikhoz képest
Téli gumi választás szempontjai - Hogyan válasszunk téli gumit? - BHPgumi.hu
Pozitív tapasztalatok:
- Főként az ára (Magyar gyártás) és az ehhez mérten jó teljesítménye miatt választottam ezt az abroncsot.
- Friss hóban nagyon jó tapadás.
- Rövid fékút.
- Nem csúszkál vele az autó.
- A 442-höz képest sokkal jobb.
Negatív tapasztalatok:
- Másokfelől viszont szárazon, kisebb esőben engem nem tud meggyőzni.
- Letaposott havon már érzékelhetőbb a csúszás de nem vészes.
Összegzés:
- A Hankook Winter I*cept RS2 W452 egy kedvező árú téli gumiabroncs, amely friss hóban jó tapadást biztosít.
- Száraz és nedves úton a teljesítménye nem kiemelkedő, letaposott havon pedig csúszós lehet.
Hankook Winter I*cept RS2 W452 - Teszt Eredmények
A Hankook Winter I*cept RS2 W452 a következő teszteken szerepelt:
- 2021 Autobild 1. forduló (195/65 R15) (különösen ajánlott)
- 2020 ADAC/ÖAMTC (205/55 R16) (különösen ajánlott)
- 2019 Autobild 2. forduló (225/45 R17) (ajánlott)