1.5 dCi Motor Benzinnel Járatás Javítás: Fórum Összefoglaló

Ez a cikk a 1.5 dCi motor benzinnel való járatásával kapcsolatos javítási kérdésekre és a fórumokon található válaszokra összpontosít. A cikkben szereplő információk a felhasználók által megosztott tapasztalatokon és tanácsokon alapulnak.

Motorproblémák és Lehetséges Okok

Fékbiztosíték

Egy felhasználó nem találta a fékbiztosítékot egy 2004-es Thalia 1.5 dCi-ben. A kézikönyv 31 biztosítékot sorol fel, de a STOP piktogrammal jelölt biztosíték hiányzik.

Biztosíték Problémák

Ha az F4 biztosíték kiég, az autó nem indul, mert arról megy az indításgátló érzékelő tekercse is.

Kipufogórendszer

Többen javasolják a teljes kipufogórendszer cseréjét, mivel a hátsó dob is hamarosan kilyukadhat. A kipufogó ára 30-35 ezer forint körül van, de érdemes a tartókat is ellenőrizni és cserélni.

Testelési Pontok

Egy felhasználó a testelési pontokkal kapcsolatban kért segítséget, miután a Thaliája ugyanazokat a tüneteket produkálta, mint egy másik felhasználóé. A motorvezérlőre gyanakodtak, és a nyomáselvétel visszaadás is fennállt.

Reflektor Hibák

Egy másik felhasználó érdekes hibát tapasztalt: a bal oldali reflektor megadta magát, és a biztosíték is kiégett. A csere után sem volt fény, és a biztosíték ismét megszakadt.

Töltőhiba

A hirtelen kiolvadó biztosíték oka a bal oldalon található javított kábel szigetelésének kidörzsölődése és zárlatba kerülése lehetett. Egy összenyomós saru ideiglenes megoldást jelenthet.

Víz a Gázolajban

A Delphi befecskendező rendszerrel kapcsolatban felmerült a kérdés, hogy miért jobb az új szűrő a használtnál. A víz jelenléte a korróziós hatásokon túl a kavitáció fellépésének veszélyét is jelenti a porlasztócsúcs furatainál.

A Delphi rendszernél nincs üzemanyag pumpa, hanem az üzemanyagot a nagynyomású pumpába szerelt szivattyú szívja fel. A nagynyomásúban van egy kisnyomású, transzfer szivattyú rész, ami szívja a gázolajat a tankból, és 6 bar nyomást állít elő.

A páralecsapódás elkerülése érdekében javasolt a tankot legalább félig töltve tartani, így minimalizálható a víz megjelenésének esélye a rendszerben.

Motorválasztás: 1.2 vagy 1.4?

A fórumon felmerült a kérdés, hogy milyen motorral ajánlott a Thalia: 1.2 vagy 1.4? A diesel mennyire rizikós a 2005-2008 közötti évjáratokban?

Fogyasztás és Teljesítmény

Duster Modellek Fogyasztása

A Duster modellek fogyasztásával kapcsolatban a következő adatok merültek fel:

1.6 SCe: 7,5 liter/100 km vegyes használatban
1.3 TCe: 6,5 - 6,8 liter/100 km vegyes használatban, tempósan közlekedve

TCe 100 Teljesítmény

A TCe 100 motor teljesítménye a következőképpen alakul:

Clioban: 187 km/h
Capturban: 173 km/h
Dusterben: 168 km/h

A TCe100 nyomaték és teljesítmény adatai szerint a motor ECU-ból tudja ezeket a különbségeket.

Egyéb Problémák és Megoldások

EGR-szelep

Az EGR-szelep (exhaust gas recirculation) a kipufogógáz szívócsőbe visszavezetését szabályozza. Ha nem nyit vagy nem zár kellő mértékben, a motor nem fog megfelelően működni. Tisztítása megkísérelhető, de a siker nem garantált. 150 ezer kilométer felett ajánlott lehet a csere.

Az EGR-szelep tisztításának 2 módja – melyik a jobb?

Kettős Tömegű Lendkerék

A kettős tömegű lendkerék okozhat remegést vagy rezonálást. Nézesd meg egy hozzáértő szerelővel.

Központi Zár

Ha a központi zár hol a jobb hátsó, hol a jobb első ajtót nem zárja be, érdemes a kilincset megmozgatni és újra próbálni.

Olajcsere

Az olajcserét érdemes 10-15 ezer kilométerenként elvégezni, még akkor is, ha a gyári előírás 30 ezer kilométert javasol. A gyári alkatrészek használata esetén a garancia nem vész el.

Hangrendszer

A gyári hangrendszer minősége javítható a Focal szett használatával. A plusz aktív erősítős szett nem feltétlenül szükséges. Az ajtók bitumenlapozása és a kárpitok szigetelése tovább javíthatja a hangzást.

Tempomat

Utólagos tempomat beépítése a Dover Kft.-nél 139 ezer forint, míg a Hegyi és társa cégnél 118 ezer forint. Érdemes az olcsóbbat választani, de legyen előtte írásos ajánlat.