Volkswagen Caddy Gyári TDI Adatok és Chiptuning Lehetőségek
A Volkswagen Caddy egy népszerű választás a haszongépjárművek piacán, köszönhetően megbízhatóságának és sokoldalúságának. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk a Caddy gyári TDI adatait, a chiptuning lehetőségeit, valamint a jármű egyéb technológiai fejlesztéseit.
A Volkswagen Caddy jellemzői
A jármű ötödik generációjának belső tere a csúcstechnológiás megoldásoknak köszönhetően jelentősen tágasabb. A hosszú Caddy Maxi Cargo 141 milliméterrel megnövelt, 836 milliméter szélességű tolóajtaján pl. akár két EUR raklap is befér. A rövid Caddy Cargo 695 mm széles tolóajtaja szintén kényelmessé teszi a rakodást. A Caddy Cargo továbbá lemezelt hátsó szárnyasajtókkal, a vezetőtértől külön is zárható raktérrel, tolóajtókat és a csomagtérajtót is vezérlő elektromos szervózárral, és még sok minden mással rendelkezik.
Digitális műszerfal és ergonómia
Minden szem előtt: a digitális műszerfal kijelzője átlátható és kontrasztos kialakítású; a képernyő átmérője 25,4 cm. A sofőr három különböző kijelző-konfiguráció közül választhat. Ezt az új, multifunkciós kormánykerék View-gombjával teheti meg. Az első konfigurációban a fordulatszámmérőt és a kilométerórát interaktív, kerek műszerek jelenítik meg; ezek a kijelző közepén egyedi, választható szinten jelennek meg - mint az okostelefon telefonkönyve. A maximális teljesítmény és számos további funkció érdekében a digitális műszerfal egyesül a csúcskategóriás infotainment rendszerrel.
Különösen ergonomikus: A Caddy minden változatában új és különlegesen ergonomikus ülések állnak rendelkezésre: az úgynevezett AGR ergoComfort ülések (AGR = Aktion Gesunder Rücken e.V., "Egészséges Hát Akció"). Speciálisan azoknak fejlesztettük, akik szakmai okok miatt sokat vannak úton és nagyobb távolságokat tesznek meg. Az AGR ergoComfort ülések sokoldalúan állíthatók: A hosszirányú és a magasság beállítása mellett az ülés dőlésszöge, valamint egy négyutas gerinctámasz és az ülőfelület mélysége is egyedileg állítható.
A Caddy Cargo választható dízel, benzin vagy gázüzemű meghajtással1. A motorok a fejlődés újabb szakaszát jelentik és már 2020-ban megfelelnek a 2021-es Euro-6 károsanyag-kibocsátási szabványnak, valamint minden modell részecskeszűrővel felszerelt.
Caddy ablaktörlő kapcsoló javítás
Chiptuning a Volkswagen Caddy 1.9 TDI-hez
Chiptuning segítségével még több erő hozható ki Volkswagen Caddy 1.9 TDI 105LE autódból! Chiptuning után Volkswagen Caddy 1.9 TDI 105LE autód tejlesítménye 105 lóerőről 135 lóerőre változik, ami +30 LE teljesítménynövekedést jelent. A forgatónyomaték 250 newtonméterről 320 Nm-re (+70 Nm) növekszik.
Fontos kiemelnünk, hogy a fenti adatok átlagértékek és hibamentesen működő motort feltételeznek. Az elérhető teljesítménynövekedés függ az autód állapotától és az egyéni igényeidtől. Az értékeket minden esetben a biztonságos határon belül módosítjuk a motor tartósságának figyelembevételével, akár a fogyasztás csökkentése, akár a teljesítmény növelése vagy ezek kombinációja az elérni kívánt cél.
A chiptuning előnyei
- Biztonságos teljesítménynövelés
- Minőségi és tartós beállítás
- Egyenletesebb gyorsulás
- Rugalmasabb motor
- Nagyobb forgatónyomaték
- Jobb gázpedál reakció
- Biztonságosabb előzés
- Dinamikusabb vezetési élmény
VW CADDY 1.6TDI 75HP OPTIMALIZÁLÁS 📈140HP |MTChip|
A belsőégésű motor működése és a chiptuning alapjai
Ahhoz, hogy laikusok számára is érthető legyen miről szól a chiptuning / motoroptimalizálás, érdemes egy kicsit visszatekinteni a régmúltig, azaz hogy honnan indultunk. A belsőégésű motor neve egyben a működésére is utal. A legelterjedtebb megoldás, amikor a hengerben függőlegesen mozgó dugattyú, a hajtókar és a főtengely segítségével állít elő forgó mozgást. A dugattyút úgy tudjuk mozgásra bírni, hogy a hengerben túlnyomást hozunk létre. Ez a gőzgépek esetében is így volt, de ott egy külső tartályból juttatták a nagynyomású gőzt a hengerbe. A belsőégésű motorok a hengeren belül állítják elő a túlnyomást az oda befecskendezett üzemanyag elégetésével. Az égéshez 3 tényező szükséges: üzemanyag, oxigén és gyulladási hőmérséklet. Ezzel el is érkeztünk a lényegi részhez.
A motor hatékonyabb működése
Célunk a motor hatékonyabb működése, amit az égési folyamat javításával érhetünk el. Az égési folyamatot a motorvezérlő irányítja, az érzékelőktől és jeladóktól kapott információk alapján egy vezérlőprogram segítségével. A motorfunkcióhoz tartozó paraméterek egymással összhangban történő módosításával hatékonyabban ki tudjuk használni a motorban lévő rejtett tartalékokat. Minőségi beállításaink során kulcsfontosságú tényező az üzemanyag / levegő keverési aránya, így az autó károsanyagkibocsátása továbbra is meg fog felelni a környezetvédelmi normáknak.
Értékek és teljesítménynövekedés
Szívó benzines motoroknál 10-12% teljesítménynövekedés és 10-15% forgatónyomatéknövekedés érhető el. Turbós motoroknál átlagosan 20%-os a teljesítménynövekedés, de bizonyos típusoknál akár a 40% is elérhető. A forgatónyomaték növekedése típustól függően 20-40% között van. A szívó benzines autóknál ugyanúgy érezhető minden chiptuninggal megvalósítható pozitív hatás, csak kisebb mértékben mint turbós testvérei esetében.
Motorkarakterisztika
A motor karakterisztikáját az határozza meg, hogy a teljesítményt és forgatónyomatékot hogyan adja le fordulatszám függvényében. Egyes autótípusok kifejezetten erőtlenek alsó fordulatszám tartományban, emiatt a motor csak magasabb fordulatszámon hozza a kívánt gyorsulást, ami a fogyasztásra sincs jó hatással. Ezen lehet javítani, a biztonságos beállítás mellett lényeges szempont, hogy a plusz erő minél alacsonyabb fordulatszámon jelentkezzen és fent se fogyjon el, így a motor mindegyik sebességi fokozatban erősebb, rugalmasabb lesz és nagyobb tartományban autózható. Könnyebb lesz az elindulás, javulni fog a gyorsulás, hamarabb fel lehet váltani a következő sebességi fokozatba, felső fokozatokban alacsonyabb fordulatszámról lehet gyorsítani visszaváltás nélkül, emelkedőn nem fog elfogyni a lendület, és autópályán nagy sebességnél indított előzéseknél is lesz tartalék a motorban.
Gázpedál reakció
Egyes típusoknál előfordul, hogy a motor túlzott késlekedéssel reagál a hirtelen gázadásra. Az esetek többségében ezen a jelenségen tudunk javítani. Csökkenthető a késlekedés és javulni fog a gázpedál reakció, ami egyben vezethetőbbé is teszi az autót. Optimalizálás után nagyobb erőtartalékkal fog rendelkezni, ami megnyugtató biztonságérzetet ad egy előzés vagy váratlan szituáció során.
Szoftvergarancia
Az autód eredeti programját minden esetben elmentjük és korlátlan ideig megőrizzük. Visszaállítása kérésedre minden esetben díjmentes, függetlenül a közben eltelt időtől. Az előzetesen egyeztetett értékekre garanciát vállalunk, a program elkészítésénél figyelembe vesszük az autód állapotát, a futott km-t és egyéni kéréseidet is. Az értékeket a biztonságos határon belül módosítjuk, ami hosszú távon sem lesz káros a motorra, turbóra, váltóra, részecskeszűrőre.
Rigotech Prémium Pro beállítások
Rigotech Prémium Pro erős mégis biztonságos beállításainkat NE keverd össze egyéb chiptuningokkal, tuningbox ajánlatokkal! Ezeket kizárólag mi készítjük, és forgalmazzuk.
Caddy kormánymű felújítás: A teljes útmutató
Ha Volkswagen Caddy tuningban gondolkozol, mielőtt belevágsz, nagyon érdemes, akár 'életmentő' megismerni a folyamatokat, lehetőségeket, reális értékeket. Minket is megismersz és látod, hogy nem bízzuk a véletlenre, nem a tiéd lesz az első ilyen autó a padunkon.
Összefoglaló táblázat a chiptuning hatásairól
| Paraméter | Gyári érték | Chiptuning utáni érték | Növekedés |
|---|---|---|---|
| Teljesítmény | 105 LE | 135 LE | +30 LE |
| Forgatónyomaték | 250 Nm | 320 Nm | +70 Nm |