Renault Megane hűtőfolyadék csere: Minden, amit tudnod kell

A négyütemű belsőégésű motorok általában folyadékhűtést használnak a megfelelő üzemi hőmérséklet fenntartásához. A fagyálló hűtőfolyadék, más néven hűtővíz, segít elvezetni a motorhőt és megóvja az alkatrészeket a hőkárosodástól. Ebben a cikkben áttekintjük a fagyálló hűtőfolyadék szerepét, összetételét, típusait, a csere szükségességét és a legfontosabb tudnivalókat a Renault Megane esetében.

Hűtőfolyadék tartály

Mi a fagyálló hűtőfolyadék szerepe az autó működésében?

A motor üzemhőmérséklete elérheti akár az 1000 °C-ot is. Ahhoz, hogy a motort és a kapcsolódó rendszereket megóvják a hőkárosodástól, elengedhetetlen valamilyen hűtési megoldás.

Míg a kisebb teljesítményű, kétütemű belsőégésű motorok esetén elegendő a léghűtés, addig a magasabb teljesítmény esetén általában a folyadékhűtést használják. A hűtőfolyadék egy olyan speciális anyag, amely segít a motor hőmérsékletét az elfogadható tartományban tartani, csökkenti a hűtőkör amortizációját és megóvja az érzékeny alkatrészeket a hirtelen hőmérsékletváltozásból keletkező lehetséges kártól.

A fagyálló hűtőfolyadék összetétele

A fagyálló hűtőfolyadék összetétele típusonként változhat. A következőkben bemutatjuk a legnépszerűbb hűtővíz fajtákat és a termékekben használt anyagokat:

  • Szervetlen hűtőfolyadék: A szervetlen hűtőfolyadék kevésbé korszerű eljárás szerint készül, így csereperiódusa rövidebb és hőelvezető képessége gyengébb. Általában szervetlen savat, foszfátot és szilikátot tartalmaz. Kárt tehet az alumínium alkatrészekben, így extra körültekintést igényel a használata. Vásárlás előtt győződjön meg arról, hogy kompatibilis-e autójával a szervetlen hűtőfolyadék.
  • Szerves hűtőfolyadék: A szerves hűtőfolyadék magasabb árú, modern hűtővíz. Jelentősen hosszabb csereperiódussal és kedvezőbb hőelvezetési tulajdonságokkal rendelkezik. Ezek a készítmények szerves savakat tartalmaznak, ilyen lehet például a propilén-glikol.
  • Hibrid hűtőfolyadék: Szerves- és szervetlen anyagok keveréke, amely használható alumínium alkatrészekkel is.
Hűtőfolyadék típusok

Hűtőfolyadék G11, G12, G12++, G13

Miért fontos, hogy a hűtőfolyadék fagyálló legyen?

A víz térfogata megnő, amikor megfagy. Amennyiben a hűtőfolyadék nem tartalmaz speciális fagyást akadályozó adalékanyagokat, akkor a fagypont alatti halmazállapot változáskor kárt tehet a motorban.

Vízhűtő rendszer: HDI technológia

Ahhoz, hogy megakadályozzuk a fagyás következtében beálló belülről történő szétfeszítést, minden esetben fagyálló hűtőfolyadékot használjunk!

Extra tipp: Az EU tagállamokban forgalmazott hűtőfolyadékok garantáltan működnek akár -35 °C időjárásban is. Azonban, ha extrém időjárási körülmények között közlekedik, érdemes lehet ennél nagyobb fagyállóképességű terméket választani.

Milyen a fagyálló hűtőfolyadék színe?

A fagyálló hűtőfolyadék színe egyebek mellett lehet világoskék, ibolyaszínű, rózsaszín, sárga. Hogy mi a jelentősége a színnek? Nem sok, hiszen a hűtőfolyadék kompatibilitását nem a szín határozza meg. A szín helyett támaszkodjon a fagyálló hűtőfolyadékok klasszifikálására kialakított rendszerre.

A szín helyett támaszkodjon a fagyálló hűtőfolyadékok klasszifikálására kialakított rendszerre, amely megkülönbözteti az alábbi típusokat:

  • G11: Az 1996 előtt gyártott járművekhez javasolt használata
  • G12: Azokhoz a járművekhez ajánlott, amelyeket 1996 után gyártottak.
  • G12++: Azokhoz a járművekhez ajánlott, amelyeket 2006 után gyártottak.
  • G13: A 2008 után gyártott gépkocsikhoz használható.

Fontos, hogy az autó gépkönyvében szereplő, gyártó által meghatározott hűtőfolyadékot használja. Semmilyen körülmény között ne válasszon inkompatibilis hűtőfolyadékot, mert ez jelentős kárt tehet a motorban. Továbbá, fontos, hogy ne keverje az inkompatibilis hűtővizet az előírásnak megfelelő folyadékhoz.

Zafira hűtőcsere: mire figyeljünk?

Mikor esedékes a fagyálló hűtőfolyadék csere?

Akárcsak a motorolaj, a fagyálló hűtőfolyadék is cserére szorul idővel. A használat következtében bomlástermékek jelennek meg a folyadékban, ezek pedig csökkenthetik a hőelvezetési képességet. De vajon mikor esedékes a fagyálló hűtőfolyadék csere? Ez típusonként jelentősen eltérhet.

Szervetlen fagyálló esetén körülbelül 2 év vagy 50000 kilométert követően jön el a csere ideje. Míg szerves és hibrid hűtővíz esetén 4 év vagy 250000 kilométer is kibírhat a hűtőfolyadék.

Minden esetben kövesse a műszaki könyvben szereplő gyártói instrukciókat a csereperiódus meghatározásához.

Hűtőfolyadék típusa Csereperiódus
Szervetlen 2 év / 50 000 km
Szerves / Hibrid 4 év / 250 000 km

Elvégezhető a fagyálló hűtőfolyadék cseréje és utántöltése akár otthon is?

A fagyálló hűtőfolyadék cseréje és utántöltése egyszerű feladatnak tűnik, azonban könnyen elrontható. A leggyakoribb hibák közé tartozik: inkompatibilitás fagyálló hűtőfolyadék használata, műszaki hibák figyelmen kívül hagyása, túl sok vagy túl kevés hűtővíz használata.

Javasoljuk, hogy bízza profi szakemberekre a fagyálló hűtőfolyadék cseréjét, akik garantáltan szakszerűen járnak el. Ezzel megóvhatja autóját a banális okból bekövetkező, azonban súlyos anyagi terhekkel járó motorhibától.

Fiesta 1400 javítási útmutató

tags: #Renault #Megane #vizhűtő #csere