Lejárt műszaki vizsga és veterán járművek: Tudnivalók és teendők

A közúton közlekedő járművek nagy részének - többek között a kerékpárok és segédmotoros kerékpárok is kivételt jelentenek - bizonyos időközönként műszaki vizsgán kell átesniük. Ilyenkor ellenőrzik, hogy megfelelnek-e a közúti közlekedésben részvételhez szükséges követelményeknek. Egy új autó első műszaki vizsgájának érvényessége négy évre szól, utána viszont már ennél gyakrabban, kétévente kell műszakiztatni a személyautókat.

Mi a teendő, ha lejárt a műszaki vizsga érvényessége?

A gépjármű műszaki vizsgájának időpontja egy megadott időpontig érvényes, s még a lejárat előtt meg kell az újítani. A pandémia alatt bevezetett veszélyhelyzetben kitolták a műszaki vizsgák érvényességét, ennek lejárta után pedig körülbelül egymillió autós rohamozta meg a vizsgaállomásokat. 2022. május 31-ével véget ért a világjárvány miatt bevezetett veszélyhelyzet, így pontosan 3 éve, hogy ismét ügyelni kell a műszaki vizsgák lejáratára.

Sok autós nem aggódik az érvényesség folyamatos figyelése miatt, hiszen elterjedt információ, hogy a lejárt műszaki vizsga türelmi ideje 30 napot jelent. Azt fontos leszögezni, hogy ez az információ tévhit, amely súlyos tízezrekbe kerülhet a feledékeny autósnak. A lejárt műszaki vizsgánál nincs türelmi idő, nem, hogy 30 nap, de még egyetlen nap sem. Ha a vizsga érvényessége lejár, már éjfél után, a rákövetkező nap első percében büntethet érte a rendőr.

Lejárt a műszaki vizsga, és csak utólag vetted észre? Ne ess pánikba! Első teendő a lejárt műszaki vizsga meghosszabbításakor, hogy időpontot kérj egy műszaki vizsga állomásra. Gyakori félreértés, tévhit, hogy lejárt műszaki vizsgás járművet csak a Nemzeti Közlekedési Hatóságnál lehet vizsgáztatni. Ez nem igaz! Sőt, a 2016.01.01.-i változásoknak köszönhetően már nem lehet műszaki vizsga érvényességet hosszabbítani a Nemzeti Közlekedési Hatóságnál - akkor sem, ha lejárt a műszaki vizsga. Ha lejárt a műszaki vizsga, akkor azt bármely műszaki vizsga állomáson meg lehet hosszabbítani, amelyik szerződésben áll a Hatósággal.

Mióta nem kell magunknál hordani a forgalmit és a jogosítványt, sokan csak egy közúti ellenőrzés alkalmával szembesülnek azzal, hogy lejárt a műszaki - és ezzel együtt jó eséllyel egy szép kis bírságot is bezsebelnek. Jó, ha tudod, hogy a közúti ellenőrzés nem az egyetlen módja annak, hogy kiszúrják a lejárt műszakit. Elég, ha egy rendőrautó mögötted közlekedik, a rendszerük automatikusan jelezni fogja, hogy „kapás van”, és a rendőr kiállíthat a forgalomból. Ugyanígy, a VÉDA kamerahálózat is azonosítja a lejárt műszakival közlekedő járműveket, így elég csak áthaladnod egy ilyen kapu alatt, és érkezik is a bírság.

Veterán Fiat autók története

A lejárt műszaki vizsga bírságai

Igen, Magyarországon zéró tolerancia van a lejárt műszaki vizsgára. Egy dolgot biztosan állíthatunk: lejárt műszaki vizsgás autóval közlekedni nem éri meg! A bírság mértéke attól függ, hogy mennyi ideje járt le a műszaki vizsga érvényessége. Augusztustól jelentősen emelkednek a közlekedési bírságok, lesz olyan szabálysértés, amiért a dupláját kell majd fizetni, mint eddig. Eddig a bírság mértéke 20.000 Ft-tól 60.000 Ft-ig terjedhetett, augusztustól 31.200 Ft-tól 93.600 Ft-ig terjedhet.

A zéró tolerancia elve itt is működik. A lejárt műszakival közlekedő autós pénzbírságot kap egy igazoltatás során, melynek mértéke mindig attól függ, hogy milyen régóta járt le az érvényesség. A három hónapnál régebben lejárt műszaki vizsga fix büntetési tételeket kapott. Ezek helyszíni bírságból, s pénzbírságból tevődnek össze, mindkét tételt meg kell fizetnie az autósnak. Útvonalengedély nélkül sajnos pénzbírsággal kell kalkulálnia a vezetőnek.

A bírság meghatározásakor egy csoportba sorolják a 3 hónapnál régebben, de fél évnél korábban lejárt műszakikat, majd a fél és egy év közötti lejárt műszakikat, illetve az egy évnél régebben lejárt műszaki vizsgákat.

**Bírságok lejárt műszaki vizsga esetén (tájékoztató jellegű értékek)**
Lejárat ideje	Bírság (legalább)	Helyszíni bírság + Extra bírság
Kevesebb, mint 3 hónap	Tíz-húszezres összeg (rendőr mérlegelése alapján)	-
Negyedév és fél év között (3-6 hónap)	-	20.000 Ft + 40.000 Ft
Fél év és egy év között (6-12 hónap)	-	25.000 Ft + 50.000 Ft
Több mint egy éve	-	30.000 Ft + 60.000 Ft

Megoldások lejárt műszaki vizsga esetén: Az útvonalengedély és egyéb lehetőségek

Ha nem is gyakori, de bárkivel előfordulhat, hogy az autójával kicsúszik a rendszeresen kötelező műszaki vizsga érvényességi idejéből. Ennek ellenére mégis megtörténhet, hogy hiába az értesítés, valamilyen okból - betegség, problémás jármű, feledékenység - mégis lejár a műszaki, és ott áll az autó érvényes vizsga nélkül, amivel már problémás eljutni a vizsgaállomásra, bár nem lehetetlen.

Egyetlen legális kiskapu azonban továbbra is létezik a jelenleg hatályos KöHÉM rendelet alapján: ha a műszaki vizsgára még az előző műszaki érvényessége alatt kérsz időpontot, a vizsga időpontjáig szabadon közlekedhetsz a járművel, akkor is, ha időközben lejárt a műszaki. Ha ebben az időszakban megállít a rendőr, a műszaki vizsgaállomáson kapott igazolással tudod bizonyítani, hogy már kértél időpontot a vizsgára, így megúszhatod a büntetést. Elméletben ezt bármelyik vizsgáztatással foglalkozó helyen lehet kérni, nem csak a közlekedésfelügyeletnél. De igen, jól érzed, ez túl szép ahhoz, hogy működjön. Mivel rengeteg visszaélés történt, Budapesten ilyet szinte már egyáltalán nem akarnak kiadni, jóllehet a jogszabály ezt lehetővé tenné.

Veterán és utánpótlás asztalitenisz

Láthatod, hogy ha kicsúszol a határidőből, az egyetlen kiskapuval sem tudsz élni - természetesen azonban ekkor is van lehetőséged arra, hogy szabályosan eljuss a műszaki vizsga helyszínére. Ha teljesen szabályosan szeretnél eljutni a lejárt műszakival autóddal a vizsgaállomásra, akkor az útvonalengedély az, ami segítségedre lehet. Ebben az esetben az úgynevezett útvonalengedéllyel, vagy hivatalos nevén „ideiglenes forgalomban tartási engedéllyel” juthatsz el a vizsgaállomásra.

Jó hír, hogy nincs szükség tréleres szállításra! A jármű tulajdonosa vagy annak meghatalmazottja ugyanis igényelhet az okmányirodában útvonalengedélyt. Lejárt műszaki vizsga esetén úgynevezett útvonalengedélyre van szükség. Ennek a dokumentumnak a lényege, hogy büntetlenül eljuthasson az autó tulajdonosa a műszaki vizsgára. Ezt a Magyarországon forgalomba helyezett, a forgalomból kivont, de érvényes műszaki vizsgával nem rendelkező gépjárművek esetén lehet igényelni.

Az útvonalengedély igénylése

Miután megkérted a műszaki vizsgára az időpontot, fontos tudnod, hogy nem használhatod útvonalengedély nélkül forgalomban a járművedet, a műszaki vizsga előtt.
Az igazolás okmányirodában váltható ki, melynek költsége 3.500 forint és csak a gépjármű tulajdonosa vagy annak meghatalmazottja kérvényezheti.
Az útvonalengedélyhez a saját és a jármű okmányai mellett szükség van egy műszaki vizsga időpontot bizonyító igazolásra, melyet a műszaki vizsga állomástól kérhetsz, ahová bejelentkeztél. A műszaki vizsga állomáson nem kérik, erre azért van szükség, hogy szabályosan eljöhess a műszaki vizsgára.
Az igazoláshoz szükséges magunkkal vinni az eredeti forgalmi engedélyt, valamint a kötelező biztosítás befizetését igazoló szelvényt.
A 3500 forint illeték befizetése után papíron 21 nap az ügyintézés határideje, de a gyakorlatban - ha hiánytalan a kérelem - azonnal megadják a 3 napig érvényes engedélyt. A kezdődátumot az igénylő határozza meg, onnan ketyeg a három egymást követő nap.

Az útvonalengedély birtokában már felkereshető a műszaki vizsgaállomás, s ha közben a rendőr igazoltatja az autóst, nem kap büntetést a lejárt forgalmi vizsga miatt. Természetesen az útvonalengedéllyel sem lehet zavartalanul kocsikázni, mivel az csak 3 napig érvényes, s arra az útvonalra szól, amelyet a kérvényező autós az okmányirodai ügyintézővel az engedélyre rögzíttetett. Külföldről behozott autók nem kaphatnak útvonalengedélyt, mert azok nem rendelkeznek érvényes magyar forgalmi engedéllyel.

Magától értetődő válasz lenne a tréler, ha nem lenne irgalmatlanul költséges dolog platón hozni’vinni az autót az otthon/műhely és a kinézett vizsgaállomás között. Budapesten belül, távtól függően 10-30 ezer forint körüli összeggel készülhet, aki tréleren vitetné vizsgázni az autót, megyén belül ennél többel kell számolni, ennél nagyobb távoknál pedig már egyedi díjszabást alkalmaznak a szolgáltatók, ahol az alapdíj mellé kilométerdíjat számolnak még fel.

Bár a vontatás logikus ötletnek tűnik, hiszen általában műszaki hibás autót is szoktak vontatni, de ez mégsem igazán jó ötlet. Rendszám, vagy érvényes műszaki nélkül nem szabályos vontatni, a magyarázat szerint azért, mert a vontatott autó is részt vesz a forgalomban. (Fékezni, kormányozni is kell a kötél végén lobogva.) Ennek meg feltétele az érvényes műszaki.

Nagy Attila sikerei

Az ideiglenes rendszám - ez ma már inkább I-s rendszám, mert 2022. július 1-jei rendszám formátumváltozáskor a P (próba) betű I-re (ideiglenes) változott. Funkciója viszont megmaradt, ezt többek között azon járművekre kell kiadni, amelyet Magyarországon forgalomba még nem helyeztek, vagy a forgalomból végleg kivonták, vagy amelynek az állandó rendszámmal történő közlekedése bármely okból átmenetileg nem lehetséges. De prototípusok, és versenyzésre használt járművek is kaphatnak ideiglenes rendszámot, széles a kör, a lényeg, hogy a lejárt műszakival vizsgaállomásra autózás nincs ezek között.

Muzeális járművek (veterán, oldtimer) forgalomba helyezése és minősítése

Klasszikus, historikus, veterán, oldtimer - többféleképpen nevezzük, de ugyanazt jelenti: rajongásunk tárgya. Klasszikus technika, historikus fejlődés, veterán gurulás, oldtimer szépség… minden egyben a GÉP. A gépnek pedig a közúton a helye, hogy ne csak egy száraz garázsban álljon.

Örömmel tudósítunk arról, hogy még egyszerűbbé vált a historikus járművek első forgalomba helyezése, miután júniusban módosították a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvényt. A változtatás értelmében 2023.07.22-től mentesülnek az egyedi forgalomba helyezési eljárás alól azok a külföldi forgalmi engedéllyel rendelkező járművek, melyek az első hazai minősítés alkalmával teljesítik a muzeális járművekre vonatkozó feltételeket.

Az Innovációs és Technológiai Minisztérium Közlekedési Hatósági Ügyekért Felelős Helyettes Államtitára által kiadott állasfoglalás alapján elhárult az akadály a Magyar Mobilitási és Autóklub esetében a muzeális jellegű járművek forgalomba helyezés előtti műszaki vizsgálatának eljárásában. Állásfoglalását a közlekedési igazgatási feladatokkal összefüggő hatósági feladatokat ellátó szervek kijelöléséről szóló és a közúti közlekedésre vonatkozó közigazgatási hatósági ügyekben alkalmazandó kiegészítő eljárási szabályokról szóló kormányrendelet alapozta meg. 2022.02.15 hatályossá vált a rendelet szerint kiadandó és alkalmazandó Muzeális Minősítő Szabályzat. A szabályzat hatályba lépésével elhárult a minősítések megkezdésének akadálya, ennek megfelelően a Magyar Mobilitási és Autóklub a meghirdetett és lentebb található muzeális naptárban kijelölt időpontokra fogadja az ügyfelek előjegyzési kéréseit.

A muzeális minősítés lépései és feltételei

Az Oldtimer Szekció feladata a muzeális járművekhez és azok tulajdonosaihoz kapcsolódó tevékenységek integrált és koordinált összefogása. Elsődleges feladata az oldtimeres társadalom érdekeinek képviselete és érdekeinek érvényesítése úgy a jogszabály alkotók, mint a jogalkalmazó hivatalok és hatóságok felé. Jogszabályi alapon az Autóklub látja el a muzeális járművek minősítése során a technikai, technológiai és adminisztratív feltételek biztosítását.

Muzeális minősítés megszerzése

Az első lépés a muzeális minősítés megszerzése. A 30 évnél idősebb járművek két fontos feltétel teljesítése esetén kapják meg a megfelelt minősítést: a jármű eredeti műszaki jellemzőit nem változtatták meg vagy annak megfelelően állították helyre valamint olyan esztétikai állapotban van, hogy alkalmas típusának bemutatására. A minősítésre a naptár által jelzett időpontokban van lehetőség. Érdemes már legalább két héttel korábban előjegyeztetni a járművet a Magyar Mobilitási és Autóklub, mint rendeletileg kijelölt Muzeális Minősítő Szervezet naptárában szereplő 16 muzeális minősítő helyének egyikén.

A muzeális minősítésre előjegyzett járművek bemutatásához a minősítési alkalomra - az ügyintézés gyorsításához - szíveskedjenek magukkal hozni a kitöltött kérelmet (szabályzat szerinti 1. sz. melléklet). A Magyar Mobilitási és Autóklub muzeális minősítő pontjain többször jelezték az ügyfelek, hogy a muzeális minősítést megelőzően tanácsot szeretnének kapni szakembertől a jármű minősítésre történő felkészítéséhez.

Előzetes átvizsgálás: A Magyar Mobilitási és Autóklub ezen szolgáltatás keretében általános tájékoztatót adnak a muzeális minősítés folyamatáról: milyen adatokra van szükség az előjegyzésre, milyen műszaki dokumentációt kell hozni és bemutatni, alapkritériumok a megfelelőséghez a jármű iratokhoz és dokumentumokhoz, alapkritériumok a megfelelőséghez jármű műszaki jellemzőiről és a jármű esztétikai állapotáról. A jármű iratait átnézik, esetlegesen helyszínen lévő műszaki dokumentációt áttekintik. Az átvizsgálásra állított jármű egyedi azonosító számát, fődarab számait megvizsgálják. A jármű műszaki jellemzőinek átnézik. A szolgáltatáshoz tartozik a jármű esztétikai állapotának szemrevételezéssel (+jármű megemelésével vagy aknáról alulról) történő vizsgálata. A vizsgálat megállapításait és javaslatait jegyzőkönyvbe foglalva kapja meg a megrendelő, amely alapján fel tudja készíteni járművét a sikeres muzeális minősítésre. Az előzetes veterán átvizsgálás nem helyettesíti és nem garantálja a muzeális minősítést.
Műszaki átvizsgálás

A második lépés a forgalomba helyezés előtti (már OT rendszámos járművek esetén időszakos) műszaki átvizsgálás. Az eljárás a Magyar Mobilitási és Autóklub vizsga sorain történik, melynek eredménye a műszaki adatlap. A megfelelt eredményű gépek tulajdonosainak nem kell külön felkeresniük valamely Kormányhivatal Közlekedési Felügyelőségének vizsgálóállomását, mert a Magyar Mobilitási és Autóklub vizsgabiztosai - a muzeális jármű-igazolás kiállítását követően - elvégezhetik az úgynevezett forgalomba helyezés előtti vizsgálatot.

Évente mintegy 1000 járművet vizsgálnak meg Klubunk 16 állomásán, ezért az Oldtimer Szekció egyik kiemelt tevékenysége a muzeális minősítés működésének támogatása és fejlesztése.

Örömmel tájékoztatjuk Önöket, hogy a 3,5 t feletti muzeális közúti járművek forgalomba helyezés előtti és időszakos műszaki vizsgáztatását a Magyar Mobilitási és Autóklub számára, annak debreceni vizsgáló állomásán a Hatóság engedélyezte. A jelzett tömeg feletti gépeket itt tudjuk a jelzett eljárásban kiszolgálni.
OT rendszám és forgalmi engedély kiváltása

Harmadik, záró lépés a Kormányablak/Okmányiroda ügyintézése. A Magyar Mobilitási és Autóklub által kiadott muzeális minősítés igazolással és műszaki adatlappal a rendelet szerint bármely Kormányablakban, mint Hivatalban váltható ki az OT rendszám és a hozzátartozó forgalmi engedély. Amennyiben tehát a gépkocsi a hatósági műszakin is sikerrel szerepel, az ügyfél - a muzeális jármű-igazolás és a műszaki adatlap birtokában - bármelyik kormányhivatal okmányirodájában kiválthatja a magyar forgalmi engedélyt és az OT rendszámot.

A muzeális minősítés és műszaki vizsga 5 évig érvényes az OT rendszám esetén. Nincs jelentősége annak, hogy mikor járt le az autó műszaki vizsgája, az állhat 2 napot és 5 évet, vagy akár még érvényes is lehet a meghosszabbítás idején, pontosan ugyanazoknak a követelményeknek kell majd megfelelnie. Lényeg, hogy a jármű érvényes kötelező biztosítással rendelkezzen, és legyenek kéznél az autó és a tulaj szükséges papírjai.