Gumi Súlyindex Táblázat és Fontos Tudnivalók
Az abroncs indexei megtalálhatók az autó felhasználói kézikönyvében, illetve a vezetői ülés oldali ajtón található matricán - innen is megtudható, hogy a járműgyártó milyen abroncsok használatát javasolja az adott modellhez.
De mit is jelentenek pontosan ezek az indexek? Feltétlenül fontos, hogy az új abroncsunk is ugyanilyen indexekkel rendelkezzen? Ebből a rövid útmutatóból kiderül.
Abroncs Terhelési Index
Mit jelent az abroncs terhelési indexe? Az abroncs terhelési index egy számkód, amely az abroncs terhelhetőségét mutatja (kilogrammban), vagyis azt, hogy mekkora maximális terhelést képes elviselni egyetlen abroncs. A terhelési index kódok és a vonatkozó terhelések egy egységes táblázatban szerepelnek.
Azt is egyszerűen megtudhatja, hogy mennyit bír a felszerelt abroncsa, illetve hogy a járműgyártó milyen terhelhetőségű abroncsot ajánl az autójára!
A példánkban szereplő abroncs terhelési indexe 91, ami azt jelenti, hogy az abroncs terhelhetősége legfeljebb 615 kg.
Melyik Bontrager országúti gumit válaszd?
Mit jelent az XL a gumikon?
Egyes abroncsokon XL jelzés szerepel. Ez az angol "Extra Load", azaz extra terhelés rövidítése.
Az ilyen jelzéssel rendelkező abroncs megerősített tartóvázzal rendelkezik, így az azonos méretű standard abroncsnál nagyobb terhelést is képes elviselni.
Használjuk ugyanazt a abroncsméretet - 205/55R16 94V XL. Ebben az esetben az előző példánkhoz képest az abroncs mérete nem változik, a terhelhetősége azonban 615 kg helyett 650 kg.
Használhatok nagyobb terhelési indexű gumit is?
Ahogy fentebb is kifejtettük, az abroncs terhelési indexe a (kg-ban meghatározott) maximális terhelhetőségre utal. Az “aki sokat bír, a keveset még jobban bírja” elv alapján azonban lehetséges, hogy az újonnan választott abroncs magasabb terhelési indexszel rendelkezzen, mint amilyen a járműgyártói specifikációban található.
Ez azonban semmiképpen nem jelent garanciát arra, hogy ezáltal valóban jobban terhelhetővé válik a jármű: ezúttal a tengely terhelhetősége (ami független az abroncs terhelhetőségétől) szabhat határt a terhelésnek.
Astra F katalizátor állapotának vizsgálata
Abroncs Sebességindex
És az abroncs mérete? Az abroncs oldalfaláról (vagy a vezetői ülés oldalán lévő ajtóra ragasztott matricáról, ill. a jármű kézikönyvéből) leolvasható a sebességindex: a terhelési index mellett található betűkód az. A példában szereplő abroncs sebességindexe V.
A lenti abroncs sebességindex táblázatról leolvashatjuk, milyen sebességnek felel meg a betűkód:
A példában szereplő abroncs sebességindexe V, így azt legfeljebb 240 km/ó sebességgel használhatjuk.
Használhatok nagyobb sebességindexű gumit is?
A kopott abroncsok lecserélésekor lehetséges akár az eredeti abroncsénál nagyobb sebességindexű gumit is választani.
Ne feledjük azonban, hogy alacsonyabb sebességindexű abroncsot nem ajánlott választanunk, kivéve ha téli vagy négyévszakos abroncsra cseréljük régi abroncsainkat. Erről szól cikkünk következő része.
Alkatrészek Hyundai kompresszor javításhoz
A W, Y és (Y) sebességindexszel rendelkező abroncsok speciálisan nagy sebességű (> 270 km/ó) járművek felszerelésére készülnek. Amennyiben önnek ilyen abroncsra van szüksége, esetleg bizonytalan a döntést illetően, szakértő tanácsért forduljon bizalommal abroncskereskedőjéhez!
Az eredetinél alacsonyabb sebességindexű abroncs: téli abroncsra váltás
Ha téli abroncsot használunk (3PMSF jelöléssel rendelkező abroncsot, amely lehet téli vagy négyévszakos gumi), annak sebességindexe lehet az eredeti nyári abroncsénál kisebb.
Miért? A téli minősítésű abroncsokat a zordabb útviszonyok közötti használatra fejlesztették ki (havas és jeges utak, stb.), így nem feltétlenül ugyanolyan a sebességindexük, mint a nyári gumiké.
Télen az autósok amúgy is óvatosabban, lassabban közlekednek, mivel a körülmények nem kedveznek a nyárias, gyorsabb vezetésnek.
Az Egyesült Királyságban a téli abroncsok sebességindexe még így is elvi lehetőséget ad rá, hogy minden legális sebességhatár fölötti sebességgel használjuk őket. Az autó vezetőjének pedig mindig az útviszonyoknak megfelelően kell megválasztania a jármű sebességét, így biztosan nem lépi túl a sebességindex által megengedett legnagyobb sebességet.
Abroncs váltóméretek. Az eredeti abroncsméret megváltoztatható? Felszereltethetek más méretű abroncsot is az autómra? A váltóméretekről szóló cikkünkből minden kiderül.
Gumiabroncs jelölések
Téli gumi választás szempontjai
Sokan tanácstalanok a téli gumi választásakor. Nézzük, milyen szempontokat érdemes figyelembe venni:
- Használati körülmények: Városi vagy vidéki használatra, autópályára vagy terepre keresünk gumit?
- Éves futásteljesítmény: Mennyit autózunk évente?
- Ár: Mennyi pénzt szánunk a gumikra?
Egyes vélemények szerint a Laufenn i fit téligumi normál használat mellett tökéletesen megfelel. A tavalyi télen volt hideg, hó, eső, latyak, ónoseső. Nem volt gond. De nem igazán kellett vészfékeznem, nem kerültem a gumival igazán nehéz helyzetbe, ahol lehet, hogy számított volna a gumi minősége.
Ugyanakkor érdemes figyelembe venni a teszteket is. Megnézve az Adac tesztet 2 viszonylag jó ár/teljesítmény látszott, a BF Goodrich g-FW2 és a Sava Eskimo hp2.
Guminyomás
A guminyomás fontos tényező a biztonságos és gazdaságos autózás szempontjából. Az autógyárak legalább két nyomásértéket szoktak megadni. Az egyik a normál használat, a másik a "teljes terheléssel autópályán" használat.
Télen teljesen normális, hogy a gyári értéknél 0.2 barral magasabb értékre fújjuk a gumit. A keményebb gumi kevesebb rossz dolgot okoz, mint a túl puha.