Toyota Yaris: Átfogó útmutató a megbízható kisautóhoz
A Toyota Yaris története 1999-ben kezdődött - ekkor váltotta fel ugyanis a cég Starlet nevű modelljét. A divatos, praktikus, pörgő, de takarékos motorokkal bíró Yaris nem csak az új autók piacán népszerű, de használt autóként is egyike az árát kiemelkedően tartó kisautóknak. A számos európai országban máig legkeresettebb Toyota modell, a Yaris kiváló bizonyítéka a vállalat biztonságos és örömteli vezetési élményre való törekvésének.
A modellgenerációk fejlődése
Az első nemzedéket hat éven keresztül gyártották három- és ötajtós változatban, 1,0 és 1,3 literes benzines, illetve 1,4 literes D-4D common rail turbódízel motorral. Az első generáció tagjai a kor magasan legjobb kisautóit jelentették, elöl kiváló, hátul elegendő helykínálatukkal, pontos futóművükkel, rendkívülien precíz összeszerelésükkel, valamint költségkímélő szervizhálózatukkal és alkatrészeikkel.
A második generáció, mely elődjénél még kényelmesebb utasteret biztosított, 2005-ben debütált az előd motorválasztékához hasonló, továbbfejlesztett változatokkal. A belső tér kreatív tárolórekeszei, a sínen tologatható hátsó üléspad a kisméretű csomagtér kompenzálására, a robotizált automatikus váltó és kulcs nélküli rendszer opciója, valamint az ötcsillagos törésteszt csak néhány azokból a változtatásokból, melyeket a cég szakemberei a fejlesztés érdekében foganatosítottak.
A minden dimenziójában kitágított, s tudásával elődjeit is túlszárnyaló harmadik generáció 2010-ben került bemutatásra. A jármű teljes hosszúságát 100, a tengelytávot 50 mm-rel növelték meg, s mivel az autó 20 mm-rel alacsonyabb lett elődeinél, még sportosabb jelleget kapott. A rendelkezésre álló tér maximális kihasználását szem előtt tartva az üléstámlákon és a csomagtér ajtaján is vékonyítottak.
Speedzone teszt: Toyota Yaris 1.3 (2017): Az egyik legjobb kisautó?
Hibrid technológia és hatékonyság
A Toyota, mely már 1997-ben bemutatta első hibridjét, az új, lendülettel teli Yaris Hybriddel ismét új értelmet adott a környezetbarát autózás szegmensének. A HSD (Hybrid Synergy Drive) technológia lényege, hogy városon belül bizonyos sebesség alatt elektromos üzemmódban guruljon az autó, s mely egy generátor segítségével a második üléssor alá bújtatott akkumulátorokba vezeti a benzinmotor fölösleges energiáját és a lassítás-fékezés energiájának nagy hányadát.
Avensis motorolaj feltöltési útmutató
Műszaki megbízhatóság és fenntartás
Szintén a Yaris mellett szól, hogy igencsak rövid a típusra jellemző meghibásodások listája, ráadásul általában fillérekből javítható tételek szerepelnek rajta. A német ADAC segélyszolgálat statisztikája szerint kifejezetten megbízható modellről van szó, ezerből mindössze 12 kis Toyotánál fordul elő váratlan meghibásodás.
Az ADAC által kiemelt tipikus hibák:
- 2008 előtti generátor meghibásodások
- Akkumulátor lemerülés
- Kuplungpedál-kapcsoló meghibásodása
- Hűtőfolyadék-szivattyú idő előtti kopása
- Indításgátló hektikus működése (2007-es modelleknél)
További jó hír, hogy hiába keres fogást a rozsda, általában csak a hátsó sárvédőn és kipufogón bukkanhatunk korrózió nyomaira. Mivel megjelenésekor kifejezetten drágának számított, sokan a legfapadosabb felszereltségi szintet választották, így ne lepődjünk meg, ha a viszonylag fiatal kocsikban sincs légkondicionáló vagy szervokormány.
Piaci helyzet és árkategóriák
Már-már hihetetlen, hogy félmillió forint körüli áron hozzájuthatunk a legendásan megbízható Yarisokhoz, főként, hogy jelentős részük alig százezer kilométert futott. Noha csak hat-hétévesek, kétmillió alatt kínálják a legolcsóbb, harmadik generációs Yarisokat. Ha több kraftra vágynak, akkor érdemes az 1,3-as, 99 lovas benzines vagy 1,4-es dízeleket felkutatni, melyek egyaránt 2,5 millió forinttól elérhetőek.
Az általánosan jó kidolgozásnak, a zseniális helykihasználásnak, a szemet gyönyörködtető belső és külső dizájnak és a páratlan vezetési élménynek köszönhetően a modell bátran néz farkasszemet mai és régebbi kategóriatársaival is, mint a Suzuki Swift, a Honda Jazz vagy a Volkswagen Polo.